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Avión de Mexicana se “despista” en Monterrey

Redacción/SDP | 11 de Febrero, 2010 - 21:04

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No funcionó el tren de aterrizaje y salió de la pista.

Envía

Debido una emergencia un avión de la empresa Mexicana de Aviación solicitó permiso para aterrizar en el aeropuerto Mariano Escobedo, en la ciudad de Monterrey. Su destino final era la ciudad de Nuevo Laredo, Tamaulipas.

Al parecer la aeronave hizo su aproximación pero el tren de aterrizaje, no funcionaba, por lo que debió aterrizar “de panzazo” según palabras de un policía federal entrevistado en un noticiario local.

El área se encuentra acordonada, ya se encuentran en el lugar vehículos de emergencia para atender a los 29 pasajeros que iban a bordo del avión, aunque hasta el momento sólo uno de ellos se reporta con heridas leves, mientras que algunos de los otros sufrieron crisis nerviosa.

Debido a la emergencia por el momento se suspendieron salidas y llegadas en el aeropuerto, los vuelos que tenían como destino final Monterrey están siendo desviados a la ciudad de Nuevo Laredo Tamaulipas, mientras que los vuelos internacionales se desviarán a la ciudad de Guadalajara Jalisco.

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Hola:

Solo quiero decir que si, efectivamente es cierto q algunos compañeros rescindidos en AVSA hemos buscado una oportunidad para laborar en CMA, debido a q nuestra situación, aún estando de permiso, es incierta!

Lo q' no se me hace justo, es q nos tachen a todos los sob's de AVSA como malas personas basándose en los malos ejemplos de gente q ya conocemos. No todos somos iguales. Afortunadamente, existimos personas trabajadoras y honestas.

Imagínense si yo etiquetara a todos los sob´s de CMA tomando como ejemplo a Villareal!

Por Dios compañeros no manchen!!!

Me parece muy poco objetiva la crítica que emiten, al hablar de gente de AVSA, si bien es cierto que desgraciadamente hay muchas personas q valen para pura k-k, no es nada inteligente pluralizar.

Y si, admito q me da mucha vergüenza la gente q solo esta en la empresa o en el sindicato xq en otro sitio los pondrían en su lugar y ni siquiera echarían sus pulgas, aquí solo fastidian, evitan q haya un avance, pero vuelvo a repetir, no se vale cerrar las puertas y mucho menos cerrar el compañerismo nada más por trabajar o haber trabajado en AeroMéxico.

Antes de decir una opinión, hay q pensar con el cerebro no con las tripas. Ah y por cierto, si se me hizo de muy poca abuela q a la gente de Mexicana, no les hayan apoyado como se debia, finalmente si queremos exigir cuentas, pues vayamos a ASSA y q no solo se quede en un simple comentario en el blog.

Hay q actuar, no solo cacarear......¿sale?


LUIS RAZO

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Compañeros de aeroméxico (los 141): pues yo difiero de lo dicho por ustedes, en mi muy personal opinión no quiero que entren a mi empresa, ya estoy cansado de mantenerlos, porque si mal no recuerdan cuando se tomó el acuerdo de apoyarlos, este acuerdo incluía a los sobrecargos de mexicana que estuvieron de permiso sin goce de sueldo por el mismo motivo que ustedes, sin embargo ellos (los sobrecargos de mexicana) jamás vieron un peso partido a la mitad de la ayuda de la que ustedes si están haciendo uso.

También los recuerdo por gritar en las asambleas que no les importaba que con la destitución tan apresurada de clavel los sobrecargos de mexicana perdiéramos nuestra revisión, además de insultar a nuestras compañeras jubiladas que para nosotros merecen un gran respeto.

No se equivoquen, que pena su situación pero ustedes mismos son responsables de ella.

PARA TODOS LOS SOBRECARGOS DE MEXICANA

QUE ESTÉN INTERESADOS EN APLICAR EL EXAMEN DE INGLÉS QUE SE PIDE COMO REQUISITO PARA ACCEDER A LOS VUELOS TRANSOCEÁNICOS, FAVOR DE COMUNICARSE AL SIGUIENTE TELÉFONO PARA REALIZAR SU CITA 50 63 80 12, Y LAS MISMAS LAS DAN EN LOS SIGUIENTES HORARIOS 9:00, 11:00 Y 13:00 HRS. EN ALAS DE AMÉRICA, SALÓN 48.

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Hola antes que nada, solicito saber por que publicaron un comentario ofensivo hacia los sobrecargos de Aeroméxico que nos encontramos injustamente separados de la empresa, somos muchos y algunos estamos de permiso, otros de demanda y otros tomaron su liquidación.
Sabemos que por donde nos han pegado mas fuerte ha sido en la división que están realizando en NUESTRO GREMIO, y el hecho de publicar comentarios donde nos llaman limosneros propicia nuevas divisiones y pleitos innecesarios entre nosotros mismos.
Nosotros (141) no fuimos los causantes de la destitución de Clavel toda vez que para mi sorpresa hay compañeros que la apoyan (situación que no comparto pero respeto y no por eso los ofendo o agredo).

El convenio bajo el que estamos de permiso no nos garantiza nada, estamos sin percibir un solo peso por tiempo indefinido, me arrepiento de haberme desistido de la demanda y no me queda mas que expresar mi respeto y admiración ante las personas que tienen los pantalones de seguir demandando por que no solo están defendiendo su derecho a recuperar su trabajo si no que están sentando el precedente de que no se van a dejar y al defenderse ellos, de paso también me están defendiendo a mí que tomé el permiso y a los compañeros que siguen volando, por que pueden tener la certeza que si no hubiera un solo sobrecargo demandando tanto Aeroméxico como Mexicana ya hubieran "corrido" muchos mas sobrecargos.

Asi que por favor lejos de llamarnos limonsneros debería esa persona tan grosera reflexionar en la carga tan pesada que llevamos los de permiso y demanda y
si algunos compañeros tenemos la oportunidad de ir a aplicar a Mexicana no tiene por que molestar u ofender a nadie ya que en ningún momento hemos deseado que perdieran su revisión o tuvieran algún problema, estas situaciones se debieron a problemas muy fuertes dentro del sindicato y las empresas.

Si entre sobrecargos nos echaramos la mano en vez de piedras otra cosa muy diferente sería de nuestro gremio y la situación de todos.