Privilegian a españoles en la SCT: ASPA
El concurso mercantil para rescatar la aerolínea vence el próximo 11 de febrero [Foto: Agencia Reforma]
Empleados de Mexicana dicen que la federación debe invertir en rescate de aerolínea
Martes, 10 de Enero de 2012
Por: Agencia Reforma I México
Trabajadores de Mexicana de Aviación exigieron al subsecretario de Transporte de la SCT, Felipe Duarte, que dé a esa aerolínea el mismo trato que a la española Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), cuya filial opera el Tren Suburbano.
En un comunicado, representantes de los sindicatos de Tierra, Pilotos y Sobrecargos, aseguraron que tanto el tren como la aerolínea son concesiones federales, por lo cual no no debería haber impedimento para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) apoye financieramente su reestructura, tal y como se hizo el Suburbano.
“A pesar de ser también una concesión pública, el gobierno federal fue omiso en la supervisión de su buen uso permitiendo el desmantelamiento de esta aerolínea y la suspensión de las operaciones aéreas dejándola sin flujo operativo que le permitiera a Mexicana reestructurarse financieramente sin suspender actividades”, sostiene el documento.
Los trabajadores aéreos destacaron la importancia de la compañía con los mismos argumentos que Felipe Duarte usó para justificar la capitalización del fondo de emergencia del Tren Suburbano.
Si el tren es relevante por transportar a 45 millones de pasajeros anualmente, Mexicana también lo es, porque hasta hace 16 meses, hacía lo mismo con 11 millones de usuarios, sostuvieron.
De igual forma, aseguraron que la reducción de dos horas en el trayecto de Cuautitlán a Buenavista es tan valioso como las 38 horas que ahorra ir de México a Tijuana en avión en vez de hacerlo en auto.
Las Asociaciones Sindicales de Pilotos Aviadores (ASPA) y Sobrecargos Aéreos (ASSA) comenzaron a reunirse la semana pasada para analizar las acciones que emprenderán este año para que Mexicana de Aviación reinicie operaciones.
El concurso mercantil para rescatar la aerolínea vence el próximo 11 de febrero [Foto: Agencia Reforma]
Empleados de Mexicana dicen que la federación debe invertir en rescate de aerolínea
Martes, 10 de Enero de 2012
Por: Agencia Reforma I México
Trabajadores de Mexicana de Aviación exigieron al subsecretario de Transporte de la SCT, Felipe Duarte, que dé a esa aerolínea el mismo trato que a la española Construcción y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), cuya filial opera el Tren Suburbano.
En un comunicado, representantes de los sindicatos de Tierra, Pilotos y Sobrecargos, aseguraron que tanto el tren como la aerolínea son concesiones federales, por lo cual no no debería haber impedimento para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) apoye financieramente su reestructura, tal y como se hizo el Suburbano.
“A pesar de ser también una concesión pública, el gobierno federal fue omiso en la supervisión de su buen uso permitiendo el desmantelamiento de esta aerolínea y la suspensión de las operaciones aéreas dejándola sin flujo operativo que le permitiera a Mexicana reestructurarse financieramente sin suspender actividades”, sostiene el documento.
Los trabajadores aéreos destacaron la importancia de la compañía con los mismos argumentos que Felipe Duarte usó para justificar la capitalización del fondo de emergencia del Tren Suburbano.
Si el tren es relevante por transportar a 45 millones de pasajeros anualmente, Mexicana también lo es, porque hasta hace 16 meses, hacía lo mismo con 11 millones de usuarios, sostuvieron.
De igual forma, aseguraron que la reducción de dos horas en el trayecto de Cuautitlán a Buenavista es tan valioso como las 38 horas que ahorra ir de México a Tijuana en avión en vez de hacerlo en auto.
Las Asociaciones Sindicales de Pilotos Aviadores (ASPA) y Sobrecargos Aéreos (ASSA) comenzaron a reunirse la semana pasada para analizar las acciones que emprenderán este año para que Mexicana de Aviación reinicie operaciones.
