México gana si Mexicana vuela: SCT
10 Abril, 2012 - 12:30
Credito:
Notimex
Foto: EE Archivo
El subsecretario de Transporte de la SCT, Felipe Duarte, aseguró
que la dependencia ha atendido en su totalidad y a plenitud los
requerimientos solicitados por el juez rector del concurso mercantil,
para que Mexicana pueda reiniciar operaciones en términos de las leyes
aplicables.
Hay apoyo, transparencia, apertura, compromiso. México gana si
Mexicana vuela, la industria y los consumidores se benefician de una
mayor inversión en el sector, de ahí que hemos facilitado todo el
proceso”, subrayó.
En entrevista con Notimex, el funcionario de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT) precisó que la mulpa impuesta en 2010
a la aerolínea por no prestar sus servicios, no pone en riesgo el
posible reinicio de operaciones.
La multa, que asciende a entre 100 y 150,000l pesos, fue aplicada a
través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en 2010 por
no prestar servicios, misma que fue impugnada por la firma, precisó.
“Las empresas que prestan el servicio de transporte aéreo están obligadas a hacerlo de forma permanente
y como todos sabemos, de forma unilateral Mexicana decidió suspender
sus operaciones en 2010. En ese momento la DGAC puso una sanción
administrativa”, explicó.
Para Duarte Olvera esto no es impedimento de ningún tipo para que la
empresa pueda reiniciar sus actividades. “Lo que busca esta sanción, que
es correctiva, es que los concesionarios no suspendan el servicio en
beneficio de los consumidores”, afirmó.
El subsecretario aclaró que por ley, Mexicana puede recurrir a un
juicio de nulidad ante el Tribunal de Justicia Fiscal y Administrativa y
también mediante un amparo.
Recordó que Mexicana decidió unilateralmente suspender sus
actividades, lo que implicó que la Dirección de Aeronáutica Civil
abriera ese procedimiento administrativo.
Para Duarte Olvera, la multa “no es ninguna novedad” ya que la
conocen el conciliador Gerardo Badín, así como los sindicatos de
pilotos, sobrecargos y personal de tierra de la aerolínea.
“Los tres secretarios lo saben desde hace mucho tiempo (que existe la
multa) y también el concesionario, está todo el expediente y de hecho
no podría haber llegado a la Secretaría ya que por ley lo hace la DGAC”,
puntualizó.
El pasado 3 de abril, tras la reunión que sostuvieron en las
instalaciones de la Secretaría del Trabajo los involucrados en el
proceso de reestructura, el líder del personal de tierra, Miguel Ángel
Yúdico, dio a conocer que la SCT había puesto una multa a la aerolínea.
En ese sentido, el subsecretario de Transporte reiteró que esta
sanción es un proceso administrativo que se lleva a cabo en cada una de
las empresas que han dejado de proporcionar el servicio aéreo, por lo
que la dependencia continúa trabajando para que Mexicana reinicie
operaciones.
Sobre la posible intervención de la SCT en caso de que no se da la
transacción de acciones de Tenedora K a Med Atlántica, aseguró que eso
le compete al juez rector del concurso mercantil, Felipe Consuelo.
El destino de Mexicana de Aviación está en manos del Juez, del
Conciliador y de los inversionistas interesados en capitalizar a la
concesionaria, finalizó.
RDS
