Sindicatos Mexicana -Calderón, única y última reunión para salvar aerolínea
Detalles Categoría: Póker Político Escrito por Matías Pascal
Cuando las dos principales aerolíneas del país Aeroméxico y Mexicana de Aviación formaban parte de Cintra, nunca se pensó que se malbaratarían y que no se garantizaría la viabilidad financiera de estas empresas bandera del país y activos prioritarios de la nación. Sin embargo en el proceso de su venta y desincorporación se cometieron muchos errores y las empresas que adquirieron Mexicana de Aviación, como es el caso de Grupo Posadas, sólo jugaron con la aerolínea y la mala administración la llevó a la bancarrota. Hoy, después de dos largos años de solicitudes de los sindicatos que formaban parte de la aerolínea, es decir pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra, tuvieron la oportunidad de exponerle al Presidente Felipe Calderón sus demandas para reactivar Mexicana de Aviación. Éste hizo votos para que Mexicana de Aviación retome el vuelo, siempre y cuando se realice la inversión correspondiente para hacerle frente a las deudas de la aerolínea. Pero les dejó claro que el Estado mexicano no está en capacidad para nuevamente hacer una requisa y mantenerla operando. El líder del Sindicato de Trabajadores de Tierra, Miguel Ángel Yúdico, mencionó que el Presidente Felipe Calderón dijo que estará al pendiente de la reestructura de la firma y esperaba que antes de que cerrara su administración se resuelvan los principales detalles para que Mexicana retome el vuelo. El Primer Mandatario dijo que estará pendiente del actual dueño de la aerolínea, Med Atlántica, cumpla al pie de la letra el concurso mercantil de la compañía, pero señaló que el gobierno será respetuoso de las decisiones del juez rector Felipe Consuelo.
Detalles Categoría: Póker Político Escrito por Matías Pascal
Cuando las dos principales aerolíneas del país Aeroméxico y Mexicana de Aviación formaban parte de Cintra, nunca se pensó que se malbaratarían y que no se garantizaría la viabilidad financiera de estas empresas bandera del país y activos prioritarios de la nación. Sin embargo en el proceso de su venta y desincorporación se cometieron muchos errores y las empresas que adquirieron Mexicana de Aviación, como es el caso de Grupo Posadas, sólo jugaron con la aerolínea y la mala administración la llevó a la bancarrota. Hoy, después de dos largos años de solicitudes de los sindicatos que formaban parte de la aerolínea, es decir pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra, tuvieron la oportunidad de exponerle al Presidente Felipe Calderón sus demandas para reactivar Mexicana de Aviación. Éste hizo votos para que Mexicana de Aviación retome el vuelo, siempre y cuando se realice la inversión correspondiente para hacerle frente a las deudas de la aerolínea. Pero les dejó claro que el Estado mexicano no está en capacidad para nuevamente hacer una requisa y mantenerla operando. El líder del Sindicato de Trabajadores de Tierra, Miguel Ángel Yúdico, mencionó que el Presidente Felipe Calderón dijo que estará al pendiente de la reestructura de la firma y esperaba que antes de que cerrara su administración se resuelvan los principales detalles para que Mexicana retome el vuelo. El Primer Mandatario dijo que estará pendiente del actual dueño de la aerolínea, Med Atlántica, cumpla al pie de la letra el concurso mercantil de la compañía, pero señaló que el gobierno será respetuoso de las decisiones del juez rector Felipe Consuelo.
