No se preocupen por la revisión de los pilotos de
Aeroméxico
Cuando en los medios de comunicación, ya sean tradicionales o digitales, se
habla de un emplazamiento a huelga, la gente comienza a apanicarse. Y entonces
si te identifican como alguien del medio aeronáutico, comienzan las preguntas
de ¿van a estallar a huelga?, ¿corre peligro mi vuelo?, ¿y si cancelo mi viaje?
Y así nos podemos seguir.
Porque a los medios y luego también a los sindicatos, no les interesa
explicarle a los usuarios del transporte aéreo, cuál es el proceso de una
revisión ya sea de contrato o salarial.
Así que, de manera sencilla quiero que sepan los usuarios de Aeroméxico que
la noticia sobre el reciente emplazamiento a huelga por parte de los pilotos
agremiados a la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), es
un proceso que se lleva a cabo cada año.
Un año se emplaza por concepto de revisión contractual, esto es, se sientan
sindicato y empresa a revisar las cláusulas de contrato colectivo de trabajo, y
ven si se hacen mejoras en algunas de ellas.
Esto se realiza a través de un pliego petitorio que se elabora mínimo dos
meses antes de meter el emplazamiento a huelga ante las autoridades laborales,
quienes notifican a la empresa que el sindicato con el que tienen contratación
colectiva los va a sentar a negociar a la mesa.
En esta ocasión la revisión de los pilotos de Aeroméxico es salarial y por
lo que me he enterado a través de otros medios de comunicación es que están
solicitando un aumento salarial del 4.1% y del 7% en viáticos en rutas a
Estados Unidos, Europa y otros destinos.
Cuando es una revisión salarial, el límite para meter ante las autoridades
laborales el emplazamiento a huelga es de un mes antes de la fecha del
estallamiento a huelga, ahora, la fecha del estallamiento la tienen programada
para el 30 de septiembre.
Durante este tiempo, sindicato y empresa se sientan a negociar, cada avance
que se obtenga se tiene que llevar a la Asamblea, que es el órgano máximo
dentro del sindicato, en donde los pilotos, aprueban o rechazan dichos avances.
En caso de obtener los resultados buscados, se convoca a Asamblea y se vota
si se está de acuerdo en aprobar la propuesta negociada entre sindicato y
empresa, y gracias a la Reforma Laboral del 2019, ahora se tiene que salir a
una consulta, donde voten el 50% +1 de los agremiados en un solo sentido.
Esto es, o a favor o en contra de dicha propuesta. Como pueden ver, esto lo
que hace es prorrogar de manera natural el estallamiento a huelga, este proceso
que se tiene que llevar a cabo, ya desactivó el estallamiento que se tenía
programado para el 30 de septiembre.
¿Qué sigue? En caso de que la votación durante la consulta, que dura 10
días, salga a favor, se convoca de nueva cuenta a Asamblea para anunciarles a
los pilotos el resultado y sancionar los acuerdos emanados (así se le dice a
que voten que están de acuerdo con el resultado de la votación) y
posteriormente se sienten con la empresa, en este caso Aeroméxico ante la
presencia de la autoridad laboral a que ratifiquen entre ambos los acuerdos
alcanzados y firmen la revisión salarial.
Si todo se hace de manera fluida, si bien nos va el proceso de revisión de
los pilotos de Aeroméxico estaría finiquitado entre mediados o finales de
octubre. Con lo que el “terrible fantasma de una huelga”, desaparece por
completo.
Ahora, ¿qué pasa si la votación sale en contra?, pues se sientan de nueva
cuenta a negociar con la empresa, se vuelven a presentar los avances a los
pilotos en la Asamblea General Extraordinaria y una vez que se llegue a un
conceso, se vuelve a salir al proceso de consulta, que son 10 días, en donde
tendrán que votar una vez más.
Este nuevo proceso les puede llevar más o menos un mes, si todo se realiza
de la manera más ágil, estamos hablando del 30 de octubre, y todavía falta
saber si en esta nueva votación se aprobó o rechazo, por lo cual se vuelve a
prorrogar el estallamiento, ahora para el 30 de noviembre.
Ahora durante noviembre y dependiendo del resultado, se sabe si llegaron
finalmente a un acuerdo, en caso de que no, volvemos a empezar todo el proceso
y se prorrogaría hasta el 30 de diciembre, pero en esas fechas, los tribunales
laborales pues están de vacaciones.
¿Ya vieron cuánto tiempo se puede llevar una revisión contractual o
salarial? En este caso salarial, esto gracias a la Reforma Laboral del 2019 que
deslactosó por completo el movimiento para el estallamiento a huelga por parte
de los trabajadores.
Ahora es un entramado tan pero tan burocrático, que estallar una huelga no
es en lo absoluto nada sencillo y las autoridades laborales del país tienen la
consigna de no se estallen huelgas.
Porque además, un movimiento de huelga no es para nada barato, quien lo
paga son los trabajadores que deben contar con los recursos económicos
necesarios para mantener un estallamiento.
Y para que un estallamiento te lo dé la autoridad laboral por válido
también es otro proceso bastante burocrático y desgastante, pues la empresa
puede alegar que no se llevó a cabo de manera correcta el mismo y puede la
autoridad laboral llevar a cabo un recuento con los trabajadores, para ver si
realmente la mayoría de estos están de acuerdo con el estallamiento de la
huelga.
Así que, viendo este panorama, por lo menos de aquí al 30 de octubre no hay
nada de qué preocuparse como usuario de Aeroméxico y dependiendo de los
resultados, pues se verá si se continúa con la prórroga o ya de plano se
desisten del emplazamiento a huelga porque llegaron a un acuerdo con
Aeroméxico.
Conociéndolos como los conozco vaya la redundancia les puedo asegurar con
los pelos de la burra en la mano, que no, no van a estallar ninguna huelga, así
que no, no corren peligro sus vuelos, esto es un proceso que se hace año con
año y siempre se espantan los pasajeros, pero no hay nubarrones en el cielo.
