Lidera Aeroméxico mercado doméstico del país:
Canaero. En Fórmula Financiera
Con la llegada de Guillermo Heredia a la presidencia de la
Canaero, se espera mayor crecimiento del sector aéreo de México; además, se
detalló que son cuatro las líneas que lideran el mercado doméstico en el
país.
El presidente ejecutivo de la Cámara Nacional
de Aerotransportes (Canaero), Guillermo Heredia Cabarga, informó que Aeroméxico
es la aerolínea que lidera el mercado aeronáutico doméstico en México.
EscucharEn entrevista para el espacio de "Fórmula Financiera", Heredia Cabarga, detalló que la cabida de la competencia en el sector aeronáutico en México, a diferencia de otros países, no está limitada, pues, actualmente, son cuatro líneas las que encabezan el mercado doméstico. "En el mercado doméstico, al cierre del 2012, Aeroméxico obtuvo el 38 por ciento del mercado; seguido de Interjet, con el 24 por ciento; Volaris el 21 por ciento y, por último, Vivaaerobus con el 13 por ciento. Estas cuatro aerolíneas tienen el 94 por ciento del mercado nacional; en la gran mayoría de los países sólo son dos las que puntean", señaló Guillermo Heredia. Debido a que Abraham Zamora renunció al cargo para el que fue electo en enero pasado, se incorporó Andrés Conesa, motivo por el que ya se encuentra definido el equipo con el que Heredia Cabarga pretende reforzar el sector aeronáutico. Para lograr dicho objetivo, destacó que se tuvieron encuentros con el gobierno de transición y, una vez formalizado el gabinete, con los titulares delas dependencias como la Secretaría de Turismo (Sectur), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y con el encargado del Plan Nacional de Desarrollo (PND), iniciado un diálogo con temas como la política aeronáutica, la cual se espera que sea un instrumento que permita el crecimiento de sector en el país para que este ayude en el incremento del Producto Interno Bruto (PIB). "Se busca que las aerolíneas tengan una sustentabilidad financiera y una seguridad de operación, para que puedan llevar inversiones a largo plazo, esto a través de una mejor regulación, que sea coherente, que sirva para fortalecer el sector y no para delimitarlo", declaró el presidente ejecutivo de la Canaero. Como parte de esta nueva estrategia, también se buscará el fortalecimiento del mismo órgano regulador así como la creación de una estructura de costos, la cual, se pretende sea más competitiva. Entre los temas que se buscan abordar están el costo del combustible así como de la infraestructura que se necesita, todo esto con el propósito de que se encuentren coincidencias que permita el mejor desarrollo del sector aeronáutico de México. "(El de México) Es un mercado comprometido y abierto, ocupamos el lugar 23 en apertura aérea y, sobretodo, es un sector que está acostumbrado a competir y que se ve en crecimiento con la flota que se irá dando a lo largo de este año", dijo Guillermo Heredia Cabarga. Por otra parte, informó que del costo total de un boleto, el 35 son impuestos de precargos, únicamente el 40 por ciento son costos por el servicio, y el 25 por ciento son para la aerolínea. Por último, consideró que al tener un director, con experiencia como empresario, la Canaero espera una mayor ejecución de todas las oportunidades e identificaciones de los riesgos en el sector aeronáutico, esto con base en lo que se está generando en una agenda. "De esta manera se ve una aviación con mayor objetividad, competitividad y con beneficio del crecimiento del país. erch
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