PUES RESULTA QUE LAS COSAS EN ASPA TAMPOCO ESTÁN COMO VULGARMENTE SE DICE COMO MIEL SOBRE HOJUELAS, LO QUE LOS MEDIOS HAN EMPEZADO HACER PATENTE ES EL HECHO QUE NUEVAMENTE LAS BASES COMIENZAN A REBASAR A SU SINDICATO.
LOS PILOTOS NO ESTÁN CONFORMES CON LO QUE TIENE QUE VER CON SU CONVENIO, PUES RESULTA QUE DESPUÉS DE QUE YA VAN VARIOS PILOTOS INFARTADOS Y OTROS MÁS QUE A LEGUAS SE LES NOTA QUE ANDAN ARRASTRANDO LA COBIJA (Y ME PREGUNTO?, DONDE QUEDA LA SEGURIDAD DE LOS VUELOS?).
EL CASO ES QUE CUANDO LOS PILOTOS VOTARON POR SU CONVENIO DE PRODUCTIVIDAD ENGAÑADOS DE QUE LES ÍBAN A TRAER AVIONCITOS NUEVOS, NO SE DIERON CUENTA QUE EL CONVENIO TENÍA OCULTOS TRES IMPORTANTES PUNTOS:
PRIMERO.- NO EXISTE FECHA DE VIGENCIA EN EL CONVENIO
SEGUNDO.- CONDICIONARON EL CRECIMIENTO DE LA EMPRESA A QUE LOS PILOTOS ARREGLEN SU FIDEÍCOMISO DE RETIRO
TERCERO.- INSERTARON UN NUEVO ESQUEMA DE JUBILACIÓN PARA LOS PILOTOS DE NUEVO INGRESO.
LOS SIGUIENTES PILOTOS SON LOS QUE SE DIERON CUENTA: FERNANDO NAVA, LUIS COLLIERS Y ANTONIO CASILLAS, ESTOS LE RECLAMARON A SU COMISIÓN DE VIGILANCIA, ADEMÁS LES SOLICITARON A ESTA ÚLTIMA LA DOCUMENTACIÓN RESPECTIVA, CUANDO LES FUE PROPORCIONADA VERIFICARON QUE ESTA ÍBA FIRMADA POR SU SECRETARIO GENERAL DENIS LAZARUS, COMO DE LOS APODERADOS LEGALES ENTRE LOS QUE DESTACA NADA MÁS Y NADA MENOS QUE NUESTRO ILUSTRE ABOGADO ARTURO ALCALDE JUSTINIANI.
ENTRE TANTO LOS PILOTOS COMIENZAN A TOMAR LAS RIENDAS DE SU FUTURO.
