Recauda Hacienda 570 mdp por adeudo de aerolíneas
Califican la SCT y la SHCP como exitosas las acciones aplicadas sobre las aerolíneas morosas, mediante las cuales han cobrado dicha cantidad de un total de 870 millones de pesos de adeudo
Notimex
El Universal
Ciudad de México Martes 12 de agosto de 2008
20:38
Califican la SCT y la SHCP como exitosas las acciones aplicadas sobre las aerolíneas morosas, mediante las cuales han cobrado dicha cantidad de un total de 870 millones de pesos de adeudo
Notimex
El Universal
Ciudad de México Martes 12 de agosto de 2008
20:38
Las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT) y de Hacienda consideran un éxito las acciones aplicadas para recaudar los adeudos fiscales que tienen las líneas aéreas morosas, ya que de los 870 millones de pesos que deben se han logrado cobrar 570 millones de pesos.
El jefe de Unidad de Política de Ingresos de Hacienda, Juan Manuel Pérez Porrúa, explicó que Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) es la instancia encargada de realizar los cobros por uso del espacio aéreo, y de no hacerlo será ésta misma la encargada de pagar el doble de lo que no cobró.
En el último mes, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha anunciado la suspensión de operaciones de cuatro aerolíneas por incumplimiento de pagos y que son Aero California, Express Jet, Avolar y NovaAir.
Precisó que son adeudos de 2005 a la fecha y en todos los casos eran contribuyentes totalmente omisos que no han presentado ni la relación de operaciones.
El jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos de la SCT, Gonzalo Martínez Pous, puntualizó que es la primera vez en México que se aplican correctivos de este tipo, y que derivaron en la suspensión de labores de las citadas aerolíneas.
Para el cobro de los adeudos fiscales, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) emitió 125 cartas invitación a diferentes aerolíneas contribuyentes, las cuales han pagado hasta el
momento 573.8 millones de pesos.
La Secretaría de Hacienda advirtió que continuará promoviendo el cumplimiento del pago de contribuciones federales y un estricto seguimiento al pago de adeudos de las empresas aéreas.
En el caso de la compañía Aviacsa que exhibió comprobantes de pago por cuatro millones 637 mil 964 pesos, recordó que continúa con un adeudo de 140 millones de pesos, aunque sigue operando gracias a que cuenta con un amparo.
vsg
Tuesday August 12, 2008 Pilots from Delta Air Lines and Northwest Airlines voted to approve a joint contract that will take effect when the carriers' planned merger is finalized. DL CEO Richard Anderson confirmed the positive vote yesterday and called it a "historic milestone" that would facilitate the merger. Missing from the joint contract is a pact on seniority list integration, but both groups have agreed to enter into arbitration by year end to resolve the issue if "good faith" negotiations fail to do so (ATWOnline, June 30).
Leaders of the pilot groups, both represented by the Air Line Pilots Assn., reached a tentative accord in June and rank-and-file members completed voting yesterday. The next major step in the merger process is votes by each airline's shareholders that are expected to take place as soon as next month. DL and NWA received European Commission approval for the combination last week (ATWOnline, Aug. 7) and are hopeful of getting US Dept. of Justice clearance later this year.
Air Line Pilots Assn.'s United Airlines chapter, citing frustration with UA's ontime performance, low customer service ratings and declining financial results, called for the resignation of Chairman, President and CEO Glenn Tilton and launched a website that it claimed chronicles "his failure in virtually every category that can be measured."
