SCT, BAJO LA LUPA
• En la investigación que realiza la Comisión Federal de Competencia Económica sobre los servicios que se ofrecen en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a cargo de Gerardo Ruiz Esparza, tendrá que explicar a la autoridad antimonopolios del país bajo qué base jurídica entregó a Interjet y a Volaris los slots (itinerarios de vuelo) de Mexicana de Aviación, que actualmente se encuentra en proceso de quiebra. En Estados Unidos sí se opera un mercado secundario de slots; en México, en cambio, la discusión se centra en si estos itinerarios se deben considerar activos de las aerolíneas y, por supuesto, quién y cómo se deben regular.
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