**24/04/2012 EXCELSIOR p. 5 Atzayaelh Torres
Aun cuando reconocieron que diez días son muchos, los trabajadores de
Mexicana de Aviación confían en que el plazo acordado entre Tenedora K y Med
Atlántica, mismo que vence el próximo dos de mayo, permita concretar el
traspaso de acciones de la aerolínea, para que vuelva a operar. Sin embargo,
el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA),
Fernando Perfecto, consideró que como este periodo es largo, podría dar
cabida ala "incertidumbre". "A los trabajadores nos queda claro que el plazo
extra de diez días es un plazo enorme, muy largo, que se presta nuevamente a
generar, entre nosotros mismos como trabajadores incertidumbre", señaló.
Ricardo del Valle, secretario general de la Asociación Sindical de
Sobrecargos de Aviación (ASSA), esperaba que el proceso fuera más ágil,
aunque opinó que la verdadera razón por laque la transacción se ha aplazado
es porque se espera la llegada a México de Christian Cadenas, representante
de Med Atlántica, quien regresó a España por problemas de salud.
Mexicana de Aviación confían en que el plazo acordado entre Tenedora K y Med
Atlántica, mismo que vence el próximo dos de mayo, permita concretar el
traspaso de acciones de la aerolínea, para que vuelva a operar. Sin embargo,
el secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA),
Fernando Perfecto, consideró que como este periodo es largo, podría dar
cabida ala "incertidumbre". "A los trabajadores nos queda claro que el plazo
extra de diez días es un plazo enorme, muy largo, que se presta nuevamente a
generar, entre nosotros mismos como trabajadores incertidumbre", señaló.
Ricardo del Valle, secretario general de la Asociación Sindical de
Sobrecargos de Aviación (ASSA), esperaba que el proceso fuera más ágil,
aunque opinó que la verdadera razón por laque la transacción se ha aplazado
es porque se espera la llegada a México de Christian Cadenas, representante
de Med Atlántica, quien regresó a España por problemas de salud.
