Aceptaría ASSA aumento 4.8%, rechaza contrato B: secretario. Con Óscar M Beteta
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30 de Mayo, 2013
Tras la reunión que sostuvieran Aeroméxico y
ASSA, el secretario de la Asociación Sindical de Sobrecargos de
Aviación, Ricardo del Valle Solares informó que este miércoles, tanto el
presidente del Consejo de Administración como el secretario del
Trabajo, se dijeron dispuestos a ofrecer un aumento salarial de acuerdo a
la inflación con una cláusula de productividad y la aceptación de un
contrato B.
Tras la reunión que sostuvieran Aeroméxico y ASSA, el secretario de
la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, Ricardo del Valle
Solares informó que este miércoles, tanto el presidente del Consejo de
Administración de la aerolínea, Eduardo Tricio Haro, como el secretario
del Trabajo, Alfonso Navarrete Prida, se dijeron dispuestos a ofrecer un
aumento salarial de acuerdo a la inflación con una cláusula de
productividad y la aceptación de un contrato B.
Sin embargo, éste último planteamiento (contrato B) fue rechazado por mayoría en la Asamblea, que aplicaría a los nuevos trabajadores,"porque nosotros, como responsables de la Asociación Sindical, no podemos condenar a los futuros sobrecargos a salarios precarios, a salarios miserables como se pretende", con un 60 por ciento menos y existirían tres categorías dentro del mismo contrato.
Además, de que no están atendiendo su solicitud del tres por ciento directo a prestaciones, "ellos quieren implementar un convenio de productividad donde haya niveles", aunque hasta el momento Aeroméxico no ha definido bien este último concepto.
Cabe señalar que en caso de que ASSA no aprobara la propuesta de Aeroméxico, la aerolínea amenazó con retirar la compra de 100 aviones.
Desmintió lo dicho por el director de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, respecto al dos por ciento de productividad; toda vez que en la reunión de ayer no se tocaron porcentajes; además de que en ningún momento se tocó el tema de un convenio multianual.
"Entonces lo que ha venido haciendo la administración de la empresa es mentir, mentir en todos los aspectos".
Asimismo, cuestionó a Andrés Conesa, si está en la condición de que ASSA obtenga, como también ha sido la solicitud, de tener a los 350 sobrecargos de Aeroméxico Connect dentro del contrato de ASSA; ya que es más fácil trabajar al ser un Sindicato blanco y patronal; además de que ellos mismos han hecho tal solicitud.
Además, en entrevista con Óscar Mario Beteta, el líder sindical aclaró que la pretensión del Sindicato sobre el incremento salarial bajó del 10 por ciento al cinco por ciento y tres a prestaciones, y que no tienen ningún inconveniente en tener un 4.7 o 4.8 por ciento.
Respecto al desplegado de 6 mil firmas, Ricardo del Valle Solares confirmó que los trabajadores fueron presionados para que firmaran en rechazo al incremento salarial y para muestra un trabajador de Empresa Mantenimiento Aéreo Consorcio Aeroméxico, reveló que el pasado 24 de mayo al personal de confianza de mantenimiento les pasaron unas hojas para recabar firmas.
Sin embargo, éste último planteamiento (contrato B) fue rechazado por mayoría en la Asamblea, que aplicaría a los nuevos trabajadores,"porque nosotros, como responsables de la Asociación Sindical, no podemos condenar a los futuros sobrecargos a salarios precarios, a salarios miserables como se pretende", con un 60 por ciento menos y existirían tres categorías dentro del mismo contrato.
Además, de que no están atendiendo su solicitud del tres por ciento directo a prestaciones, "ellos quieren implementar un convenio de productividad donde haya niveles", aunque hasta el momento Aeroméxico no ha definido bien este último concepto.
Cabe señalar que en caso de que ASSA no aprobara la propuesta de Aeroméxico, la aerolínea amenazó con retirar la compra de 100 aviones.
Desmintió lo dicho por el director de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, respecto al dos por ciento de productividad; toda vez que en la reunión de ayer no se tocaron porcentajes; además de que en ningún momento se tocó el tema de un convenio multianual.
"Entonces lo que ha venido haciendo la administración de la empresa es mentir, mentir en todos los aspectos".
Asimismo, cuestionó a Andrés Conesa, si está en la condición de que ASSA obtenga, como también ha sido la solicitud, de tener a los 350 sobrecargos de Aeroméxico Connect dentro del contrato de ASSA; ya que es más fácil trabajar al ser un Sindicato blanco y patronal; además de que ellos mismos han hecho tal solicitud.
Además, en entrevista con Óscar Mario Beteta, el líder sindical aclaró que la pretensión del Sindicato sobre el incremento salarial bajó del 10 por ciento al cinco por ciento y tres a prestaciones, y que no tienen ningún inconveniente en tener un 4.7 o 4.8 por ciento.
Respecto al desplegado de 6 mil firmas, Ricardo del Valle Solares confirmó que los trabajadores fueron presionados para que firmaran en rechazo al incremento salarial y para muestra un trabajador de Empresa Mantenimiento Aéreo Consorcio Aeroméxico, reveló que el pasado 24 de mayo al personal de confianza de mantenimiento les pasaron unas hojas para recabar firmas.
