25 septiembre 2022
¿Hasta dónde va a llegar la violencia?
18 septiembre 2022
Más preguntas que respuestas
Más preguntas que respuestas
Estimados compañeros y
lectores, hoy tengo más preguntas que respuestas. Y todo va encaminado a que
sigo sin creerme los maravillosos logros que pregona la titular de la
Secretaría del Trabajo del Estado.
Fotografía tomada de la red social Twitter
Una tarde me puse a observar
con detenimiento todo su informe, chequé todos los datos y la verdad, cuando
habla de la parte de la democracia sindical, nomás hago “chiras pelas”.
Porque es inaudito que las
dirigencias en los sindicatos de aviación sigan siendo los mismos con todo y la
Reforma Laboral del 2019, a excepción del sindicato de pilotos, ASPA -quienes
no se han dejado seducir por el canto de la sirena: “eternízate en el cargo”-,
el resto de sindicatos de aviación no solo se han embelezado con el canto, sino
que también hacen los coros.
Y para donde volteen, estén
con la UNT, o en la CTM, o sean “independientes” como se hace llamar el STIA,
todos están igual: aferrados al cargo desde hace años, y no dan visos de
movilididad.
Y es que con la firma del
T-MEC, supuestamente hay cinco aspectos que observar:
- ·
Urgir a los sindicatos a cumplir con la
legitimación de su contrato colectivo. Tienen hasta el 1ero de mayo del 2023
para hacerlo. El STIA, ASPA, Independencia, y el SNTTTASS ya lo llevaron a
cabo, pero con la Sección 15 de la CTM no se ha podido porque está en medio de
un proceso de huelga, y en cuanto a ASSA, sabemos que es una moneda de cambio
para Ricardo Del Valle, quien planea reelegirse.
- ·
Los sindicatos deben haber modificado sus
estatutos para permitir la democratización. En Independencia y el STIA eso es
un platilo que de plano “no saben con qué se come”, y es que incuso nadie ha
visto sus estatutos. Entre los demás sindicatos, hay casos como el de ASSA, en
que han hecho modificaciones para ajustarse a al Reforma del 2019, pero con
tanto desaseo que ahora existen artículos del Estatuto que se contradicen con
otros, generando vacíos en la la ley interna, susceptibles de ser aprovechados
en beneficio de los líderes y en perjuicio de la vida democrática.
- ·
Otro tema pendientes es la revisión de los
contratos para eliminar cualquier cláusula de ingreso o exclusión por
separación del sindicato, es decir, que no se obligue a ningún trabajador a
pertenecer o no renunciar a alguna agrupación gremial de antemano.
- ·
Que no haya injerencia de parte del patrón en
la vida sindical, lo cual implica que no solo el dueño o director de la
compañía esté al margen de esto, sino también supervisores o gerentes. ¿Qué les
puedo decir?, aquí este punto nada más no se entiende -o no quieren hacerlo-.
Por ejemplo en Aeroméxico la injerencia es tan descarada, que envía la circulares
del sindicato ASSA a través del correo empresarial, porque el sindicato es incapaz
de crear un puente de comunicación con sus agremiados. Y sabemos que tanto los dirigentes
Romo, Del Toro y Del Valle son pro patronales y permiten la injerencia de las
aerolíneas en asuntos sindicales.
- ·
No interferir legalmente en los procedimientos
de recuento para la creación de nuevos sindicatos.
Como podemos darnos cuenta, es
un lavado de cara lo que está haciendo la actual administración en materia
laboral, pues no se cumplen cabalmente estos cinco puntos, y si estos ejemplos
salen solamente de la industria aeronáutica, me imagino los resultados de una
revisión más profunda en el resto de los sindicatos. Por eso, como lo dije al
comienzo del texto, tengo más preguntas que respuestas.
¿Qué pasaría si los trabajadores de la industria aeronáutica mexicana enviasen un escrito al Gobierno de los Estados Unidos, denunciando los atropellos a los que están siendo sometidos por parte de sus sindicatos de protección patronal?, ¿Se pondría en riesgo el T-MEC? ¿Ustedes que creen?, espero sus respuestas, porque yo ahora no las tengo.
Ximena Garmendia
18 de septiembre de 2022
11 septiembre 2022
Estamos de regreso “Arrancan elecciones en ASSA”
Estamos de regreso “Arrancan elecciones en ASSA”
Así es mis estimados lectores
y compañeros, estamos de regreso en esta columna dominical escrita
especialmente para este espacio, que es suyo, “Sobrecargo Informa”. Realmente
necesitaba un respiro porque ha sido un año agotador.
Imagen tomada de la red social Facebook
Y es que pasé de escribir una
columna cada semana para este blog, más una cada mes, para una revista. Ese
ritmo me permitió tener más tiempo para emprender otros proyectos de
comunicación, y fue así como ahora escribo una columna diaria para el portal SDP
Noticias, sin abandonar ninguno de los proyectos anteriores.
No tengo un Community Manager,
yo sola manejo mis redes sociales, así que tengo que alimentar desde temprano
la página de Sobrecargo Informa en Facebook, leer todas las noticias del día
referentes al mundo aeronáutico, algunas columnas políticas y mucha prensa
internacional que habla de aviación, para saber dónde estamos parados como
mexicanos.
Hoy quiero aprovechar que los
incondicionales del actual -e ilegal- Secretario General de ASSA andan muy
pendientes de mis publicaciones, así como de todos y cada uno de los reclamos
que le hago; ellos dan pie para que yo hable con ustedes, aunque sea brevemente,
del Proceso Electoral de nuestra Asociación Sindical.
Y empiezo por aclarar que si
no acudo a las asambleas del sindicato es porque la última vez que asistió a
una de ellas una sobrecargo de Mexicana de Aviación, fue agredida por la gente
de Ricardo Del Valle. Yo no pienso arriesgarme a que me insulten. Este grupo de
gente no ha tenido empacho alguno en hacerlo cuando he ido a votar al sindicato;
me han insultado incluso en presencia de mi hija menor, sin el menor recato.
Me dan ternura, no crean que
voy a caer a sus provocaciones pedestres; esas voces que “piden” mi presencia,
lo único que buscan es una oportunidad para gritar insultos cobardes, siempre
desde las obscuridades del anonimato. Si les faltan agallas para hacerlo en el
ciber espacio, ahora imagínense en vivo… por favor, no sean tan básicos en sus
reclamos.
Dicho lo anterior, prosigamos.
Como lo digo en el título, arranca el Proceso Electoral de ASSA, el banderazo
de salida es la Asamblea para elegir a los tres sobrecargos que fungirán como
Comisionados Electorales.
Y hay que decirlo fuerte y
claro, estas elecciones comenzaron mal, pues a pesar de que Ricardo va por su
quinto peridodo, esta es la primera vez que se está enfrentando a la
circunstancia de que dos cargos claves, como son la Secretaría del Interior y
la de Actas, no estén de su lado.
Debe estar apanicado, por ello
no le importa violar de manera impune el artículo 107 del estatuto, y puso a
firmar la circular con el resultado de dicha asamblea a la Secretaria de Trabajo
y a la de Prensa, en un evidente caso de usurpación de funciones y
extralimitación estatutaria.
Esto es muy delicado, y con el
actuar de Del Valle quedan claras sus pretensiones, pues en caso de que los
resultados de la elección no le favorezcan, deja abierta una puerta enorme para
impugnar. Del Valle sabe que esta elección nació mal desde su inicio, por lo
que el resultado podría ser controvertido y en un momento dado, invalidado.
Tanto la Convocatoria a Junta
de Comité, como el Acta de Junta de Comité para convocar a la Asamblea de la
Comisión Electoral, así como la circular de los resultados de dicha asamblea,
son documentos que forman parte del expediente de la de Toma de Nota. Por ello me
llama mucho la atención el nivel de ignorancia de algunos representantes
sindicales. Sí, todos ellos leales a Ricardo, que sin recato hacen gala de su
estulticia en las redes sociales. La cita textual es obligada, para vean que no
exagero:
Claudia Estela Quijas “Pos a
mi como q no me encanta leer DESINFORMACIÓN y MANIPULACIÓN por parte de esta
señora. Lo terrible es que ella Cree tener la razón cuando es una pobre
ignorante muerta de hambre !”
Por favor, obviemos las faltas
de ortografía, para no hacer leña del arbol caído que personifica esta mujer,
que al igual que Ricardo Del Valle, lleva 11 años anquilosada en ASSA. Pero me
apabulla el desconocimiento de un procedimiento que se lleva a cabo año con
año. El artículo 107 al que hago referencia dice:
ARTÍCULO 107.- El Comité
Ejecutivo, llevará a cabo el proceso electoral, por conducto de los Secretarios
del Interior y Actas.
¿Dónde está la
“desinformación” y la “manipulación”? Mi crítica no se basa en una creencia, no
lo digo yo, el estatuto en vigor es muy claro. Ricardo lo hace a propósito, en
caso de tener un resultado desfavorable, ya tiene cómo echar abajo las
elecciones, pues la circular de resultados de los sobrecargos elegidos para
fungir como Comisión Electoral no está debidamente firmada, y está más que clara
cual es su ruta.
Pretende utilizar el artículo transitorio
redactado entre los años 2010/2011 para que nos extendieran por seis meses la
Toma de Nota. Una medida “extraorinaria” derivada de la negativa que tuvimos
por parte de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social a cargo entonces por
Javier Lozano.
Pero ese artículo transitorio
era la respuesta a la pretensión de que nuestro sindicato se quedara sin
representación sindical durante la bajada de vuelo de Mexicana de Aviación. Para
evitarlo, se subsanó mediante una reforma estatutaria que duró poco más de dos
meses, para que se le permitiera, a toda la representación, estar 6 meses más,
mientras se convocaba a nuevas elecciones.
Ricardo no está muy seguro de
ganar. Le está apostando a que lo “apoyen” las nuevas generaciones que vienen
entrado. Dudo que esta generación le crea todos y cada uno de sus cuentos
chinos. Yo recuerdo mi propia etapa como “nueva”; también me dieron “mi lista
por quien votar”, incluso recuerdo que fue Leticia Varela quien me la dio en
1998, mis primeras votaciones en ASSA ¿Saben por quiénes voté?, precisamente por
aquellos que no estaban en esa lista; me insultó que me trataran como menor de
edad, que no tiene la capacidad de tomar una decisión.
Desde ahí odie las elecciones
en ASSA, incluyendo en los procesos en los que me tocó estar como candidata. Unas
las gané otras las perdí. Pero puedo decir que es un proceso que no me gusta
porque no hay un buen nivel argumentativo; todo se basa en “estas gorda, te ves
fea, por eso estas soltera, que feos zapatos, ay píntate el pelo” y demás linduras
que no abonan en lo absoluto a tener un intercambio de propuestas de trabajo y
un verdadero diálogo entre contendientes.
En fin, por ahora les doy de
nueva cuenta la más cordial bienvenida a esta columna dominguera, donde
tocaremos varios temas que nos importan a todos relacionados con el bellísimo
mundo de la aviación.