Interventor para el caso Mexicana
Julio Brito A. | Opinión 2012-03-29 | Hora de creación: 21:54:16| Ultima modificación: 21:54:16
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a cargo de Dionisio Pérez Jácome ha vuelto a poner en entredicho la neutralidad que debiera aplicar en el proceso de Concurso Mercantil de Mexicana de Aviación, al designar al despacho White & Case como interventor de la aerolínea, debido al evidente conflicto de interés que enfrenta éste, denunció el presidente de la Asociación de Empleados de Confianza del Sector Aeronáutico Mexicano, Jorge Luis Jácome Armida. Aseguró que este despacho, desde hace más de 20 años, ha prestado sus servicios —de manera permanente— a Aeroméxico, que capitanea Andrés Conesa, por lo que esa decisión viene a meter un ruido adicional al proceso de capitalización de la empresa.
En dicho despacho prestan sus servicios abogados que incluso tuvieron un importante papel en Cintra, controladora de Aeroméxico. Vicente Corta, por ejemplo, fue director del Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB), que tuvo bajo su responsabilidad a Cintra, y hoy es uno de los abogados del despacho White & Case encargado de la supervisión del proceso de capitalización de Mexicana de Aviación. Los otros dos abogados que trabajan en dicho despacho, y que forman parte del grupo interventor, son Enrique Espejel y Héctor Manuel Groenewold Ortiz Mena.
Julio Brito A. | Opinión 2012-03-29 | Hora de creación: 21:54:16| Ultima modificación: 21:54:16
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a cargo de Dionisio Pérez Jácome ha vuelto a poner en entredicho la neutralidad que debiera aplicar en el proceso de Concurso Mercantil de Mexicana de Aviación, al designar al despacho White & Case como interventor de la aerolínea, debido al evidente conflicto de interés que enfrenta éste, denunció el presidente de la Asociación de Empleados de Confianza del Sector Aeronáutico Mexicano, Jorge Luis Jácome Armida. Aseguró que este despacho, desde hace más de 20 años, ha prestado sus servicios —de manera permanente— a Aeroméxico, que capitanea Andrés Conesa, por lo que esa decisión viene a meter un ruido adicional al proceso de capitalización de la empresa.
En dicho despacho prestan sus servicios abogados que incluso tuvieron un importante papel en Cintra, controladora de Aeroméxico. Vicente Corta, por ejemplo, fue director del Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB), que tuvo bajo su responsabilidad a Cintra, y hoy es uno de los abogados del despacho White & Case encargado de la supervisión del proceso de capitalización de Mexicana de Aviación. Los otros dos abogados que trabajan en dicho despacho, y que forman parte del grupo interventor, son Enrique Espejel y Héctor Manuel Groenewold Ortiz Mena.
