"Humo blanco" esta semana, incertidumbre rutas: Med A. Con Oscar M Beteta
21 de Febrero, 2012
El representante del grupo Med Atlántica, Cristian Cadenas, interesado en el rescate de Mexicana de Aviación aseguró que si no "hay otra sorpresa" esta misma semana habrá humo blanco para la adquisición de la aerolínea, aunque confesó que los inversionistas están nerviosos porque la SCT no les ha garantizado por escrito la totalidad de las rutas que manejaba la línea aérea.
El representante del grupo Med Atlántica, Cristian Cadenas, interesado en el rescate de Mexicana de Aviación aseguró que si no "hay otra sorpresa" esta misma semana habrá humo blanco para la adquisición de la aerolínea, aunque confesó que los inversionistas están nerviosos porque la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no les ha garantizado por escrito la totalidad de las rutas que manejaba la línea aérea.
Entrevistado por Oscar Mario Beteta, el representante, quien no quiso revelar en donde se encuentra, dijo que "faltan pocas horas para certificar la existencia de los más de 400 millones de dólares que se depositarán en el fideicomiso y de los cuales 300 serán para el rescate de la aerolínea y el resto para la construcción de hoteles.
Sin embargo, dijo que los empresarios integrantes de este consorcio, conformado para el rescate de Mexicana, están nerviosos porque las autoridades de la SCT no les han garantizado por escrito el manejo del totalidad de las rutas que tenía la aerolínea antes de su cierre.
"Están nerviosos por la información que ha salido en lo que respecta a las rutas, se nos ha dicho de palabra que las tendremos, pero ahora sale en algunos medios que se deben repartir, o que se van a repartir y el manejo de la totalidad es una de las condiciones que nosotros pedimos para el rescate de Mexicana", dijo.
Aseguró que desde noviembre trabaja con Tenedora K y ya tienen pactadas las acciones y una condición más es que se levante el concurso mercantil.
"Nadie nos ha certificado todo eso por escrito, entiendo que es una cuestión de la SCT, que espera a que tengamos el dinero certificado para tomar decisiones y tramites para concretar la operación", insistió.
Aseguró que del uno al diez la negociación se encuentra en el 9.5 y que esta misma semana habrá humo blanco para el recate de la aerolínea mexicana.
21 de Febrero, 2012
El representante del grupo Med Atlántica, Cristian Cadenas, interesado en el rescate de Mexicana de Aviación aseguró que si no "hay otra sorpresa" esta misma semana habrá humo blanco para la adquisición de la aerolínea, aunque confesó que los inversionistas están nerviosos porque la SCT no les ha garantizado por escrito la totalidad de las rutas que manejaba la línea aérea.
El representante del grupo Med Atlántica, Cristian Cadenas, interesado en el rescate de Mexicana de Aviación aseguró que si no "hay otra sorpresa" esta misma semana habrá humo blanco para la adquisición de la aerolínea, aunque confesó que los inversionistas están nerviosos porque la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no les ha garantizado por escrito la totalidad de las rutas que manejaba la línea aérea.
Entrevistado por Oscar Mario Beteta, el representante, quien no quiso revelar en donde se encuentra, dijo que "faltan pocas horas para certificar la existencia de los más de 400 millones de dólares que se depositarán en el fideicomiso y de los cuales 300 serán para el rescate de la aerolínea y el resto para la construcción de hoteles.
Sin embargo, dijo que los empresarios integrantes de este consorcio, conformado para el rescate de Mexicana, están nerviosos porque las autoridades de la SCT no les han garantizado por escrito el manejo del totalidad de las rutas que tenía la aerolínea antes de su cierre.
"Están nerviosos por la información que ha salido en lo que respecta a las rutas, se nos ha dicho de palabra que las tendremos, pero ahora sale en algunos medios que se deben repartir, o que se van a repartir y el manejo de la totalidad es una de las condiciones que nosotros pedimos para el rescate de Mexicana", dijo.
Aseguró que desde noviembre trabaja con Tenedora K y ya tienen pactadas las acciones y una condición más es que se levante el concurso mercantil.
"Nadie nos ha certificado todo eso por escrito, entiendo que es una cuestión de la SCT, que espera a que tengamos el dinero certificado para tomar decisiones y tramites para concretar la operación", insistió.
Aseguró que del uno al diez la negociación se encuentra en el 9.5 y que esta misma semana habrá humo blanco para el recate de la aerolínea mexicana.
