Queridos Compañeros,
En estos momentos decisivos para nuestro empleo y nuestro gremio, es importante que nuestros dirigentes expongan a toda la base de una manera clara y detallada los planes de negocio de cada una de las empresas que están interesadas en adquirir Grupo Mexicana, no solamente detallando el tema de los pasivos laborales, sino el crecimiento y desarrollo de la Nueva Empresa en el corto y mediano plazo; es importante conocer incluso la flota de aviones que quieren utilizar, porque es de ésta manera como vamos a proteger la fuente de empleo y conociendo los planes de crecimiento para el año 2011, sabremos cuantos empleos se generarán en dicho año.
En éste mismo blog y por fuera hemos escuchado y leído a detalle las propuestas de PC Capital y TG Group, creo que es de vital importancia para todos nosotros los agremiados el conocer a detalle el Plan de Negocio de BMC Financial, ya que ofrece iniciar operaciones con una flota de 59 aviones, de los cuales 31 son de la familia Airbus, 9 aviones son Fokker 100 y 19 son Boeing 717, además tiene un plan de expansión y crecimiento durante el 2011 de incrementar la flota para cubrir las rutas de Sudamérica y posicionarse de una manera más importante en el mercado americano.
En otro apartado, la propuesta de BMC Financial es la de pagar el pasivo laboral al 100% y recontratar aproximadamente al 85% de la planta de sobrecargos.
No nos dejemos influir por informaciones no claras, finalmente es nuestro voto y decisión como agremiados decidir que empresa nos conviene mas para que Mexicana siga volando con más alas que nunca!!!
Gracias!
En estos momentos decisivos para nuestro empleo y nuestro gremio, es importante que nuestros dirigentes expongan a toda la base de una manera clara y detallada los planes de negocio de cada una de las empresas que están interesadas en adquirir Grupo Mexicana, no solamente detallando el tema de los pasivos laborales, sino el crecimiento y desarrollo de la Nueva Empresa en el corto y mediano plazo; es importante conocer incluso la flota de aviones que quieren utilizar, porque es de ésta manera como vamos a proteger la fuente de empleo y conociendo los planes de crecimiento para el año 2011, sabremos cuantos empleos se generarán en dicho año.
En éste mismo blog y por fuera hemos escuchado y leído a detalle las propuestas de PC Capital y TG Group, creo que es de vital importancia para todos nosotros los agremiados el conocer a detalle el Plan de Negocio de BMC Financial, ya que ofrece iniciar operaciones con una flota de 59 aviones, de los cuales 31 son de la familia Airbus, 9 aviones son Fokker 100 y 19 son Boeing 717, además tiene un plan de expansión y crecimiento durante el 2011 de incrementar la flota para cubrir las rutas de Sudamérica y posicionarse de una manera más importante en el mercado americano.
En otro apartado, la propuesta de BMC Financial es la de pagar el pasivo laboral al 100% y recontratar aproximadamente al 85% de la planta de sobrecargos.
No nos dejemos influir por informaciones no claras, finalmente es nuestro voto y decisión como agremiados decidir que empresa nos conviene mas para que Mexicana siga volando con más alas que nunca!!!
Gracias!
