Trabajadores de Mexicana negociarán liquidaciones
Víctor Manuel Muñoz, comisionado político de ASSA informó que se reunirán con la STC para afinar detalles sobre las liquidación inmediata o 120 días después de que se inicie la operación
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Ciudad de México | Miércoles 14 de marzo de 2012
Julián Sánchez | El Universal
12:31
Esta semana es crucial para Mexicana de Aviación, pues se afinarán aspectos para comenzar a operar la línea aérea lo antes posible como la definición del pago de la primera parte de la liquidación de forma inmediata o 120 días después de que inicien los vuelos comerciales, como lo planteó el grupo inversionista Med Atlántica, informó la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA).
A través de Víctor Manuel Muñoz Gómez, comisionado político, la ASSA informó que mañana se realizará una reunión con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y otros funcionarios federales, con los dirigentes de los sobrecargos, Ricardo del Valle, de trabajadores de tierra, Miguel Ángel Yúdico y de pilotos, Fernando Perfecto para procurar avanzar en aspectos técnicos y legales sobre el reinicio de labores.
El pasado 24 de febrero, el juez del concurso mercantil, Felipe Consuelo, anunció que Mexicana de aviación reiniciará operaciones en abril o mayo próximo, en principio con siete aviones, en el mismo número de rutas y 2 mil 600 trabajadores.
Lo anterior, luego de que se comprobó que el grupo inversionista Med Atlántica, acreditó la procedencia lícita de 300 millones de dólares para comprar las acciones.
Sobre el asunto, durante la reunión plenaria de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), que encabezó el presidente colegiado de la misma, Francisco Hernández Juárez, este informó que a la reunión de mañana asistirán diputados de la comisión legislativa que lleva el caso, en la cual él está incorporado.
Víctor Manuel Muñoz dio a conocer por otro lado, dijo que el asunto con los acreedores ha habido avances e insistió en que esta semana será decisiva y confió en que pronto inicie el personal a operar.
Cabe recordar que los sindicatos de pilotos, trabajadores de tierra y sobrecargos de Mexicana de Aviación informaron que para las primeras recontrataciones se dará prioridad a los empleados con mayor antigüedad, pero confiaron en que en un futuro se recuperen las fuentes de empleo de la mayoría.
En el caso de los pilotos, iniciarán con 100 elementos, con incremento paulatino; los sobrecargos 130, hasta llegar a 800 al finalizar el año y los de tierra, actualmente operan 800 en mantenimiento a los que se sumarán unos 500. De un total de los tres sectores de 8 mil 500 que se quedaron sin empleo en agosto de 2010.
Víctor Manuel Muñoz, comisionado político de ASSA informó que se reunirán con la STC para afinar detalles sobre las liquidación inmediata o 120 días después de que se inicie la operación
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Ciudad de México | Miércoles 14 de marzo de 2012
Julián Sánchez | El Universal
12:31
Esta semana es crucial para Mexicana de Aviación, pues se afinarán aspectos para comenzar a operar la línea aérea lo antes posible como la definición del pago de la primera parte de la liquidación de forma inmediata o 120 días después de que inicien los vuelos comerciales, como lo planteó el grupo inversionista Med Atlántica, informó la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA).
A través de Víctor Manuel Muñoz Gómez, comisionado político, la ASSA informó que mañana se realizará una reunión con el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y otros funcionarios federales, con los dirigentes de los sobrecargos, Ricardo del Valle, de trabajadores de tierra, Miguel Ángel Yúdico y de pilotos, Fernando Perfecto para procurar avanzar en aspectos técnicos y legales sobre el reinicio de labores.
El pasado 24 de febrero, el juez del concurso mercantil, Felipe Consuelo, anunció que Mexicana de aviación reiniciará operaciones en abril o mayo próximo, en principio con siete aviones, en el mismo número de rutas y 2 mil 600 trabajadores.
Lo anterior, luego de que se comprobó que el grupo inversionista Med Atlántica, acreditó la procedencia lícita de 300 millones de dólares para comprar las acciones.
Sobre el asunto, durante la reunión plenaria de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), que encabezó el presidente colegiado de la misma, Francisco Hernández Juárez, este informó que a la reunión de mañana asistirán diputados de la comisión legislativa que lleva el caso, en la cual él está incorporado.
Víctor Manuel Muñoz dio a conocer por otro lado, dijo que el asunto con los acreedores ha habido avances e insistió en que esta semana será decisiva y confió en que pronto inicie el personal a operar.
Cabe recordar que los sindicatos de pilotos, trabajadores de tierra y sobrecargos de Mexicana de Aviación informaron que para las primeras recontrataciones se dará prioridad a los empleados con mayor antigüedad, pero confiaron en que en un futuro se recuperen las fuentes de empleo de la mayoría.
En el caso de los pilotos, iniciarán con 100 elementos, con incremento paulatino; los sobrecargos 130, hasta llegar a 800 al finalizar el año y los de tierra, actualmente operan 800 en mantenimiento a los que se sumarán unos 500. De un total de los tres sectores de 8 mil 500 que se quedaron sin empleo en agosto de 2010.
