10 marzo 2014

DEL CORREO DEL BLOG

Dos modelos de fraude

Aunque hoy los panistas insistan en la necesidad de no politizar las investigaciones, hay que reconocer que ambos casos llevan la marca del PAN.
 ENVÍA
La sed de ganancia, el desmesurado afán de lucro es, según los economistas, el motor del desarrollo capitalista.
Al dejarse llevar los empresarios por su insaciable sed de ganancia, considerada como un defecto privado, promueven el desarrollo social, lo que viene a ser una virtud pública. Esta es a fin de cuentas la tesis de los defensores del libre mercado, que postulan la reducción del Estado a su mínima expresión, adoptada por un PAN avasallado por la clase empresarial.
Que hay que fortalecer los mecanismos de control de las relaciones entre los empresarios y el gobierno es sin duda la lección de 12 años de gobierno blanquiazul, donde la honestidad proclamada brilló por su ausencia, pues la corrupción de la edificación de la “Estela de Luz” para conmemorar el bicentenario constituye tan sólo una anécdota, ante la magnitud de los fraudes perpetrados en Mexicana de Aviación y por Oceanografía, cuyos administradores son hoy prófugos de la justicia.
Ahí se dieron dos modelos de fraude: 
Desmantelamiento y venta por partes.- Así el presidente Fox no dudó en entregar la administración de la entonces primera línea aérea nacional al “exitoso” empresario hotelero Gastón Azcárraga que, al drenar todos sus activos hacia sus otras empresas,  en un par de años consiguió quebrarla y reducir el valor de la compañía a escasos mil pesos, en que fue vendida a la “Tenedora K”, habiendo desfalcado hasta los fondos para liquidar a sus trabajadores. Hoy la situación de la empresa y de los trabajadores continúa en suspenso.  
Contratista favorecido.- Oceanografía representa una manera menos burda, o más sofisticada, de hacer “negocios”, que consiste en adquirir el estatus de “contratista preferido”. En este caso se presume que fue el “cabildeo” de los hermanos Bribiesca, hijos de la esposa de Fox,  el que contribuyó de manera definitiva para ello.
Así los contratos por obra y por servicios especializados le son otorgados mediante licitaciones amañadas o, cuando éstas se declaran desiertas, por adjudicaciones directas. La ventaja es que en su mayoría los trabajos NO se tienen que realizar; sólo se facturan y son resguardados mediante supervisiones a modo.
Cuando se realizan no tienen que cumplir con los requisitos y normas de seguridad reglamentados y sus precios resultan excesivamente inflados.  Si a ello se le agrega el fraude financiero, como el infligido a Citigroup y Banamex USA, el monto del fraude llega a cifras desmesuradas. Por el momento del daño investigado es por 700 millones de dólares.             
Aunque hoy los panistas insistan en la necesidad de no politizar las investigaciones, hay que reconocer que ambos casos llevan la marca del PAN y que resultará sumamente dificultoso deslindar a los funcionarios públicos  de tales irregularidades, porque corrupto y corruptor son las dos caras de la moneda. El combate a la impunidad es garantía del cumplimiento de la ley.

DEL CORREO DEL BLOG

Entrevista. "Acusaciones a Gastón no afectan a Posadas"

Miguel Ángel Pallares Gómez| El Universal
Lunes 10 de marzo de 2014

Video. PGR detectó que en operaciones a favor de la empresa se transfirieron más de 11 millones de pesos
<b>Entrevista.</b>
OPINIÓN. "Vamos a lanzar Fiesta Americana y Fiesta Americana Grand con un nuevo concepto renovado. Dentro de nuestras marcas hemos lanzados nuevos conceptos".(Foto: ADRIÁN HERNÁNDEZ / EL UNIVERSAL )
José Carlos Azcárraga, director general de Grupo Posadas 
La orden de aprehensión y acusaciones contra Gastón Azcárraga, ex presidente de Grupo Posadas, no ha generado una afectación en el interés de inversionistas por proyectos del corporativo hotelero y tampoco afectaciones en cuanto a su imagen, aseguró el director general de la compañía, José Carlos Azcárraga.
“No nos ha afectado y estamos en el mejor momento de la historia de Posadas, lo que de alguna manera refleja que al final los inversionistas quieren el mejor hotel, los mejores resultados y es lo que nosotros podemos proveer”, comentó el directivo en entrevista conEL UNIVERSAL.
José Carlos Azcárraga Andrade, hermano de Gastón, consideró que la experiencia en otros negocios como con Mexicana de Aviación, dejó en claro que deben enfocarse en la operación de hoteles y generación de marcas.
Por ahora, Grupo Posadas inicia un plan de crecimiento acelerado con una inversión para los próximos dos años de 423 millones de dólares, de los cuales 93% serán aportados por inversionistas externos que utilizarán los recursos para construir 41 hoteles y llegar a 151 al cierre de 2014.
Como parte de su estrategia de crecimiento, analiza realizar una transacción de compra-venta en el sector hotelero mexicano, donde prevé un proceso de consolidación como ha sucedido a nivel internacional, y tiene las bases financieras a través de un bajo nivel de endeudamiento y líneas de crédito disponibles para realizar una adquisición.
“Estamos en un momento muy bueno para analizar esas opciones, sí quiero ser muy disciplinado en no comprar cualquier cosa, sino que estén enfocadas a nuestro modelo de negocio”, explicó José Carlos Azcárraga, quien asumió la dirección del grupo hotelero en 2011 tras la salida de Gastón Azcárraga.

DEL CORREO DEL BLOG

Aeroméxico va por consolidarse en Querétaro

Credito:
Lucero Almanza / El Economista
Aeroméxico consolidará su operación en el estado, antes de considerar la apertura de nuevas rutas desde el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, dijo Andrés Conesa, director general de la aerolínea.
“Tenemos tres frecuencias de Querétaro a Monterrey, y a medida que estas inversiones maduren, las nuestras y de otros, creo que se abre la oportunidad para hacer más cosas; por lo pronto, seguiremos por estos tres, y esperemos mejorar la conectividad”, afirmó.
El directivo de Aeroméxico destacó el avance que ha tenido la actividad aérea en el estado, tanto en manufactura como aviación, lo que ha permitido el desarrollo de servicios para atender la demanda de las empresas ya instaladas en la entidad.
MÁS JUGADORES
En tanto, Alexandro Argudín Le Roy, director general de Aeronáutica Civil (DGAC), aseguró que la aerolínea Transportes Aéreos Regionales (TAR) tiene la certificación correspondiente para iniciar operaciones el próximo 14 de marzo.
“TAR cumple perfectamente con toda la legislación; yo firmé el certificado aéreo, (así que) no tiene ningún pendiente con la Dirección de Aeronáutica Civil, y el cambio en la fecha de su inicio de operaciones es un tema totalmente comercial”, puntualizó.
Argudín Le Roy mencionó que el primer vuelo con boletos vendidos de TAR se realizará el 14 de marzo, en tanto que aquéllos que ha realizado la empresa en los primeros días de marzo son operaciones promocionales.
Recordó que la actividad de TAR generará alrededor de 280 empleos con el vuelo de tres aeronaves.

08 marzo 2014

DEL CORREO DEL BLOG

México SA
El cochinero de Gastón
PGR: justicia pausada
¿Investigación reciente?
Carlos Fernández-Vega
L
a Procuraduría General de la República (PGR) vuelve a sorprender a propios y extraños con los resultados de sus investigaciones. Lo ha hecho, para mal, desde luego, en una de sus más recientes indagatorias, que en realidad es bastante añeja: la relativa al caso de Gastón Azcárraga y el cochinero en Mexicana de Aviación, en la que sobresale su lento accionar (finalmente el acusado tuvo tiempo más que suficiente para desaparecer cómodamente), por decirlo suave.
En su edición de ayer, La Jornada publica la siguiente información, bajo la firma de Gustavo Castillo: “la investigación de la Unidad Especializada en Análisis Financiero de la PGR determinó que el ex presidente del consejo de administración de Grupo Posadas transfirió a personas físicas y diversas empresas –algunas de ellas del propio grupo hotelero– las acciones” de Mexicana de Aviación.
“Asimismo, creó un fideicomiso para un ‘plan de remuneraciones para empleados del Grupo Mexicana’”. Para ello sacó 198 millones de pesos de la compañía y luego, con los recursos de ese fondo, se compraron acciones a la empresa Administradora Profesional de Hoteles (subsidiaria de Grupo Posadas) y, de los 197 millones 971 pesos que se pagaron, 110 millones 700 mil se depositaron en una cuenta a nombre de Grupo Posadas.
“La indagatoria que fue consignada ante un juez federal, y que permitió que se librara una orden de aprehensión contra Gastón Azcárraga el pasado 19 de febrero, refiere que la PGR constató que en diciembre de 2005 Cintra –empresa que controlaba Mexicana y Aeroméxico– vendió a Grupo Posadas 95 por ciento de las acciones de Grupo Mexicana por 165 millones de dólares, y que ese mismo día el grupo hotelero vendió 65 por ciento de las acciones a personas físicas y diversas empresas, entre ellas la compañía Administradora Profesional de Hoteles, subsidiaria de Posadas.”
El quid es que con base en la citada información, la PGR pudo consignar su indagatoria ante un juez federal y obtener una orden de aprehensión en contra de Gastón Azcárraga. Ese es el punto que lleva a concluir que si la procuración de justicia depende de la velocidad y el profesionalismo de la PGR, entonces México está frito.
¿Por qué? Bueno, porque la información contenida en la indagatoria que permitió librar la orden de aprehensión de Gastón Azcárraga forma parte y se hizo pública en el informe anual del Grupo Pasadas correspondiente a ¡¡¡2005!!!, y los nombre de los empresarios a quienes este corporativo transfirió buena parte de las acciones de Mexicanas de Aviación se conocieron por publicaciones periodísticas desde cuando menos ¡¡¡2006!!!, es decir, nueve y ocho años atrás. Sin embargo, la PGR presume que su investigación fue la que logró deshacer la telaraña y permitió la orden de aprehensión.
Pues bien, un par de elementos para documentar lo anterior:
A): “con fecha 20 de diciembre de 2005 la compañía (Grupo Posadas) celebró un contrato de compraventa de acciones con Cintra por 8 mil 977 millones 171 mil 179 acciones de Grupo Mexicana de Aviación, representativas de 94.97 por ciento del capital social, a un precio de 165.5 millones de dólares. Simultáneamente fueron celebrados contratos de compraventa de acciones con terceros, a los que se vendieron parte de las acciones de Mexicana, conservando la compañía una participación de 29.57 por ciento en la misma (…) En esa misma fecha la sociedad vendió a diversos inversionistas, al mismo precio por acción al cual la sociedad adquirió las acciones, aproximadamente 70.4 por ciento de dichas acciones (…) Al 31 de diciembre de 2005, la compañía mantenía una participación minoritaria (…) en Grupo Mexicana de Aviación (29.6 por ciento)”.
Lo anterior forma parte del informe anual, correspondiente a 2005, que el Grupo Posadas presentó a sus accionistas y a la Bolsa Mexicana de Valores, en el que también se da cuenta de que “durante diciembre de 2005, la compañía celebró dos contratos de crédito simple con garantía prendaria con Ixe Banco e Inmobiliaria Rancho Santa Fe por un monto de 261.6 y 118 millones de pesos, respectivamente, de los cuales al 31 de diciembre de 2005, han sido dispuestos 375.5 millones con vencimiento en junio de 2006 (…) La garantía prendaría la constituyen mil 897 millones 858 mil 343 acciones representativas de 20.08 por ciento del capital social de Mexicana (de Aviación), las cuales de acuerdo con el contrato de prestación de servicios de intermediación celebrado con Ixe Casa de Bolsa, con fecha 21 de noviembre de 2005, serán tomadas en firme por esa casa de bolsa y con los recursos correspondientes se liquidaría dicha deuda”.
B): “el 20 de diciembre de 2005 se oficializó que Grupo Posadas, propiedad de Gastón Azcárraga Andrade, fue el ganador de la ‘puja’ por Mexicana de Aviación: 94.5 por ciento de las acciones de este aerolínea pasaron a ser propiedad del corporativo hotelero, mediante el supuesto pagó de 165.5 millones de dólares. Cintra e IPAB reconocieron al Grupo Posadas como ganador indiscutible, y ese 20 de diciembre firmaron el contrato de compraventa de las acciones, cuyo precio en la Bolsa Mexicana de Valores se desplomó alrededor de 40 por ciento en unos cuantos días, obviamente previos a tal firma. Su único ‘contrincante’ fue el Grupo Xtra, de Isaac Saba”.
Lo anterior fue publicado el 22 de mayo de 2006 por La Jornada, y la información detallaba: “tras adquirir 94.5 por ciento de las acciones de esa línea aérea, el Grupo Posadas –propietario, en singular– ‘repartió” los citados títulos entre otras siete empresas e inversionistas que no participaron en la licitación, que fueron constituidas pocos días antes del anuncio oficial del ganador y que hoy son los propietarios, en plural. Una de ellas, Administradora Profesional de Hoteles, constituida 12 días antes de conocerse, públicamente, el nombre del nuevo dueño de Mexicana de Aviación. Minutos después de firmar el contrato de compraventa, Azcárraga Andrade repartió el pastel de Mexicana de Aviación: Grupo Posadas, 29.6 por ciento de las acciones; Administradora Profesional de Hoteles, 20.08; Administradora Corporativa Empresarial, de Ángel Losada Moreno (Grupo Gigante), 20.08; Gastón Azcárraga Andrade, 2.86; Juan Gallardo Thurlow (Grupo Embotelladoras Unidas), 10.44; Ixe Banco (del que es accionista Isaac Saba, del Grupo Xtra, único ‘contrincante’ en la ‘puja’), 2.46 por ciento y ‘otros accionistas’, 9.49 por ciento”.
Las rebanadas del pastel
Entonces, si la PGR tenía la información del cochinero marca Azcárraga Andrade desde nueve años atrás, ¿por qué actúa hasta ahora, con una indagatoria que se presenta como reciente, y con 8 mil 500 trabajadores a punto de cumplir cuatro años en el suelo?
Twitter: @cafevega


07 marzo 2014

DEL CORREO DEL BLOG

Acreedores de Mexicana MRO se vuelven accionistas

Banorte, Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y Bancomext serán los nuevos accionistas del centro de mantenimiento de Mexicana.
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Nuevo Grupo Aeronáutico y Aeropuertos no han suscrito el acuerdo concursal de Mexicana.
(Especial)
Ciudad de México
El conciliador de la aerolínea Mexicana de Aviación, Gerardo Badín, informó que derivado de que la única propuesta de capitalización del centro de mantenimiento MRO que se ha aceptado es la hecha por los acreedores Banorte, Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y Bancomext, estas compañías serán los nuevos accionistas.
En la lista de acuerdos, la jueza del concurso mercantil, Edith Alarcón, informó que el conciliador le señaló la cuestión de los nuevos accionistas, por lo que el siguiente paso es que el administrador del MRO, José Ángel Ordoñez, responda a una serie de cuestionamientos que se le hicieron.
Los acreedores del centro de mantenimiento MRO de Mexicana de Aviación (Banorte, AICM y Bancomext) propusieron que se capitalizara su deuda para de esta forma convertirse en los próximos dueños.
El plan a seguir de los nuevos accionistas del centro de mantenimiento es ponerlo a la venta, para que los recursos que se obtengan se ingresen al fideicomiso para los trabajadores.

DEL CORREO DEL BLOG

El día de ayer acudimos a una reunión de la Confederación de jubilados y pensionados de la República Mexicana, en donde AJTEAM tiene la Secretaría de Coordinación Sindical. A la reunión acudimos Cecilia Bertrand, Rogelio, Rafaél Carcamo y su servidor como titular de la Secretaría mencionada. Como en ocasiones pasadas se expuso ampliamente el tema de mexicana, de tal forma que se llegó al acuerdo abajo mencionado.

SEGUIMOS TRABAJANDO!!!!!


¿QUÉ SIGUE?

México, D.F., a 6 de marzo de 2014.

Estimados compañeros:

Como parte de nuestros movimientos políticos en la búsqueda de la solución a nuestra problemática, nos complace informarles que la CONFEDERACIÓN DE JUBILADOS Y PENSIONADOS DE LA REPUBLICA MEXICANA, de la cual la AJTEAM forma parte, han acordado sumar esfuerzos a nuestro movimiento, de tal forma que el próximo martes 11 de marzo del presente a las 9 AM se concentrarán en el plantón del AICM, a efecto de realizar un mitin para pronunciarse a favor de la recuperación de las fuentes de empleo de los trabajadores de Mexicana de Aviación y el pago de nuestras pensiones.

La Confederación aglutina a jubilados electricistas, tranviarios, petroleros, RTP, Gobierno del DF, Universidad de Chapingo y AJTEAM.

Por lo anterior les solicitamos su valiosa participación para esa fecha en la hora indicada

En espera de su valiosa participación nos reiteramos a sus órdenes.

¡NO RENUNCIAREMOS A NUESTROS DERECHOS!

ATENTAMENTE

Fausto Guerrero Díaz

Vicente Javier González Ortega Patricia Cuaxiloa Barreto

Iván Enríquez Barragán Patricia Moreno H.

Adriana Islas Caballero Irma Maciel

Jany Montes Rosa María Basurto Revilla

Sonia Godínez Patricia Castro

DEL CORREO DEL BLOG

Desaparece un vuelo de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo

Univision.com | Mar 07, 2014 | 7:51 PM

Getty Images

El avión, un Boeing 777-200, salió de Kuala Lumpur justo después de la medianoche del sábado.




Un vuelo de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo y con destino a Beijing, perdió todo tipo de contacto con el control del tráfico aéreo después de salir de la capital de Malasia, Kuala Lumpur.
“Malaysia Airlines está trabajando con las autoridades en la búsqueda de la aeronave”



A través de una declaratoria de emergencia publicada en sus redes sociales, la aerolínea reportó que perdió contacto con una de sus aeronaves.



En un comunicado, detalló que el vuelo MH370 desapareció el sábado a las 2:40 hora local (18:40 GMT del viernes).



El avión, un Boeing 777-200, salió de Kuala Lumpur justo después de la medianoche del sábado, y había sido prevista la llegada a Beijing a las 6:30 am hora local (22:30 GMT del viernes).



El vuelo llevaba un total de 227 pasajeros (incluyendo 2 niños) y 12 miembros de la tripulación.



Por último se informó que Malaysia Airlines está trabajando con las autoridades en la búsqueda de la aeronave.
©Univision.com

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#RedesdePoder

Desahuciada


Diferencias
¿Qué hubieran dado los trabajadores de Mexicana de Aviación para que el gobierno de Felipe Calderón les hubiese asegurado su trabajo, como ahora lo está haciendo el Gobierno Federal con los 11 mil empleados de Oceanografía? 
¿Y qué hubieran dado, también, los acreedores de Mexicana, como Banorte, para no tener que tragarse las pérdidas provocadas por la administración fraudulenta que se le imputa a Gastón Azcárraga?
En cambio, los accionistas de Citibank Banamex y los demás acreedores bancarios de Oceanografía, seguramente están pegando brincos de gusto después de haber escuchado que el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, ayer se comprometió públicamente a que los banqueros que le prestaron a Oceanografía, podrán esperar una “recuperación ordenada de sus créditos”. 
Mejor, imposible.