30 abril 2009

LAS NOTAS DE HOY

CAPITANES


30 Abr. 09



Van por los varados Literalmente, la gente de Gastón Azcárraga rescatará a quienes están varados en Cuba y quieren regresar a este México lleno de virus.Ante la decisión del Gobierno cubano de suspender hasta el 4 de mayo los vuelos desde y hacia México por la epidemia de la influenza, muchos esperan el momento de ver de nuevo a sus familias de este lado del Golfo.Así que Mexicana hará vuelos charter vía Cancún para traer a México a todos los pasajeros que se quedaron varados en la isla.En acuerdo con las autoridades de ese país, la aerolínea podrá llegar a Cuba desde el 2 de mayo dos veces al día con un avión vacío y recoger a sus clientes que quieran retornar.El vuelo charter se realizará hasta que haya pasajeros de la aerolínea que se quedaron en Cuba y quieran salir, los cuales serán contactados vía telefónica.El rescate habla bien de la empresa, que se vio afectada por la decisión de las autoridades cubanas.

Swine influenza pandemic considered "imminent" - WHO. LATEST WORLDWIDE UPDATES

30th April, 2009 [viewed 1064 times]


International Transport Workers Federation advised airline personnel flying into Mexico to follow WHO and national government advice. The ITF announced that the Mexican Pilots’ Union (ASPA) and the Mexican Cabin Crew Union (ASSA) have set up phone lines for inquiries. The ASSA received agreement from Mexicana, Aeromexico and Mexican regional airlines that flight personnel can use face-masks and gloves during meal and drinks services and during any part of the flight that could represent a risk. [more - ITF]


Reporte de influenza
Escrito por SUN/ElGolfo.info
Jueves, 30 de Abril de 2009 09:23


Carstens estima que efectos en economía duren tres meses

El gobierno mexicano espera que la epidemia de gripe porcina que afecta al país dure menos de tres meses, tras lo cual la economía podrá recuperarse rápidamente, afirmó hoy el secretario de Hacienda de México, Agustín Carstens.

"Si somos efectivos con las medidas (...) y se logra romper el ciclo reproductivo del virus, yo creo que la parte crítica de la epidemia se podría combatir antes" , sostuvo el funcionario en entrevista con Cralos Loret en Primero Noticias.
De acuerdo con las últimas cifras disponibles, el número confirmado de personas contagiadas con la gripe porcina en México es de 99, de las cuales ocho fallecieron a consecuencia del virus.

Sin embargo, las autoridades investigan más de un centenar de muertes sospechosas.

Los contagios se han presentado principalmente en la capital mexicana, el estado de México, Colima, Veracruz y Oaxaca.

"En las últimas 48 horas las cosas han mejorado mucho desde el punto de vista de la capacidad del gobierno de hacer un buen diagnóstico" , aseguró Carstens.

A su juicio, en la medida en que el gobierno cuenta ya con máquinas especializadas para la detección temprana del virus, se podrá "establecer si las medidas que estamos tomando están funcionando" y le permitirá al Ejecutivo "reaccionar y actuar de manera efectiva".

"Las cosas están tendiendo a estabilizarse y hay posibilidades buenas de que esto se vaya mejorando" , apuntó el titular de Hacienda.

Carstens ha dicho que la epidemia de gripe porcina que azota a México desde la semana pasada provocará una reducción de la actividad económica de entre el 0.3 y el 0.5 por ciento del Producto Interior Bruto (PIB).

"El punto importante es que haya un rebote rápido, lo que nosotros pensamos es que va a caer la actividad por los próximos tres meses mientras esto suceda, y después se va a recuperar" , señaló.

Los sectores más afectados serán, según Carstens, el turismo, la aviación y el transporte, que "son muy vulnerables ante esta circunstancia".

Sin embargo, explicó que estos sectores se verán afectados exclusivamente durante la presencia de la epidemia, a diferencia de catástrofes como los huracanes, donde la infraestructura hotelera o vial se ve destruida.

Debido a que la Secretaría de Hacienda calcula que el brote del virus dure unos tres meses, "quizá el impacto sobre el empleo no vaya a ser tan grande" , concluyó Carstens.



'Ataca' influenza a los viajes aéreos
Por: Mauricio Belloc, Jueves, 30 de Abril de 2009

Los viajes aéreos sufren las consecuencias de la influencia porcina. En estos días se suspendieron algunos vuelos de Nuevo Laredo a México.

NUEVO LAREDO.- La psicosis nacional provocada por la gripe porcina, se ha traducido en escaso pasaje en las líneas de aviación, al grado que ayer Aeroméxico Connect suspendió su viaje matutino y Mexicana Click llegó con una hora de retraso.

Con 15 pasajeros aterrizando el martes en el vuelo procedente del Distrito Federal y ocho partiendo de esta frontera hacia la capital del país, la gerencia de Aeroméxico ya veía difícil la situación, por lo que en definitiva, ayer miércoles simplemente no llegó el vuelo matinal que debería aterrizar a las 8:10 de la mañana de hoy.

"Bajo el factor de ocupación, la empresa decidió realizar una replaneación operativa, desde el pasado fin de semana en que se recrudeció lo de la fiebre porcina, ha descendido el número de pasajeros, sobre todo los relacionados con Ciudad de México", dijo Héctor Mignon Jiménez, responsable operativo de Aeroméxico Connect Nuevo Laredo.

Los pasajeros cambiaron de ventanilla y solicitaron pasaje en el cubículo de Mexicana Click, donde había muchos asientos disponibles, a decir por su personal en tierra.

Pero luego de casi 60 minutos de retraso, una pareja tapatía que transbordaría en el Distrito Federal camino a Guadalajara, decidió tomar un taxi para ser llevados a la central de autobuses, para viajar al aeropuerto de Monterrey y de ahí volar directamente a la Perla de Occidente.

A CIUDAD VICTORIA IGUAL

Personal del aeropuerto, dijeron que los vuelos a Ciudad Victoria, Tamaulipas, también han reflejado bajo pasaje, al grado de que sólo viajan de dos a cuatro personas, en jets con plaza para 12.

"Incluso una vez, la semana pasada sólo un pasajero voló", dijo un trabajador del Aeropuerto Quetzalcoatl.

El suspendido viaje de ayer por la mañana de Aeroméxico, ruta México-Nuevo Laredo, sería comandado por el capitán piloto aviador José Antonio Barrenechea Cuadra, nativo de esta tierra.

Por lo que el neolaredense, quien ha triunfado como navegante de los aires, tendrá que esperar para hacer el retorno a su tierra, por todo lo alto.

Para le viaje vespertino Aeroméxico confirmó 33 pasajeros de 50 asientos que es el cupo de la nave Embraer ERJ-145.



Se queda internada en Perú; confirman que tiene influenza porcina

Pasajera con fiebre procedente de California causa trastornos en un vuelo hacia Argentina

Stella Calloni
Corresponsal

Buenos Aires, 29 de abril. Una argentina radicada en California, Alejandrina Coche, de 27 años, que venía desde México ayer y cuyo estado febril obligó a un avión de Copa Airlines a hacer una escala no prevista en Perú, está afectada por la llamada gripe porcina, según determinaron por la noche las autoridades sanitarias peruanas después de pruebas de laboratorio en un hospital de Lima, donde quedó internada.

Esta madrugada autoridades sanitarias argentinas esperaron el avión que llegaba desde Perú para atender y analizar a ocho pasajeros que viajaban con la joven después de recibir la alerta desde Perú.

En realidad todos los pasajeros fueron sujetos a revisión médica y al no encontrar ninguno con síntomas se les pidió que dejaran una dirección para ubicarlos en los próximos días y que sean controlados.

Pero la sicosis ya había hecho lo suyo y los familiares esperaban aterrados el vuelo de la peste. También un vuelo procedente de Estados Unidos fue esperado y controlado por las autoridades sanitarias aquí; lo mismo se hará con otros procedentes de ese país y especialmente después que la Organización Mundial de la Salud pasó al nivel de alerta cinco ante la expansión del virus A/H1N1.

En estos momentos en Argentina, ante los cambios de estación se registra un otoño cálido con algunos días fríos, lo que ha provocado registros de infectados por gripes comunes o resfríos. Funcionarios de salud pública informaron sobre los verdaderos síntomas de la llamada gripe porcina y sus diferencias con otras similares, para que el temor no lleve a miles de personas a los hospitales, lo que dificulta la vigilancia específica sobre la enfermedad.

En tanto, se conoció que al menos 27 personas están en observación, pero hay uno solo aislado aquí en proceso de investigación clínica que habría sido derivado desde el aeropuerto de Ezeiza y venía desde México.

Esta mañana hubo confusión en el aeropuerto de Ezeiza, ya que una cantidad de viajeros que iban a México llegaron a tomar sus vuelos, pero estaban cancelados. Algunos pudieron ser derivados a los vuelos de Lan Chile que van desde Buenos Aires a ese país y allí trasbordan hacia México. Los que están cancelados son todos los vuelos directos, que afectan especialmente a compañías como Aeroméxico y Mexicana de Aviación.

El tema de la fiebre porcina fue el titular de la mayoría de los medios aquí, a pesar de noticias políticas importantes y fueron enviados reporteros a México para cubrir la situación en ese país. En un editorial del periódico Clarín de hoy se dice que “México es el epicentro de una serie creciente de contagios que han llevado la enfermedad a diferentes países de América y Europa. Seguramente la pobreza y las deficiencias sanitarias del país centroamericano han incidido en el número de muertes y en la ampliación de la población afectada. Y son justamente esas mismas razones las que deben ser consideradas por nuestras autoridades para que el virus no provoque víctimas en el país”.

En algunos medios radiales se destacó que esta enfermedad surgió en Estados Unidos antes que en México y que éste no es un país centroamericano.

Todo esto forma parte del debate dentro de una sicosis que llega algo tarde aquí, donde el dengue ya ha ocupado su espacio y tiene a la población en alerta desde hace un tiempo.

En todo caso, la venta de tapabocas subió en una semana alcanzando las cifras que se consumen en un año.

El gobierno, en tanto, insiste en que las personas que llegaron en los últimos días desde México, Estados Unidos y Canadá deben comunicarse con las autoridades sanitarias.

También el diario La Nación informó aquí que una cifra aún no definida de argentinos “espera en distintos puntos turísticos de México tras la decisión del gobierno argentino de suspender los vuelos. El consulado se encuentra cerrado y permanecerá así hasta el 5 de mayo, sólo responderá a las consultas vía telefónica”.

29 abril 2009

SE ELEVA LA ALERTA A NIVEL 5

La elevación a la fase 5 indica que el virus se ha arraigado en por lo menos dos países

Inder Bugarin / Corresponsal


Bruselas, Bélgica (29 abril 2009).- La Organización Mundial de la Salud (OMS) decidió elevar a nivel 5 la alerta por la influenza porcina, advirtiendo que la pandemia es ahora "inminente", indicó su directora general, Margaret Chan.

"He decidido elevar el nivel de alerta de pandemia de influenza desde la fase 4 a la fase 5 (de un total de 6 niveles)", declaró la doctora Chan.

"Pedimos a todos tomar la decisión con seriedad, porque el virus tiene capacidad de expandirse en cualquier país del mundo", agregó en conferencia de prensa en Ginebra.

DEL CORREO DEL BLOG



En el video numero 4 el audio falla puesto que tumbaron la trasmision del programa, asi que a partir del minuto 5:21 del mismo se sugiere usar audifonos.

En el video numero 5 se recomienda usar tambien los audifonos... EN EL 6 EL AUDIO RETORNA A LA NORMALIDAD.



ESTE VIDEO LO MANDA UN COMPAÑERO, TÓMENLO COMO TODO EN ESTA VIDA, CON SUS RESERVAS, RECORDÁNDOLES QUE ESTE ESPACIO LE DA VOZ A TODAS LAS FORMAS DE PENSAMIENTO.

ZONA DE VUELO, NUEVO PROGRAMA


Las instalaciones de Concepto Radial, se encuentran dentro del Tecnológico de Monterrey Campus Ciudad de México, por este motivo y de acuerdo a las disposiciones federales Zona de Vuelo no podrá transmitirse este míercoles 29 de abril. Esperando retomar el vuelo el próximo 6 de mayo.

Los invitamos a revisar la diferente información y noticias que hemos publicado en el foro del grupo de facebook, así como en www.conceptoradial.com y www.mypsace.com/zonadevuelo

Algunas notas recientes:

- http://conceptoradial.blogspot.com/2009/04/zona-de-vuelo-noticias.html

- http://conceptoradial.blogspot.com/2009/04/los-virus-viajan-en-avion.html

Excelente semana y lo mejor para ustedes, nuestros pasajeros

Zona de Vuelo

LAS NOTAS DE HOY





Mexicana va por una fusión total con Aeroméxico
Para la compañía propiedad de Grupo Posadas la unión es
“es la única manera en la que va a sobresalir la industria”.

Mié, 29/04/2009 - 05:56



Gráfico: Moisés Butze Acapulco.- Para evitar la eventual quiebra de una de las dos aerolíneas bandera del país, Grupo Mexicana de Aviación sugirió una fusión total con Aeroméxico, “no paliativos” que retrasen la consolidación.

Adolfo Crespo, director corporativo de Grupo Mexicana, reveló que “hay una plática constante” entre ambas empresas para establecer los parámetros en los que se podría realizar una alianza o fusión.

“Yo creo que sí debe haber la posibilidad de consolidarnos, porque es la única manera en la que va a sobrevivir la industria, y es mejor hacerlo ahora, porque más tarde va a haber más empresas quebradas y más desempleo”, señaló.

“Para qué prolongamos esta agonía, el chiste es que se tome una decisión que deje la industria aérea en una situación saludable para poder competir en un mercado global”, agregó.

En entrevista, el directivo recordó que Mexicana intentó dos veces adquirir a Aeroméxico, lo cual no fue permitido por la Comisión Federal de Competencia (Cofeco), sin embargo, las condiciones económicas actuales deberán propiciar más flexibilidad de parte del organismo antimonopolios.

Añadió que la situación económica mundial y la caída de la demanda internacional y nacional ha causando “un efecto de consolidación acelerado y ha hecho que las modificaciones sean cada vez más urgentes”.

El lunes el director ejecutivo Comercial de Aeroméxico, Francisco Cuevas Feliú, externó si interés por realizar una alianza comercial con Mexicana, debido al complicado entorno que enfrentan actualmente las dos aerolíneas que han visto considerablemente mermadas sus ganancias con la caída del tráfico de pasajeros internacional.

Mercado sobreofertado

A decir de Adolfo Crespo, el mercado en el que operan las aerolíneas nacionales actualmente está sobreofertado, lo cual provoca que las tarifas caigan cada vez que el sector atraviesa por una crisis.

“Yo no conozco ningún país que tenga tantas aerolíneas operando en un mercado tan reducido como el nuestro, por eso debe haber una consolidación urgente”, afirmó.

Por ello, exhortó a la Cámara nacional de aerotransportes (Canaero) a que asuma una postura de liderazgo ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de esta manera se agilice la consolidación de la industria.

“En México hay demasiada oferta para el tamaño del mercado que tiene, nosotros venimos diciendo desde hace dos años y medio que hay mucha capacidad y es necesario racionalizarla”, explicó.

Cae el tráfico internacional

El tráfico de pasajeros de Mexicana cayó 6 por ciento en el primer trimestre del año, como consecuencia de la baja en la demanda en los vuelos, principalmente en el contexto internacional.

“Tuvimos una caída en le tráfico de pasajeros en el primer trimestre de cerca de 6 por ciento en tráfico total, pero se ha visto más reflejada en el movimiento internacional, nuestro mercado principal, por lo que sí hemos resentido el impacto”, dijo.




Aterrizará hoy el piloto neolaredense Juan BarrenecheaPor: Mauricio Belloc, Miércoles, 29 de Abril de 2009



José Antonio Barrenechea Cuadra, piloto aviador de Aeroméxico aterriza hoy en esta frontera, se trata de un joven triunfador que regresa a su ciudad natal, por todo lo alto.

Como denota esta publicación de 1989, don Fernando J. Barrenechea, fue co-fundador de Mexicana de Aviación, hoy su nieto el neolaredense José Antonio Barrenechea, es piloto de Aeroméxico y hoy aterrizará por primera vez en esta frontera. Se tiene programado que este día a las 8:10 de la mañana, en el Aeropuerto Quetzalcoatl, el capitán piloto aviador José Antonio Barrenechea, de 32 años, posee la nave de fabricación carioca, Embraer 147, de la empresa Aeroméxico



NUEVO LAREDO.- Hoy es el aterrizaje histórico de la nave de Aeroméxico con el neolaredense José Antonio Barrenechea Cuadra, como comandante de la misma,

Barrenechea Cuadra es nieto del fundador de Compañía Mexicana de Aviación, Fernando J. Barrenechea y de los primeros agentes aduanales en Nuevo Laredo.

Se tiene programado que este día a las 8:10 de la mañana, en el Aeropuerto Quetzalcoatl, el capitán piloto aviador José Antonio Barrenechea, de 32 años, posee la nave de fabricación carioca, Embraer 147, de la empresa Aeroméxico.

Se trata de un joven, pero experimentado piloto, con más de 7 mil 500 horas de vuelo, en naves similares y otras de mayor tamaño.

Fernando Barrenechea Pastor y la señora Carmen Cuadra Iglesias, son los padres de este surcador de los aires.

Barrenechea Cuadra, nació aquí el 13 de junio de 1976, su carrera de cuatro años la cursó en el estado norteamericano de Florida y en la capital de México.

Ha trabajado para empresas como Estafeta, New Holland y Aero Litoral, esta última se fusionó con Aeroméxico.

Barrenechea ya recibió el premio Augusto Marquet, por parte del Colegio de Pilotos Aviadores de México, por sus primeras 5 mil horas de vuelo.



Mexicana y Aeroméxico con menos vuelos




Las dos aerolíneas cancelaron temporalmente sus vuelos a Cuba y Argentina por la alerta sanitaria; tentativamente los vuelos a Buenos Aires se reanudarán el próximo lunes.


Publicado a las 10:57 Miércoles, 29 de Abril de 2009 Más noticias de Negocios
CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — Las aerolíneas mexicanas han comenzado a resentir los efectos por el temor de turistas y hombres de negocios a contagiarse del virus de la influenza porcina que mantiene en alerta sanitaria a México.




Los gobiernos de Argentina y Cuba han decidido impedir la llegada de vuelos procedentes de México por lo que Aeroméxico y Mexicana cancelaron temporalmente las rutas a Buenos Aires y la Habana.

La capital argentina recibía más de 15 vuelos semanales de ambas aerolíneas mexicanas, mientras que Mexicana realiza tres vuelos diarios a Cuba desde el Distrito Federal y Cancún.

Tentativamente los vuelos a Buenos Aires se reactivarán el lunes 4 de mayo, Mexicana dijo que en promedio realizaba 12 vuelos semanales al país sudamericano y recordó que no cobra cargos por cambios en fecha de viaje ante la contingencia sanitaria.

La aerolínea dijo que a partir de mañana jueves suspenderá de manera temporal sus vuelos a la Habana ante las disposiciones del gobierno de Cuba.

Mexicana opera un vuelo diario en la ruta México - Habana - México y MexicanaClick dos vuelos cubriendo la ruta México - Cancún - La Habana - Cancún - México.


Gripe porcina afectaría los vuelos de AeroMéxico en Nueva Orleáns

29 de Abril de 2009, 02:45pm ET

NUEVA ORLEANS, EE. UU. (AP) - AeroMéxico se apresta a iniciar sus vuelos desde Nueva Orleáns dentro de dos meses en el momento menos oportuno.

La aerolínea mexicana había anunciado este mes que planeaba establecer el primer vuelo internacional a México desde Nueva Orleáns desde que el huracán Katrina se desencadenó sobre la ciudad.

Pero en los últimos días la capital mexicana se ha convertido en el centro de la alarma por la gripe porcina, y el Centro para Control y Prevención de Enfermedades ha recomendado a los viajeros aplazar todos los viajes "no esenciales" a México.

El director de aviación del aeropuerto internacional Louis Armstrong, de Nueva Orleáns, Sean Hunter, advirtió que la aerolínea podría ver un impacto negativo en sus reservaciones.

Si los viajeros siguen evitando ese destino durante los meses del verano, los contribuyentes locales podrían sentir el impacto.

VARIOS COMUNICADOS DE LA ASSA







28 abril 2009

SE SUSPENDEN VUELOS EN A BUENOS AIRES (MEXICANA)

Suspende Mexicana operaciones a Argentina
En un comunicado, detalló que los vuelos se reactivarán a las 00 horas del lunes 4 de mayo


Redacción
El Universal
Ciudad de México Martes 28 de abril de 2009
21:16

Grupo Mexicana informó que por disposición oficial del gobierno argentino, a partir de las 24 horas de este martes (hora local de Argentina) se suspenden de manera temporal las operaciones de vuelos de cualquier aerolínea proveniente de México.

En un comunicado, detalló que los vuelos se reactivarán a las 00 horas del lunes 4 de mayo.

Mexicana realiza en promedio dos operaciones diarias teniendo un total de 12 vuelos redondos a la semana, añadió.

Resaltó que en apoyo a los pasajeros, Grupo Mexicana ha establecido políticas en cuanto a condonación de cargos por cambio de fecha de viaje.

“Asimismo la empresa ratifica que en atención a las indicaciones de las Autoridades Federales de Salud, Grupo Mexicana ha tomado acciones a fin de apoyar las medidas que se están implementado en relación al brote atípico de influenza, tanto en los diferentes aeropuertos en los que opera como en sus centros de trabajo”.

POSPONE UNT MARCHA DEL 1º DE MAYO

Pospone UNT marcha del 1 de mayo

Adopta dirigencia de la UNT la medida para evitar un contagio de influenza entre los 200 mil trabajadores que esperaban en el desfile


Imelda García


Ciudad de México (28 abril 2009).- La Unión Nacional de Trabajadores (UNT) pospuso para el 1 de junio la marcha que tenía programada para este viernes, Día del Trabajo.

Francisco Hernández Juárez, presidente colegiado de la UNT, dijo que se tomó la decisión para no exponer al contagio de influenza a los más de 200 mil trabajadores que asistirían a la movilización.

Los diversos gremios de la UNT, reunidos en la sede del Sindicato de Trabajadores de la Universidad Autónoma de México (STUNAM), se declararon en sesión permanente por la emergencia sanitaria e hicieron votos para que no se politice la situación que atraviesa el País.

"Ojalá me equivoque, y ojalá el Gobierno sea sensible y no le quiera dar un tinte electoral a esta situación, porque sería muy peligroso que se quisieran llevar las cosas a este terreno, de todas formas nosotros estamos siendo responsables", dijo en entrevista.

Agustín Rodríguez, secretario general del STUNAM, recalcó que el Gobierno federal debe realizar ya un plan de reactivación económica porque el golpe a las familias luego de la emergencia será brutal.

"El Gobierno federal debe elaborar un programa de respuesta que permita la reactivación de la economía, no puede quedarse solamente así, donde se suspenden las actividades, y no hay un programa de acción, y eso debe verse desde ahorita para que se tenga un impacto menor", expuso el también presidente colegiado de la UNT.

El lunes, el Congreso del Trabajo canceló sus actividades previstas para el 1 de mayo, y las únicas pendientes de cancelar sus actividades para esa fecha son las agrupaciones del Frente Sindical Mexicano, entre ellas el Sindicato Mexicano de Electricistas.

NOTA DE ÚLTIMA HORA

Cuba suspende vuelos a México

Las autoridades también dijeron que están listas 'para aplicar progresivamente otras restricciones que reduzcan posibilidades de introducción de la enfermedad en Cuba'






AP
El Universal
La Habana Martes 28 de abril de 2009

13:09 Cuba es el primer país en suspender vuelos hacia y desde México al anunciar una prohibición de 48 horas.

Con una nota del Ministerio de Salud Pública leída en el noticiero del mediodía, Cuba anunció la decisión de ''suspender temporalmente los vuelos hacia y desde Cuba a México salvo casos excepcionales en las próximas 48 horas''.

Las autoridades también dijeron que están listas ''para aplicar progresivamente otras restricciones que reduzcan posibilidades de introducción de la enfermedad en Cuba'', de las cuales no ofrecieron más detalles.

Hasta la fecha no se reportaron probables casos en la isla.

CIRCULAR SOBRE LA CANCELACIÓN DE LA MARCHA DEL 1º DE MAYO


LAS NOTAS DE HOY

Aterriza de panzazo Magnicharter en Guadalajara, no hay heridos graves by martinc
Guadalajara.- Un avión de Magnicharters, proveniente de Cancún, número de vuelo 37200, se accidentó esta tarde en el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo de Guadalajara.Hasta el momento no se reportan heridos graves, sólo crisis nerviosas. A bordo iban 108 personas.Al avión, un Boeing 737 matrícula XA-MAS, al parecer no le funcionó el tren de aterrizaje por lo que hizo un aterrizaje de emergencia, ante lo cual resultó dañada una de las turbinas, misma que se incendió.


Personal médico interroga a viajeros; “nos trataron como bichos raros”, se queja paseante

Cuba desvía aviones procedentes de México y mantiene a los pasajeros bajo vigilancia

Viajeros mexicanos, obligados a reportar síntomas y entregar una tarjeta de control en los hoteles


Gerardo Arreola
Corresponsal

La Habana, 27 de abril. Los aviones procedentes de México fueron desviados hoy a una terminal distinta a la habitual, donde personal médico interrogó a los pasajeros sobre su estado de salud y les informó que quedaron aquí bajo “vigilancia epidemiológica”, mientras el gobierno anunció que limitará “al máximo” los vuelos desde ese país, a consecuencia de la gripe porcina.

Los vuelos de las dos líneas que hacen la ruta entre la ciudad de México y La Habana, Mexicana de Aviación y Cubana de Aviación, aterrizaron este lunes en la terminal 2 del aeropuerto internacional José Martí, hasta ahora reservada para los vuelos de Islas Caimán y Miami.

El tráfico desde y hacia México se realiza habitualmente en la Terminal 3, donde operan las aerolíneas internacionales y donde aún se despachan las salidas de la isla hacia ese país.

En la sala de llegada, después de pasar el puesto migratorio, personal médico interrogó a los viajeros sobre su estado general, la posible presencia de síntomas de influenza y la ciudad mexicana en la que habían estado, dijeron a La Jornada algunos pasajeros.

A todos les dieron una tarjeta impresa en la que se les informa que han quedado bajo “vigilancia epidemiológica” durante su estancia en Cuba.

“Tenemos que entregar esa tarjeta al hotel y avisar sobre cualquier malestar”, dijo Adiel Torres, quien vino de vacaciones.

“Nos trataron como si fuéramos bichos raros”, se quejó Norma Angélica Gómez, del Sindicato Mexicano de Electricistas, quien vino a participar en la marcha del primero de mayo, como hace cada año un grupo de esa organización. “Entendemos que es por precaución, pero no deja de ser incómodo”.

Cinthia López y Lucila Hernández, mexicanas y estudiantes de medicina en la localidad de Jagüey Grande, unos 150 kilómetros al este de la capital, dijeron que en el vuelo tenían el tapabocas puesto por su propia decisión, pues nadie en el aeropuerto de la ciudad de México ni en la nave de Cubana les pidió hacerlo.

“El interrogatorio fue rápido, había seis personas para hacerlo”, dijo Jaime Dorantes, también mexicano que estudia aquí educación física.

Las oficinas de boletos de Mexicana y Cubana en esta capital informaron que hasta el lunes mantenían confirmados todos sus vuelos previstos para la semana.

Mexicana tiene tres vuelos diarios a La Habana, de los cuales dos hacen escala en Cancún. Cubana tiene un enlace diario a la ciudad de México y otro a Cancún.

El Ministerio de Salud Pública informó que “se están adoptando un grupo de medidas necesarias en los propios aeropuertos y puertos” y que además las autoridades van a “limitar al máximo los vuelos desde y hacia México”, pero de inmediato no había precisiones oficiales sobre esos avisos.

“Se instrumentan todas las acciones que correspondan tomar en cada momento, según la evolución de esta situación”, añadió la dependencia, que recomendó a la población extremar la higiene y tener cuidado al estornudar o toser.

Sin embargo, no había indicios de que el virus de la influenza porcina hubiera llegado a la isla. Esta semana sesiona aquí una reunión ministerial del Movimiento de Países no Alineados, se preparan las marchas habituales para el primero de mayo y continúan las actividades normales.

El turismo mexicano a la isla, “que ya estaba de capa caída, va a empeorar más todavía”, dijo un turoperador. “Los mexicanos empezaron a resentir los altos precios de Cuba hace ya algunos años y el golpe mayor vino el año pasado, con la devaluación del peso. Ahora no puedo hacer un pronóstico, pero sin duda va a ser un año muy difícil para ese mercado”.

El turismo mexicano a Cuba retrocedió 8.8 por ciento el año pasado, al caer a 84 mil 052 viajeros, respecto de los 92 mil 120 de 2007, según la Oficina Nacional de Estadísticas.

Pero en marzo pasado la caída fue espectacular, al registrarse sólo 5 mil 236 viajeros mexicanos, contra 9 mil 577 en el mismo mes de 2008, equivalente a un derrumbe de 45 por ciento.



No cobrarán aerolíneas recargos


Humberto Niño de Haro
El Universal
Martes 28 de abril de 2009
finanzas@eluniversal.com.mx

ACAPULCO.— Ante la contingencia provocada por el brote de influenza en el país, varias aerolíneas en México flexibilizaron sus políticas de recargos para el cambio de vuelos.

Aeroméxico anunció que no aplicará cargos extra a los pasajeros que deseen cambiar su itinerario de vuelo en boletos reservados hasta el 31 de mayo.

La vigencia de la medida vence este jueves 30 de abril, dijo la empresa en un comunicado, y agregó que se permitirá reservar nuevamente el tramo aéreo, “siempre y cuando exista la clase originalmente reservada”.

En el marco del 34 Tianguis Turístico, directivos de Mexicana también anunciaron medidas relacionadas al retraso o adelanto de vuelos sin recargos.

Isaac Volin, director comercial de esta aerolínea, comentó que hasta el momento se tiene el registro de al menos 40 personas que modificaron sus itinerarios. El directivo desconoció si estos cambios están relacionados al tema de la influenza.

De igual forma, la aerolínea Volaris aseguró que las facilidades se ajustarán a las necesidades de cada pasajero.

“Si lo que necesitan es una condonación se verá con cada uno de ellos”, apuntó el directivo. Refirió que hasta el momento se han registrado 111 casos entre cancelaciones y cambios de itinerario.

Caen acciones por brote

Las acciones de los grupos aeroportuarios mexicanos se desplomaban el lunes en la bolsa local ante temores de que un reciente brote mortal de influenza porcina provoque una caída en el tráfico de pasajeros de las aerolíneas.

Las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) descendían 12.68%, mientras que las de Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) se desplomaban 10.57%. Los títulos de Grupo Aeroportuario del Centro-Norte (OMA) caían 10.40% (Con información de Reuters)

Demanda de medicamentos
Mientras el Congreso de la República desistió de comprar vacunas contra la influenza porque no encontró en el mercado, otros medicamentos tienen demanda.

• En medios internacionales se reportó ayer la subida en las bolsas de valores, debido a la demanda de medicamentos hasta ahora efectivos contra la gripe porcina.

• Los antivirales Tamiflu (Roche) y Relenza (GSK) son los únicos con posible eficacia, actualmente, contra la gripe porcina.

• Se afirmó que la vacuna contra la influenza es efectiva contra la gripe en general.

Recomendaciones
“No viajar a México”
El ministro de Salud, Celso Cerezo, recomendó ayer a los guatemaltecos que eviten viajar a México en las próximas semanas.

“El que no tenga que salir de Guatemala por algo importante en este momento, que no lo haga, porque es mejor no viajar”, aconsejó el funcionario ayer, en rueda de prensa.

También exhortó, en especial, a pobladores de Huehuetenango y San Marcos que con frecuencia cruzan la frontera mexicana para comprar artículos de consumo diario. “Ahora es probable que cualquier persona que provenga de México pueda estar infectada y, cuando esta pandemia se extienda, también los que procedan de otros países”, expuso.

Sugirió no asistir a reuniones a las que acudan numerosas personas y, en caso de padecer resfriados o gripe severa, buscar atención médica de inmediato.


Testimonio
Encerrado
Juan Pablo Asturias, guatemalteco, escritor y estudiante que reside en el Distrito Federal de México, expresó que en esa ciudad se vive una psicosis. “Entramos en pánico, y siento como si estuviera en la película Epidemia”, relató.

Asturias optó por encerrarse en su apartamento durante una semana, ante el temor de ser contagiado con el virus. “Anteayer fui al supermercado y me abastecí lo suficiente para sobrevivir durante ocho días”, contó.

Expuso que no es el único que vive en pánico en el D. F. “Estamos en alerta y sabemos de las muertes, pero la gente se sugestiona y comienza a presentar síntomas”, lamentó Asturias.

El guatemalteco refirió que el fin de semana recién pasado asistió, con su novia, a una boda en Querétaro. “Ella comenzó a sentirse mal, y me dio temor. Cuando llegué al apartamento, le conté a mi compañero de cuarto y él también comenzó a presentar síntomas. Ayer por la mañana me dio fiebre, pero era solo la imaginación”, refirió.

“Escuché que posiblemente cerrarían el metro; ya cerraron los supermercados, cines y escuelas. Las calles están vacías”, agregó.

Asturias estudia en la Escuela M&M Estudio, y sueña con ser productor y actor de cine.
Por C. Méndez V., S. Valdez y corresponsales


La instalación de un estricto cordón sanitario en tres puestos fronterizos con México no sería suficiente para detener el avance de la influenza porcina a Guatemala, admitieron las autoridades del Ministerio de Salud y expertos en enfermedades infecciosas. Por ahora hay tres casos en observación.

El virus, que ha cobrado la vida de 149 mexicanos desde la semana recién pasada, afecta a otros 10 países, entre éstos Canadá, Estados Unidos, Alemania y España. Mientras, en Guatemala se reportan tres casos en observación —sospechosos—, de personas que llegaron de México.

Celso Cerezo, ministro de Salud, informó ayer en conferencia de prensa que, tras conocer informes sobre la propagación de la influenza porcina en aquellas naciones, el Gobierno declaró alerta amarilla y puso en marcha un cordón sanitario, entre otras medidas.

Vulnerables
El funcionario consideró que si la enfermedad se ha extendido a países desarrollados, Guatemala no puede ser la excepción.

“Desgraciadamente ha existido antes, y por eso nosotros nos estamos preparando para que no ingrese, y también por si ingresa. No vamos a decir que esta enfermedad no puede ingresar en el país, si ya afecta a 10 países desarrollados como España, Canadá y Estados Unidos”, manifestó.

El Ministerio dispone de tres mil tratamientos del antibiótico Oseltamivir, para atender a mil 500 adultos e igual número de niños, en caso de que la epidemia alcance a Guatemala.

De acuerdo con Cerezo, pobladores de comunidades de Huehuetenango, San Marcos y Petén, fronterizas con México, podrían ser los más vulnerables en caso de que el virus avanzara hacia el país. Igualmente, los guatemaltecos que viajaron a México en las últimas semanas y presentan síntomas de gripe o resfriado fuertes. Frente a esa situación, el ministro recomendó no viajar al país vecino hasta que se haya erradicado el brote de la enfermedad, y evitar contacto con personas que padezcan los síntomas.

Por ahora, el funcionario descartó que haya casos confirmados de fiebre porcina en el país.

En tanto, Eduardo Arathoon, médico experto en enfermedades infecciosas, afirmó que, en teoría, el Gobierno puede estar listo para enfrentar una enfermedad de esta índole, “pero en la práctica nunca se está preparado”, estimó.

“Es inevitable que la influenza porcina entre en el país. Solo se podría prevenir si fuéramos más eficaces que Urbano Madel —astrólogo— y que tuviéramos una bola de cristal”, enfatizó. Dijo esto por lo complicado que resulta dar seguimiento a los posibles portadores del padecimiento y el tiempo de incubación de la enfermedad.

Alerta en hospitales
En la mañana, el ministro de Salud confirmó que en el Hospital General San Juan de Dios y en el privado Herrera Llerandi se encontraban recluidos tres jóvenes, por “sospecha” de haber contraído la enfermedad. Éstos fueron detectados por esa dependencia cuando ingresaban en el país por la vía área, entre el 24 y 25 de abril últimos.

A los tres pacientes se les hicieron pruebas médicas que fueron remitidas al Centro de Control de Enfermedades (CDC) de Atlanta, Georgia. “No han salido positivas; en la tarde (entre 15 y 17 horas) tendremos los resultados”, añadió.

Sin embargo, pasado ese lapso el Ministerio evitó confirmar si los tres habían sido infectados por el virus y los mantuvo en la clasificación de “sospechosos”.

La información podrían proporcionarla hoy a las 13 horas, en conferencia de prensa convocada por la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres.

No obstante, César Solís, jefe de Servicios Médicos del hospital Herrera Llerandi, rechazó que durante la jornada ese centro asistencial atendiera a pacientes con síntomas de influenza porcina. “Recibimos a personas con influenza, les dimos tratamiento y las enviamos a sus casas”,agregó.

Del paciente recluido en el San Juan de Dios trascendió que tiene 29 años, es originario de Santa Rosa y trabaja como obrero en México. El Ministerio indicó que se le efectuó una prueba rápida con resultado negativo, pero igual se envió la prueba a Atlanta. Del 23 al 27 de este mes han ingresado en el país, provenientes de México, dos mil 55 personas.

El Ministerio de Educación dijo que no ha suspendido clases.

Personal de hospitales y centros de Salud de Petén, Quiché, Huehuetenango, San Marcos y Quetzaltenango, mantuvo durante el día estrictas medidas de control, para prevenir el ingreso de la enfermedad en Guatemala. Pero no logró controlar el temor de la población a posibles focos de contagio.

Por ejemplo, en el Hospital General de Petén fue ingresada una mujer originaria de la aldea Bethel, La Libertad, con síntomas de fiebre porcina. Otra joven que presentaba un cuadro clínico similar fue atendida en el Hospital Nacional de Coatepeque. Las autoridades de ambos nosocomios no confirmaron la enfermedad en ninguno de los dos casos.



Por la gripe porcina, los argentinos eliminan a México del mapa turístico
El temor a una pandemia del virus influenza, que ya causó 149 muertes en México, comenzó a afectar los viajes de los argentinos a tierras aztecas. Se anulan programas de turismo y las aerolíneas ya ofrecen cambios de fecha
EL CRONISTA Buenos Aires ()
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03:00
Aunque todavía es prematuro para arrojar cifras definitivas, el temor a la gripe porcina (el llamado virus influenza) que afecta principalmente a México, comenzó a aplicar fuertes recortes a los viajes que emprenden los argentinos hacia tierras aztecas. “Va a haber una disminución en los viajes desde la Argentina a México”, aseguró Ricardo Roza, presidente de la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (AAAVyT). “El que tenía previsto ir de vacaciones seguramente las suspenderá”, completó.

En línea con esa lectura, las compañías aéreas tomaron nota de la escalada a nivel internacional con respecto al temor que inspira el virus y comenzaron a hacer concesiones a sus clientes poco habituales en épocas normales.

Al menos tres compañías que vuelan a México desde el país comenzaron a ofrecer a los pasajeros con boleto emitido la posibilidad de cambiar la fecha de viaje hacia el país centroamericano sin recibir penalidades, de acuerdo con un cable de la agencia Télam.

Entre las empresas figuran Aero México, Mexicana de Aviación y Copa Airlines.

Tanto Mexicana como Aero México coincidieron en que por la contingencia “hay una muy marcada solicitud de cancelación de pasajes o cambios de fecha o ruta por parte de las personas que viajan a México”. Más aún: el precio del crudo cayó un 2,74%, a u$s 50,14 el barril WTI.

De hecho, ayer se confirmó que el Gobierno investiga si un pasajero arribado a Ezeiza por la aerolínea Mexicana posee la enfermedad. Se trata de un argentino que llegó al país ayer con fuertes síntomas de la influenza. La ministro de Salud, Graciela Ocaña, informó que su cartera “está determinando si se trata de un caso de la gripe porcina”.

Además de este caso, la influenza ya se habría cobrado la primera víctima argentina. Se trata de Horacio Marano, un hombre de 36 años que falleció hace 10 días en la capital mexicana, con síntomas de la enfermedad.

Esta información profundizó aún más el miedo a viajar a México. De hecho,

los especialistas coinciden en que el mayor miedo pasa por la caída que podría producir en la actividad turística, en especial ante el inminente inicio de la temporada de verano en el Hemisferio Norte.

“Hoy llegaron desde México a la Argentina directivos de la Organización Mundial del Turismo y se trató el tema. A nivel local se están tomando medidas. Entre ellas, si llega un turista con los síntomas de la gripe, se lo lleva al Hospital Posadas. Estamos en alerta 2 y podríamos pasar el sábado a la 3, si la situación se mantiene. Los diferentes organismos están coordinando acciones para que el virus no entre el país”, aseguró Roza, para quien el turismo a México se restablecerá una vez que se conozca el alcance de la situación actual.

Hasta el momento murieron al menos 149 personas en México tras desatarse la epidemia de gripe porcina, que ya se extendió a Estados Unidos, donde se confirmaron 40 casos, e ingresó a España y a Escocia.

El temor a la pandemia paraliza a México. El gobierno suspendió las clases hasta el 6 de mayo para evitar nuevos contagios, se le pidió a los habitantes que presenten los síntomas de la enfermedad que no salgan de sus casas, y los partidos de fútbol se juegan a estadio vacío.

26 abril 2009

MÁS INFORMACIÓN


Esta información es sobre el NUEVO BROTE de INFLUENZA:


El Pasado viernes 17 de Abril del presente año (2009), se registró un nuevo brote de Influenza.

La influenza es una enfermedad de las vías respiratorias causada por un virus (virus Influenza) de tipo A o B y es distinto al que ocasiona las gripas comunes, sin embargo, ambos padecimientos tienen síntomas parecidos pero los de la influenza son mucho más severos pudiendo ocasionar hospitalizaciones por neumonía y llegar hasta la muerte.

Por lo general, este virus se presenta en estaciones de invierno, sin embargo, ahora se ha extendido hasta los meses de febrero y marzo.

Se desconoce la causa por la cual el virus ha tomado este curso pero se cree que se debe a la mayor presencia de virus tipo B, combinado con los tradicionales virus de tipo A, o a la posibilidad de que haya sub-subtipo B... es decir, una forma "mutante".

En lo que va del año se han reportado alrededor de 16 brotes de influenza en la República Méxicana, siendo los estados más afectados Tlaxcala, Veracruz, Hidalgo, Distrito Federal, Chihuahua y Baja California... siendo un total de aprox. 4 mil casos reportados y poco más de 8 muertes hasta el dia de hoy.

El INER (Instituto Nacional de Enfermedades Respiratorias) se encuentra actualmente en cuarentena, es decir, el servicio de Terapia Intensiva está cerrado y aislado debido a la infección por este virus. El INP (Instituto Nacional de Pediatría) actualmente tiene a 16 niños hospitalizados y en condiciones muy graves causadas por Influenza. El hospital General "Dr. Manuel Gea González" ya reportó otros casos de hospitalizados por este virus. En la Delegación Benito Juárez se reportaron 4 muertes en estos últimos 2 días.

Actualmente, el D.F. se encuentra en ALERTA EPIDEMIOLÓGICA (de acuerdo a la Secretaría de Salud), esto quiere decir que el virus puede propagarse de forma descomunal si no se realizan medidas preventivas y curativas; y es debido a que este nuevo virus "mutante" no se ha podido identificar con precisión y ha causado la muerte en un periodo aproximado de 48 hrs; este virus afecta principalmente adultos jóvenes (20-35 años) (aunque TODOS están expuestos!!!!), y la mortalidad alcanza hasta el 80% y en niños la mortalidad llega al 100%.

Mauricio Hernández Ávila (Subsecretario de Prevención y Promoción de la Salud) dice que no se puede vacunar a todo mundo debido a que las vacunas están sumamente escasas (en términos de gratuidad) ya que el año pasado en invierno se aplicaron aprox. 18 millones de vacunas a los grupos de alto riesgo (ancianos, niños, enfermos de diabetes, cardiacos y enfermedades pulmonares), por lo que a los únicos que vacunarán son a los de "primer contacto", es decir, el personal médico; sin embargo, SÍ se puede conseguir la vacuna por medio privado, es decir, comprándola ya que los laboratorios la pueden hacer (pero no para regalar en instituciones públicas), y tiene un costo aproximado de 200-300 pesos.

Debido a que el virus se contagia como la gripa, osea por medio de vía respiratoria, La Secretaría de Salud aconseja tratar de evitar estar en muchedumbres o tumultos o cerca de personas enfermas (aunque en esta ciudad está un poco difícil), evitar cambios bruscos de temperatura (con este clima está kñón!), lavarse las manos con agua y jabón frecuentemente, toser y estornudar con la boca tapada.

A nosotros en el Servicio Social, nos capacitaron para reconocer y detectar a pacientes con posible infección, por lo que aquí les mando los SÍNTOMAS DE ALARMA sugestivos de dicha enfermedad; esto para que tomen sus precauciones:




Fiebre
Dolor de cabeza
Tos seca
Malestar general
Ardor de garganta
Dolor al pasar alimentos o líquidos
Dolor abdominal
Presencia de mocos color transparente o verde
Dolor muscular, articular y lumbar
Conjuntivitis
Diarrea
Dolor torácico

Los primeros 3 (en negritas) son los síntomas con los que nosotros mandamos a los pacientes a realizarse un CULTIVO para INFLUENZA.
En caso de niños menores de 3 años, el DOLOR DE CABEZA se intercambia por IRRITABILIDAD (más chillón de lo normal)

En verdad, esto es MUY SERIO Y GRAVE, los que estamos en el Sector Salud estamos realmente preocupados por esta situación y a nosotros en el INP nos están exigiendo la vacuna y traer con nosotros el comprobante de dicha vacunación para poder ingresar a las diferentes instituciones de salud.

Así que POR FAVOR, si tienen alguno de estos síntomas o conocen a alguien, vayan a cualquier tipo de hospital para checarse o realizarse un cultivo, NO LO DEJEN PARA DESPUÉS y NO SE AUTOMEDIQUEN!!!!!! ya que esto aumenta la mortalidad; es muy importante no retrasar el diagnóstico y tratar de prevenir más contagios, ya que los casos positivos se pueden aislar y tratar, ya que SÍ EXISTE TRATAMIENTO.

Y así como la Secretaría de Salud, los centros de Epidemiología y todos los que trabajamos en Salud estamos haciendo todo lo posible para que esto no crezca, USTEDES TAMBIÉN PUEDEN AYUDAR haciendo caso de las medidas de prevención que les mencioné y ENVIANDO ESTE MAIL a todos sus conocidos para que estén al tanto!!!!!

Les mando el siguiente contacto para dudas:


01-800-004-4800 del Centro Nacional de Vigilancia Epidemiológica y Control de Enfermedades (www.cenavece.salud.gob.mx)
Secretaría de Salud:
www.salud.gob.mx



Recuerden que:


"SALUD es PREVENCIÓN"
... y qué mejor que prevenir para cuidar nuestra salud y la de nuestros seres queridos!!!!



GRACIAS POR SU TIEMPO!!!!

25 abril 2009

IMPORTANTE COMUNICADO DE LA ASSA DE MÉXICO

ALGUNAS NOTAS



Emite Secretaría de Salud recomendaciones para evitar influenza estacional

Publicado: 24 de Abril de 2009 •



La Secretaría de Salud mediante comunicado oficial emitió una serie de recomendaciones para prevenir el contagio por influenza estacional, la cual se convirtió en un brote epidémico controlable en el Distrito Federal y Estado de México

Las autoridades recomiendan:

Mantenerse alejados de las personas que tengan infección respiratoria.

Lavarse las manos frecuentemente con agua y jabón.

No saludar de beso ni de mano

No compartir alimentos, vasos o cubiertos.

Ventilar y permitir la entrada de sol en la casa, las oficinas y en todos los lugares cerrados.

Mantener limpias las cubiertas de cocina y baño, manijas y barandales, así como juguetes, teléfonos u objetos de uso común.

En caso de presentar un cuadro de fiebre alta de manera repentina, tos, dolor de cabeza, muscular y de articulaciones, se deberá de acudir de inmediato a su médico o a su unidad de salud.

En caso de corroborarse la enfermedad, para no contagiar a otros, se recomienda visitar al médico para que establezca el diagnóstico y tratamiento, y en ningún caso automedicarse.

Quedarse posteriormente en casa y mantenerse en reposo, hasta que no haya síntomas.

Cubrirse nariz y boca al toser o estornudar.

Utilizar cubrebocas, tirar el pañuelo desechable en una bolsa de plástico y estornudar sobre el ángulo interno del codo.

Una vez transcurridas 24 horas sin ningún síntoma, se puede regresar a las labores habituales.



Pilotos rutas procedentes México obligados informar sobre pasajeros enfermos25/04/2009 - 14:25 -


Madrid, 25 abr (EFE).- Los pilotos de los vuelos procedentes de México tienen la obligación de informar a la torre de control sobre cualquier pasajero que presente una sintomatología de gripe humana de origen porcino, mientras que los aviones tienen que llevar material o equipamiento de protección individual suficiente.

Estas son las recomendaciones generales que ha efectuado hoy el ministerio de Sanidad tras la aparición de un brote de gripe porcina en México que ha causado la muerte a una veintena de personas y más de un millar de afectados.

Según estas recomendaciones, los aviones que se dirijan al país centroamericano deberán ir provistas de guantes (de látex, nitrilo o vinilo), además de mascarillas y batas.

En cuanto a los vuelos que tengan como origen México, los responsables de Sanidad Exterior han recomendado a las tripulaciones que adopten precauciones con los pasajeros que presenten síntomas de fiebre, malestar general, tos o dificultad respiratoria.

En el caso de que se detecte la presencia abordo de viajeros con los síntomas descritos anteriormente, se deberá separar y aislar a los pasajeros dentro de la aeronave, para lo que se recomienda la parte de atrás del avión, y se les tendrá que facilitar una mascarilla para evitar la posible transmisión de la enfermedad a otras personas.

Además, el afectado deber ser atendido únicamente por un tripulante provisto de medidas de protección personal (guantes, mascarillas, batas y gafas) y el pasajero deberá usar de forma exclusiva un baño.

Fuentes aeroportuarias han confirmado a Efe que "por el momento" no se ha dado orden de realizar controles en el aeropuerto de Madrid a los pasajeros procedentes de estos vuelos", como, por ejemplo, han dispuesto en algunas instalaciones de Japón, donde se ha instalado un dispositivo para medir la temperatura de los viajeros.

Desde AENA, el ente gestor de los aeropuertos españoles, se ha señalado que "está ayudando a difundir las recomendaciones sanitarias del ministerio de Sanidad" en este sentido.

Según las previsiones, hoy ha programados tres vuelos de llegada desde México D.F a Madrid, dos rutas de Mexicana de Aviación y Aeromexico que han aterrizado este mediodía y una de Iberia, programada para las 14.30.

AENA ha informado de que para mañana, domingo, hay previstos 4 vuelos procedentes de la capital mexicana y 2 desde Cancún en Madrid, mientras que al aeropuerto del Prat llegará un vuelo desde México D.F.







Air New Zealand flight attendants working at its Zeal320 subsidiary and represented by the Engineering, Printing and Manufacturing Union voted to strike for four days beginning May 7 in a "move toward pay parity with other Air New Zealand cabin crew." Zeal320 was created to operate ANZ's A320s on transtasman, Pacific and select domestic flights. The work action will involve 240 cabin staff and may include an additional four-day strike starting May 11. "The only people who are employed by Zeal320 are these flight attendants because the company exists solely to exclude them from the terms and conditions other crew enjoy. Even their managers are directly employed by Air New Zealand," EPMU National Secretary Andrew Little said. "It's an unethical use of corporate legal structures to deprive these workers of decent conditions." EPMU said negotiations with ANZ have been ongoing for seven months.
ANZ accused the union of walking out of mediation Tuesday and said it is "putting in jeopardy pay increases worth thousands of dollars for its members." It warned that it has "a large number of fully qualified" flight attendants ready to fill in for strikers, whom it claimed are earning more than competitors' equivalents on transtasman routes.

23 abril 2009

COMENTARIOS SOBRE DOCUMENTAL


Compañero, me es grato enviarte La síntesis informativa del día de hoy y haber encontrado resonancia respecto al trabajo del documental que estamos realizando. Te preciso algunos datos, por que inmediatamente se circularon diferentes versiones de esta grabación:

1.- El video no inicio en esta toma, de hecho esta es la 6a o 7a toma que se hace, ya se había grabado con Aeromar en hangar, con Mexicana en T1, en sala de reservas, en el CECAM, y en las casas y departamentos de algunas compañeras, como madres solteras y amas de casa, así como llevando hijos a la escuela, la llegada a firmas en Mexicana, (donde se interesaron en participar), la vida cotidiana en México, con gimnasio y clases de ballet. Una producción así toma meses.

2.-El video es sobre la vida del sobrecargo, por tanto debe contener el vuelo y la pernocta, haciendo énfasis en los trastornos por jet-lag, choque cultural y la problemática de los cambios continuos de clima, comida, y horarios, en condiciones extremas en vuelos tecolotes. Un proyecto de esta naturaleza toma meses de planeación y ejecución, no es solo súbete al avión..se requiere guión, coincidencia de grupos enteros de trabajo (4 personas de televisa), permisos, operación, traslado de equipo, franquicias para el vuelo, trámites aduanales, alojamiento, todo eso se consiguió sin ni un solo peso del sindicato, y en fín de semana, sin afectar la agenda de la ASSA, ni ninguna negociación prevista. el vuelo despego el viernes medianoche volando de regreso el Lunes.

3.-En esta misma dinámica se aprovechó para grabar el trabajo sindical, donde se checó la terna de los hoteles de Buenos Aires. Los riesgos naturales de ser expuestos a la T:V: fueron asumidos por 4 representantes en este vuelo, quienes revelaron su vida en el interior de su habitación en el hotel y su problemática familiar al estar lejos. Recuerda es un Documental, no grabación pagada por nosotros.

4.- A diferencia del pasado, ningún compañero fue afectado por esta asignación, ya que se solicitó desde el mes anterior y la mitad de la tripulación (que somos representantes) la otra mitad compañeros agremiados, teníamos la asignación por rol. A nadie se le dio ningún aviso para este vuelo, por tanto no se quitaron horas.

5.-Este material de hecho vale millones de pesos si lo pudiéramos pagar, tiene alcance mundial y como nos dijeron, por ser documental 2 años de vida con posibilidad incluso de ser traducido a otros idiomas y proyectado a todo el mundo, de ahí nuestro interés en que participara toda la comunidad ASSA y no solo Aeroméxico.

Como conclusión te planteo que muchas veces hemos querido hacer saber "nuestra verdad" de nuestro empleo. Esta es una valiosísima oportunidad, por lo que te invitamos te acerques a esta representación, veas el archivo-expediente de este trabajo y no te dejes llevar por los rumorólogos que quieren desvirtuar este valiosísimo trabajo. Te envío un abrazo y te deseo felices vuelos. Saúl Barrera Flores. Prensa.

AHORA SÍ QUE NO ENTIENDO, VAMOS A VER, LOS SOBRECARGOS DE AEROMÉXICO SE QUEJAN DE UN DOCUMENTAL REALIZADO POR TELEVISA CON EL AFÁN DE DAR A CONOCER COMO ES QUE VIVIMOS.

Y SE MOLESTAN!!!!!!!!!!!!!! Y LO PEOR, RECLAMAN!!!!!!!!!!!!, NO ES ILÓGICO?, RECORDEMOS QUE EN TOOOODAASS LAS ASAMBLEAS EXIGEN QUE SE DE A CONOCER “NUESTRA VERDAD” A LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN, QUE SE MUESTRE QUE NO SOMOS TRABAJADORES PRIVILEGIADOS, ETC….

PERO CUANDO ESTO OCURRE SE MOLESTAN, QUIERO AGREGAR, QUE MUCHAS SOBRECARGOS FUERON INVITADAS A PARTICIPAR EN DICHO DOCUMENTAL Y LA RESPUESTA DE VARIAS DE ELLAS FUE NEGATIVA, QUE NO IBAN A PERMITIR UNA INVASIÓN A SU INTIMIDAD.

ENTONCES PÓNGANSE DE ACUERDO, DAMOS O NO DAMOS A CONOCER COMO ES LA VIDA DE LOS SOBRECARGOS.

LA NOTA DE HOY

Para la historia: Dos aerolíneas, más vuelos y tarifas más bajas
Los neolaredenses ya tienen más opciones de volar a la Ciudad de México.

Por: Redacción/Nuevo Laredo
Miercoles 22 de Abril del 2009



Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Imagen para la historia de un Nuevo Laredo cada vez más progresista y modernista: Al fondo, un avión de Mexicana de Aviación y al frente, un avión de Aeroméxico en un mismo punto, el aeropuerto internacional Quetzacóatl.

Lo que alguna vez se consideró imposible, hoy es toda una realidad gracias a las gestiones del Gobernador Eugenio Hernández Flores y el alcalde Ramón Garza Barrios:

Los neolaredenses ya tienen más opciones de volar a la Ciudad de México.

Son cuatro vuelos diarios a la capital del país y lo mejor de todo, con tarifas más accesibles gracias a la llegada de Aeroméxico, que obligó a Mexicana de Aviación a bajar sus precios para seguir en la jugada.

Desde el lunes 20 de abril los neolaredenses tienen más alternativas para viajar a la Ciudad de México a buen precio, así como conexión con 32 destinos inmediatos de Estados Unidos, Centro y Sudamérica, Europa y Asia.

Esto se dio a conocer en el arranque oficial de operaciones de Aeroméxico que apadrinó el alcalde Ramón Garza Barrios el miércoles 22 de abril, fecha que simboliza un acontecimiento histórico en el desarrollo económico de Nuevo Laredo.

A las 8:30 de la mañana del aeropuerto internacional Quetzalcóatl partió el Jet Embraer 155 con capacidad para 50 pasajeros de la aerolínea más importante de Latinoamérica.

Aeroméxico inició el lunes 20 operaciones con dos frecuencias los siete días de la semana con una tarifa de 2 mil 688 pesos el boleto redondo, dependiendo el tiempo de compra del cliente, pero hay un plan para activar en mayo un vuelo nocturno desde la capital del país a esta frontera a las 7:30 de la noche.

Estos vuelos obligaron a la disminución de las tarifas de vuelo en la plaza, la cual cuenta ya con cuatro vuelos diarios a la Ciudad de México con el servicio que presta Mexicana de Aviación.

El itinerario de Aeroméxico es el siguiente:

· Salida del Distrito Federal a las 6:30 de la mañana y a las 2:50 de la tarde.
· Salida de Nuevo Laredo a la capital del país a las 8:35 de la mañana y a la 4:55 de la tarde.

Aeroméxico tendrá cinco rutas del centro del país a Tamaulipas. Además de Nuevo Laredo, incluye Reynosa, Tampico, Ciudad Victoria y Matamoros, lo que sumará 180 vuelos a la semana y 38 mil pasajes.

El alcalde convocó a empresarios, operadores turísticos y agentes de viajes a promover este vuelo económico que impulsa a Nuevo Laredo en el panorama nacional.

Genaro Esparragoza Ruvalcaba, subdirector general de ventas de la aerolínea, se sintió motivado y anunció el incremento de frecuencias en el corto plazo.

“La compañía está con los ojos puestos en esta plaza y en el corto plazo pretendemos incrementar las frecuencias. Tenemos plena confianza de que así va a ser”, dijo.

22 abril 2009

ZONA DE VUELO, NUEVO PROGRAMA


El ser piloto es una carrera que casi para todos empieza como un sueño. Algunos la catalogan como riesgosa, otros dicen que es muy segura pero todos estamos de acuerdo en que es apasionante. ¿Cómo llega uno a materializar el sueño de ser piloto?

En el vuelo 313 platicaremos con varios estudiantes, con diferente perfil que nos platicarán acerca de como es ser un "Estudiante de Aviación"

Escúchanos en vivo el miércoles 22 de abril a las 17:00 por http://www.conceptoradial.com/ y el miércoles 23 de abril a las 15:00 en Monterrey por Frecuencia Tec 94.9FM

Transmitiremos desde San Antonio, Texas

Zona de Vuelo... Difundiendo Nuestra Pasión por la Aviación

LAS NOTAS DE HOY


Miércoles, 22 de Abril de 2009, 13:04hs
Fuente: Terra México

Empresas
Mexicana MRO Services implementa nueva solución tecnológica



Dallas, Texas, a 22 de abril de 2009.- Mexicana MRO Services, unidad de negocios de Grupo Mexicana dio a conocer, en conjunto con Oracle, el desarrollo e implementación de su nueva plataforma tecnológica cMRO.

El desarrollo e implementación de esta solución, presentada en la Reunión de la Excelencia para la Industria MRO Américas, permitirá a Grupo Mexicana integrar en una misma plataforma todas las operaciones de mantenimiento para aeronaves mediante el manejo integral en cuatro módulos contenidos en la solución cMRO: Ingeniería, Planeación, Ejecución y Comercial.

Al respecto Manuel Borja, Director General de Grupo Mexicana comentó: "La estrategia de negocio que hemos venido desarrollando desde hace tres años requirió de una profunda actualización y renovación de nuestra plataforma tecnológica de información. Hoy en día observamos un promisorio futuro en el negocio de mantenimiento de aeronaves, y sólo con una plataforma sólida, como la que hemos desarrollado en conjunto con Oracle, sumado a nuestra experiencia y talento humano, haremos de nuestra Unidad de negocios MRO Services un importante competidor en el mercado latinoamericano principalmente para clientes de Estados Unidos, Canadá y Latinoamérica.

Por su parte, Horacio Fernández, Director General de Oracle de México comentó: "Esta aplicación es única en su género y la primera para la industria aérea a escala mundial, lo cual posiciona a Mexicana MRO Services de Grupo Mexicana y a Oracle como empresas pioneras y visionarias en tecnologías de la información en sus correspondientes segmentos. Estamos muy complacidos de colaborar estrechamente en una relación de largo plazo con Grupo Mexicana, la cual ha rendido importantes frutos y que seguirá en el mismo tenor en beneficio de los clientes".

Esta innovación permitirá obtener mayores eficiencias en los procesos de mantenimiento de las aeronaves tanto para las de Grupo Mexicana como en el caso de sus clientes, lo que se traduce en valor agregado al integrar los procesos de negocio en línea y en tiempo real.

Por sus características y capacidad instalada, Mexicana MRO Services es la única empresa en su género en México; y por el nivel de integración tecnológica proporcionada por la solución de cMRO, es líder absoluto en Latinoamérica, con capacidad instalada para dar soporte a más de 300 operaciones de tránsito diarias y más de 10 aviones en reparación mayor de manera simultanea.

Mexicana MRO Services es una Unidad de Negocio de Grupo Mexicana que ofrece servicios de mantenimiento para la flota de Grupo Mexicana y de terceros. Gracias al servicio que ha venido proporcionando a la flota de Grupo Mexicana desde su inicio en 1921, ha desarrollado una vasta experiencia en la atención de aerolíneas. Ahora, Mexicana MRO Services fortalece sus capacidades tecnológicas con el objetivo de ofrecer mayor valor agregado a sus clientes actuales y potenciales.

Adicional al servicio que proporciona a los aviones de Grupo Mexicana, Mexicana MRO Services también atiende a otras aerolíneas como son Iceland Air, Air France, Air Jamaica, Alaska Airlines, TAME (Ecuador), y arrendadoras como CIT, PEGASUS, AWAS, y ACG.

Los centros de Mantenimiento de Mexicana MRO Services están estratégicamente situados en las Ciudades de México y Guadalajara. Dentro de los servicios que ofrece se incluyen los servicios de Mantenimiento Mayor, Mantenimiento de Línea y Reparación de Componentes, en todos los casos con enfoque preventivo y correctivo.

Mexicana MRO Services cuenta con las certificaciones de la Dirección General de Aeronaútica Civil de México (DGAC), la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) y de la Agencia Europea de Seguridad Aeronáutica (EASA), las cuales la avalan para proporcionar mantenimiento a aviones con matricula Mexicana y las procedentes de Estados Unidos de América y de la Comunidad Europea. Adicionalmente, Mexicana MRO Services forma parte la Red de Mantenimiento, Reparación y Servicios Mayores de Aviones de Airbus (Airbus MRO Network), con lo cual se otorga un sello de calidad a sus servicios.




US Environmental Protection Agency last Friday issued a proposed ruling that carbon dioxide and five other greenhouse gases "contribute to air pollution that may endanger public health or welfare." The ruling, which had been expected, sets the stage for the agency to regulate and even restrict CO2 emissions under the Clean Air Act. The proposed finding now moves to a public comment period. In addition to CO2, EPA identified five other gases--Methane, nitrous oxide, hydrofluorocarbons, perfluorocarbons and sulfur hexafluoride--that it said are contributing to global warming. "The science clearly shows that concentrations of these [six] gases are at unprecedented levels as a result of human emissions, and these high levels are very likely the cause of the increase in average temperatures and other changes in our climate," the agency stated.

EPA's finding could lead to the establishment of CO2 emissions standards for aircraft and engines (CO2 is the only one of the six GHGs emitted by commercial aircraft). Regulation already is contemplated in the Clean Energy and Security Act of 2009 recently introduced by Rep. Henry Waxman (D-Calif.), who chairs the influential House Energy and Commerce Committee, and Edward Markey (D-Mass.), chairman of the energy and environment subcommittee. The Waxman-Markey bill directs EPA to "promulgate standards applicable to emissions of greenhouse gases from new aircraft and new engines used in aircraft by Dec. 31, 2012."

Commenting on the EPA decision, Air Transport Assn. VP-Environment Nancy Young stated, "EPA's finding. . .is not a surprise, as these six gasses have been under review at the international level for some time. ATA airlines have long been focused on the one of the six that aircraft emit--carbon dioxide, which is directly related to fuel burn. As our carriers are dedicated to continuing their efforts to minimize fuel burn and resulting emissions, we hope to work productively with EPA and the Congress to shape greenhouse gas policy going forward."

DEL CORREO DEL BLOG


CONCIENCIA SINDICAL IV
Una vez más los saludamos y esta vez les informamos que cada día estamos más cerca de que nos presenten un nuevo convenio como ya habrán recibido la información por parte de ASSA en sus casilleros, y debido a esto queremos crear conciencia sobre lo que se nos ha presentado, que en nuestro personal punto de vista no deberíamos estar revisando ya que como han hecho ellos notorio no contamos con la unidad necesaria dentro de ASSA para negociar con la empresa ya que si ellos mismos no se ponen de acuerdo como es posible que analicen propuestas o presenten una, así mismo no han resuelto lo de los CCB y peor ni siquiera nos han informado que ha sucedido con este asunto y así como la SECRETARIA GENERAL ha dado declaraciones donde dice que estamos cerca de llegar a un acuerdo con la empresa, también nos gustaría que informara a la opinión pública sobre las violaciones contractuales que aún continúan y que nos mostraran los acuses de recibo sobre la inconformidad que presentaron ante las autoridades respecto a los CCB ya que dicen que lo hicieron pero no se nos ha enseñado nada, igual decían que era urgente llegar a un acuerdo antes de marzo ya que era cuando la Suprema Corte de Justicia resolvería sobre nuestro amparo y bueno ya nos encontramos a mediados de abril y esto no ha sucedido, que estamos esperando como gremio que nos entreguen sin que nadie luche, sin que nadie cuestione? Despertemos esa conciencia y hagamos un frente común para defender nuestros derechos, cumplamos nuestras obligaciones y dignifiquemos nuestra profesión, recuerden que permitir un solo nuevo ingreso en condiciones de laudo lo único que lograría es abaratar nuestra profesión y crear más división, ya lo vimos con los pilotos y esto es algo que a la larga nos repercutiría a todos no sólo al nuevo, sino a todos, ya que sería muy difícil ponernos de acuerdo en futuras revisiones con tantas divisiones a nuestro contrato, además de que la crisis que nos afecta a todos los mexicanos para nosotros es aún más difícil ya que no recibimos aumento salarial, y nosotros nos preguntamos por qué tanta insistencia en que firmemos si según esto el amparo lo tiene ganado la empresa, no será al revés o habrá algún interés oculto, que no quieren que veamos así como su argumento de que si firmamos no perderíamos las mínimas cosa que no sería cierta en su totalidad ya que si bien el concepto permanecerá serán menos las mínimas o nulas ya que la planta se ajustaría y esto permitiría sacar tripulaciones completas, por otra parte a el compañero Alfonso Ramón Gallardo tuvo oportunidad de ser invitado a 2 de las pláticas de la empresa con ASSA, sin embargo a pesar de siempre haber mostrado el interés en estos temas a las platicas subsecuentes ya no recibió invitación alguna por parte de la asociación, las razones por las que seguramente no hubo nueva invitación, el no estar de acuerdo con la propuestas a las que se nos plantearan en breve, como ya se ha dicho en anteriores comunicados, no existe la posibilidad de aportar cuando tenemos cambio de imagen, remodelaciones, compra de una línea aérea alimentadora, nuevos aviones, nuevas rutas y una guerra en contra de la aerolínea Aeromexico, en donde seriamos aun más divididos no solo por la misma empresa sino además como gremio. Es por eso importante que se lean estos comunicados y pásenlos a sus conocidos no solo de Mexicana, también a la gente de Aeromexico y Click , recuerden el gremio de la ASSA no debería de luchar sola busquemos la unión de los compañeros pilotos, porque recuerden también son parte de nuestras tripulaciones, en las que día a día trabajamos juntos, que todos se enteren para que luego no pase como en diversos convenios en donde se perdió parte de lo que compañeros representantes con visión de crecimiento y beneficio un día tuvieron, invirtieron parte de su tiempo para el beneficio de los compañeros que hoy día somos parte de la ASSA y gozamos de parte de esos beneficios, después no digamos en los galley´s es que yo no sabía. Recuerden que LA INFORMACION ES PODER, TOMEMOSLA Y ENSEÑEMOSLA A TODOS.

Correo electrónico: concienciasindical @
live.com.mx

Atentamente
Alfonso Ramón Gallardo Barba Carlos Alberto Hernández De Garay

21 abril 2009

ALGUNAS NOTAS

United Airlines reintroduced onboard Economy Plus Upsell following the launch of its new handheld credit card scanners, according to a communication from the Assn. of Flight Attendants-CWA to its members. Up to three "upsells" enticing economy passengers to pay extra to sit in the roomier economy plus section are permitted on narrowbody aircraft and up to 10 on widebodies. AFA told members that upselling should occur only after takeoff. "Not only would flight attendants be uncertain as to seat availability, potentially creating seat dupes, this would be a violation of our job scope and that of our customer service colleagues as well," the union stated.

AFA also alleged that setting up the handheld devices, which will enable UA to move to a cashless cabin on North American flights from April 20 (ATWOnline, April 10), is interfering with flight attendants' safety-related tasks during boarding. "We need to be in our boarding positions after we complete our safety checks. Unless additional time is added to our preflight duties to compensate for that loss of time, there is no 'spare' time to be setting up handheld devices."
British Airways said that a series of concessions proposed by flight attendants represented by Unite "was welcome, [but] not enough," and a spokesperson told Dow Jones that negotiations will continue (ATWOnline, April 13).



Cúpula de cúpulasPublicado: martes 21 abril 2009 03:04 hrs.
En otros asuntos: Mexicana de Aviación abre su ruta a Mérida, que es buena noticia.***



Regresa a Nuevo Laredo comandando avión comercialPor: Mauricio Belloc, Martes, 21 de Abril de 2009

José Antonio Barrenechea Cuadra, capitán piloto aviador, hará posible su sueño de regresar a casa en un gran avión de pasajeros. Es piloto de Aeroméxico y este miércoles 29 aterrizara en el puerto aéreo Quetzalcoátl.

NUEVO LAREDO.- El miércoles 29 de abril, cuando aterrice a las 8:10 de la mañana el avión Embraer 147 de Aeroméxico Connect, será histórico, porque el capitán, piloto aviador y comandante de la nave, lo será el neolaredense José Antonio Barrenechea Cuadra.

No se recuerda en la historia de la aviación de Nuevo Laredo, que un piloto nativo aterrice y despegue un avión comercial. Pero es un experimentado tripulante, con más de 7 mil 500 horas de vuelo, precisamente en esa nave de fabricación brasileña.

José Antonio, cuenta su orgulloso padre, Fernando Barrenechea Pastor, estudió dos años en Florida y dos años más en Ciudad de México. Nació en Nuevo Laredo el 13 de junio de 1976, es hijo del agente aduanal Fernando M. Barrenechea Pastor y de Carmen Cuadra Iglesias, nieto de don Fernando J. Barrenechea, agente aduanal pionero en Nuevo Laredo.

Después de terminar su preparatoria en el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey siguió sus estudios de aviación en Florida Flight Academy en el Estado de la Florida, donde obtuvo su licencia comercial de piloto aviador por la Administración Federal de Aviación del Gobierno Americano (FAA), relató su padre.

Posteriormente José Antonio obtuvo su licencia comercial y la de transportes públicos de la Dirección General de Aeronáutica Civil en la capital del país.

Ha prestado sus servicios como capitán al mando de aeronaves, en Estafeta Paquetería, New Holland de México y Naviera Tamaulipas. En 2006 ingresó a Aerolitoral que fue fusionada posteriormente con Aeroméxico, para convertirse en Aeroméxico Connect.

"En julio del año pasado, el Colegio de Pilotos Aviadores de México le concedió la Medalla Augusto Marquet al llegar a las 5 mil horas de vuelo al mando de la aeronave que hoy pilotea", destacó el papá.

Así que este miércoles 29, un neolaredense tendrá uno de los vuelos más emotivos de su carrera, llegar a casa al frente de un avión comercial, su sueño dorado, cuando de muchacho partió lejos de casa con esa misma idea, regresar triunfante en las alas de un gran avión.

17 abril 2009

LAS NOTAS DE HOY

17-Abril-2009
Sindicatos, vs. cielos abiertos
Sherice Sánchez

Líderes de los gremios del sector aéreo afirman que esta política aniquilaría a las firmas mexicanas frente a las de EULíderes de los sindicatos aéreos del país denunciaron que durante la visita a México de funcionarios del gobierno de Barack Obama se pretenderá que México acepte establecer una política de cielos abiertos con Estados Unidos, lo cual pondría en riesgo de desaparición a la industria aérea nacional.

Encabezados por Tomás del Toro, secretario general de la Federación de Sindicatos del Sector Aéreo (FEDSSA), los líderes de los controladores del tránsito aéreo, sobrecargos, trabajadores de apoyo en tierra y pilotos explicaron que la apertura de cielos significa que las líneas aéreas de Estados Unidos entrarían a competir directamente con las mexicanas en rutas nacionales.

“Eso provocaría daños a nuestro país en materia económica, política y social, en virtud de las asimetrías y desigualdades que prevalecen entre México y Estados Unidos y que provocan una competencia no sustentable entre las aerolíneas”, dijo.

El también presidente de la Comisión del Trabajo y Previsión Social en la Cámara de Diputados aseveró que se debe tomar en cuenta que las líneas estadunidenses controlan 42 por ciento del pasaje y carga mundial, en tanto que las compañías de aviación mexicanas apenas atienden 0.9 por ciento del mercado, según datos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

“No podemos compararnos con la flota de las aerolíneas de Estados Unidos, que tienen más de 13 mil aviones en total, cuando la que tienen las aerolíneas comerciales nacionales apenas alcanzan las 342 aeronaves”, resaltó.

Del Toro dijo que aprobar una política de cielos abiertos representaría la aniquilación de las aerolíneas mexicanas, porque sus competidoras de EU ofrecerían tarifas subsidiadas gracias a su enorme vasta red de rutas, de aviones y de ingresos, con el fin de provocar guerras tarifarias.

Los líderes de las Asociaciones Sindicales de Pilotos Aéreos (ASPA), y de Sobrecargos Aéreos (ASSA), Alejandro Nava y Lizzette Clavel, resaltaron que el ex secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, había garantizado que, al menos en el presente sexenio, no sería aprobada la apertura del espacio aéreo mexicano ni a las aerolíneas de Estados Unidos ni de ningún otro país.

“Por eso exigimos que el nuevo titular de la SCT mantenga la postura”, reclamaron.

Miguel Ángel Yúdico, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Transportación, Transformación, Aviación, Servicios y Similares (SNTTTASS), y Raúl Campilla, del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA), insistieron en que aprobar los cielos abiertos también llevaría a reducir más las fuentes de empleo.





United Airlines pedirá a obesos que paguen por dos asientos
La empresa tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas

EFE
El Universal
Los Angeles Miércoles 15 de abril de 2009
18:22

La tercera aerolínea de Estados Unidos, United Airlines, comenzó a aplicar desde hoy una normativa por la que se pedirá a las personas obesas que compren dos asientos para viajar en turista cuando el avión vaya completo, informó la prensa estadounidense.

Las restricciones por obesidad no son nuevas en la aviación estadounidense.

Anteriormente compañías como US Airways, Continental Airlines o Southwest Airlines adoptaron medidas que regulaban cuándo un pasajero debía comprar un segundo billete en caso de necesitar más espacio.

Un portavoz de United, Robin Urbanski, aseguró que la empresa aérea tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas.

El coste adicional, bien por la compra de un segundo pasaje, bien por cambiar su billete de turista por el de una clase superior, normalmente de asientos más amplios, solo se aplicaría en el caso de que el avión fuese lleno y la tripulación no pudiese reubicar a la persona obesa donde hubiese dos lugares libres.

El Centro de Prevención y Control de Enfermedades de Estados Unidos asegura que más de un tercio de la población adulta del país y un 16 por ciento de los niños padecen de obesidad.




Mexicana no teme la crisis

Mexicana de Aviación fue la primera línea aérea creada en México hace 88años. Es la más grande de México. Sirve a más de 60 destinos nacionales e internacionales, incluyendo EUA, Canadá, Centro y Sudamérica, y en el continente europeo.

Mantiene alianzas en código compartido con Aeromar, Air New Zealand, American Airlines, MexicanaClick, Japan Airlines, Avianca, Iberia, Lufthansa y Qantas. entre otras. A los productos que ya tenía (Mexicana y MexicanaClick), suma una más: MexicanaLink. El director general del grupo Mexicana, Manuel Borja, indica: "Creamos una nueva marca aprovechando un mercado que ya existía, y que era desatendido por la desaparición de la aerolínea Alma que cubría el occidente del país.

"Nuestra estrategia de negocios se compone de tres pilares. Uno, incursionamos únicamente en las rutas cuya demanda fuera suficiente para cubrir los costos de operación de una aerolínea. "Dos, buscamos ampliar nuestra presencia en el mercado nacional”. "Y número tres: la reestructuración que tuvo la compañía", explica Borja.

"Hace más de tres años el grupo buscó reducir sus costos de operación a niveles más competitivos que los de las compañías con que compite".

Mexicana es la línea internacional. MexicanaClick, la línea regional, cubre principalmente del centro del país hacia el sureste. MexicanaLink ahora es otra línea alimentadora que atiende del occidente al norte del país. Y que ahora proveerá el servicio aéreo a los hombres y mujeres de negocios que necesitan conectar sus vuelos a los destinos de Chicago, Nueva York, Los Ángeles y Madrid.
"Debido a la crisis económica mundial, observamos que el viajero étnico ha reducido su demanda, y hemos iniciado nuevas rutas que parten de ciudades de EUA hacia nuestras playas, por ejemplo: Los Ángeles-Puerto Vallarta, San Fran-cisco-Puerto Vallarta, San Francisco-Los Cabos, Chicago-Cancún y Nueva York-Cancún, Los Cabos, Ixtapa.

"Pronto seremos parte de la alianza oneworld, a la cual pertenecen líneas aéreas de categoría como British Airways,Japan Airlines, American Airlines, Iberia, LanChile, por citar algunas. Esta alianza que inicio en IV/08, implica un proceso de preparación y ajustes.

Entre sus programas de lealtad figuran Frecuenta, y en 111/09, lanzaron MexicanaGO, programa de lealtad administrado por puntos, canjeables por vuelos de Mexicana y MexicanaClick, o estancias en hoteles asociados y demás servicios. La comunicación comercial del Grupo Mexicana está a cargo de Olabuenaga

16 abril 2009

LAS NOTAS DE HOY

Alberto Aguilar
Nombres, nombres y... nombres
15 de abril de 2009


TRAS UN FEBRERO para el olvido y cierta recuperación en marzo, este mes resultaría favorable para la aviación, dada la ocupación de la semana pasada y esta de Pascua. En el caso de Interjet de Miguel Alemán y que lleva José Luis Garza, se habla de un promedio de hasta 76 por ciento, más que positiva. La demanda incluso obligó a esta línea de bajo costo a utilizar sus 15 aviones. En ese contexto Interjet no descarta abrir una nueva ruta para el verano, aunque en esta ocasión podría ser a EU. Se han hecho evaluaciones en Los Ángeles en el aeropuerto de Ontario y en Houston. La decisión se tomará en las próximas semanas. Otra alternativa sería reforzar algunas de sus rutas más demandadas y que hoy cubren 19 ciudades.

Apr
16
2009
Regresa Aeroméxico a la isla de las golondrinas


Los vuelos serán los días jueves, sábados y domingos con un avión de 50 plazas * Esta ruta directa suplirá el vacío que dejará en agosto la suspensión del vuelo diario de Mexicana de Aviación


Por Antonio Rea


COZUMEL, 15 de abril.- La línea Aeroméxico empezará a volar de la ciudad de México a Cozumel tres veces por semana a partir del próximo mes de julio con la posibilidad de ampliar las frecuencias si así lo propicia la demanda.

El vuelo directo desde la capital del país a Cozumel a través de Aeroméxico vendría a suplir el vacío que dejará la suspensión del vuelo diario de Mexicana de Aviación, empresa que ha anunciado la retirada de ese vuelo a partir del próximo agosto.

La firma del convenio correspondiente con la aerolínea se hará en el marco del próximo “Tianguis Turístico de Acapulco” que se llevará a cabo en aquel puerto del Pacífico mexicano entre los próximos días 26 y 29 de abril.

Por medio de un boletín de prensa emitido desde la capital de la República, donde actualmente se encuentra, el presidente municipal Juan Carlos González Hernández anunció que “gracias a las gestiones que de forma conjunta realizaron la iniciativa privada, el Gobierno del Estado y el municipal se logró concretar el acuerdo para que Aeroméxico vuelva a prestar sus servicios en la Isla de Cozumel y así mantener el vuelo hacia la capital del país a partir del próximo mes de julio.

El edil explicó que este martes estuvo en la Ciudad de México en compañía de la secretaria de Turismo en el Estado, Sara Latife Ruiz Chávez; el presidente de la Asociación de Hoteles en el municipio, Gastón Cantarell Díaz y el director del Fideicomiso de Promoción Turística de la Isla, Raúl Marrufo González, quienes se mostraron muy satisfechos con el logro obtenido, toda vez que Aeroméxico regresa con tres vuelos a la semana en un avión de 50 plazas”.

Serán los días jueves, sábados y domingos a partir de julio, cuando se realicen los vuelos de esta línea aérea, y además existe la posibilidad de que la empresa amplíe sus rutas a todos los días de la semana, si la demanda así lo condiciona.

Igualmente, se maneja la posibilidad de que este vuelo se vuelva con el tiempo un vuelo de conexión entre las ciudades de México, Cozumel y Miami, pero siempre supeditado a que tenga el éxito comercial que se espera.

Dado que Mexicana dejaría de volar en agosto, por cuatro semanas habría dos vuelos a la capital de la República, pues Aeroméxico iniciaría en julio.



Demorarán vuelos en el AICM
Negocios - Jueves 16 de abril (11:45 hrs.)





La llegada del avión del presidente norteamericano, Barack Obama, al aeropuerto capitalino, la causa
Recomienda a los pasajeros mantenerse informados en los módulos de las aerolíneas correspondientes


El Financiero en línea

México, 16 de abril.- A partir del mediodía Mexicana de Aviación demorará algunos de sus vuelos de llegada y salida, como parte de las medidas de seguridad implementadas en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México por la llegada del Air Force One que transporta al presidente de Estados Unidos a nuestro país.

La línea aérea se comprometió a regularizar el horario de los vuelos en el menor tiempo posible para no afectar a los pasajeros; "serán pocos vuelos de demora ya que esta disposición, por motivos de seguridad, será por poco tiempo".

Por ello se recomienda a los usuarios de las líneas aéreas que tengan vuelos entre las 12:00 y 13:00 horas del día mantenerse informados en los módulos de las líneas aéreas correspondientes.

Mientras tanto, a las afueras del hangar presidencial, sobre las calles de Manuel Lebrija y Santos Dumont elementos de la Marina y de Seguridad Pública del Distrito Federal resguardan la zona. (Con información de Notimex/MCH)