POR LO QUE se sabe, Nafin que conduce Héctor Rangel Domene aún no ha otorgado el aval a Mexicana dirigida por Manuel Borja Chico, para un crédito solicitado por mil 200 millones de dólares. El obstáculo tiene que ver con las garantías, en este caso 10 aviones Airbus A320-200 con una antigüedad de 20 años y que de entrada había sido valuados en 12 millones de dólares cada uno. Le había platicado del tema. Las aeronaves tienen motor B2500-A1, por lo que se dice que el avalúo está sobredimensionado. En enero de este año la aerolínea Cyprus Airways concretó con Aircraft Solution tres aviones idénticos y se pagaron en 5.6 millones de dólares. Cabot Aviation fue el intermediario. La información es pública en internet. Quizá por ello el financiamiento de Mexicana con el banco de desarrollo permanece en el tintero. Así que se lo paso al costo.
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