Revierte Pemex laudo de KBR-Halliburton y esquiva pago de 450 mdd
- Previstas para estar operando desde el año 2000, las tres plataformas se terminaron de entregar hasta 2004 y Pemex optó por rescindir el contrato.
Darío Celis
Adiós Aviacsa
El ajuste de cuentas contra los operadores del Casino Royale sepultó la pretensión de los empresarios Francisco y Ramón Madero Dávila de echar a volar a Aviacsa. Estos hombres de negocios, con el apoyo político y legal del bufete del ex procurador Antonio Lozano y el ex senador Diego Fernández de Cevallos, convencieron al entonces secretario de Gobernación, Fernando Gómez Mont, de que podían sacar adelante la maltrecha aerolínea que, paradójicamente, tenía su base en Monterrey. Los Madero son dueños de Atracciones y Emociones Vallarta, titular del permiso con el cual operaba esa tristemente célebre casa de apuestas. Si en el Servicio de Administración Tributaria (SAT), que preside Alfredo Gutiérrez Ortiz-Mena, y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) vía la subsecretaría de Transporte, que lleva Felipe Duarte, cabildeaban en contra de Aviacsa, con la tragedia del Casino Royale que los Madero se despidan de su pretensión.
Mexicana igual
Ayer se cumplió un año de que Mexicana dejó de operar y a 12 meses de su suspensión todo está igual: el gobierno de Felipe Calderón sigue ausente; la administración de Gastón Azcárraga, cuya impericia la llevó al borde de la quiebra, sin ser llamada a cuentas; las secretarías de Comunicaciones, de Dionisio Pérez-Jácome, y del Trabajo, de Javier Lozano, creyéndose los cuentos de falsos inversionistas; el conciliador Gerardo Badín y ahora el juez Felipe Consuelo Soto, alargando innecesariamente y quién sabe con qué intereses los tiempos del concurso mercantil, y los supuestos interesados viendo la manera de hacer un negocio de saliva para sacar ventaja. Qué lamentable espectáculo, qué pena de autoridades.
- Previstas para estar operando desde el año 2000, las tres plataformas se terminaron de entregar hasta 2004 y Pemex optó por rescindir el contrato.
Darío Celis
Adiós Aviacsa
El ajuste de cuentas contra los operadores del Casino Royale sepultó la pretensión de los empresarios Francisco y Ramón Madero Dávila de echar a volar a Aviacsa. Estos hombres de negocios, con el apoyo político y legal del bufete del ex procurador Antonio Lozano y el ex senador Diego Fernández de Cevallos, convencieron al entonces secretario de Gobernación, Fernando Gómez Mont, de que podían sacar adelante la maltrecha aerolínea que, paradójicamente, tenía su base en Monterrey. Los Madero son dueños de Atracciones y Emociones Vallarta, titular del permiso con el cual operaba esa tristemente célebre casa de apuestas. Si en el Servicio de Administración Tributaria (SAT), que preside Alfredo Gutiérrez Ortiz-Mena, y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) vía la subsecretaría de Transporte, que lleva Felipe Duarte, cabildeaban en contra de Aviacsa, con la tragedia del Casino Royale que los Madero se despidan de su pretensión.
Mexicana igual
Ayer se cumplió un año de que Mexicana dejó de operar y a 12 meses de su suspensión todo está igual: el gobierno de Felipe Calderón sigue ausente; la administración de Gastón Azcárraga, cuya impericia la llevó al borde de la quiebra, sin ser llamada a cuentas; las secretarías de Comunicaciones, de Dionisio Pérez-Jácome, y del Trabajo, de Javier Lozano, creyéndose los cuentos de falsos inversionistas; el conciliador Gerardo Badín y ahora el juez Felipe Consuelo Soto, alargando innecesariamente y quién sabe con qué intereses los tiempos del concurso mercantil, y los supuestos interesados viendo la manera de hacer un negocio de saliva para sacar ventaja. Qué lamentable espectáculo, qué pena de autoridades.
