Abogados no deben manejar sindicatos
Un
gran ejemplo de que los abogados no deben manejar sindicatos, es el Sindicato
de Trabajadores de la Industria Aeronáutica (STIA), quien después de haber sido
gestionado por el “Zar de los contratos de protección”, el acusado y
sentenciado por pederastia Ramón
Salvador Gámez Martínez, dejó al frente de este a la familia de abogados, los
Romo, el STIA y otros sindicatos que gestionaba este abogado y líder sindical
prófugo de la justicia.
Este
tipo de personajes llegan asesorando sindicatos de trabajadores, quienes los
ven como una especie de “seres superiores”, a los que terminan entregándoles su
sindicato.
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| Captura de pantalla de la página de Facebook "Chismecito aeronáutico" |
Por
eso es que debemos de tener muy claro primero ¿qué es un sindicato? Es una
asociación de trabajadores, ya sean del mismo gremio, de la misma empresa, o de
distintas empresas pero el común denominador es que siempre son trabajadores.
Sin
embargo, de como les decía líneas más arriba, nunca faltan los abogados
oportunistas que ven una mina de oro en un sindicato y buscan a cómo de lugar
infiltrarse en ellos.
En el pasado más reciente del sindicato de sobrecargos, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, y a raíz de la desconfianza que generaba el asesor legal, Arturo Alcalde Justiniani por el pésimo intento de destitución a la Secretaria General de entonces Lizette Clavel, que derivó además de una parálisis financiera, en una negativa de Toma de Nota, de la cual solamente pudimos salir por medio de un reforma al estatuto que nos llevó más de dos meses, se buscó la asesoría externa de un abogado.
Con
este panorama era más que normal que se buscara otra asesoría legal externa y
así fue como un oscuro personaje vio una gran oportunidad, enquistarse en ASSA,
nunca lo logró, porque nunca asesoró directamente al sindicato, pero lo hubiera
hecho sí en las elecciones Clavel hubiese ganado, eso no me queda duda.
Ahora
en la actualidad es preocupante ver como un grupúsculo de leguleyos intenta
apoderarse del sindicato, dejemos otra vez los puntos sobre las íes muy claros.
Los abogados del sindicato son asesores externos, no son trabajadores del
sindicato, no forman parte del personal administrativo ni de los agremiados.
Por
lo cual resulta preocupante que ocupen la antigua oficina de los jubilados de
Mexicana de Aviación como su despacho, eso jamás se debe permitir, ya que ellos
deben de contar con sus propias oficinas y solamente acudir al sindicato cuando
sean requeridos en momentos muy específicos, no estar de planta.
Y
todo esto viene a colación porque me topé en Linkedin a uno de los abogaduchos
que asesoran al sindicato, quien escribió sobre la consulta que en estos
momentos llevan a cabo los sobrecargos agremiados a la ASSA que prestan sus
servicios a Aeroméxico.
Les
transcribiré sus palabras, el abogado en cuestión es José Humberto Huitrón
Altuzar:
“El
día de hoy, 18 de junio de 2024, empezó la Consulta de Aprobación del Convenio
de Revisión Integral del Contrato Colectivo de Trabajo vigente entre ASSA de
México y la empresa de aviación AEROMÉXICO. Las personas trabajadoras tendrán
la última palabra respecto al resultado obtenido en la Negociación Colectiva
que duró casi dos meses y que en términos generales corresponden a un 25% de
incremento en las condiciones laborales y económicas más el cese del convenio
generado post pandemia COVID que afectaba más del 20% de prestaciones de dinero
y en especie, restituyéndose íntegramente sin menoscabo alguno. Formar parte
del equipo jurídico que representa a la asociación sindical de sobrecargos ha
sido una gratificante experiencia en una actividad económica tan volátil como
estratégica para México. Felicidades a las y los sobrecargos de Aeroméxico por
la democratización de sus tomas de decisión”.
Captura de pantalla del perfil de Linkedin del abogado Humberto Huitrón
Uno
de los grandes cambios que trajo consigo la tan cacareada Reforma Laboral del
2019 es el tema de la autonomía sindical pero ¿este término “autonomía
sindical, qué significa? Que los trabajadores son los que toman las decisiones,
sin que interfieran los patrones o los abogados, usurpando las funciones de los
representantes sindicales y es que es justamente lo que está ocurriendo en
ASSA.
Este
mismo personaje dio declaraciones a los medios, al Sol de México lo siguiente: “…Este
lapso servirá para que los sobrecargos con incapacidad y los que tienen Base en
Cancún, Tijuana, Monterrey o Guadalajara, acudan a emitir su sufragio, informó
a El Sol de México, el abogado laboral, Humberto Huitrón”
Quiero
dejar claro ¿la base “virtual” Cancún, no esta acaso en el pre convenio que se
está votando?, ¿por qué este abogado lo da por hecho?, ¿nadie le ha informado
que él no está autorizado para ser la voz de los sobrecargos de Aeroméxico?
La
autonomía sindical radica en que tanto la empresa, como los abogados externos
que asesoran a los sindicatos, deben ser neutrales, esto es, no deben
interferir por ningún motivo dentro de la vida sindical, es muy claro cuál es
su trabajo, y asesorar sobre sí lo que se está negociando ya en el clausulado
sí este no se contrapone con otra cláusula del Contrato Colectivo de Trabajo.
Están
para ver temas legales muy concretos. Otra cosa que me sorprende de este
personaje es que se asombra que la “negociación” dura casi dos meses, chiquito
precioso, siempre una revisión contractual se lleva dos meses de trabajo, y
esto lo sabíamos muy bien en las representaciones pasadas y me refiero a antes
de Ricardo Del Valle, hay más mundo sindical además de él.
Quiero
que sepan que los abogados no deben interferir por ningún motivo en la vida
sindical, su labor, reitero una vez más es externa, ojalá les quede claro,
porque veo a una panda de leguleyos viendo como negocio a ASSA de México.
