Discriminación, jornadas, procesos lentos
Los
trabajadores de la industria aeronáutica están dormidos en sus laureles, luchas
aisladas y encabezadas por pocos, no encuentran las soluciones que están
buscando, en el caso de los sobrecargos sigue vigente la limitante de la edad.
Las
jornadas de los trabajadores generales o TG´s como se les conoce dentro de la
industria, sin pagos extras, doblando jornadas, es algo que no debería de
suceder, la terciarización del trabajo mediante la falacia de “empresas especializadas”,
han disfrazado el outsourcing, pues solo cambió de nombre pero no de mañas.
Y
si hablamos del caso de los sobrecargos de Aeromar, que han sido abandonados a
su suerte, ¿qué sindicato que se jacte de serio en un año no ha realizado los
embargos correspondientes?, pues uno donde la mayoría de los que están no tienen
previo conocimiento del trabajo sindical.
No
podemos tampoco dejar el caso de los trabajadores de Interjet, quienes siguen
en la espera de su pago, las autoridades correspondientes informaron que serían
en el mes de febrero y bueno, estamos prácticamente a días de terminar el mes.
¿Hasta
dónde es responsabilidad del trabajador?, ¿qué parte es responsabilidad de los
sindicatos? y también ¿qué parte es responsabilidad de las autoridades
laborales del país?
Los
dejo con esta pequeña reflexión en domingo.
