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• CNN EXPANSION. 19/03/13

  
  

  
  

  Mexicana, el cuento de nunca acabar

  
  

  
  

  Líderes de pilotos, sobrecargos y de trabajadores de apoyo en tierra de Mexicana de Aviación están desconcertados y molestos con la Juez Edith Alarcón. La razón es muy simple; después de la licitación pública de 10 días hábiles que lanzara la magistrada en enero pasado para la venta de la línea aérea, se desconocen cuáles fueron los resultados de la misma y si alguno de los grupos interesados: Fides, Med Atlántica u otro, lograron acreditar los 300 millones de dólares para capitalizarla. El camino para levantar el vuelo de Mexicana ha sido muy turbulento, desde octubre de 2010 cerca de 30 grupos de inversionistas han manifestado su interés en capitalizarla, sin embargo, la mayoría no pudo demostrar su capacidad financiera, uno de los cuatro requisitos que exige la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para otorgar el Certificado de Operador Aéreo.

  
  

  
  

  Para los líderes sindicales de la aerolínea 50 días son demasiados para verificar los recursos de los interesados y no tener resultados por lo que en los próximos días acudirán a las oficinas de la magistrada a pedir explicaciones. Como parte de su proceso de concurso mercantil, la aerolínea ha cumplido el equivalente a más de dos periodos de conciliación de 365 días, cuando la Ley fija un máximo de un periodo, ¿Tras el silencio de la juez vendrá ahora si la declaración de quiebra?