Celebran empleados de Mexicana búsqueda de ex director
Pilotos y trabajadores festejan que la PGR busque a Manuel Borja para que explique temas relacionados con evasión fiscal de la aerolínea
Ciudad de México | Jueves 26 de enero de 2012
Jorge Arturo López | El Universal
20:55
La Asociación Mexicana de Pilotos de Aviación (ASPA), y los trabajadores de Mexicana de Aviación en general, festejaron la versión de que la PGR anda en busca a Manuel Borja Chico para que aclare las acusaciones que pesan sobre él relacionadas con los malos manejos de la aerolínea.
"Es posible que la orden de detención contra el ex director general de Mexicana sea por la demanda que levantamos en junio del año pasado contra quien resultara responsable, por cuestiones de evasión fiscal al retener y no enterar a la autoridad de los impuestos generados", comentó Fernando Perfecto, secretario general de ASPA.
Perfecto coincidió con Miguel Ángel Yúdico, líder de los trabajadores de tierra, al señalar que los tres grupos de inversionistas interesados en rescatar a Mexicana y que aún quedan vivos (Iván Barona, Union Swiss y Med Atlántica) realizan ya los trámites finales para presentar su propuesta ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) antes del 10 de febrero, fecha en que vence la primera prórroga del concurso mercantil que otorgó el juez Felipe Consuelo Soto.
El magistrado sin embargo, a pesar de considerar que los pocos activos que le quedan a Mexicana se encuentran muy desgastados, no descarta la posibilidad de otorgar una segunda prórroga al proceso que inició desde el 7 de septiembre de 2010.
En entrevista Consuelo Soto apuntó que la recapitalización de la línea aérea es un tema de trascendencia nacional pero para decretar la siguiente prórroga primero deberá confirmar que ya hay avances que en las negociaciones, tanto con los acreedores como con los inversionistas.
Perfecto Cruz reconoció que desde que Mexicana dejó de volar (28 de agosto de 2010) "los trabajadores sabíamos perfectamente que los activos de la compañía no iban a ser suficientes para hacer frente, de manera satisfactoria, al concurso mercantil en función de los acreedores y uno de los más importantes son los trabajadores, hoy lo que tenemos como prioridad es recuperar nuestro empleo".
Tanto el líder de los pilotos como el de los trabajadores de tierra aceptaron que hasta ahora no hay una fecha próxima para reunirse con las autoridades ni con los empresarios, sin embargo Yúdico confió en que la próxima semana se sienten a platicar con el Secretario Dionisio Pérez Jácome.
"Lo que sabemos es que hay tres grupos trabajando en esta fase final previo al 10 de febrero para presentar su postura ante el juez y el conciliador, y que dependiendo del acuerdo entre ellos presentarlo a la SCT para comprobar su capacidad financiera, legal y administrativa".Finalmente mencionó que todos los trabajadores de Mexicana están a la espera de contar con la participación constructiva y participativa del gobierno federal, a través de la SCT.
Pilotos y trabajadores festejan que la PGR busque a Manuel Borja para que explique temas relacionados con evasión fiscal de la aerolínea
Ciudad de México | Jueves 26 de enero de 2012
Jorge Arturo López | El Universal
20:55
La Asociación Mexicana de Pilotos de Aviación (ASPA), y los trabajadores de Mexicana de Aviación en general, festejaron la versión de que la PGR anda en busca a Manuel Borja Chico para que aclare las acusaciones que pesan sobre él relacionadas con los malos manejos de la aerolínea.
"Es posible que la orden de detención contra el ex director general de Mexicana sea por la demanda que levantamos en junio del año pasado contra quien resultara responsable, por cuestiones de evasión fiscal al retener y no enterar a la autoridad de los impuestos generados", comentó Fernando Perfecto, secretario general de ASPA.
Perfecto coincidió con Miguel Ángel Yúdico, líder de los trabajadores de tierra, al señalar que los tres grupos de inversionistas interesados en rescatar a Mexicana y que aún quedan vivos (Iván Barona, Union Swiss y Med Atlántica) realizan ya los trámites finales para presentar su propuesta ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) antes del 10 de febrero, fecha en que vence la primera prórroga del concurso mercantil que otorgó el juez Felipe Consuelo Soto.
El magistrado sin embargo, a pesar de considerar que los pocos activos que le quedan a Mexicana se encuentran muy desgastados, no descarta la posibilidad de otorgar una segunda prórroga al proceso que inició desde el 7 de septiembre de 2010.
En entrevista Consuelo Soto apuntó que la recapitalización de la línea aérea es un tema de trascendencia nacional pero para decretar la siguiente prórroga primero deberá confirmar que ya hay avances que en las negociaciones, tanto con los acreedores como con los inversionistas.
Perfecto Cruz reconoció que desde que Mexicana dejó de volar (28 de agosto de 2010) "los trabajadores sabíamos perfectamente que los activos de la compañía no iban a ser suficientes para hacer frente, de manera satisfactoria, al concurso mercantil en función de los acreedores y uno de los más importantes son los trabajadores, hoy lo que tenemos como prioridad es recuperar nuestro empleo".
Tanto el líder de los pilotos como el de los trabajadores de tierra aceptaron que hasta ahora no hay una fecha próxima para reunirse con las autoridades ni con los empresarios, sin embargo Yúdico confió en que la próxima semana se sienten a platicar con el Secretario Dionisio Pérez Jácome.
"Lo que sabemos es que hay tres grupos trabajando en esta fase final previo al 10 de febrero para presentar su postura ante el juez y el conciliador, y que dependiendo del acuerdo entre ellos presentarlo a la SCT para comprobar su capacidad financiera, legal y administrativa".Finalmente mencionó que todos los trabajadores de Mexicana están a la espera de contar con la participación constructiva y participativa del gobierno federal, a través de la SCT.
