Aeroméxico, STIA, CLAIM y elecciones

 

Aeroméxico, STIA, CLAIM y elecciones

El Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica, Comunicaciones, Similares y Conexos de la República Mexicana (STIA), francamente es conocido por ser un negocio familiar de los Romo. El patriarca, que ahora ocupa un cargo honorario, ha dejado a sus hijos las riendas del sindicato, y lo mismo despachan contratos con la industria aérea, que con otras empresas que están totalmente alejadas de la aviación.

Ahora bien, gracias a que toda la información del Capítulo 11 es pública, sabemos que a los trabajadores les corresponde una compensación llamada CLAIM, y que a cada sindicato de Aeroméxico se le entregó lo que les correspondía de la siguiente manera:

Los CLAIMS sumaron 316.4 millones de dólares para ASPA; 7.3 mdd para el STIA; 126.7 mdd ASSA y 47.7 para el Independencia, totalizando un reconocimiento concursal de 498.3 mdd.

De acuerdo con lo resuelto en la Corte de Nueva York, se tenía un plazo para repartir ese dinero, y de no hacerlo el monto pasaría a acciones. De acuerdo con la circular publicada el 20 de octubre del año pasado, el dinero se convirtió en 9,022 acciones, cuyo valor era de $846,275 dólares en efectivo, que fueron depositados el 14 de octubre en la Casa de Bolsa Vector.

Así es que, si tomamos el dólar a 20 pesos, el total del CLAIM del STIA eran 146 millones de pesos, pero al no hacer líquido ese dinero, pasó a convertirse en acciones cuyo valor no alcanza el millón de dólares. Ahí, pasaron de ser poco más de 7 millones de dólares a menos de uno.

Y si Pitágoras no miente, dicha cantidad, convertida en pesos mexicanos es de 16 millones novecientos veinticinco mil pesos (16,925,000.00). En la circular de fecha 3 de febrero del 2023 (vean cuánto tiempo ha pasado) les informan que se hará la dispersión del dinero en las siguiente fechas, tanto en el hangar como en las estaciones, pero que si no te fue posible acudir en los días señalados, podrás acudir al sindicato a partir del 20 de febrero y hasta el 3 de marzo.

La queja de los agremiados al STIA es que no les están entregando en un cheque el monto correspondiente al CLAIM, sino que lo están entregando en sobres, y sin ningún recibo de por medio que avale la naturaleza de ese pago, y que de plano, les prohíben tomarle fotografía al documento que deben firmar.

Me mandaron el siguiente mensaje, y la verdad es desolador ver cómo, una vez más, esta familia de hampones se lleva el dinero de los trabajadores a sus arcas personales:

“Hola Xime buenos días, quiero ver si me puedes orientar ya que tú sabes mucho de este tipo de cosas. Resulta que STIA repartió el Claim o Equity pero resulta que de los montos que ellos nos dieron se convirtieron a la módica cantidad de $2 millones y algo de pesos, y solo nos tocó la gran cantidad de $4,924 pesos, la cual nos dimos cuenta hasta el momento de ir a recoger el "cheque" que dijeron que nos iban a dar, y a final de cuentas resultó que era un sobre amarillo con el dinero en efectivo, y por cierto no dejaron tomar foto del papel que se nos daba a firmar. Siento que esto fue una burla pero ya se le preguntó a las delegadas y dicen que entendimos mal, que no eran millones de dlls, si no acciones. Mi duda es que entonces por qué en todas sus circulares siempre lo manejaron como millones de dlls, y ya después solo ponían cantidades pero no ponían si eran pesos, dlls o acciones. Mi pregunta es ¿tú qué opinas de todo esto?, ¿crees que sea justo lo que nos hicieron?, ¿crees que se pueda hacer algo? Hasta a los compañeros de tráfico les tocó más que a nosotras. No nos dieron ni una catorcena.”

Hagamos un ejercicio, solo utilizando a las sobrecargos de Aeroméxico Connect. Pongamos que a todas les dieron la misma cantidad, esto es 5 mil pesos, y son 300 compañeras, por lo tanto la erogación del CLAIM asciende a un millón y medio de pesos, ¿Dónde quedaron 14 millones 500 mil pesos? Piensen mal y acertarán; obviamente no es el único grupo, el resto de trabajadores de Connect afiliados al STIA comentan que es una burla lo que les están repartiendo.

Supongamos que al resto de trabajadores les dieron 4 millones y medio de pesos; aún así la familia Romo se está llevando “libre de polvo y paja” 10 millones de pesos. No tengo las cantidades exactas de cuánto están repartiendo, pero por los comentarios que hacen llegar, este ejercicio no está tan alejado de la realidad.

Una verdad es que este sindicato charro sigue bajo el amparo de la Secretaria del Trabajo  y Previsión Social. Y no es casualidad, el STIA está en época de “relecciones”, perdón de elecciones libres y democráticas (como siempre), donde siguen en los cargos las mismas personas (como siempre), simulando (como siempre) ante la indolencia de Luisa Alcalde… como siempre.

Una vez más, queda demostrado que la Reforma del 2019 está más que rebasada, y solo ha servido para la foto y para que se laven la cara tanto sindicatos como autoridades. Lamentable.

 

 

Ximena Garmendia
12 de febrero de 2023

 

 

 

 

Preocupa el espaldarazo a Del Valle

 

Preocupa el espaldarazo a Del Valle

El viernes pasado, en el espacio que el Presidente de la Nación usa para “marcar la agenda” mejor conocida como la Conferencia Mañanera, el reportero José Hernández del medio “Es cuanto” preguntó:

“…existen muchos sindicatos charros en nuestro país; el 1° de mayo vence el plazo para que los sindicatos legitimen sus contratos, esto de acuerdo al T-MEC, la Secretaría del Trabajo ha hecho un gran esfuerzo, lamentablemente muchos sindicatos se rehúsan a legitimar sus contratos, ¿Usted cree que con este tipo de legitimaciones se acaben los sindicatos charros? o ¿qué faltaría por hacer para ayudar a los trabajadores?”

Y el Presidente responde: “es un proceso de democratización como todo”, y comienza a alegar que ahora es diferente con la nueva reforma laboral, ya que ahora los trabajadores eligen a sus representantes sindicales, y fue más allá, asegurando que incluso para la firma de contratos se requiere de la aprobación de los trabajadores.

Lo dicho por el presidente es una aspiración, un bonito deseo y una meta deseable, pero el mundo real no es así; muchos sindicatos -y más los charros- han manejado a su conveniencia los cambios propiciados por la Reforma Laboral del 2019, y la legitimación no se escapa a la simulación, terminando por convertirse en “otro” trámite burocrático.

En mi opinión, estrictamente personal, el mandatario de esta nación pone poco cuidado al exponer un caso sumamente delicado. Y es que sus palabras vuelven frívola una lucha emprendida por mucho tiempo. Y es que para llegar a las votaciones libres en ASSA de México, se tuvo que mover cielo, mar y tierra.

Antes de entrar a lo dicho por el presidente, aprovecho para -desde este espacio- reconocer a una persona que “se fletó” todos los días en las votaciones desempeñando su cargo de la manera más digna, sin ceder un ápice y sabiendo que la razón estaba de su lado: ¡gracias, Yared! demostraste con hechos de qué material tiene que estar hecho un verdadero representante sindical, con el estatuto en la mano defendiste la democracia sindical y así lo seguirás haciendo.

Terminado este breve paréntesis, continúo; es que verdaderamente preocupa cuando Andrés Manuel se anda por las ramas y no llama a las cosas por su nombre. En la respuesta dada el viernes pasado se cuidó muchísimo de no mencionar el nombre de Ricardo Del Valle, evitando así mencionar que era un líder charro y que tenía planeado perpetuarse en ASSA; ¿tan carismático y trascendente es Ricardo?  

¡En absoluto! Cualquier persona que lo escuche hablar más de 10 segundos se da cuenta de que la oratoria no es su mejor talento. La mención (sin llamarlo por su nombre) en la mañanera se debe a la ayuda del papá de la actual titular de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, el Lic. Arturo Alcalde.

Andrés Manuel, sin saber exactamente en el berenjenal que se metió, puso de ejemplo las últimas elecciones en ASSA, diciendo: “…de que hubo una elección de sobrecargos y el que estaba, pues fue el que le tocó negociar, porque con la pandemia, Aeroméxico quedó mal en lo económico, tuvieron que recurrir a un fondo extranjero, hacer una sociedad con otra empresa aérea y  los trabajadores aportaron también, como aportaron, bueno les redujeron prestaciones en su contrato colectivo y al que le tocó llevar a cabo ese acuerdo, pues viene la elección porque si fue bastante el sacrificio para los trabajadores, aportaron bastante, se quejaban por ejemplo las sobrecargos cuando me veían, de que mire, cuanta gente en el avión y somos cuatro, para atender todo o cinco, más trabajo, más fatigas a partir de ese acuerdo. Bueno viene la elección, se quiere reelegir este dirigente, yo no estoy diciendo que sea malo, yo lo que creo que él buscó que no se cerrara la empresa o eso fue lo que ellos manejaron y que le pusieron como condición de que se quitaran las prestaciones a los trabajadores y aceptó, viene la elección y siempre también ahí me decían, hay que cuidar los votos, ayúdenos, que sean limpias las elecciones y yo le hablaba a Luisa María, procuren de que haya elecciones limpias, y se organiza una planilla encabezada por una mujer y le gana la votación. Ahora es una mujer la dirigente y fue un proceso democrático…”

Ni los maromeros de San Juan Yatzona, Oaxaca hacen tantas piruetas. ¿Por dónde empezamos?, primero por destacar que Andrés Manuel no quiso decir, aunque lo sabe perfectamente, que Ricardo llevaba ya 11 años como Secretario General, y que tiene vigentes hasta el día de hoy dos demandas en la STPS, por haber violado los estatutos para reelegirse de manera ilegal. No sólo eso, convirtió a ASSA en casa de Campaña en 2018 de Alejandra Barrales y Ricardo Anaya.

Eso es un líder charro, y Andrés Manuel no lo quiso nombrar, al contrario, termina de una manera abyecta solapando la nefasta gestión de Del Valle, quien a palabras del presidente, “le tocó” (pobrecito) lidiar con la pandemia, dejando en la mente de quienes ven la mañanera que no fue su culpa, sino de las inevitables circunstancias. 

Y con esta declaración indolente y a modo, banalizó auténticas y honestas llamadas de auxilio que las sobrecargos le hicieron llegar personalmente; mujeres que con valor, entereza y de frente se jugaron el pellejo, y corrieron el riesgo de ser despedidas, con tal de defender al gremio. Porque queda muy claro, nunca pidieron favores o canonjías personales; su petición era para todas y todos los sobrecargos.

Andrés Manuel López Obrador deja como insustancial esa lucha, y en su mañanera se constriñe a repetir el constante discurso que Ricardo Del Valle y su gente decían: que todo había sido maravilloso hasta que llegó el COVID-19 y eso es una mentira. 

Los seguidores de esta página no me dejarán mentir; desde aquí hemos documentado los absurdos y contradictorios actos del recién relevado Secretario General, desde que mintió, por ejemplo, con aquello de “ni un paso atrás”, cuando Aeroméxico amenazó a sus sobrecargos con una demanda de Conflicto Colectivo de Naturaleza Económica si no aceptaban el Contrato B en 2013, y para el 2014 en una asamblea amañada, llena de ex mexicanas, fueron a votar a cambio de ser ingresados a las filas de Aeroméxico como sobrecargos. Llámenlo como quieran, yo lo nombro como lo que fue: votaron coaccionados y en detrimento de sus compañeros, e incluso de ellos mismos, aceptando un Contrato B, o “Anexo”, como prefieren decirle los amantes del eufemismo.

El Presidente de México tampoco dice que a su llegada, Del Valle Solares instauró un reino de terror en el que todo aquel sobrecargo que le contradijera, perdía el empleo, y créanme que conozco tantos casos como para aventar para arriba, uno de los más conocidos -y porque la entrevisté en este mismo espacio-, es el de la compañera Gabriela Fraustro. http://sobrecargoinforma.blogspot.com/2020/03/la-hipocresia-sindical-otra-forma-de.html

Simple y sencillamente no puedo creer que Luisa María Alcalde no sepa que el círculo cercano de sobrecargos de Ricardo Del Valle exigía al resto de la planta  que en las redes sociales del Secretario General, pusieran solo comentarios positivos, y que constantemente revisaban las redes sociales de los sobrecargos, llegando al absurdo de solicitar “eliminar” de su lista de contactos a “personas indeseables”, como la de la voz.

No dice tampoco Andrés Manuel, que firmaron ese convenio de nueva cuenta amenazados por una demanda de Conflicto Colectivo de Naturaleza Económica, condicionando a los sobrecargos a aceptar sí o sí ese convenio de ahorros. Y esto no puede desconocerlo, pues el abogado de ASSA es el papá de la Secretaria del Trabajo.

Y mucho menos menciona el manejo opaco del dinero de los agremiados, el cobro doble del seguro de vida, los cargos inventados para sus amigos, las prebendas a sus cuates con buenos vuelos, y un sinfín de corruptelas que fueron el sello de su paso por ASSA por parte de Ricardo Del Valle. De eso y más hay constancia en este blog. http://sobrecargoinforma.blogspot.com/2020/09/siguiendo-los-pasos-de-su-mentora.html

Tampoco habla del acoso sexual que tanto su gente como él cometían, y hasta hay videos en Tiktok denunciando este hecho, porque como el asesor legal es papi Alcalde, y su hija es Secretaria de Estado, Ricardo y su gente se sienten intocables.

Por todo lo anterior, preocupa el espaldarazo que AMLO le da a Ricardo Del Valle, quien ni tardo ni perezoso está tratando de capitalizarlo. En lugar de regresar a trabajar con la base “que tanto lo quiere, admira y respeta”, porque es evidente el miedo que le tiene a "la charola" y a trabajar bajo las condiciones laborales que él pactó. 

Ahora aparece autodenominándose “Asesor de temas aeronáuticos”, que no es más que la piel de cordero en la que esconde algo muy turbio que trae entre las patas, digo manos, para desestabilizar a la ASSA de México, e intentar recobrar el poder que perdió.

Lo sabemos bien, no es que conozca a fondo el texto de “El Príncipe” de Nicolás Maquiavelo. Ricardo Del Valle es una pieza en el tablero, y quien mueve las piezas es una mano amiga en el Gobierno Federal. Ya estamos en 2023, y desafortunadamente todo tiene ya tufo a elecciones. Ustedes verán que el verbo “sumar” inundará cada vez más los discursos y opiniones de diferentes actores.

 

Ximena Garmendia
5 de febrero de 2023

 

 

 

Desafíos sindicales

 

Desafíos sindicales

El próximo miércoles se dará por fin el cambio de estafeta en ASSA de México, y el aun Secretario General Ricardo Del Valle ha aprovechado estos días para dar un mensaje, a manera de “despedida”, a través de un video.

Eso no sería nada raro, sin embargo aquí llaman la atención varios puntos: primero, dejemos de lado que el video está “mega editado”, y no nos distraigamos en descubrir si usó un super filtro, o Ricardo se acabó un frasco completito de botox antes de grabarlo; lo que sí diremos es que este mensaje va acompañado de una serie de renuncias de compañeros que están en un cargo especial dentro de la empresa Aeroméxico; y sí, resalta y se vuelve “curioso” que estas renuncias solo son en una empresa.

No hacía falta, pero se encargó de dejar más que claro que el caso de los compañeros de Aeromar nunca les ha importado, pues al parecer ahí la Jefa de Sobrecargos seguirá siendo la misma persona, ¿continuidad sindical, o simple y sencillamente se le olvidó?

No solo destacan las renuncias anunciadas, también se viene una andanada de renuncias del personal administrativo de ASSA, quienes recibirán mucho más dinero del que por ley les corresponde. Y es que no se está liquidando a este personal -la mayoría secretarias-, sino que están renunciando a sus puestos de trabajo de manera voluntaria, y sólo deberían de recibir un finiquito, tal y como está establecido en la Ley Federal del Trabajo, pero cada una de ellas se llevará casi un millón de pesos de la Asociacion.

Es tal la descomposición al interior del sindicato, que se sigue sin entender el organigrama. Por una extrañísima razón le siguen teniendo miedo a Ricardo y la “nueva” representación, que ya va a cumplir un año de gestión, se ha visto incapaz de crear puentes efectivos de comunicación con la base, que a estas alturas no tiene información clara de qué ocurre al interior del edificio de Patricio Saenz.

¿Por qué? porque siguen sin entender la horizontalidad del sindicalismo y que las carteras que se renovaron el año pasado “valen” igual, y no están por debajo del cargo que ostenta Ricardo. Pareciera que nadie lo quiere incordiar, no se vaya a molestar el señor si ventilan todas sus corruptelas, como estas renuncias en cascada del personal adminsitrativo, con la clarísima pretensión de dejarle a la próxima representación un sindicato en quiebra y sin personal.

Y a este “bonito” caldo de cultivo hay que sumarle el trabajo que sí está haciendo la gente de Ricardo. Una labor que va claramente encaminada a que, si es necesario, salgan con un la creación de un nuevo sindicato, y busquen la detentación del Contrato Colectivo de Aeroméxico.

Los demás contratos -lo sabemos bien- les valen un pepino; ya veremos qué machincuepa se avienta nuestro querido asesor legal Arturo Alcalde; ya en el pasado, cuando Alejandra Barrales salió de ASSA tras perder las elecciones,  el nuevo Secretario General Arturo Aragón despidió al Lic. Mendoza, y este demandó al sindicato por despido injustificado.

Eso lo sabe bien Alcalde, ya que una vez que ASSA presindió de los servicios del Lic. Mendoza, se contrató a Arturo, que llevó el caso de la demanda injustificada, logrando que declaran la misma como improcedente, en perjuicio de Mendoza.

Por eso muchas veces les he hecho incapié en la importancia de conocer la historia de ASSA y sus protagonistas. Sin duda alguna hay grandes desafíos en la puerta, pero se tiene que pasar del dicho al hecho, esto es, se tiene que actuar ya, y no hasta que Ricardo deje el cargo, pues ya no será lo mismo.

Están a muy pocos días para fincarle todas y cada una de las responsabilidades que tiene, y no tiene que hacerse una investigación profunda y sesuda para encontrar temas en los que debe rendir cuentas, ahí está a flor de piel el tema del seguro de vida.

Junto con mis mejores deseos para la nueva representación, y con enormes parabienes para su gestión, quiero darles un consejo, que no me pidieron, pero que representa un deseo natural y verdadero, y me atrevo a decir que muchos compañeros lo comparten: no le tengan miedo a que la base se vaya a enojar con ustedes, no tengan miedo de equivocarse; el que no arriesga, no gana. Éxito para la nueva representación, que tomará posesión el 1° de febrero.

 

Ximena Garmendia
28 de enero de 2023

 

 

Asesorías… ¿en serio ASSA?

 

Asesorías… ¿en serio ASSA?

En fechas recientes me compartieron dos circulares de ASSA de ingresos y egresos, correspondientes a los meses de septiembre y octubre del año pasado. En ellos se puede leer que el “gasto” asignado a la “Secretaría General” son dos rubros:

·         Asesoría Equity

·         Asesoría Chapter

Lo increíble no es que el sindicato de sobrecargos haya solicitado asesoría sobre el tema del Capítulo 11, que dicho sea de paso, ya salieron de este; tampoco sorprende  que haya solicitado asesoría para los Claims, ahora renombrados como “Equity”. Lo que sí me deja los ojos como platos son las cifras de lo que se paga por estas “asesorías”; no solo me hacen palidecer, sino que me orilla a cuestionarme: ¿acaso los sobrecargos de Aeroméxico tienen atole en las venas?

Me quiero retrotraer en la historia del sindicato, justo al momento en que se buscó la destitución de la entonces Secretaria General, Lizette Clavel. La Comisión de Vigilancia fincó varias acusaciones, y el Tribunal de Honor y Justicia resolvió que era culpable de tomar del Fondo de Resistencia la asombrosa y desorbitada cantidad de 10 mil pesos, que estaban destinados a ayudar a las sobrecargos de Aeroméxico Connect que habían sido corridas, pero que nos servían de “nexo”.

Tal vez no lo recuerden, pero en aquellos ayeres (2008/2009) en ASSA de México teníamos los contratos de Aeroméxico (troncal), Aeroméxico Travel, Mexicana de Aviación, Click y Aeromar. Con la finalidad de robustecernos como gremio, se buscó la detentación del contrato de las sobrecargos de Aeroméxico Connect, lo que facilitaría luchar en bloque por los derechos de los sobrecargos del país.

Entiendo -pero no justifico- que los compañeros que entraron en años recientes desconozcan la historia de ASSA, o peor aún, que crean que la asociación sindical surge a partir de la gestión de Ricardo Del Valle, pero no es así.

La historia del gremio tiene más de 60 años. En fin, como les venía diciendo, en aquel tiempo Lizette Clavel dispuso de esa cantidad de dinero, y no tengo empacho en decirlo con todas sus letras, lo hizo sin la autorización de la Asamblea. Su argumento de defensa de que el fin justificaba los medios, fue desestimado por la Comisión de Vigilancia, y ese fue motivo suficiente para que buscara su destitución, pero lo hicieron con la tripa y no con el cerebro.

Otro día con más calma les cuento con detalle lo que pasó en los siguientes ocho meses de litigio sindical; mientras les diré que fue un intento desgastante y totalmente estéril, que  trajo más problemas que resultados positivos. Al final, Lizette Clavel regresó a la Secretaría General y pagó de su bolsillo aquellos 10,000 de la discordia.

Ahora quiero que pongamos atención en el momento que nos encontramos. Estamos a unos cuantos días de que Ricardo Del Valle deje el cargo como Secretario General de ASSA. Las circulares de ingresos y egresos a las que me referí al principio fueron elaboradas y publicadas antes de las elecciones en nuestro sindicato; lo pregunto con honestidad, ¿a ningún sobrecargo de Aeroméxico le hirvió la sangre?

No les pone los pelos de punta enterarse de que, tan solo por la asesoría del “EQUITY”, ASSA le pagó a su “asesor” $812,000.00 pesos. ¿Por toda la asesoría? ¡No, señores!, ochocientos doce mil pesos en un mes, ¿de verdad eso es lo que cobran? y lo más importante, ¿quién lo cobra? ¿Mungarro?

Pero no solo es eso, también está la asesoría para el Capítulo 11, llamada “Asesoría Chapter” por la que el Sindicato de Sobrecargos pagó la cantidad de $174.000.00 al mes… Va con letras, ciento setenta y cuatro mil pesos; o sea casi $6,000.00 diarios.

Las cantidades anteriores nos dan un maravilloso total de $986.000.00, (Novecientos ochenta y seis mil pesos) al mes por asesorías ¿brutal, no creen? ¿Quién en su sano juicio paga casi un millón por asesorías? Mucha atención, por concepto de cuotas sindicales, se percibe un millón seiscientos veintiséis mil catorce pesos, ($1,626,014.00).

No puedo evitar hacer la comparación: a Lizette casi le queman el changarro por tomar del Fondo de Resistencia 10 mil pesos, y a Ricardo no le han fincado ninguna responsabilidad por el manejo turbio y opaco del dinero del sindicato. 

Y es que huele (o sea, apesta) a que en estas costosas asesorías se está gastando el dinero de los Claims, y ni quien le diga. Nadie se indigna, nadie levanta la voz y nadie le le planta cara. Y no es que solo sea tarea de los representantes sindicales, esto le corresponde a todo el gremio. Literal, les roban en su cara y no dicen “ni pío”.

Y es que no sé como catalogar esta erogación por concepto de asesorías. Son cantidades groseras y obscenas. Compañeros de Aeroméxico, ojalá que en lugar de atole, sea sangre la que corra por sus venas, es su dinero y todo indica que lo están dilapidando en sus narices.

 

Ximena Garmendia
22 de enero de 2023

 

Regresamos al aire, otra vez

 

Regresamos al aire, otra vez

Como el ave fénix, uno tiene que quemarse para poder renacer de las cenizas. Y justamente a finales del año pasado sufrí un burnout por exceso de estrés.

Y es que el año lo cerramos ¡con todo! Desde las turbulentas elecciones en ASSA, así como las legitimaciones de contrato que hizo ASPA con tres de los cinco Contratos Colectivos que detenta, además las legitimaciones que llevó a cabo el STIA (que terminaron siendo un mero trámite burocrático, y no un ejercicio democrático), nos tocó ver los estertores de Transportes Aeromar, así como la propuesta de reforma a la Ley de Aviación Civil, y enterarnos y estar al pendiente de la propuesta del gobierno federal para comprar la marca Mexicana de Aviación.

Esto tan solo en nuestro país, pero también hubo mucho movimiento a nivel mundial dentro de la industria aeronáutica. Y desde ahora lo comento: este año se vislumbra bastante movido, pues en los albores de este 2023, comenzamos con la noticia de que siempre sí el Gobierno Federal compra la marca de Mexicana, y los bienes que aún quedan, para lanzar su nueva aerolínea.

Y bueno, sigue vigente el desenlace de la historia de Aeromar, que justo el día que se publica esta columna, se definirá su futuro; como bien me comentó un ex trabajador; “todo se vino al traste a raíz del fallecimiento de Marcos Katz”. Ya más adelante estaré profundizando en el tema.

Se viene también la legitimación de contratos colectivos en ASSA de México, y el rumor que cada día toma más fuerza de la creación de un nuevo sindicato a cargo de Ricardo Del Valle. Ya veremos cómo se van acomodando las piezas, en este tablero de ajedrez llamado vida sindical.

Seguiré muy atenta a lo que ocurre en otras empresas como Volaris y VivaAerobus, así como al pendiente de las declaraciones de Carlitos Del Valle, desmintiendo -las veces que sea necesario- sus ideas sobre el resurgimiento de Interjet, Ni modo, no es nada personal, pero es que el señor no conoce la palabra “vergüenza”; sigue dando entrevistas a medios “muy poco conocidos”. Él debería darse cuenta de que cada vez hay menos espacios que le den voz. Tiene que hacerse cargo de su mitomanía.

Así es como comenzamos este año 2023; veremos que tal nos va. De mi parte, hay ganas, compromiso y actitud, y por supuesto mi eterno agradecimiento para todos ustedes, que siguen este espacio.

 

Ximena Garmendia
15 de enero de 2023

 

 Nos vamos de vacaciones

Estimados lectores, seguidores y amigos, nos vamos de vacaciones, nos hace mucha falta descansar y retomar la energía necesaria para seguir emprendiendo el próximo año con mucho más contenido.

Espero que en esta fechas decembrinas se la pasen lo mejor, que tengan un cierre de año espectacular junto con sus seres queridos.

Por supuesto esperamos que la industria aeronáutica siga en franca recuperación y que eso se traduzca en mejoras salariales para todos los que trabajan en ella. Les deseo unas felices fiestas y un muy próspero año nuevo 2023. Lo mejor está por venir.

Ximena Garmendia 

11 de diciembre del 2022

Foro sobre Democracia Sindical

 

Foro sobre Democracia Sindical

Antes que nada quiero agradecer muchísimo la invitación del Maestro Ricardo Aguilar del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE) para hablar sobre un tema que me apasiona que es el sindicalismo.

Tuve la oportunidad de hablar de la experiencia más reciente en las elecciones de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) y de mi visión sobre la Legitimación de los Contratos Colectivos y de la Refoma Laboral del 2019.

Ya ahondaré más en un artículo especial sobre esta experiencia, enriquecedora en el que tuve el honor de compartir con otros ponentes y con los maestros que fueron de distintos estados de la República.

Lo que sí quiero aprovechar, es el resaltar la importancia de que las bases, esto es, los agremiados se den cuenta del poder que tienen y que se entienda que no se puede ver a las dirigencias sindicales de forma vertical porque la organización per se es horizontal y transversal.

Y esto ya es chisme chabocho…me felicitaron por habernos quitado a Ricardo Del Valle, se nota que dentro del sindicalismo no era muy bien visto.

 

Ximena Garmendia
4 de diciembre de 2022

Administraciones de aerolíneas

 

Administraciones de aerolíneas

Ser parte de la industria aeronáutica, me ha permitido ver cómo se ha ido transformando a lo largo de los años. Ya sea como sobrecargo en Mexicana de Aviación, y también como amante de La Historia que soy, interesándome por el nacimiento de la industria, así como sus pininos en los llanos de Balbuena, hasta lo que hoy es el agitado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

La vida, lo sabemos todos, es cambiante; la tecnología va avanzando, y podemos observar cómo algunos procesos se simplifican, y paradójicamente otros se van van volviendo más complicados. Sin embargo, paradójicamente, lo que no puedo entender es a las actuales administraciones de las líneas aéreas de nuestro país.

Pareciera que están jugando, desde el brillante (es sarcasmo) Guillermo Laguna, de Volaris, hasta Andrés Conesa, de Aeroméxico; igual que Carlos Del Valle, y su irresponsable cuento del reinicio de operaciones de Interjet. No lo entiendo… ¿cuándo perdimos la seriedad en la aviación?

Me preocupa que sean justamente las administraciones de las aerolíneas quienes estén desdibujando los cargos, funciones y responsabilidades dentro de la aviación; no puede ser posible que en su afán por cubrir plazas, “agarren” a quien se deje.

Después de la pandemia de Covid, la industria aérea esta en un punto donde debe revalorar a los trabajadores; fue gracias a ellos que pudieron salir adelante de una de las peores crisis que ha vivido el sector aéreo, con base en los recortes de personal, los ajustes en los Contratos Colectivos, y básicamente -para decirlo rápido- a la explotación laboral.

No obstante, yo veo un lamentable desdén de los dueños y administradores de las aerolíneas por el aporte realizado por sus trabajadores, que manda el mensaje de que “nada es suficiente” para los empresarios.

No puedo ocultar mi molestia. Con la llegada de una nueva temporada alta, buscan seguir explotando a sus trabajadores; en el caso de Aeroméxico bajo un falaz “voluntariado”, que al mismo tiempo es hipocresía y eufemismo.

¿Hasta cuándo se les va a seguir permitiendo a las empresas exprimir a sus trabajadores? ¿dónde está la Secretaría del Trabajo y Previsión Social federal? ¿los sindicatos? Estamos a punto de terminar este año, ¿dónde está el reconocimiento por parte de dueños y administradores para con sus trabajadores?

Compañeros, así como los sobrecargos de ASSA se quitaron el miedo y votaron en un proceso electoral para elegir un dirigente “diferente” ¿qué les hace falta a ustedes para unirse y ponerle un alto a sus empresas y sindicatos? ¿Hasta cuándo van a aguantar maltratos, malos pagos y nula defensa sindical?

Mi abuelo solía decir que somos arquitectos de nuestro propio destino; nosotros nos forjamos nuestro futuro… Yo les pregunto ¿qué futuro quieren? No lo olviden, los administradores y dueños de las aerolíneas no son nada sin los trabajadores, ustedes valen y mucho; se los dejo de tarea.

 

Ximena Garmendia
27 de noviembre de 2022

 

 

 

 

 

Rendición de cuentas en ASSA

 

Rendición de cuentas en ASSA

Dejando atrás el sentimiento y la sensación de aires de cambio, ahora debemos tener claro que es una realidad que el sindicato debe enfrentarse a una escrupulosa rendición de cuentas, más aún porque va de salida un líder que se ha destacado justamente por la opacidad dentro de su gestión.

Ustedes lo saben, durante varios años he realizado el ejercicio de estudiar a fondo las circulares de ingresos y egresos del sindicato; ahora me entero que para la administración de Ricardo Del Valle y su gente, el compañero Xicoténcatl Delgado Maya ha sido un terrible obstáculo, y que hasta el día de hoy, sí, mientras estoy escribiendo estas líneas, el compañero que es Presidente de la Comisión de Hacienda, no ha tenido acceso a las cuentas. Ver para creer, ¿pues qué le esconden?

Desafortunadamente es un solo integrante que cuestiona y exige claridad, y su batalla se ve desarticulada, pues las comisiones actúan de manera colegiada; esto es, que dos de sus tres integrantes estén de acuerdo -como es el caso de la Comisión de Hacienda-, les ha permitido firmar, y con ese tipo de “artimaña” es como han estado manejando el presupuesto del Sindicato. Es decir, la salvedad prevista en los estatutos, se ha vuelto la norma.

No olvidemos que, leal a su modus operandi, Ricardo armó una asamblea de presupuesto “a modo” con su gente bajada, y se autorizó un presupuesto francamente desorbitado. Y justo eso es lo que confirmo al ver las circulares de ingresos y egresos de ASSA del mes de marzo al mes de agosto.

Tengo que ser clara, no hay congruencia en la erogación de los gastos por ningún lado, y hasta ahora entiendo lo que decían los perfiles acerca del superávit de poco más de 24 millones de pesos, más específico: $24,285,933 pesos

Un rubro que me llama poderosamente la atención es la frívola mención de “Otros ingresos”. ¿De dónde provienen esos “otros” ingresos?, pues para el mes de marzo recibieron $30,784.00, en abril $53,290.00, para mayo $85,882.00, en junio $106, 119.00, julio $136,533.00 y en agosto $317,107.00. ¿Acaso el sindicato organiza rifas, tandas, subastas o qué para percibir por concepto de otros ingresos las cantidades antes mencionadas?

Por supuesto surgen un montón de dudas en mi cabeza, ¿para qué gastó la Secretaría de Prensa cerca de 10 mil pesos en “encuadernación”?  Y así podríamos seguir desglosando todos y cada uno de los rubros. Les dejaré las circulares, sobre todo para que los compañeros que no tienen iPAD, puedan ver esta información.

Precisamente por esto es que se requiere, de manera urgente, realizar una auditoría externa y ver qué cuentas está entregando Ricardo Del Valle. En mi opinión muy personal, como ni siquiera sabe trabajar como sobrecargo, no va a regresar a volar; él mismo ya lo advirtió: que estará trabajando para los sobrecargos “desde cualquier trinchera pública”.

Estos a Ustedes ¿a qué les suena? que tanto los representantes salientes como el tercio que se quedará -que es leal a Ricardo- harán todo lo que esté en su manos para “boicotear” a la nueva gestión, generando caos innecesario con la finalidad de que los sobrecargos se den cuenta de “lo que perdieron al dejar ir a Ricardo”.

Esa es la nueva narrativa que estarán manejando de aquí hasta el próximo periodo electoral en 2023, donde buscarán regresar con más fuerza. Los hechos hablan,  de nada le sirven a la actual representación sindical sus discursos marrulleros acerca de que siempre han sido democráticos, eso que se los crea quien no los conoce.

Concluyo: la rendición de cuentas en el sindicato de sobrecargos es un tema imperante; sin embargo no es el único al que debemos ponerle una etiqueta de URGENTE; son muchos temas los que se han ido acumulando por la falta de trabajo de la actual representación, como lo es la legitimación de los Contratos Colectivos, o los casos de Aeromar, Mexicana y Click, entre otros.

No es exclusivo de ASSA, pues en todos los cambios de administración es un fenómeno recurrente. Los candidatos ganadores que entrarán en funciones en febrero, requieren desde ahora del respaldo y apoyo demostrado en las urnas, para que la administración saliente no piense que podrá poner obstáculos a la transición.

 

Ximena Garmendia
20 de noviembre de 2022

 

 

 

 

La llegada de Ada y salida de Ricardo de ASSA

Un día en ASSA, en votaciones

 

Un día en ASSA, en votaciones

No hay plazo que no llegue, así que decidí ejercer mi derecho a votar en las elecciones de mi sindicato, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA de México). Durante estos días he estado muy de cerca siguiendo el desarrollo del proceso, documentando absolutamente todo lo que pasa. Y es que la información es poder, no lo olviden compañeros, y hay quienes pretenden mantenerlos en las tinieblas de la ignorancia.

Llegamos temprano, junto con con mi amiga Daniela Klinger. Afuera del sindicato había una patrulla, lo que llamó mucho mi atención, pues nunca hubo necesidad de presencia policial fuera del recinto sindical durante ninguno de los 3 años que pasé como adjunta a la Secretaría de Actas, con Marcela del Collado como titular. Y cuando ella se fue de vacaciones, fui adjunta del entonces Secretario del Trabajo, José Luis Rocha, que me abrió las puertas de su oficina. Por supuesto tampoco fue necesaria la presencia policiaca en ninguno de los 4 años en que fui la titular de la Secretaría de Actas.

Vivo bastante alejada de la sede de ASSA, así que en cuanto llegué tuve la imperiosa necesidad de usar un baño. Como en toda mi vida en el sindicato, fui al baño que se encuentra ubicado en el primer piso del primer edificio. Y es que antes de la llegada de Ricardo Del Valle como Secretario General, o sea hace 11 años, la oficina de Actas (mi oficina) estaba en la planta baja de ese edificio; así es que prácticamente con los ojos cerrados, subí las escaleras a atender el llamado de la naturaleza.

Por supuesto, detrás de mí subió las escaleras Lucía Navarrete, actual vocal de la Comisión de Vigilancia y también candidata en el proceso electoral en curso, y por esta razón, cuando intentó reclamarme por qué había yo subido al primer piso, mi respuesta muy simple, clara y lacónica: “cállate”.

Y es que en estos días de votaciones ella no puede actuar como Vocal de la Comisión de Vigilancia; no puede ejercer el cargo porque estaría siendo juez y parte, y eso hace inequitativa la contienda electoral.

Aunque ella se empeñe en fingirlo, yo no creo que sea tan ignorante como para no darse cuenta de tal contradicción. En una actitud francamente abusiva intentó consignarme en el acta ¿cuál acta?, ¿la que levanta la Comisión Electoral? Pero si están usurpando funciones. Esa es responsabilidad de la Secretaría de Actas. Tremendo galimatías: intentar registrar un acto, para ella “ilegal”, mediante una acción a todas luces “ilegal”. 

Llegó mi turno de pasar a la mesa donde están las tres comisionadas electorales y la cuñada de Esteban Barrales; cuando le entrego mi credencial de agremiada al sindicato, donde vienen tanto el número de empleado de M (Mexicana) como mi número de socio, me dice:

“¿no estas en Aeroméxico?”

 Ni hablar, yo quería darle el beneficio de la duda, pero con su pregunta lo único que logró fue hacer patentes sus serias limitaciones como lectora, y su incapacidad para entender la información de una credencial de ASSA.

Es mi personalidad, puede gustar o no, pero mientras la Constitución Política Mexicana siga consagrando la libertad de expresión, yo no dudaré en usarla.

Resulta que cuando me está buscando en su listado, y al notar su nerviosismo ante algo que debería ser lo más normal, le dije en inglés “I´m your worst nightmare”, y chin!, que se enoja: “no me insultes… ¡Centro, Centro…! llamando a uno de los verificadores, con la intención de acusarme de agresión. En cuanto se acercó el verificador le espeté:

“El artículo 107 de nuestro estatuto en vigor es muy claro, y las elecciones se llevarán a cabo a través de las Secretarías del Interior y de Actas. Desafortunadamente el 107bis, correspondiente a la Comisión Electoral contrapone las funciones de las Secretarias del Interior y Actas; y todo para empatar el estatuto con la Reforma Laboral del 2019, pero sin llevar a cabo una “Reforma Estatutaria”; de los tanates de Ricardo se adecuó este, dejando dobles funciones, y usurpación, como el caso del 107 y del 107bis”.

Adefesio con S, Guillermina, ni eso pueden hacer al criticar.

Y si “desaseos” hablamos, tengo que mencionar que ya una vez Arturo Alcalde Justiniani aconsejó, tanto a la Comisión de Vigilancia, como al Tribunal de Honor y Justicia, que no pasaba nada si en 2009 se salía a una asamblea de destitución, aunque faltara menos de un mes para una revisión salarial con los sobrecargos de Mexicana de Aviación. ¡Y vaya que pasó! no solo tuvimos serios problemas como representación sindical con la revisión, sino que hundió al sindicato en la anarquía, gracias a que por una destitución mal llevada, la Asociación se quedó sin Toma de Nota.

Desde que se contrató, todas las actas -ya fueran de Asambleas, Juntas de Comité, Juntas Particulares, y las votaciones- son revisadas por el despacho de Arturo Alcalde Justiniani. En esta ocasión, con la modificación que se hizo a los estatutos sin la aprobación de la Asamblea, es que tenemos un proceso electoral por demás desaseado, con una Comisión Electoral integrada en su totalidad por el grupo de Ricardo Del Valle.

Esto termina dándole al traste a la democracia, y sobre todo al principio de equidad en la contienda. Escalando a terribles absurdos y abyectos golpeteos, como el intentado en contra de la candidata a Secretaria General, inventando acusaciones,  como la hecha por Cristian Saúl, un sobrecargo que no se destaca por ser brillante intelectualmente hablando. Consignó a la compañera porque una persona que se acreditó como “Prensa”, la estaba buscando y ella salió de la sede para hablar en “la vía pública”, esto es, en la calle, y no dentro de las instalaciones del sindicato.

Regresando a mi narración, voy a aprovechar para decir que en todos estos años que Ricardo Del Valle ha estado al frente de ASSA, en las circulares de ingresos y egresos ha plasmado una cantidad importante de “remodelaciones” a la sede sindical. Muchas de ellas con erogaciones que van desde el medio millón hasta el millón de pesos; y ¡perdón! pero no se ven por ningún lado. El baño del primer piso al que fui, está con los mismos muebles de baño desde 1998 -cuando me agremié al sindicato-, con los focos fundidos y convertido en bodega, lleno de botellas de agua.

¡Ah! y por cierto, seguidores del señor del quinto piso de Patricio Sanz, resulta de verdad infructuoso que traten de amarrar navajas; esta queja no es para Maritza, actual Secretaria del Interior. Ella sabe perfectamente que poco o nada puede hacer cuando a la fuerza incorporaron a Maru Baez. Y ustedes no me dejarán mentir, en ASSA nada se hace sin la venia de Ricardo Del Valle, así que mala tarde para ustedes.

Así fue mi día en las votaciones en ASSA. De nueva cuenta los invito a que ejerzan su derecho al voto. Pueden hacerlo de 9:30 a 15:30 horas. Háganlo por quienes ustedes prefieran, pero vayan. Sin duda hay mucho en juego, y todo es materia de interés de los que somos agremiados al sindicato de sobrecargos.

 

Ximena Garmendia
6 de noviembre de 2022