30 enero 2015
DEL CORREO DEL BLOG
Caravana con cachucha ajena
La decisión del Laudo del 2007 a favor de los sobrecargos de Mexicana por parte de la Suprema Corte, no es un logro de ASSA de Mexico, o que ora resulta que ya son magistrados! No faltan los paleros deshaciéndose en alabanzas, pero lo que importa es que les paguen!
La decisión del Laudo del 2007 a favor de los sobrecargos de Mexicana por parte de la Suprema Corte, no es un logro de ASSA de Mexico, o que ora resulta que ya son magistrados! No faltan los paleros deshaciéndose en alabanzas, pero lo que importa es que les paguen!
DEL CORREO DEL BLOG
Después de más de 7 AÑOS de espera, la SCJN finalmente falló a favor de los sobrecargos respecto al injusto Laudo que les aplicó Azcarraga en el 2007, lo que significó que la empresa les robó literalmente, 3 meses de ingresos de la noche a la mañana (reducción de salarios, viáticos, alteración de jornadas violatorias al CCT, etc…) Este triunfo es muy importante, pero no debe solo quedar en el papel, MEXICANA ahora tiene la obligación de pagarle a los sobrecargos el monto correspondiente a esas drásticas e ilegales reducciones a sus ingresos, que tuvieron que afrontar este grupo de trabajadores en el último trimestre del 2007, y que de manera profesional, encararon con entereza y siguieron trabajando bajo infimas condiciones laborales para no afectar a los pasajeros.
La resolución es histórica sin duda alguna, pero que se hayan tardado 7 años y medio en tomarla, expone como se maneja la corrupción y los intereses del Gobierno Federal a conveniencia de las circunstancias que se les presentan en el momento. Excelente noticia, pero DEBEN DE PAGAR EL MONTO DE ESOS 3 MESES MÁS LOS INTERESES QUE GENERÓ DICHA DEUDA CON LOS SOBRECARGOS.
A la ciudadana francesa secuestradora Florence Cassez, la misma SCJN, solo le tomó 10 meses arreglarle su asunto y dejarla libre para repatriarla el mismo día que se emitió el fallo!, con gastos pagados viajando por Air France en Primera Clase, mientras que a nosotros nos hicieron esperar 7 años y medio, ahora esperemos que con la misma prontitud, se nos pague el adeudo.
Mucho Ojo, no nos están haciendo ningún favor, más bien es justicia tardía, y recordemos que las fanfarrias no pagan la renta y la comida.
EL AMPARO OTORGADO POR LA SCJN NO ES GRACIAS A ricardo del valle, MIENTE!
A
estas alturas, creo que son pocas cosas que me sorprenden, sin embargo no
puedo dejar pasar el cinismo con el que se conducen los que ahora despachan en
ASSA de México.
Decir
que es un triunfo de ricardo del valle (minúsculas a propósito), se me hace
además de exagerado, falaz.
Fue
en 2007 cuando la de la voz, se estrenaba como Secretaria de Actas después de
haber sido 2 años y medio adjunta a dicha secretaría, que la empresa Compañía
Mexicana de Aviación, nos demandó por un Conflicto Colectivo de Naturaleza
Económica.
¿Quiénes
estábamos en aquella representación? mi tío Villis mejor conocido como
Francisco Villarreal, quien era el Secretario General, en la Secretaría del
Trabajo estaba Pilar Manrique, en la de Conflictos, Margarita Doshner, en
Interior el Tziquis, o sea Tzicuri Guerrero, en los demás cargos no me acuerdo
(así fueron de grises) y en la delegación, Pablo Pellegrín como presidente, por
los A´s, el buen Alejandro Jarquín, con
quien me agarré del moco en innumerables ocasiones, la rata de Karla San Román
por los B´s, y representando a los chícharos, Miriam Sainz.
Con
todo y la arrogancia que caracterizaba a Villarreal, después del desmadrito que
armamos con los amparos individuales, se interpuso el amparo colectivo, mismo
que no fue elaborado por los abogados de ASSA, no, sino por el Lic. Barba, abogado del sindicato de
Telefonistas.
Por
lo tanto el cacareado “triunfo” (que a estas alturas para poco nos sirve a
nosotros), que bien, lo que hace es sentar un precedente para el resto de los
trabajadores del país.
Y
recordemos, llegó ante la Suprema Corte en el 2009 y fue discutida por el pleno
en repetidas ocasiones, o sea, una vez más, la de la voz estuvo ahí.
Es
patético ver cómo caravanean con sombrero ajeno y desconocen la historia. La
actual representación no tuvo NADA QUE VER.
Así
o más claro.
Atentamente
Ximena
Garmendia
Ex
Secretaria de Actas
DEL CORREO DEL BLOG
Reactivan orden de aprehensión contra Gastón Azcárraga
Aunque la orden nunca fue suspendida totalmente, sí estaba detenida por un recurso de revisión
POR: Miriam Paredes Última actualización 29 / Enero / 2015
CIUDAD DE MÉXICO.- El Noveno Tribunal Colegiado desechó este jueves el amparo que interpuso la defensa del empresario Gastón Azcárraga Andrade, expresidente de Grupo Mexicana de Aviación, contra la orden de aprehensión que se emitió en su contra por el presunto delito de lavado de dinero.
Te puede interesar: SCJN concede amparo a sobrecargos de Mexicana de Aviación
La defensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) informó a Excélsior que aunque la orden nunca se suspendió totalmente, sí estaba detenida por un recurso de revisión.
Cabe recordar que fue hace casi un año, el 19 de febrero de 2014, cuando un juez federal giró una orden de aprehensión contra el también expresidente del Consejo Mexicano de Hombres de Negocios por el desvío de recursos.
DEL CORREO DEL BLOG
Tribunal revoca amparo a Gastón Azcárraga en imputación por lavado de dinero
La resolución dictada por el Noveno Tribunal Colegiado Penal del Distrito Federal dejó sin efecto el juicio de amparo.
Un tribunal federal revirtió un amparo que le había sido otorgado al ex presidente del Consejo de Administración de Mexicana de Aviación, Gastón Azcárraga, para anular una orden de aprehensión girada en su contra por un juez de procesos penales federales, debido a la presunta responsabilidad del empresario mexicano en una imputación por el delito de lavado de dinero.
La resolución dictada por el Noveno Tribunal Colegiado Penal del Distrito Federal dejó sin efecto el juicio de amparo y ordenó a la Jueza Séptimo de Distrito en Materia de Amparo Penal del DF, Martha Gabriela Sánchez Alonso, dejar sin efecto la sentencia que era favorable a Azcárraga, así como reponer el juicio de amparo para que se respete la garantía de audiencia de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA de México).
ASPA junto con otras organizaciones sindicales solicitó a la Procuraduría General de la República (PGR) consignar el expediente contra el que fuera accionista mayor de Mexicana de Aviación, debido a que Gastón Azcárraga desvió hasta 198 millones de pesos de los activos de la aerolínea para destinarlos a su propio beneficio, provocando la quiebra de la compañía.
Derivado de la denuncia promovida por ASPA junto otras indagatorias realizadas por las autoridades fiscales, la PGR decidió imputar el cargo de operaciones con recursos de procedencia ilícita en contra del empresario mexicano, consignando el expediente ante un juez de procesos penales federales que libró la orden de aprehensión correspondiente con el argumento de que las acusaciones estaban fundadas.
Sin embargo, el Juzgado Séptimo de Distrito en Materia de Amparo Penal del DF revocó dicha orden de captura en julio del 2014, con el argumento de que el delito de lavado de dinero no se podía aplicar en contra de Gastón Azcárraga, por lo que era inexacta la aplicación de la ley en su contra.
ASPA impugnó la resolución al igual que la PGR, por lo que el asunto llegó al Noveno Tribunal Colegiado Penal del Distrito Federal para revisar la legalidad de dicha sentencia, concluyendo que no se respetó la garantía de audiencia y que es necesario reponer el proceso para que los sindicalistas expongan su punto de vista sobre el desvío que ellos mismos denunciaron.
Derivado de esta resolución, la orden de aprehensión librada el 15 de febrero de 2014 por el Juez Décimo Cuarto de Distrito de Procesos Penales Federales del DF, Rubén Darío Noguera Gregoire, vuelve a tener vigencia, por lo que Gastón Azcárraga puede ser detenido en caso de que sea localizado en México.
Contra el ex accionista mayoritario de Mexicana de Aviación existe una segunda orden de aprehensión por el delito de violación a la Ley del Mercado de Valores, ya que presuntamente ocultó los informes financieros de la aerolínea y también presentó ante los accionistas de la misma otros informes que resultaron ser falsos para ocultar una recompra de acciones por 198 millones de pesos.
Cabe recordar que el empresario mexicano actualmente se encuentra en Estados Unidos, donde inició un juicio migratorio para evitar su deportación a México, por lo que el gobierno norteamericano no ha aceptado una solicitud formal de detención con fines de extradición que presentó nuestro país a través de la PGR.
La resolución dictada por el Noveno Tribunal Colegiado Penal del Distrito Federal dejó sin efecto el juicio de amparo y ordenó a la Jueza Séptimo de Distrito en Materia de Amparo Penal del DF, Martha Gabriela Sánchez Alonso, dejar sin efecto la sentencia que era favorable a Azcárraga, así como reponer el juicio de amparo para que se respete la garantía de audiencia de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA de México).
ASPA junto con otras organizaciones sindicales solicitó a la Procuraduría General de la República (PGR) consignar el expediente contra el que fuera accionista mayor de Mexicana de Aviación, debido a que Gastón Azcárraga desvió hasta 198 millones de pesos de los activos de la aerolínea para destinarlos a su propio beneficio, provocando la quiebra de la compañía.
Derivado de la denuncia promovida por ASPA junto otras indagatorias realizadas por las autoridades fiscales, la PGR decidió imputar el cargo de operaciones con recursos de procedencia ilícita en contra del empresario mexicano, consignando el expediente ante un juez de procesos penales federales que libró la orden de aprehensión correspondiente con el argumento de que las acusaciones estaban fundadas.
Sin embargo, el Juzgado Séptimo de Distrito en Materia de Amparo Penal del DF revocó dicha orden de captura en julio del 2014, con el argumento de que el delito de lavado de dinero no se podía aplicar en contra de Gastón Azcárraga, por lo que era inexacta la aplicación de la ley en su contra.
ASPA impugnó la resolución al igual que la PGR, por lo que el asunto llegó al Noveno Tribunal Colegiado Penal del Distrito Federal para revisar la legalidad de dicha sentencia, concluyendo que no se respetó la garantía de audiencia y que es necesario reponer el proceso para que los sindicalistas expongan su punto de vista sobre el desvío que ellos mismos denunciaron.
Derivado de esta resolución, la orden de aprehensión librada el 15 de febrero de 2014 por el Juez Décimo Cuarto de Distrito de Procesos Penales Federales del DF, Rubén Darío Noguera Gregoire, vuelve a tener vigencia, por lo que Gastón Azcárraga puede ser detenido en caso de que sea localizado en México.
Contra el ex accionista mayoritario de Mexicana de Aviación existe una segunda orden de aprehensión por el delito de violación a la Ley del Mercado de Valores, ya que presuntamente ocultó los informes financieros de la aerolínea y también presentó ante los accionistas de la misma otros informes que resultaron ser falsos para ocultar una recompra de acciones por 198 millones de pesos.
Cabe recordar que el empresario mexicano actualmente se encuentra en Estados Unidos, donde inició un juicio migratorio para evitar su deportación a México, por lo que el gobierno norteamericano no ha aceptado una solicitud formal de detención con fines de extradición que presentó nuestro país a través de la PGR.
29 enero 2015
DEL CORREO DEL BLOG
Corte ampara a sobrecargos de Mexicana contra reducción salarial
No basta que una empresa esté en situación crítica para considerar la merma en los derechos laborales de sus trabajadores, concluyen ministros
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Los ministros concedieron amparo a los sobrecargos de Mexicana de Aviación
CIUDAD DE MÉXICO, 29 de enero.- La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) concedió un amparo a sobrecargos de Mexicana de Aviación que protege sus derechos laborales y prestaciones.
Por mayoría de ocho votos, los ministros dejaron sin efectos el laudo de fecha 7 de agosto del 2007, a partir del cual se validaron cambios alcontrato colectivo de trabajo y los cuales se tradujeron en la disminución de su salario y prestaciones.
Durante la discusión pública de este jueves, el pleno de la Corte destacó que ni la aerolínea ni la Junta Federal de Conciliación y Arbitrajejustificaron la procedencia de la medida, pues no basta que una empresase encuentre en una situación crítica para considerar como acción determinante con miras a lograr su capitalización la merma en los derechos laborales de sus trabajadores.
Estoy de acuerdo con el proyecto porque el laudo reclamado no justificó el por qué los derechos de los trabajadores tienen que disminuirse ni por qué se reducen en la medida en que lo determina la junta responsable, pues no basta que la empresa se encuentre en una situación económica apremiante para que automáticamente se proceda a la reducción de las prestaciones laborales, sino que es necesario que se fundamente y motive debidamente en qué medida ese ahorro ‒la disminución de prestaciones‒ representaría un elemento relevante para garantizar al subsistencia de la empresa”, expresó la ministra Olga Sánchez Cordero, al votar en favor del proyecto elaborado por su colega Alberto Pérez Dayán.
En consecuencia, los ministros ordenaron a la Junta Especial 3 Bis emitir un nuevo laudo en el que tome en cuenta las consideraciones del amparo concedido a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación en México, quienes se inconformaron contra sus mermas laborales mediante la interposición del juicio de amparo 4/2007.
Lo anterior es importante, subrayaron previo a la votación del fallo, porque es “notoriamente” sabido que la empresa Mexicana de Aviación fue declarada en quiebra el año pasado y dentro de sus acreedores preferentes se encuentra el personal de sobrecargos.
En ese sentido, la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje deberá ponderar ambas circunstancias en su nueva resolución, ya que, de quedar firme la declaratoria de quiebra de Mexicana, será importante saber, para efectos de las indemnizaciones y liquidaciones de los trabajadores, cuáles serán los criterios que prevalecerán para fijar los montos respectivos a los que tiene derecho el personal de sobrecargos.
DEL CORREO DEL BLOG
Marchas de ex trabajadores de Mexicana en demanda de pensiones
Por José Antonio Román
jue, 29 ene 2015 10:03
Ex sobrecargos de Mexicana de Aviación se manifiestan en las oficinas de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, en demanda de su derecho al retiro. Foto Pablo Ramos
México, DF. Jubilados y ex trabajadores de Mexicana de Aviación realizan mitines de manera simultánea en varias instalaciones del sector laboral, en demanda del pago de sus pensiones desde agosto del 2010.
Las manifestaciones se realizan desde muy temprano en las instalaciones de la Secretaría del Trabajo, en Paseo de la Reforma; en la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, en la colonia Ferrería; en la Procuraduría Federal de Defensa del Trabajo, en la colonia Doctores, y en Liconsa, en Lomas de Sotelo. Esta última en apoyo de los integrantes de El Barzón Popular.
Fausto Guerrero Díaz, presidente de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y Ex trabajadores de la Aviación Mexicana, informó que tras las movilizaciones se ha acordado la instalación de una mesa de diálogo en las Secretaría del Trabajo, donde el tema central es la inejecución del laudo que condena a la aerolínea de Mexicana de Aviación de pagar 400 millones de pesos por concepto de pensiones a los trabajadores, desde agosto de 2010 hasta septiembre de 2014.
A la reunión, informó que asistirán el subsecretario del Trabajo, Rafael Avante; el presidente de la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje, Diódoro José Siller Arguello; Ascencio Triujeque, síndico de Mexicana de Aviación, y María del rosario Jiménez Morales, presidenta de la Junta Especial número 3 Bis de la Junta y encargada de la ejecución de laudo en favor de los trabajadores.
El dirigente de los trabajadores informó que los diferentes contingentes no se moverán de sus respectivos sitios de protesta sin resolver sus demandas.
DEL CORREO DEL BLOG
Empresa
POR: ALBERTO BARRANCO
EL UNIVERSAL
28 ENERO DE 2015
CASO MEXICANA A EU
En lo que representaría un formidable jaque al síndico de
la quiebra de Mexicana de Aviación, en cuya carambola se involucraría al
Gobierno, los sindicatos de la línea aérea en quiebra preparan una demanda en
los Estados Unidos contra la posibilidad de venta de los slots que mantenía la
empresa en ese país
De pasadita, se plantea reclamar la inclusión entre los
activos de la empresa de las 50 propiedades que mantiene en el país vecino,
reconocidas por su representante.
La exposición de motivos del reclamo, en cuyo escenario
se busca un despacho que patrocine el juicio bajo la base de comisión, habla de
que los sitios de despegue y aterrizaje se quieren malbaratar o de plano
endosar gratuitamente, cuando su valor alcanzaría al menos mil millones de
dólares.
La empresa tiene mil 200 de ellos.
Se habla de que American Airlines recibió 420 millones de
dólares sólo por 34 de ellos.
Los slots de la discordia se han cedido a tres empresas
nacionales que llenaron los huecos de Mexicana: Aeroméxico, Volaris e Interjet.
La intención final de los sindicatos es que en última
instancia se les endose la propiedad para garantizar la indemnización de los
trabajadores que resultaron damnificados con la salida de las pistas de la
línea aérea hace cuatro años.
Sin embargo, en el camino la unidad se podría
resquebrajar, obtenida la colocación de un tercio de los 8 mil 500 trabajadores
que mantenía la empresa, ya en el extranjero o en el país, poco a poco se está
ganando mayoría por parte de trabajadores ajenos.
En el caso de la Asociación Sindical de Pilotos de
Aviación (ASPA), por ejemplo, la mayoría la tienen ya los trabajadores de
Aeroméxico, tras una agresiva campaña de contratación.
Y aunque en la Asociación Sindical de Sobrecargos de
Aviación se mantiene el control por parte de trabajadores de Mexicana, incluido
el secretario general, la propia firma hegemónica está realizando una campaña
similar para ganar mayoría.
La avidez por dejar de lado la pelea por la firma en
desgracia llega al punto de soslayar la contratación de nuevo personal de vuelo
en el marco de la opción B, que implica 40 por ciento menos de salario de los
trabajadores con antigüedad.
La posibilidad llega en pleno litigio que podría llegar a
la Suprema Corte, ante la violación constitucional que implica que trabajadores
con idénticas funciones ganen salarios distintos.
Discriminación, pues.
Por lo pronto, el peso de la pelea por la causa la
mantiene el sindicato de trabajadores de tierra que encabeza Miguel Ángel
Yúdico.
La preocupación está en conseguir el millón de pesos que
le exigió como fianza el tribunal que le dio la razón a una demanda para anular
la resolución que declara en quiebra a Mexicana de Aviación. Éste, como usted
sabe, suspendió la ejecución del proceso, lo que objetó el síndico.
Desde otro ángulo, los trabajadores jubilados pelean en
su propia ruta, en un escenario en que el diputado panista Roberto Gil Zhuart,
en alianza con un líder de una fracción del Barzón, les están ofreciendo
garantizar no sólo el pago íntegro de sus pensiones, sino de que cobren los
atrasados, en cuya escena dramática algunos han muerto.
El cobro sería de un porcentaje de la pensión a
perpetuidad.
Las andanzas de Mexicana.
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