27 junio 2006

FE DE ERRATAS DE HOY HAY JUNTA DE COMITÉ

El día de ayer publiqué que se llevó a cabo una junta de Comité a las seis de tarde, donde menciono que la misma es para ponerse de acuerdo en salir a juntas particulares, para recabar nuestro voto a favor del emplazamiento a huelga. Hasta ahí toda la información es correcta, en cuanto a que hay que votar por el pliego petitorio, este no se lleva acabo dentro de las juntas particulares sino en asambleas de revisión, perdón por redactarlo de forma incorrecta ya que esto puede prestarse a malas interpretaciones. Lo importante aquí es comentarles sobre el voto para emplazar a huelga que se llevan a cabo dentro de las juntas particulares, recordarles que este es un mero trámite frente a la Secretaría de Trabajo y Previsión Social y que no tiene que ver nada con el pliego petitorio que depués se dará a conocer en asamblea.
Les pido que esten muy atentos a las convocatorias a asambleas y no falten porque ahí es donde nos van a asustar con el petate del muerto y es ahí donde necesitamos de su apoyo, para que Villarreal se de cuenta de que no puede tomarnos el pelo, perdón en la era de las telecomunicaciones, cualquiera que tenga una computadora, puede acceder a la información que existe dentro de Mexicana de Aviación, así como a notas de periódicos, etc...
Finalmente es importante tú participación ya que todos tenemos voz y esta tiene que ser escuchada, los invito una vez más a participar en el blog, debido a que ese espacio fue creado precisamente para darle voz a ustedes, les comento que si ustedes quieren participar, lo pueden hacer con un nickname o con su nombre, sus datos son estrictamente confidenciales, no se trata de ventilarlos, para que el sindicato tome represalias en contra de ustedes, sino de que participen de la forma que ustedes prefiera ya sea anónima, con un nick o con su nombre.

Espero sus comentarios.

26 junio 2006

HOY HAY JUNTA DE COMITÉ


El día de hoy a las seis de la tarde, se ha convocado a Junta de Cómite, en donde nuestros representantes sindicales se pondrán de acuerdo en la fecha y hora de las juntas particulares , en donde el objetivo es recabar más de cincuenta por ciento de la votación a favor de estallar la huelga , mero trámite con la Secretaria del Trabajo y Previsión Social

El siguiente voto es a favor de una propuesta hecha por parte del Sindicato, por ejemplo:
dar el paso por la base, aprobar el elegir secuencia vía internet, ect...

En este punto los representantes sindicales van a meterte miedo, te van a decir que si no lo firmas a favor, puedes perder tu trabajo, debido a la situación económica tan grave por la que pasa la empresa, situación que anteriormente hemos dicho, es totalmente falsa.

Por favor les pido que no se dejen intimidar, corran la voz con sus conocidos, a nosotros ni nos beneficia y más bien si nos perjudica, el adelantar nuestra revisión contractual, es importante que no falten a las asambleas, recuerda que entre más seamos los que acudamos a las asambleas y le digamos a Villarreal lo que pensamos, menos van a poder manipular la asamblea a su favor.

RECUERDA QUE A PESAR DE QUE TODOS TENEMOS PROBLEMAS, TENEMOS QUE UNIRNOS EN CONTRA DE LOS QUE QUIEREN VER DISMINUIDO O YA DE PLANO DESAPARECIDO NUESTRO CONTRATO, LA UNIÓN HACE LA FUERZA, RECUERDA QUE EL MIEDO ES MAL CONSEJERO, SEAN FIRMES

SALUDOS

P.D. Les envio nuevamente mi cuenta de correo, donde pueden vertir sus opiniones, a la vez que se pueden publicar en el blog. Recuerden que dos cabezas piensan más que una, entre más seamos, mejor nos defenderemos y por último recuerden LA INFORMACIÓN ES PODER.

Mi correo es sobrecargoinforma@yahoo.com.mx y la dirección del blg es http://sobrecargoinforma.blogspot.com

23 junio 2006

QUIEREN APRESURAR LA REVISIÓN

El día de ayer se publicó una circular de parte del sindicato en donde se nos avisa ( y se confirma lo dicho antes por mi ) sobre las reuniones que están llevando a cabo sindicato y empresa, así que me gustaría mostrarles un pequeño resumen de dicha circular y con mayúsculas mias, lo que en realidad nos están tratando de decir.A todos los agremiadosal servicio de la Cía. Mexicana de AviaciónP r e s e n t eQueremos informarles que las últimas semanas nos hemos reunido con las diferentes áres de la Empresa, en donde se nos ha presentado cual es la situación actual y los planes que tienen para la misma. Hemos asistido a diferentes reuniones con cada una de las direcciones, la comercial, la financiera, de operaciones, capital humano y atención al cliente, quienes nos han informado sobre los serios problemas de flujo que se tiene por los aumentos de combustible y las compañias de bajo costo, pero también, de la proyección que quieren dar a la Empresa.BUENO AQUÍ BASICAMENTE SE NOS CONFIRMA QUE VERDADERAMENTE YA TIENE AMARRADA LA REVISIÓN ANTES DE TIEMPO, ADEMÁS SE NOS DICE QUE LAS LÍNEAS DE BAJO COSTO LE ESTÁN PEGANDO A MEXICANA, INFORMACION TOTALMENTE FALSA Y SOBRE TODO ENTRE LÍNEAS NOS DICEN QUE ECONÓMICAMENTE LA EMPRESA ESTA MAL.Sabemos que despues de la venta, han estado en permanente reestructuración, reiventando sus procesos, reduciendo su personal, tanto de confianza como sindicalizado de tierra y se han estado adecuando a las nuevas condiciones del mercado, el cual se torna agresivo, pero sobre todo incierto.NUEVAMENTE EL PETATE DEL MUERTO, ES MENTIRA QUE EL MERCADO SEA MÁS AGRESIVO CON NOSOTROS POR LA LLEGADA DE LAS LÍNEAS DE BAJO COSTO, ESTAS TIENEN UN FACTOR DE OCUPACIÓN DEL 30 % Y ESTÁN MUY PREOCUPADAS POR QUE SE HAN DADO CUENTA QUE NO PUEDEN COMPETIR CON NOSOTROS POR EL MERCADO, REIVENTANDO PROCESOS, A ESO SE LE LLAMA CONTRATAR A UNA CONSULTORA FINANCIERA DE BOSTON, EL CUAL CAPITALIZO LA QUIEBRA TÉCNICA DE CONTINENTAL HACE POCOS AÑOS, NO COMPAÑEROS NO SE DEJEN AMEDRENTAR CON EL CUENTO DE PRESERVAR SUS FUENTES DE EMPLEO, OTRA VEZ LES DIGO LA EMPRESA NO ESTA MAL.Es una realidad que la situación de la aviación mexicana en general no es muy estable por los altos costos del combustible, así como las compañias de bajo costo que presionan a la industria y estan afectando considerablemente a las grandes empresas de aviación en sus ingresos, sin embargo, desde la representación pensamos que la viabilidad de la Empresa depende de muchos factores, uno de ellos, es la voluntad de la administración de hacer las cosas bien, generando con ello, un ambiente de trabajo productivo.AHORA RESULTA, COMO ESCRIBÍ EN LA PARTE DE ARRIBA, LAS LÍNEAS DE BAJO COSTO NO NOS AFECTAN, EL COMBUSTIBLE LO VAN A PAGAR CON TODO LO QUE SE AHORREN DE LOS EMPLEADOS QUE DESPIDIERON, DEBIDO A QUE YA NO DEBEN DECLARAR CUOTAS AL IMSS, NI PAGAR IMPUESTOS A HACIENDA ETC..., AHORA QUE SI LA EMPRESA ESTA HACIENDO LAS COSAS BIEN, COMO SE EXPLICAN EL TERRORISMO LABORAL DEL CUAL HEMOS ESTADO PADECIENDO TODOS, MEJOR CONTINUEMOS.En las juntas particulares que se tendrán que llevar a cabo, les informaremos de todas estas reuniones, así como de los análisis que al respecto hagan nuestros asesores financiero y legales, para estar en la posibilidad de tomar mejores decisiones frente a la circunstancia ya comentada.Y POR QUE ANTES NO NOS INFORMARON SOBRE LAS REUNIONES QUE SE ESTABAN LLEVANDO A CABO, AY, QUE MAL PENSADO SOY, PERO SI NOS VAN AINFORMAR COMO CON LA ASAMBLEA INFORMATIVA DE LAS TARJETAS, UNA VEZ CEDIDO COMPLETITO EL CONTRATO Y NOSOTROS, BUENO, CON LOS PANTALONES ABAJO.Estamos en el proceso de revisión contractual, el cual como todos sabemos vence el próximo 15 de septiembre, por lo que los invitamos a enviarnos sus sugerencias de revisión, sin perder de vista que la situación es diferente a otros años, pero que podemos llegar a acuerdos que mantengan nuestras condiciones contractuales y calidad de vida, pero sobre todo aseguren nuestras fuentes de empleo, dando viabilidad a la operación por medio de la productividad y competitividad.SI SE VENCE EL 15 DE SEPT. Y ESTAMOS EN JUNIO, ME PREGUNTO YO ¿ CUAL ES LA PRISA ?, NOS INVITAN A ESCRIBIR NUESTRA CARTA A SANTA CLAUS PERO TENIENDO EN CUENTA DE QUE NO DEBEMOS PEDIR MUCHO, PUES SANTA CLAUS EMPRESA NO TIENE DINERO, TODO ESTO BAJO LA AMENAZA DE COLABORAR CON LA EMPRESA A FIN DE NO ARRIESGAR NUESTRO TRABAJO. EN RESUMIDAS CUENTAS, MÁS TERRORISMO LABORAL, SÓLO QUE AHORA POR PARTE DEL SINDICATO.La fecha límite para envió de sugerencias es el 29 de junio, las cuales se podrán entregar en la Secretaría de Trabajo o en las delegaciones, tanto en el aeropuerto como en la de la Asociación.!!!!! SÓLO 8 DÍAS PARA ENTREGAR NUESTRAS PROPUESTAS !!!!!, AHORA SÍ SE VOLARON LA BARDA, CUANDO SE HABÍA REALIZADO UNA REVISIÓN DE ESTA MANERA, COMO EXPLICARLO, COMO ATROPELLADA, ( YA YA, FIRMEMOS DE UNA VEZ ANTES QUE LOS SOBRECARGOS SE DEN CUENTA QUE SE LAS DEJAMOS CAER ) ES TAN BURDO.AHORA SÓLO LES PIDO QUE SI VAN A MANDAR SUS SUGERENCIAS, QUE SU SUGERENCIA SEA REGRESAR AL COBRO DE VIÁTICOS EN LA CAJA DE COORDINADORA, COMO ANTES, FUERA TARJETAS.DE ANTEMANO, MUCHAS GRACIAS POR TU ATENCIÓN Y RECUERDEN REEVIAR ESTE MAIL A TODOS SUS CONOCIDOS, ES IMPORTANTE ESTAR UNIDOS FRENTE A LA EMPRESA PERO SOBRE TODO FRENTE A VILLARREAL, QUE SE DE CUENTA QUE NO VA APODER INTIMIDARNOS CON EL VIEJO CUENTO DE UNA QUIEBRA ( ESTO ME RECUERDA EL CUENTO DE PEDRO Y EL LOBO, AHÍ VIENE EL LOBO, AHÍ VIENE EL LOBO ) PERO NO NOS VAMOS A DEJAR, RECUERDEN QUE LA UNÓN HACE LA FUERZA.

20 junio 2006

URGENTE !!!!!!!

Compañeros nos ha llegado información muy delicada e importante que a continuación voy hacer de su conocimiento:

Algunos representantes sindicales están teniendo reuniones con los directivos de la empresa, en donde se están poniendo de acuerdo, primero para adelantar nuestra revisión, segundo ya no tardan en convocar a asamblea, por lo cual les pido de favor no dejen de asistir, a la vez que es muy importante no ceder absolutamente nada, esto es, quieren negociar con nosotros el reducir los días de vacaciones a los cuales tenemos derecho por nuestro trabajo, que escojamos secuencias vía internet como lo hacen en Aeroméxico, etc...
Y como lo piensan hacer, muy simple tal y como se negoció el nuevo sistema de pago de viáticos, o sea sin preguntarnos.

por último sólo les pido que esten atentos a cualquier convocatoria de asamblea y lo más importante:

NO DEJES DE ASISTIR, ACUERDATE QUE LA UNION HACE LA FUERZA.

MANDANOS TUS COMENTARIOS A ESTA DIRECCIÓN

sobrecargoinforma@yahoo.com.mx

participa, todos tus comentarios son importantes


INFORMACIÓN IMPORTANTE

Compañeros Sobrecargos, la siguiente información es de suma importancia.

¿Cuales son las cuentas que nos está entregando el Secretario General de ASSA Francisco Villarreal después de poco más de un año de su gestión?

Se quitó la jubilación por un “plan de retiro” en el cual, la empresa no se hace cargo de dicha jubilación, si no que se nos descuenta una cuota quincenal a modo de AFORE, además de desaparecer el apartado III de la cláusula 79 del contrato colectivo de trabajo en la cual decía que el sobrecargo podía elegir retirarse del servicio al cumplir 37 años en el caso de las Mujeres ó 45 años en el caso de los hombres independientemente de su antigüedad, y lo peor de todo, esto se realizó sin consultar al gremio y sin votación alguna . Es de resaltar, que el nuevo contrato colectivo de trabajo no se puede consultar en ninguna parte, puesto que no está en la página de Internet de ASSA ni tampoco se han mandado a imprimir para darnos una copia a cada uno de nosotros.

El sindicato no defendió a los compañeros de la jefa de sobrecargos Lucila Araico, quién fuera de sus atribuciones decidía si procedía o no las incapacidades por enfermedad de un familiar de primer grado así como permisos contractuales, lo que derivó en el despido injustificado de varios compañeros.

El secretario General firmó un convenio con la empresa en la cual los compañeros jubilados que habían demandado a la empresa, tendrían que retirar dicha demanda ó en su defecto se les bajaría el monto de su pensión.

Bajo el supuesto de los problemas financieros de la empresa, el sindicato no nos defendió en contra del terrorismo laboral, donde cualquier pretexto es bueno para rescindir el CCT (Contrato Colectivo de Trabajo).

El sindicato actualmente parece una caja fuerte de información, pues no se nos informa absolutamente nada y cuando sale algo de de la misma es totalmente falsa, como en el del pago con tarjetas para los viáticos, Villarreal firmó nuevamente un convenio, dando información falsa de que ASPA había firmado el mismo con la empresa, acto que ahora sabemos nunca sucedió y que era solo un pretexto para argumentar que no se violaba el CCT, todo esto sin llamar a una asamblea ni ser aprobado por votación.

Las cuentas no cuadran, pues Francisco Villarreal está estrenando casa, a tan solo un año de su gestión, pero lo peor es que no es el único, pues Leticia Varela, Secretaria tesorera, persona muy cercana a Villarreal y perpetuada en el sindicato junto con Jorge Macedo Secretario de conflictos que amenaza con reelegirse, también están estrenando casa que curiosamente compraron en la gestión de Villarreal.

La secretaria personal de Villarreal, Karen Pecina, recibe bonos económicos, pero sin pasar por la aprobación del comité ejecutivo, bajo el pretexto de los trabajos realizados en la nueva Federación, de quién es presidente el mismo Francisco Villarreal. Cabe aclarar que dichos trabajos deben ser realizados por la secretaría de prensa, al mando de Rocío Palacios, otra perpetuada de ASSA, el Secretario de Relaciones Eduardo Anaya y los dos centros de estudios, de Mexicana y Aeroméxico.




En la próxima revisión contractual, Villarreal en contubernio con la empresa, van a querer imponernos el paso por la base, quitar los sistemas alternos de trabajo de 6 X 4 e idas y vueltas e instalar el sistema de “escoger” secuencia vía Internet que tantos problemas ha causado en Aeroméxico, quitarnos los 90´s a otros, etc. Todo esto por el mismo pretexto de que la empresa no está bien financieramente, sin embargo, esta cantaleta no solo sirvió para que prácticamente regalaran la empresa a Grupo Posadas, si no ha servido para que año con año, vayamos perdiendo las prestaciones que en administraciones pasadas se habían logrado, amenazando así nuestra fuente de trabajo.
Ningún empresario en el mundo, compraría una empresa con problemas financieros, Grupo Posadas compró Mexicana en 165.5 mmd, y solo para que se den una idea de que prácticamente la regalaron, un A380 cuesta 228 mmd.

Compañero, los que tenemos problemas financieros somos nosotros, por favor no cedas ante esta nueva afrenta que el Secretario General quiere realizar con el único fin de sacar un provecho personal y causando a su vez la disminución de nuestra calidad de vida, trabajando más por menos dinero.

¿Que vamos a hacer al respecto?

- Reenvía este correo y corre la voz entre todos los compañeros reimprímelo y dáselo a leer en todos tus vuelos.
- Asiste a todas las asambleas e infórmate.
- Vota en contra de cualquier propuesta que intente ceder cláusulas contractuales.
- Próximamente crearemos un Blog para tenerte informado así como para que puedan comunicarnos sus opiniones.



YA BASTA! NO NOS VAMOS A DEJAR.