Acuerdo con concesionarios banda 2.5 GHz ni oscurito ni
opaco: SCT. En Fórmula Financiera
En el caso de Mexicana de Aviación, Ruíz Esparza explicó que
"realmente las circunstancias no han cambiado mucho. Sigue el tema para
ser definido por el poder judicial. Nosotros somos respetuosos" por lo que
la empresa "ha tenido ya una ruta muy clara en el problema, no sé yo de
algún rescate que pueda ya llevarse a cabo."
Reconoció el titular de la SCT la necesidad de ver los
elementos para "ayudar a los trabajadores de Mexicana para que salgan de
este problema, de la mejor manera posible." Acotó que "todo el
patrimonio de Mexicana quedó ya en el pasado, en sus instalaciones, las rutas,
han quedado en la historia."
Insistió la dificultad que haya un rescate "por parte
de alguien. Si lo hubiera, nosotros apoyaríamos. Pero en las condiciones
actuales sería muy complicado."
