Vigilan impuestos por cuentas bancarias
- El Servicio de Administración Tributaria, el SAT, se lanzó a fondo contra la economía informal para evitar la evasión de impuestos.
José Yuste
Mexicana: no apareció Chamas
El potencial inversionista de Mexicana de Aviación, Michael Chamas, dijo que iba a visitar México para capitalizar la aerolínea junto con Iván Barona. Todavía no lo hace.
El tema sigue avanzando con el otro grupo contendiente, el Grupo Med Atlántica dirigido por Christian Cadenas, quien va ligado a empresarios de hoteles y él mismo es vicepresidente de la cadena de hoteles Blue Bay.
Sin embargo ninguno de los dos interesados ha depositado el dinero en el Fideicomiso de CI Banco, en donde se encuentran las acciones de Mexicana que todavía pertenecen a Tenedora K.
Nos informan que para finales de semana el Grupo Med Atlántica podría estar avanzando. Vamos a ver.
Todavía ayer el administrador de Mexicana, Gerardo Badín, se reunió con los sindicatos de pilotos, sobrecargos y de tierra para explicarles el avance del proceso.
El destino de Mexicana lo sabremos pronto: El 14 de noviembre se vence el periodo de conciliación dentro del concurso mercantil, y después sólo queda la quiebra o el plan B del cual han hablado los trabajadores al capitalizar sus liquidaciones.
- El Servicio de Administración Tributaria, el SAT, se lanzó a fondo contra la economía informal para evitar la evasión de impuestos.
José Yuste
Mexicana: no apareció Chamas
El potencial inversionista de Mexicana de Aviación, Michael Chamas, dijo que iba a visitar México para capitalizar la aerolínea junto con Iván Barona. Todavía no lo hace.
El tema sigue avanzando con el otro grupo contendiente, el Grupo Med Atlántica dirigido por Christian Cadenas, quien va ligado a empresarios de hoteles y él mismo es vicepresidente de la cadena de hoteles Blue Bay.
Sin embargo ninguno de los dos interesados ha depositado el dinero en el Fideicomiso de CI Banco, en donde se encuentran las acciones de Mexicana que todavía pertenecen a Tenedora K.
Nos informan que para finales de semana el Grupo Med Atlántica podría estar avanzando. Vamos a ver.
Todavía ayer el administrador de Mexicana, Gerardo Badín, se reunió con los sindicatos de pilotos, sobrecargos y de tierra para explicarles el avance del proceso.
El destino de Mexicana lo sabremos pronto: El 14 de noviembre se vence el periodo de conciliación dentro del concurso mercantil, y después sólo queda la quiebra o el plan B del cual han hablado los trabajadores al capitalizar sus liquidaciones.
