Notimex
Inversión y certificación irán en paralelo: Perfecto. En Fórmula Financiera
29 de Febrero, 2012
El líder de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, detalló que en la reunión por el caso de Mexicana de Aviación "me parece que en principio se ha logrado destrabar el círculo vicioso de qué era primero, si el certificado de operador aéreo o la inversión". El Juez además mostró a la SCT los documentos en el cual se constatan los fondos.
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Fernando Perfecto, secretario general de los Pilotos Aviadores de México (ASPA) señaló que la reunión que sostuvieron esta noche con funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), para abordar el conflicto de Mexicana de Aviación, "fue una reunión positiva y productiva."
Detalló que en la reunión estuvieron los secretarios del Trabajo y Previsión Social, de Comunicaciones y Transportes y el conciliador de la situación laboral a nivel federal, "y me parece que en principio se ha logrado destrabar el círculo vicioso de qué era primero, si el certificado de operador aéreo o la inversión."
Entrevistado en Fórmula Financiera, Fernando perfecto dijo que el juez mostró a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, los documentos en el cual se constatan los fondos.
En ese sentido abundó que la SCT remitirá al juez un documento en el cual "cumpliéndose las condiciones de ley, porque no puede ser de otra manera, garantiza la expedición de un certificado de operación aéreo."
Señaló que se confirmó que el compromiso que se asumió el viernes de la semana pasada, planteaba un periodo de tres semanas. "Todavía hay, evidentemente, cuestiones pendientes en el concurso mercantil, que ya cumple con los mínimos de ley, y tenemos entendido que prácticamente el acuerdo con Tenedora K, está preliminarmente materializado."
Expuso que evidentemente falta que se haga el intercambio de los documentos para poderle dar certidumbre a los inversionistas, y finalmente remitir la capacidad financiera, "documentalmente hablando, a la SCT, y esto debe darse en las próximas tres semanas."
Reconoció que sí hay días en las cuales se percibe un avance nulo, pero es una situación que no se apega a la realidad, "porque seguimos trabajando en este proceso."
Dijo que desde la perspectiva de ASPA, lo que se platicó el día de hoy y los documentos que se intercambiarán, son la pauta para salir de este círculo vicioso "y me parece que los inversionistas, tendrán la seguridad que ellos buscaban para proteger su inversión."
Abundó que todas las partes involucradas en el caso de Mexicana, acordaron que se seguirá trabajando en paralelo y por un lado, el concurso mercantil se tendrá que presentar a nivel de convenio hacia mediados de la próxima semana, y mientras tanto se seguirá trabajando en el proceso de certificación de Mexicana.
"Evidentemente que tanto a nivel del convenio de acreedores, como a nivel de la aeronáutica, se le dará la certidumbre requerida al inversionista, para que concurrentemente en el tiempo pasen las dos cosas, la celebración del convenio y la expedición del certificado aéreo, esto es lo que destraba este impase en que nos encontrábamos los últimos días."
Inversión y certificación irán en paralelo: Perfecto. En Fórmula Financiera
29 de Febrero, 2012
El líder de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, detalló que en la reunión por el caso de Mexicana de Aviación "me parece que en principio se ha logrado destrabar el círculo vicioso de qué era primero, si el certificado de operador aéreo o la inversión". El Juez además mostró a la SCT los documentos en el cual se constatan los fondos.
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Fernando Perfecto, secretario general de los Pilotos Aviadores de México (ASPA) señaló que la reunión que sostuvieron esta noche con funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), para abordar el conflicto de Mexicana de Aviación, "fue una reunión positiva y productiva."
Detalló que en la reunión estuvieron los secretarios del Trabajo y Previsión Social, de Comunicaciones y Transportes y el conciliador de la situación laboral a nivel federal, "y me parece que en principio se ha logrado destrabar el círculo vicioso de qué era primero, si el certificado de operador aéreo o la inversión."
Entrevistado en Fórmula Financiera, Fernando perfecto dijo que el juez mostró a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, los documentos en el cual se constatan los fondos.
En ese sentido abundó que la SCT remitirá al juez un documento en el cual "cumpliéndose las condiciones de ley, porque no puede ser de otra manera, garantiza la expedición de un certificado de operación aéreo."
Señaló que se confirmó que el compromiso que se asumió el viernes de la semana pasada, planteaba un periodo de tres semanas. "Todavía hay, evidentemente, cuestiones pendientes en el concurso mercantil, que ya cumple con los mínimos de ley, y tenemos entendido que prácticamente el acuerdo con Tenedora K, está preliminarmente materializado."
Expuso que evidentemente falta que se haga el intercambio de los documentos para poderle dar certidumbre a los inversionistas, y finalmente remitir la capacidad financiera, "documentalmente hablando, a la SCT, y esto debe darse en las próximas tres semanas."
Reconoció que sí hay días en las cuales se percibe un avance nulo, pero es una situación que no se apega a la realidad, "porque seguimos trabajando en este proceso."
Dijo que desde la perspectiva de ASPA, lo que se platicó el día de hoy y los documentos que se intercambiarán, son la pauta para salir de este círculo vicioso "y me parece que los inversionistas, tendrán la seguridad que ellos buscaban para proteger su inversión."
Abundó que todas las partes involucradas en el caso de Mexicana, acordaron que se seguirá trabajando en paralelo y por un lado, el concurso mercantil se tendrá que presentar a nivel de convenio hacia mediados de la próxima semana, y mientras tanto se seguirá trabajando en el proceso de certificación de Mexicana.
"Evidentemente que tanto a nivel del convenio de acreedores, como a nivel de la aeronáutica, se le dará la certidumbre requerida al inversionista, para que concurrentemente en el tiempo pasen las dos cosas, la celebración del convenio y la expedición del certificado aéreo, esto es lo que destraba este impase en que nos encontrábamos los últimos días."
