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06 febrero 2013
DEL CORREO DEL BLOG
Miércoles, 06 de Febrero de 2013 19:01
El
inversionista Iván Barona Ramírez depositó ante la jueza Décimo Primero
de Distrito en materia civil en el Distrito Federal, los 150 millones
de dólares para recapitalizar a Mexicana de Aviación.
En entrevista exclusiva con IZQ, el
empresario confirmó que desde el pasado 5 de febrero presentó la
documentación pertinente ante la titular del juzgado, Edith Alarcón,
quien el 9 de enero confirmó que la empresa BF International Mining
Traders S.A de C.V. sigue siendo uno de los inversionistas para
participar en el Concurso Mercantil para la adquisición y capitalización
de Mexicana.
Barona Ramírez explicó que el documento
"A la vista" entregado ante el Juzgado está avalado por la Reserva de
Estados Unidos, "por lo que solamente estamos a la espera de que la
representante del Poder Judicial nos indique a qué cuenta se hará
efectivo el dinero solicitado de 300 millones de dólares para echar
andar el vuelo de la línea bandera de México", dijo.
El inversionista abundó que ha
encontrado "muchas trabas" para poder reactivar la aerolínea, porque hay
intereses detrás, y sin decir nombres de las aerolíneas que se han
quedado con los slots, rutas y mostradores, precisó que lo que se busca
es que en caso de que Mexicana se reactive sea "una aerolínea de
bolsillo".
Pretenden que no sea "la magna empresa
que era cuando la bajaron al suelo, y que se pierda el 52 por ciento de
sus rutas, horarios y posiciones en el Aeropuerto".
A Mexicana –dijo el inversionista—se le
tiene que aplicar "la Ley del Abuelo", en la que por ser la aerolínea
más vieja, se le debe garantizar y priorizar por los derechos que se ha
ganado durante sus 91 años de historia.
DEL CORREO DEL BLOG
Entrega Barona 150 mdd para revivir a Mexicana
“Yo ya cumplí”, dice el empresario mexicano a 24 HORAS, después de reiterar que su intención es rescatar a la empresa
ENRIQUE HERNÁNDEZ
Febrero 6, 2013 1:17 am
Febrero 6, 2013 1:17 am
El empresario mexicano Iván Barona Ramírez entregó ayer un cheque
por150 millones de dólares a la juez del concurso mercantil de Mexicana
de Aviación, los cuales serán usados para su rescate y restructura.
“Di un documento válido y como lo había solicitado Edith Alarcón
Meixuero, juez Décimo Primero de Distrito en materia Civil en el
Distrito Federal, quien anteriormente lo había rechazado y ahora viene
bajo las nuevas reglas propuestas: Yo ya cumplí”, señala a 24 HORAS.
Barona, como representante de BF International Minings Traders, se
hizo presente cerca de las 11:30 horas del 5 de febrero de 2013 en el
juzgado de Edith Alarcón Meixuero, a quien le mostró y cedió una letra
de cambio internacional y pagadera a la vista.
“El dinero tiene el respaldo de la Reserva de Federal de Estados
Unidos y se cuenta con un comprobante de que ingresó por una aduana
mexicana”, comenta.
“Reiteran así su interés en el proceso de capitalización de dichas
empresas, con el consecuente reinicio de operaciones en beneficio de la
sociedad mexicana”, reconoce la juez del concurso mercantil de la línea
área, a través del documento de comparecencia.
La aerolínea está en tierra desde el 28 de agosto de 2010, día en que
suspendió sus operaciones por “un evento de fuerza mayor”, el cual no
se ha explicado en qué consiste.
Desde ese entonces a la fecha, la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT) dice desconocer el motivo de suspensión y que no
autorizó su salida del mercado.
“Voy solo y con mis tres fondeares por la aerolínea, afortunadamente a
ellos se le hicieron atractivas las garantías y el modelo de negocio
para que, contra viento y marea, descalificaciones y todo lo que ha
pasado, se rescate”, asegura.
“El tiempo es oro para los trabajadores, acreedores y consumidores”,
manifiesta el empresario dedicado a la explotación de minas.
“Ya estuvo bueno de que se retrase el rescate de la aerolínea
mexicana. Traigo esta letra de cambio respaldada por la Reserva Federal
de Estados Unidos para sacar a flote a la aerolínea”, dice, unos días
antes de que se conozca posiblemente el futuro de la compañía en
suspensión de pagos.
“Yo espero que la juez emita un pronunciamiento con la entrega de este documento”.
La encargada del concurso mercantil de Mexicana debe abrir una cuenta
bancaria con algún banco de desarrollo en México, porque sólo de esa
manera se agilizará el rescate de la firma, expresa.
“Por las leyes antilavados en este país no puedo hacer un depósito
por 150 millones de dólares en una operación, se requiere que la juez
solicite un permiso ante las autoridades competentes para que se permita
hacer esa transferencia”.
“Como persona física sólo puedo depositar mil 500 dólares al mes y
como moral son seis mil dólares. Entonces, los 150 millones de dólares
sería una operación inusual y bloquearían la transferencia en México y
el extranjero”.
Aproximadamente 15 grupos de inversionistas mostraron el interés de
rescatar a Mexicana. Sin embargo ninguno ha puesto el dinero para
salvarla, a pesar de que muchos acreedores han aceptado un convenio con
quitas de hasta 80% de la deuda pendiente.
El empresario agrega que los mexicanos necesitan a la aerolínea
bandera por más de 90 años, anteriormente se compraba un boleto de avión
en tres mil pesos. Sin embargo, desde la salida de Mexicana ya se ve en
el mercado precios de hasta ocho mil pesos.
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