Aún hay interés por Mexicana: ASSA
En dos semanas tendrían los recursos para la reestructura
Jueves 28 de julio de 2011
Julián Sánchez | El Universal
julian.sanchez@eluniversal.com.mx
El grupo inversionista Avanza Capital es el más adelantado de los cuatro que compiten para participar en la reestructuración de Mexicana de Aviación, aunque tanto este como Altus Prost han sostenido que en dos semanas estarán poniendo a disposición los recursos, reconoció la secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Lizette Clavel.
Entrevistada luego de despedirse de los dirigentes de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), ya que el próximo 1 de agosto será relevada por Ricardo del Valle al frente de esa organización gremial, Clavel precisó que si bien Avanza Capital ha sostenido que sólo falta el trámite de transferencia de los 300 millones de dólares que ofreció para el reinicio de operaciones, mientras esto no sea está en igualdad de condiciones con Altus Prost y el grupo encabezado por Iván Barona.
Luego de la reunión plenaria de la UNT, en donde su presidente colegiado, Agustín Rodríguez planteó que se proponga a la Cámara de Diputados el mes próximo que en el marco del presupuesto federal para el 2012 se etiquete una partida de 300 mil millones de pesos para el rescate de Mexicana de Aviación, Clavel insistió en que mientras los grupos inversionistas no pasen de la presentación de cartas de crédito, no se podrá hacer algo.
“Estamos entonces en un estatus similar al que teníamos hace algunas semanas”, expuso la lideresa sindical quien consideró como positivo que un juez suspenda el tiempo de salida del concurso mercantil, cuya fecha la dará el juez a partir de los argumentos que este jueves le presenten el conciliador Gerardo Badín y un representante legal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Cuentas sobre la torre
Por otro lado, manifestó estar de acuerdo con la denuncia que interpuso ayer la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México en contra del ex directivo de Mexicana, Gastón Azcárraga por presunta ilegalidad en la venta de la torre que era sede de esa empresa.
En el marco de las protestas que realizan integrantes de la Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación en contra de Gastón Azcárraga, ayer realizaron otra pero para expresar su denuncia hecha hacia el director general de Aeroméxico, Andrés Conesa por considerar que presuntamente es “cómplice” de la venta de la torre que era de Mexicana de Aviación.
Acusaron a Conesa de ser uno de los responsables de la difícil situación por la que atraviesa hoy Mexicana de Aviación, pues señalaron que la venta del edificio la realizó el gobierno a través de Cintra, encabezada entonces por el hoy director general de Aeromexico.
En dos semanas tendrían los recursos para la reestructura
Jueves 28 de julio de 2011
Julián Sánchez | El Universal
julian.sanchez@eluniversal.com.mx
El grupo inversionista Avanza Capital es el más adelantado de los cuatro que compiten para participar en la reestructuración de Mexicana de Aviación, aunque tanto este como Altus Prost han sostenido que en dos semanas estarán poniendo a disposición los recursos, reconoció la secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), Lizette Clavel.
Entrevistada luego de despedirse de los dirigentes de la Unión Nacional de Trabajadores (UNT), ya que el próximo 1 de agosto será relevada por Ricardo del Valle al frente de esa organización gremial, Clavel precisó que si bien Avanza Capital ha sostenido que sólo falta el trámite de transferencia de los 300 millones de dólares que ofreció para el reinicio de operaciones, mientras esto no sea está en igualdad de condiciones con Altus Prost y el grupo encabezado por Iván Barona.
Luego de la reunión plenaria de la UNT, en donde su presidente colegiado, Agustín Rodríguez planteó que se proponga a la Cámara de Diputados el mes próximo que en el marco del presupuesto federal para el 2012 se etiquete una partida de 300 mil millones de pesos para el rescate de Mexicana de Aviación, Clavel insistió en que mientras los grupos inversionistas no pasen de la presentación de cartas de crédito, no se podrá hacer algo.
“Estamos entonces en un estatus similar al que teníamos hace algunas semanas”, expuso la lideresa sindical quien consideró como positivo que un juez suspenda el tiempo de salida del concurso mercantil, cuya fecha la dará el juez a partir de los argumentos que este jueves le presenten el conciliador Gerardo Badín y un representante legal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Cuentas sobre la torre
Por otro lado, manifestó estar de acuerdo con la denuncia que interpuso ayer la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México en contra del ex directivo de Mexicana, Gastón Azcárraga por presunta ilegalidad en la venta de la torre que era sede de esa empresa.
En el marco de las protestas que realizan integrantes de la Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación en contra de Gastón Azcárraga, ayer realizaron otra pero para expresar su denuncia hecha hacia el director general de Aeroméxico, Andrés Conesa por considerar que presuntamente es “cómplice” de la venta de la torre que era de Mexicana de Aviación.
Acusaron a Conesa de ser uno de los responsables de la difícil situación por la que atraviesa hoy Mexicana de Aviación, pues señalaron que la venta del edificio la realizó el gobierno a través de Cintra, encabezada entonces por el hoy director general de Aeromexico.
