Calderón y Azcárraga en el caso Mexicana de Aviación
miércoles, 3 de septiembre de 2014
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Claro, Calderón no actuó solo, ocupó sinnúmero de cómplices; uno de ellos, Gastón Azcárraga, sujeto que obviamente goza de plena exención; lleva una vida palaciega en Estados Unidos de América, nadie en absoluto le molesta. Hemos señalado sin cansancio, en México, mientras no se encarcele a algún ex presidente, la justicia no tendrá ápice de credibilidad.
La abyección de Felipe Calderón y Gastón Azcárraga, dejó daños irreparables a miles de empleados, quienes se vieron severamente afectados en todos y cada uno de sus intereses y derechos; análogamente, a decenas de miles de usuarios, que compraron sus boletos y jamás les fue reintegrado su dinero; también fueron víctimas proveedores y hasta el propio gobierno; éste último, en lo referente al pago de impuestos.
Obligadamente, el caso de los trabajadores ocupa un lugar preponderante, es necesario reivindicar sus derechos sin limitante, el respeto a las indemnizaciones debe ser categórico, a la par del plan de jubilaciones, empero sobre todo, la garantía del empleo, ello es lo más importante; deben recuperar sus puestos pilotos, sobrecargos, y las miles de personas que laboraron en Mexicana de Aviación. Sin duda el gobierno debe rescatarla; mientras funcionó, fue una magnífica aerolínea, digna de aplauso; por cierto, la más antigua de Iberoamérica.
Lo que no se puede olvidar, es el castigo para los innobles Felipe Calderón y Gastón Azcárraga, ya que bien se ha dicho, la quiebra de Mexicana fue inducida; la misma no inició en agosto de 2010, cuando las operaciones fueron violentamente interrumpidas; el problema se originó en el último año del mandato de otro ser ominoso, Vicente Fox, cuando Mexicana se reprivatizó, tras un rescate que costó miles de millones de pesos al contribuyente.
La responsabilidad jurídica de Felipe Calderón, en el asunto de Mexicana de Aviación, es haber tolerado grises manejos empresariales, mismos que provocaron la descapitalización de la multicitada compañía aérea. Gastón Azcárraga declaró la inviabilidad operativa, así como financiera de Mexicana, y sin más, aceptó la cancelación de vuelos y el remate de sus activos a
precios ridículos.
Calderón dejó en la desprotección total a miles de trabajadores, pasajeros e infinidad de acreedores, amén de que obstaculizó cuanto intento hubo por rehabilitar a la famosa aerolínea.
En definitiva, para que ya no vuelva a volar Mexicana de Aviación, se viene favoreciendo a otras líneas aéreas, propiedad de políticos deshonestos, o por lo menos dirigidas por ellos, entes que sin moderación han tomado ya las rutas que cubría Mexicana, pese a que muchas de ellas carecen de la más mínima calidad, y que sin mayor duda, representan un permanente riesgo para
los pasajeros.
Es imponderable vuelva a operar, para bien de nuestra Patria y los mexicanos, la otrora excelente Mexicana de Aviación
