Prevén lunes Med Atlántico realice depósito: Yúdico.
Con Oscar M Beteta
28 de Octubre, 2011
El líder sindical Miguel Ángel Yúdico, indicó que el depósito de 250 millones de dólares, debió haberse realizado entre el miércoles y jueves, sin embargo ya fue aplazado para el lunes, pese a que Mexicana sólos cuenta con 16 días para no declararse en quiebra.
Miguel Ángel Yúdico, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicio y Similares, manifestó su inconformidad con el grupo Med Atlántico, al no realizarse el depósito de 250 millones de dólares, los pasados miércoles y jueves; operación que ya fue aplazada hasta el próximo lunes, pese a que Mexicana sólo cuenta con 16 días para evadir la quiebra.
"No me gustó que hayan fallado, porque ya lo debieron de haber depositado, nosotros ya estamos a 16 días para que pueda existir una quiebra por parte del juez y no me gustó nada. Definitivamente de que el grupo ya se haya retrasado los días que habían dicho", declaró.
Dijo encontrarse molesto, ya que a lo largo de un año y un mes, los 150 mil trabajadores que integran la aerolínea en toda la República, no han recibido salario alguno.
No obstante, sostuvo que la esperanza muere al último, por lo que se encuentra a la espera de que el referido grupo español aporte el capital, sin importar el retraso.
En entrevista con Óscar Mario Beteta, el líder sindical aseguró que los trabajadores de Mexicana, pueden salir adelante al igual que otras compañías, como la cooperativa Pascual y sin la ayuda de ningún grupo; pues podrían aportar su pasivo laboral, el cual asciende a 4 mil 500 millones de pesos.
"Han pasado 20 grupos y no han aportado nada, por eso yo le he dicho a nuestros compañeros que salgamos con nuestros propios recursos. Tenemos 4 mil 500 millones en pasivos laborales y podemos sacar adelante la empresa, no como antes, pero si la podemos sacar", refirió.
En este sentido, Yúdico recordó que los trabajadores propusieron relanzar Mexicana de Aviación, a través de vuelos chárter, pero el director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Héctor Velázquez se opuso, debido a la deuda que tiene la aerolínea.
"Ahora el que se opone es el reyecito y dueño del aeropuerto de la Ciudad de México, el señor Héctor Velázquez, nos corrió del aeropuerto y nos dijo que en su aeropuerto, no volábamos, que nos fuéramos a Toluca o nos fuéramos a Guadalajara, porque debíamos dinero y que no volábamos", comentó.
Asimismo, el titular del Sindicato sostuvo que a quien hace llamar "El Reyecito del Aeropuerto", es gran amigo del presidente Felipe Calderón Hinojosa, hecho por el que hace lo que quiere y no reporta ni a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ni a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
En este contexto, afirmó que a Velázquez no le interesa el Aeropuerto, pues del octavo descendió al 32, en seguridad mundial.
"Es una porquería el aeropuerto, no hay comunicación, ha habido problemas ya de acercamientos de líneas de aviones, no es seguro definitivamente, porque ya se demostró con el apagón, pero al señor le vale un cacahuate", concluyó.
Con Oscar M Beteta
28 de Octubre, 2011
El líder sindical Miguel Ángel Yúdico, indicó que el depósito de 250 millones de dólares, debió haberse realizado entre el miércoles y jueves, sin embargo ya fue aplazado para el lunes, pese a que Mexicana sólos cuenta con 16 días para no declararse en quiebra.
Miguel Ángel Yúdico, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicio y Similares, manifestó su inconformidad con el grupo Med Atlántico, al no realizarse el depósito de 250 millones de dólares, los pasados miércoles y jueves; operación que ya fue aplazada hasta el próximo lunes, pese a que Mexicana sólo cuenta con 16 días para evadir la quiebra.
"No me gustó que hayan fallado, porque ya lo debieron de haber depositado, nosotros ya estamos a 16 días para que pueda existir una quiebra por parte del juez y no me gustó nada. Definitivamente de que el grupo ya se haya retrasado los días que habían dicho", declaró.
Dijo encontrarse molesto, ya que a lo largo de un año y un mes, los 150 mil trabajadores que integran la aerolínea en toda la República, no han recibido salario alguno.
No obstante, sostuvo que la esperanza muere al último, por lo que se encuentra a la espera de que el referido grupo español aporte el capital, sin importar el retraso.
En entrevista con Óscar Mario Beteta, el líder sindical aseguró que los trabajadores de Mexicana, pueden salir adelante al igual que otras compañías, como la cooperativa Pascual y sin la ayuda de ningún grupo; pues podrían aportar su pasivo laboral, el cual asciende a 4 mil 500 millones de pesos.
"Han pasado 20 grupos y no han aportado nada, por eso yo le he dicho a nuestros compañeros que salgamos con nuestros propios recursos. Tenemos 4 mil 500 millones en pasivos laborales y podemos sacar adelante la empresa, no como antes, pero si la podemos sacar", refirió.
En este sentido, Yúdico recordó que los trabajadores propusieron relanzar Mexicana de Aviación, a través de vuelos chárter, pero el director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Héctor Velázquez se opuso, debido a la deuda que tiene la aerolínea.
"Ahora el que se opone es el reyecito y dueño del aeropuerto de la Ciudad de México, el señor Héctor Velázquez, nos corrió del aeropuerto y nos dijo que en su aeropuerto, no volábamos, que nos fuéramos a Toluca o nos fuéramos a Guadalajara, porque debíamos dinero y que no volábamos", comentó.
Asimismo, el titular del Sindicato sostuvo que a quien hace llamar "El Reyecito del Aeropuerto", es gran amigo del presidente Felipe Calderón Hinojosa, hecho por el que hace lo que quiere y no reporta ni a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ni a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
En este contexto, afirmó que a Velázquez no le interesa el Aeropuerto, pues del octavo descendió al 32, en seguridad mundial.
"Es una porquería el aeropuerto, no hay comunicación, ha habido problemas ya de acercamientos de líneas de aviones, no es seguro definitivamente, porque ya se demostró con el apagón, pero al señor le vale un cacahuate", concluyó.
