SOBRE LA CIRCULAR PATÉTICA DE VILLARREAL

HOLA COMPAÑEROS:

QUE TRISTE ES ENCONTRARSE CON LA PATÉTICA REALIDAD, COMO PUEDE SER QUE ESTOS OSCUROS PERSONAJILLOS PRETENDAN INSULTAR NUESTRA INTELIGENCIA, LA CIRCULAR COMIENZA DESCRIBIENDO A LOS ABAJO FIRMANTES, Y ALEGANDO UNA SUPUESTA PETICIÓN A LA CUAL NUESTRO QUERIDO SECRETARIO GENERAL SE NEGABA.

PERO YA VEN, CARAS VEMOS MAÑAS NO SABEMOS, LUEGO CONTINÚA CON LA PERORATA DE QUE NO CREEN QUE INCURRIERON EN FALTA ALGUNA, PUES CLARO QUE NO, SÓLO OMITIERON ALGUNOS DETALLITOS, NO IMPORTANTES, COMO EN EL CONTRATO A LOS NUEVOS, POR QUE ESO ES, AUNQUE ELLOS LE LLAMEN UNA NUEVA FORMA DE PAGO, SE LES OLVIDO MENCIONAR QUE SE ELIMINA POR COMPLETO EL PAGO DE TECOLOTES, CUARTOS ATERRIZAJES, MÍNIMAS, HORAS NOCTURNAS, LOS VALES DE DESPENSA SE DISMINUYEN A 1,500 PESOS, SE ELIMINAN LOS VALES DE GASOLINA.

PERO YA VEN ESO NO ES IMPORTANTE DARLO A CONOCER, SI ELLOS HABLAN CON LA VERDAD Y SON RETEHARTO TRANSPARENTOTES, SI CHUCHA CUERERA Y SU NIEVE, DESPUÉS SALEN CON EL CUENTO QUE COMO LA RECHAZÓ LA EMPRESA, NO FUE PUESTA A CONSIDERACIÓN DE LOS SOBRECARGOS, ENTONCES POR QUE TITULARLA COMO PROPUESTA FINAL DE ASSA?

EN SERIO CREEN QUE SOMOS ESTÚPIDOS Y NO NOS DAMOS CUENTA?, PERO SIGAMOS, DESPUÉS ARREMETEN CONTRA LA LEGALIDAD, CREEN QUE DICIENDO QUE LO HICIERON DEL CONOCIMIENTO PÚBLICO SE VAN A SALVAR, PERO REGRESO A LO MISMO, PARA PONERLE EL TÍTULO DE PROPUESTA FINAL DE ASSA?

Y DESPUÉS REMATAN, QUE LA CIRCULAR QUE ENVIÓ LA LEGALIDAD SÓLO CONFUNDE, AQUÍ ES DONDE PONGO MI CARA DE WHAT??????????????????????

SI ELLOS SON TAN TRANSPARENTES, POR QUE NO PONEN PARA EMPEZAR LA INFORMACIÓN COMPLETA, PERO SI LA PONEN YA NO TENDRÁN MATERIAL PARA SEGUIR ESPANTANDO A LOS COMPAÑEROS CON EL CUENTO CHINO DE QUE YA SE PERDIÓ TODO, POR QUE LA AUTORIDAD ESTA DE PARTE DE LA EMPRESA.

QUE ACASO CREEN, QUE NO LEEMOS LOS PERIÓDICOS PARA SABER QUE ESTÁN PIDIENDO LA CABEZA DEL ANTERIOR SECRETARIO DE LA SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL, POR EL CASO DE NAPITO Y ELÍAS AMBOS SECRETARIOS GENERALES DEL SINDICATO DE MINEROS?

AHORITA ESTÁN EL EL OJO PÚBLICO, ASÍ COMO NUESTRO QUERIDO DIRECTOR, PUES ESTA RELACIONANDO CON ISOSA DE GIL DÍAZ, NO SEÑORES, NO SE CONFUNDAN, LOS SOBRECARGOS YA NO LES CREEMOS SUS MENTIRAS.

Y PARA FINALIZAR IVITAN AL ÁREA DE LEGALIDAD DEL SINIDCATO A QUE SEGÚN ELLOS COADYUVEN EN EL PROCESO QUE ESTAMOS ENFRENTANDO.

DESPÚES SIGUEN UNAS BONITAS RÚBRICAS, DE VILLARREAL Y SUS SECUASES, DIGO, POR QUE NO LES PARECE RARO QUE NO FIRMEN, BUENO QUE NI SIQUIERA APAREZCAN LOS NOMBRES DE LA SECRETARIA DE CONFLICTOS MARGARITA DOSHNER, DEL SECRETARIO DEL INTERIOR TZICURI GUERRERO, DE LA SECRETARIA DE ACTAS XIMENA GARMENDIA, DE LA VOCAL DE SUPERVISORES B KARLA SAN ROMÁN, Y DEL ÁREA DE LEGALIDAD A EXCEPCIÓN DE EL SECRETARIO DE LA COMISIÓN DEL TRIBUNAL DE HONOR Y JUSTICIA CRISTIAN ZÁRATE, QUIEN FUE EL ÚNICO QUE NO FIRMÓ LA CIRCULAR DE VIGILANCIA.

SALUDOS Y SI HABLAN DE UNIDAD, PUES QUE SE LOS CREA LA MÁS VIEJA DE SU CASA.

CIRCULAR DE VILLARREAL FIRMADA POR TODOS SUS SECUACES

AQUÍ LES DEJO UNA REFLEXIÓN DE LA COMPAÑERA LILIAN BELTRÁN CON RESPECTO A ESTE ASUNTO:

TRAICIÓN SINDICAL

AHORA RESULTA QUE QUERER ELIMINAR NUESTRO CONTRATO COLECTIVO DE TRABAJO, ES LA MEJOR PROPUESTA DE ALGUNOS DE NUESTROS REPRESENTANTES SINDICALES, SIN DARSE CUENTA QUE CON ESTO VIOLAN TODOS LOS PRECEPTOS DE NUESTROS ESTATUTOS.

COMO ES POSIBLE QUE EXISTAN REPRESENTANTES SINDICALES QUE APOYEN ESTO POR MEDIO DE UNA CIRCULAR EL DÍA DE HOY.

QUE POCOS PANTALONES TIENEN ESTA BOLA DE COBARDES, SI BIEN ES CIERTO, QUE SE QUEDÓ EN QUE SE APOYARÍA A LA EMPRESA, TAMBIÉN LO ES QUE LAS OBLIGACIONES DE NUESTROS REPRESENTANTES SINDICALES, ES VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DE LOS CONTRATOS COLECTIVOS EXISTENTES.

CON ESTOS REPRESENTANTES, NO NECESITAMOS QUE MEXICANA NOS SOLICITE NADA, YA QUE ELLOS SE ENCUENTRAN MUY DISPUESTOS A REGALAR Y A DESTRUIR, LOS LOGROS LABORALES Y SINDICALES QUE A LO LARGO DE LOS AÑOS NOS HAN COSTADO TANTO.

FRANCISCO VILLARREAL ESTA HACIENDO LAS COSAS DE MANERA QUE NO PODAMOS LLEGAR A NINGUNA PARTE, ¿ POR QUÉ NO SE HA LLEVADO A VOTACIÓN PUNTO POR PUNTO EL CONVENIO ?, QUE ACASO PRETENDEN LLEVARNOS A UNA HUELGA, CON EL PROPÓSITO DE DESAPARECER A MEXICANA.

POR QUE AL IRNOS A UNA HUELGA NO SERÍA CONVENIENTE NI PARA EL TRABAJADOR NI PARA MEXICANA.

EL ENEMIGO A MI PARECER Y MI MUY PERSONAL PUNTO DE VISTA SE LLAMA FRANCISCO VILLARREAL Y LOS SECUASES QUE LO SECUNDAN, POR ESO DEFENDAMOS NUESTRO CONTRATO Y POR ENDE A NUESTRO SINDICATO DE ARAÑAS PANTEONERAS COMO ESAS.

PABLO: YO PENSÉ QUE TENÍAS CRITERIO, PERO QUE DECEPCIÓN DARME CUENTA QUE ERES OTRO TAPETE MÁS DE FRANCISCO.

P.D. CUANDO VAN A SALIR A ELECIONES PARA EL PUESTO DE TESORERÍA, POR QUE SERÁ QUE NO HAN QUERIDO CONVOCARLAS, QUE ESCONDEN.

ATENTAMENTE LILIAN BELTRÁN

PRECEDIMIENTO PARA CUENTA EN IXE

NUESTRO AHORRO ES DEDUCIBLE DE IMPUESTOS.























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ALGUNAS FOTOS DE LA MANIFESTACIÓN EN EL AEROPUERTO

Mexicana de Aviación: La manifestación en el aeropuerto

El pasado jueves, el sindicato de sobrecargos convocó a una manifestación dentro del aeropuerto, por la defensa de su contrato colectivo. Desafortunadamente las manifestaciones no lucen suficientes, cuando el primer ingrediente está tan ausente. Me refiero concretamente a la LIBERTAD, EQUIDAD y al espíritu democrático que la debe acompañar.

Con profunda tristeza he leído, que no se permitió a los presentes compartir sus puntos de vista con la prensa, ya que en el evento, el DERECHO a la LIBRE EXPRESIÓN se constreñía a una sola persona: la empleada contratada para hacer labores de prensa.

Nadie excepto ella podría dar algún tipo de declaración, o de información. Por si fuera poco "la ley mordaza" y esa pobre visión de lo que debe ser un comité que dice representa a todo un gremio, también estuvo presente la tremenda intimidación y represión.

La intimidación se daba mediante un "vocero"que se ocupaba de alertar a todo aquel compañero que deseara sumarse a la manifestación, sobre el terrible inconveniente de hacerse presente en el evento y el peligro de ser despedidos inmediatamente, ya que un representante de jurídico de la empresa, estaba presente en el sitio, para elaborar la lista negra de todo aquel que deseara luchar y manifestar su derecho, pero sobre todo por la defensa de lo que a lo largo de años han podido ir construyendo.

Me han comentado que el personal de jurídico que estuvo presente, era precisamente el Licenciado Venegas. ¡Qué pena que envíen a un "abogado" tan impresentable", para tratar de amedrentar a la gente, que lucha dignamente !; ¿quién no conoce la historia del Licenciado Venegas?

Narran algunos medios, y algunas voces, que fueron varios oradores, lo penoso es que la libertad para exponer, el derecho a compartir lo que tanto abruma en ésta larga y desgastante lucha tenía un gran ausente: el sobrecargo de línea, el sobrecargo que sigue empujando para exterminar los vicios de siempre, ese "poder cupular" que sigue sin escuchar el mandato de la asamblea que claramente define: NO AL CONVENIO.

Como parte de un autísmo la "cúpula" ofrece 16 millones de "ahorro" para la empresa, ese es el único mundo que para ellos existe, cuando irónicamente quienes los sostienen, quienes les brindaron su confianza mediante un voto para ocupar un puesto, no son escuchados y mucho menos respetados, por aquellos que se dicen "líderes".

El gremio lleva largos años aportando, de manera directa han estado privados de incrementos al salario que conformarían un 12%, tan sólo sumado por 4 años, pero de manera piramidal, el ahorro es aún más.

Declaraba el Secretario del Trabajo, que el panorama futuro recaerá sobre la opinión de 3 "expertos". Posiblemente como ex director de la escuela libre, de derecho aún no pueda entender, que ni 3, 6, 50, 100 o un millón de "expertos" pueden pasar por encima de nuestra ley, y mucho menos que él, en su carácter de encargado por velar la institución que debe su existencia, y razón de ser, al artículo constitucional 123, y que con fundamento al artículo 90 de la misma constitución quedó bajo su tutela .

Nuestras LEYES son demasiado claras: Ni el estado está facultado para presenciar, consentir o negociar convenios, que puedan generar menoscabo en los empleados. Proceder contra mandato de ley, incurrir en la omisión de su responsabilidad estaría abriendo una puerta para la denuncia y solicitud de procedencia en juicio político, y con base en ello respondernos a la sociedad por su actuar.

Desafortunadamente muchos "funcionarios" llegan a sus puestos muy contentos, pero pocos se empapan de la responsabilidad, pero sobre todo de todo el marco legal que conlleva su actuar. No podemos considerar una justicia IMPARCIAL cuando se está consintiendo que quién fue juez y parte, ahora sea parte del arbitraje.

Si ayer se manifestaron en el aeropuerto...Su ´"líder" dice, fue para "defender su contrato"...aunque el ofrecimiento de los 16 millones, demuestran todo lo contrario...

Los grandes ausentes durante el evento, fueron una vez más, la equidad, la democracia y el derecho a la libertad, porque al parecer, siguen siendo el gran reto que los trabajadores deben alcanzar.

¡No al Convenio!¡No al corporativísmo y charrismo sindical!Que se escuche bien, y que se escuche lejos Y, sin embargo...se mueveLaura Tena

LAS NOTAS DE HOY

Lunes 16 de Abril de 2007 / Reconocimiento mundial / CAMBIO / P.40

Por vez primera, un mexicano presidirá la organización mundial más importante de pilotos aviadores, la Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas. Se trata del capitán Carlos Limón Jiménez, también destacado agremiado de ASPA. Carlos Limón reconoce que la labor frente a IFALPA también consistirá en vigilar que todo funcione, tanto en el aspecto técnico como en el administrativo, que sea una organización con finanzas sanas y que aumente la membresía sobre todo en aquellos países en donde todavía no tienen representación, como los emergentes o del Medio Oriente.

Lunes 16 de Abril de 2007 / Tiempo de Negocios / REFORMA / P.4

(...) Hay malestar en la Asociación de Sobrecargos, que lidera Francisco Villarreal. Sucede que se oponen a que Conciliación y Arbitraje, que lleva Miguel Angel Gutiérrez, designe a Rogelio Gasca Neri como perito en el conflicto colectivo de naturaleza económica.

El sindicato señala que se pone en duda la objetividad del análisis, ya que se trata del ex presidente de Cintra, que controlara a Aeroméxico y la misma Mexicana. ASSA indica que es una prueba más de lo amañando del proceso, donde la aerolínea de Gastón Azcárraga le dicta línea a esa instancia de Gobierno. Los otros peritos propuestos son Fernando Antillón, ex director de Aeronáutica Civil en el Gobierno de Ernesto Zedillo, y Leopoldo Burillo, quien recién vendió su banco de inversión Serficor al grupo holandés ABN AMRO (...)

Lunes 16 de Abril de 2007 / Los Capitales / SOL DE MÉXICO / P.3

(...) Luego de reiterar su respeto a la libertad sindical y sus manifestaciones, Mexicana de Aviación recordó a los sobrecargos que la aerolínea requiere de un gran esfuerzo de reestructuración para salir adelante, esfuerzo que también han realizado los pilotos, el personal de tierra y los trabajadores no sindicalizados (...)

Lunes 16 de Abril de 2007 / Nombres, Nombres y... Nombres / REFORMA / P.3

(...) En el ambiente de la aviación no se descarta que en un momento dado Líneas Aéreas Azteca de Leonardo Sánchez Ávalos pueda acudir a un concurso mercantil. Habrá que ver. Por lo pronto los tres nombres comprometidos en su supuesta oferta de compra son Pablo González Ulloa, Julio César Berthely Noguera y Marcelo Manfredi Demarchi que irían en conjunto. Francamente todos de poca exposición en el ámbito empresarial y nulo vínculo con el sector (...)

Lunes 16 de Abril de 2007 / Estira y Afloja / MILENIO / P.32

(...) Cintra tendrá su asamblea el próximo 30 de abril. En la orden del día no aparece nada relacionado con Aeroméxico, pero sí cuánto ganarán sus consejeros, entre ellos el de Andrés Conesa, su presidente (...)

Lunes 16 de Abril de 2007 / Veranda / EXCÉLSIOR / P.1

Este sábado, Click, la aerolínea de bajo costo que dirige Isaac Volin, inició la operación de la ruta México-Aguascalientes, a la que también se sumará Volaris. Dos hechos que le complicarán la vida a Aeroméxico, que tiene una posición de liderazgo en esta plaza. Actualmente la firma que dirige Andrés Conesa transporta alrededor de 15 mil pasajeros al mes, entre la capital del país y Aguascalientes; un mercado que, según Volin, podría aumentar a 25 mil en un lapso de 12 a 18 meses.

La decisión de Click tiene relación con el incremento de su flota, de nueve a 15 aviones, pero también con la identificación de entidad pujante y donde los precios que cobra Aeroméxico son muy atractivos (...)