LA NOTA DE LA NOCHE

ASSA y aerolíneas firman acuerdos para evitar despidos

Pactan la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, Mexicana de Aviación y Aeorvías de México mecanismos alternativos para evitar despidos unilaterales

JULIÁN SÁNCHEZ
El Universal
Ciudad de México Martes 21 de julio de 2009
19:35

Con la finalidad de evitar despidos de personal, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) acordó con las empresas Aeroméxico y Mexicana de Aviación establecer permisos sin goce de sueldo por un año, retiro voluntario y liquidación de personal con posibilidades de regresar a laborar "tan pronto se recuperen los niveles de ocupación esperados".

De acuerdo con la información dada a conocer por la Secretaría del Trabajo, donde se firmaron los acuerdos de los cuales fungió como testigo el titular de la dependencia, Javier Lozano, esos acuerdos se realizaron ante la crisis financiera que vive la aviación.

"Como se sabe, la crisis económica internacional, agravada por la contingencia sanitaria, provocó en los últimos meses una severa caída en la demanda de los servicios de transportación aérea de las referidas empresas.

"En estas se redujeron drásticamente sus factores de ocupación de las aeronaves, lo que lamentablemente derivó en una presión adicional sobre los costos de operación de las aerolíneas, mismas que amenazaban la permanencia de cerca de 400 sobrecargos".

Hace unos días se había informado que serían despedidos 291 sobrecargos, pero según este acuerdo las medidas referidas se aplicarán a 150 en el caso de Mexicana y para Aeroméxico para un máximo de 235.

Respecto al retiro voluntario se precisa que este será si el empleado tiene una antigüedad mayor a los 15 años, y la liquidación será superior a la que correspondería en el caso de un recorte de personal.

Sobre "la posibilidad de regresar" a la empresa en el caso de los liquidados, se señala que se les dará preferencia respecto a otros candidatos que soliciten empleo.

En el acto de firma de acuerdos estuvieron Lizette Clavel Sánchez, secretaria general de ASSA; Andrés Conesa Labastida, director general de Aeroméxico, y Manuel Escobar Lapuente, director de Recursos Humanos de Mexicana.

Conesa manifestó su confianza en que este esfuerzo realizado por los sobrecargos ayudará para enfrentar la crítica situación que padece la empresa, y subrayó que esta aportación contribuirá a una pronta recuperación de la misma.

Escobar Lapuente expresó que este acuerdo es una muestra del alto sentido de responsabilidad y cooperación de los sobrecargos con la compañía, y resaltó que el seguir en este camino contribuirá a fortalecer la relación laboral y la viabilidad del negocio.

Por su parte, Javier Lozano, titular de la STPS, reconoció la madurez y el esfuerzo demostrado tanto de ASSA, como de las empresas mencionadas al lograr estos acuerdos, en el complejo entorno por el que atraviesa el sector aeronáutico nacional.

fml

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Hola SI:

El día de hoy fui al sindicato a la asamblea para los chavitos corridos de mexicana y quiero destacar unas cuantas cosas.

1.-los pocos agremiados que asistimos (eso habla muy mal de nosotros)

2.- me extraño ver a la niña Wendy (Tesorera de la Assa y sobrecargo de Aeroméxico) sentada junto a Montserrat (sobrecargo jubilada de mexicana) en una esquina del auditorio, no se supone que ella es parte del comité ejecutivo, pregunto.

3.- fui al baño y al salir vi a tres miembros de la legalidad, a una que le dicen Isha (sobrecargo de Aeroméxico), una de pelo largo que no recuerdo su nombre pero sé que también es de Aeroméxico y al que le dicen el lobo quien estaba al lado del compañero Víctor Nuñez , otra vez me vuelvo a preguntar, porque no estaban dentro del auditorio y adelante como parte de la representación.

4.-esto me hizo recordar, que en las pasadas juntas particulares para lo del convenio en mexicana, nunca vi a estos representes que acabo de mencionar, que no se supone que todos tienen que velar por los intereses de sus agremiados?

5.- lástima que la mayoría de la representación sea de Aeroméxico, pero eso nos ganamos los sobrecargos de mexicana por no ir a votar o votar por esta gente a la cual no les interesamos.

6.- por cierto, me comentaron (es que no he ido al casillero), que este miércoles empiezan las juntas particulares en mexicana para la revisión salarial.

Gracias por su atención y espero publiques mi correo.

p.d. por cierto no vi a Quique Paredes y es que lo ando buscando.

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Verdaderamente yo no entiendo nada, se gastó una cantidad inmensa por el cambio de imagen y ahora tenemos aviones pintados así, entonces hay o no dinero? Se nos irá a presentar una nueva propuesta de modificaciones al contrato para pagar esta imagen a costa de los trabajadores o qué pasa?

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¿Quién es David Páramo?

1.- Estudió periodismo en la Carlos Septién, escuela que en los últimos años se ha dedicado a surtir de periodistas pro empresariales. De hecho el pequeño David, tuvo que cobijarse bajo la influencia de su padre para poder tener un lugar en el periodismo: el caso típico de nepotismo tan dañino en nuestro país.

2.- Páramo se dice periodista y escribe una columna de opinión, pero considérese que su trabajo comenzó en El Economista y luego, pasando por otros lugares ocasionales, llegó a un destruido Excelsior, periódico que con una GRAN inyección de capital privado reunió a un grupo de trabajo, entre ellos Páramo, para defender intereses de las empresas de la iniciativa privada, desde entonces Davidcito se dedica a hacer eso, ¿por qué no publica nada de las finanzas de su propio diario o saca una nota sobre los negocios de los Vázquez Raña y el trato hacía sus trabajadores?.

3.- Páramo NO es periodista, es un oportunista. México tiene el 2° lugar en periodistas asesinados sólo después de Irak, pero esos periodistas, que hacen honor a su profesión, mueren porque denuncian hechos ilícitos, porque ponen en el escaparate a políticos y funcionarios públicos y sus alianzas ventajosas sólo para ellos, recuérdese el caso de Lidia Cacho a quien le fue como en feria por denunciar a empresarios y políticos corruptos. Pero ese NO es el caso de Páramo, puesto que escribir en la sección de “Dinero” su triste e irresponsable columna “personajes de renombre”, donde sólo se dedica a adular y criticar a su conveniencia, pero sin ningún respaldo argumentativo, NO lo convierte en periodista. Si se duda de ello, sólo habría que preguntarles a sus ex compañeros de escuela (que también escriben en diarios y en secciones financieras) qué opinión como periodista les merece Davidcito.

4.- David Páramo se dedica a atacar sistemáticamente a Lizette Clavel y a su liderazgo y a elogiar, también cuidadosa y sutilmente a Francisco Villareal, ¿por qué lo hace? Dos hipótesis: la primera bastante obvia, dado que no es un periodista sino un golpeador con pluma, es evidente que le hace el juego a las empresas y éstas a Francisco Villareal. La segunda es que al ser golpeador con pluma necesite consumir altas dosis de esteroides anabólicos (obsérvese como le entallan los brazos en el saco), mismos que, como se sabe, elevan la producción de testosterona, incrementan la ira, elevan las ansiedad y disminuyen capacidades cerebrales (recuérdese el caso de Lyle Alzado, ex jugador de la NFL, muerto por consumo de esteroides) y como se carece de argumentos y capacidad neuronal, se sustituya ésto por una imagen ruda, fiera y físicamente descomunal, para alcanzar algo de auto estima e intentar escribir desde esa condición. Una pena.

5.- Un tipo que se dedica a atacar casi personalmente –ningún columnista usa los términos de Páramo contra Clavel – a un “personaje de renombre”, no puede ser calificado de periodista y menos es esa casa editorial de dudosa intención. Sustituye razones, por suposiciones. Esgrime ocurrencias que algún calvo le susurra al oído, en lugar de verificar sus fuentes. Apuntala unilateralmente posiciones, pero no establece prudentemente un equilibrio. Lo dicho: ese señor NO es un periodista, al contrario, denigra ese oficio.

6.- Es sumamente dudoso que Páramo entienda algo de ética y de responsabilidad social de los medios. Es casi imposible que alguna vez haya leído o entendido (concediendo que quizá su padre le recomendó leer no sólo comics) algo de, ya no digamos Aristóteles, pero acaso de Savater o Cortina. Le convendría hacerlo y que, por ejemplo, alguien le explique con manzanitas el siguiente párrafo: “la persona está dotada de logos (razón y palabra), a diferencia de los animales que únicamente tienen voz, y así como la voz sirve para expresar el dolor y el placer, la razón y la palabra sirven para distinguir lo justo de lo injusto”. Ojalá alguien se lo explique.

7.- Por cierto que desde hace ya meses circulan muchas caricaturas de Páramo, muy chistosas todas, pero que tienen en común que se le dibuja como gorila (recuérdese los esteroides) con los pantaloncitos bajados hasta las rodillas y algún empresario dispuesto a pagarle su favores, por detrás. Pregúntenle a cualquier periodista de finanzas o negocios si no ha visto más de una vez esa caricatura que tan bien lo representa.

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COPIADO DEL BLOG:
http://prensahonesta.blogspot.com

"domingo 19 de julio de 2009
Gastón y Dementors:Qué no ma a menir tu mamá?

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"Ya antes había salido en la revista Vuelo un anuncio en donde se ponía barra libre a bordo y era una fiesta mexicana, me parece que fué para las fiestas patrias del año pasado.Varios sobrecargos escribimos a la dirección comercial quejándonos, basados en la misma reglamentación aérea que se refiere a la ingesta del alcohol a bordo y nuestra autoridad para retirarle ó negarle a los pax el mismo.

Quitaron el anuncio.
Por cierto, ASSA nunca se quejó.

Ahí va la burra de nuevo al trigo.Con un comercial anunciando la dichosa barra libre.

Ya es bastante que ahora seamos unos bartenders para la Bacachá, que de por sí te deja ciego, o como ahora les gusta llamarlos, Liquid Chefs ó cocteleros "moleculares", háganme el refabrón cabor!!!, va, se las paso, pero de nuevo anunciar una barra libre?, no.

Don VodkaChico y sus cuadernos, de veras se nota que se quedaron en el viaje, ya déjen de meterse cochinadas y pónganse a trabajar!!!!Ya basta de estúpidos juniors riquillos jugando a la aviación como si fuera un monopolio de mesa, LA AVIACIÓN NO ES LA HOTELERÍA y el avión NO ES UN ANTRO NI UNA CANTINA, la misma reglamentación aérea nos faculta para NO SERVIRLE ALCOHOL A UN PAX que ya tomó demasiado,nos faculta para NO ACEPTAR A UN PAX QUE INTENTE ABORDAR ALCOHOLIZADO y para tomar acciones si RESULTA UNA AMENAZA A LA SEGURIDAD DEL VUELO.Verdad Don VodkaChico?

COMPAÑEROS:
VAMOS A APOYAR A LOS PILOTOS, CONTROLADORES Y TODO EL PERSONAL AÉREO SINDICALIZADO:

LA NO COOPERACIÓN SIGNIFICA APEGARNOS -MUY ESTRICTAMENTE-AL MGO Y DEMÁS REGLAMENTACIÓN AÉREA. SABEMOS BIEN QUE DE HACER ESO LOS VUELOS NO SALDRÁN A TIEMPO, NI AHORRARÁN COMBUSTIBLE, NI ABORDARÁN PAX QUE NO DEBAN HACERLO.

Éstos señores que nada saben de la aviación deben terminar por comprender que MEXICANA NO ES SU AEROLÍNEA PRIVADA DE JUGUETE, MEXICANA NOS PERTENECE A LOS EMPLEADOS Y NOS HA PERTENECIDO DURANTE 89 AÑOS.POR ESO HA DURADO TANTO.

SIGAMOS TRABAJANDO CON LA POLÍTICA DE LA NO COOPERACIÓN.
por cierto, ASSA dónde estás? "

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El cambio que viene Circula un grán comunicado firmado por Lizzet Clavel de 9 cuartillas y un poco mas, en él reseña el estado de los contratos, los problemas, riesgos, rezagos, etc. La descripción del entorno laboral nacional, y particularmente de la aviación. Con esto ilustra el terrible escenario que circunda su gestión. Me daría por sorprendido sí, al final de la lectura, no estuviera al tanto de ésta historia mientras se escribía.En los tiempos que Clavel fue oposición, encabezó un grupo, criticó, fijó su postura, y propuso su estrategia para salir de esa crisis que hoy reseña. Esto la llevó a la Secretaría General.Ya al frente de la representación, y con la responsabilidad de hacer realidad sus propuestas de campaña, empezaron los problemas, la postura y los objetivos cambiaron, los resultados no aparecieron. En su lugar surgieron pretextos, desmentidos y aclaraciones para esconder errores o mentiras. Hoy se dice injustamente incomprendida por la base despues de todo su trabajo, pero no muestra intenciones de autocritica. Señala el grave riesgo que, en su opinión, representan ésos oscuros intereses en los miembros de la legalidad, al pretender dejar acéfala a nuestra representación en estos tiempos tan dificiles. Se dice victima del grupo golpista que pretende el control de la asociación y advierte el estado de indefención que nos provocaría su ausencia.Busca confundir a la base al sugerir que el procedimiento de sustitución al momento de ausencia del Secretario General, pondría en riesgo a nuestra Asociación.Expone, a lo largo de las 9 cuartillas, muchos pretextos y razones por las que, en su oinión, no debemos cambiar de Representante General. Lo que no expone son elementos en su defensa. Desdeña los motivos y procedimientos estatutarios que la Legalidad ha instrumentado, y en su lugar hace acopio de todo lo que puede para demorar la asamblea que pondria, su actuar, a consideración de la base. Señala desconocer las acusaciones que enfrentará, me pregunto si eso es tan dificil de saber. Reitero mi opinión, le hace falta autocritica.Este gran comunicado tambien nos confirma las prioridades que durante su gestión ha mostrado. De la Asamblea Ordinaria que tuvo lugar el dia 9 de julio pasado, hasta el 17 del mismo, no ha salido la circular informativa correspondiente para comunicar los acuerdos que en ella se tomaron. En mi opinión llegó el momento de tomar decisiones importantes. Si el rumbo que propuso Clavel no ha sido en favor de la base, es hora de cambiarlo. Si tiene algo que exponer en su defensa, que se defienda con la verdad, que defienda su actuacion, que deje el pretexto del grupo golpista, que asuma sus responsabilidades con honestidad y deje en manos de la base la desición del futuro. Es monento de decidir informados y con responsabilidad.

Gracias

Ricardo Calderón.

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ANTES DE TODO, QUIERO SEÑALAR QUE ESTE ES EL PUNTO DE VISTA DE UN SERVIDOR, PUEDES ESTAR O NO DE ACUERDO CONMIGO, PERO DE ESO SE TRATA, DE SER TOLERANTES Y RESPETAR OPINIONES. LA FUERZA DE UN GREMIO ESTA EN LA DEMOCRACIA, EN LA UNION Y EN EL CONOCIMIENTO DE LA BASE PARA EXIGIR A SUS REPRESENTANTES CUMPLIR CON SUS ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES. RECUERDA QUE: “UN PUEBLO SIEMPRE TIENE, EL GOBIERNO QUE MERECE”.

EL CAMBIO QUE TANTO ANHELAS POR EL BIEN COMUN ES TU RESPONSABILIDAD, NO CULPES A LOS DEMAS DE LO QUE ESTAS DEJANDO DE HACER TU MISMO EN BENEFICIO DE TU ENTORNO.

TIENES EL MUNDO QUE MERECES, EL PAIS QUE MERECES, LOS GOBERNANTES QUE MERECES Y PORQUE NO DECIRLO, LOS REPRESENTANTES QUE MERECES, REPITO, LA RESPONSABILIDAD SOLO ES TUYA, NO CULPES A LOS DEMAS DE TU FALTA DE ACCION.

ESTE ESCRITO LO REALIZO PORQUE CONSIDERO ES IMPORTANTE QUE LA GENTE QUE POR ALGUNA RAZON NO PUDO ACUDIR A LA ASAMBLEA ORDINARIA DEL PASADO JUEVES 9 DE JULIO DEL PRESENTE EN EL AUDITORIO DE ASSA DE MEXICO SE PERCATE DE LO QUE, A MI PARECER, ESTA SUCEDIENDO EN LA BASE DE SOBRECARGOS:

- PRIMERAMENTE QUIERO SEÑALAR QUE A TODA LUZ YO VI UNA DISPUTA POLITICA ENTRE DOS GRUPOS PRINCIPALMENTE, POR LLAMARLOS DE ALGUNA FORMA LOS DENOMINAREMOS, GRUPO DE CLAVEL Y GRUPO DE VILLARREAL (aquel que considere que este grupo forma parte del pasado, de verdad, esta muy equivocado). OBSERVE QUE ESTAN UTILIZANDO A LOS COMPAÑEROS RESCINDIDOS COMO PUNTA DE LANZA PARA GESTAR ATAQUES ENTRE SI, EN NINGUN MOMENTO, OBSERVO QUE ESTEN ATENTOS A LAS SOLICITUDES DE LA BASE, ES MAS CONSIDERO QUE ES LO QUE MENOS LES IMPORTA, ELLOS DESEAN EL PODER EN SI MISMO Y QUE CIERTAS PERSONAS OCUPEN CARGOS EN LAS PROXIMAS ELECCIONES; COMO SIEMPRE LUCHA DE PODER, POR EL PODER MISMO.

- TUVE EL AGRADO DE ESCUCHAR INTERVENCIONES VALIOSAS, INTELIGENTES Y RESPONSABLES COMO LA DEL COMPAÑERO JUAN MANUEL SALDAÑA, ERICKA DELGADO, OSCAR DE AEROMEXICO (ofrezco una disculpa por no saber el apellido del compañero), ETC. POR EL CONTRARIO, OTROS SIMPLEMENTE HABLABAN POR HABLAR O PARA DESACREDITAR, LO QUE CADA AÑO SE HACE CUANDO SE DESEA MERMAR LA IMAGEN DE CIERTA PERSONA, A TRAVES DE LA CALUMNIA.

- ME PERCATE DE LA FORMA TAN PERVERSA COMO ACTUAN LOS GRUPOS AL COMUNICARSE MEDIATE MENSAJES VIA CELULAR, AL ESTAR PRESENTES EN DETERMINADOS INFORMES PARA NO APROBARLOS POR EL SIMPLE HECHO DE QUE LOS REPRESENTANTES EN TURNO NO PERTENECEN A SU GRUPO, SIMPLEMENTE PORQUE ELLOS ASI LO HAN PLANEADO, OBSERVAR COMO SALEN DEL AUDITORIO Y CUANDO SE LES AVISA DE CIERTA SITUACION, ENTRAN A GRITAR PARA DISTRAER LA ATENCION DE LO QUE SE DICE, ETC.

- OBSERVE QUE LA MAYORIA DE LOS COMPAÑEROS NO TIENEN NI LA MAS REMOTA IDEA DE LOS ESTATUTOS Y SE DEJAN GUIAR POR LOS DE SIEMPRE, LOS DE CADA AÑO Y REALMENTE NO SE SI SE DAN CUENTA O NO, QUE SIMPLEMENTE SON UTILIZADOS COMO UN NUMERO MAS, PARA CONTABILIZAR A FAVOR DE LO QUE DESEAN, NO LES IMPORTA LA PERSONA, LES IMPORTA EL NUMERO.(algo muy similar a lo que ocurre en el interior de las empresas en las que prestamos nuestros servicios).

- DE LA FORMA TAN VIL CON LA QUE ALGUNAS PERSONAS MANIPULAN LA INFORMACION Y COMO LOS DEMAS SE DEJAN LLEVAR, MAS POR APASIONAMIENTOS QUE POR EL CONOCIMIENTO EN SI.

- EN RESUMEN, NO SUCEDIÓ NADA NUEVO. SIMPLEMENTE LO DE CADA AÑO, LA DISPUTA DE DOS GRUPOS POR EL PODER, AUNQUE OLVIDEN SU RAZON DE SER DENTRO DE LA ESTRUCTURA DEL SINDICATO. ME PERCATE QUE CON ESE DIVISIONISMO, EL UNICO QUE GANA ES EL PATRON.

COMO PEDIMOS SE NOS RESPETE, CUANDO CONFUNDIMOS A LA ASAMBLEA CON UN MERCADO, CUANDO NUESTRA ACTUACION DEJA MUCHO QUE DESEAR, CUANDO EL QUE GRITA MAS LA GENTE LO SEÑALA COMO EL BUEN LIDER, CUANDO LO QUE ANTES ERA NO, AHORA ES SI. QUE LAMENTABLE ES NARRAR LO VIVIDO, PERO DESAFORTUNADAMENTE NO ME EXTRAÑA, PORQUE INSISTO CADA AÑO ES IGUAL.

AUN A PESAR DE TODO, TENGO LA CONFIANZA DE QUE ALGUN DIA LA GENTE REALMENTE VOTE POR CONVICCION, QUE ANALICE A LOS CANDIDATOS A LOS DIVERSOS CARGOS Y NO SE DEJE LLEVAR POR SIMPATIAS, CON CIERTAS PERSONAS QUE ESTAN EXCELENTES PARA EL CIRCO, PERO NO PARA SER REPRESENTARTES SINDICALES.

COMPAÑEROS DE MEXICANA, FUE UNA LASTIMA VER TAN POCA PARTICIPACION EN ESTA ASAMBLEA, CON QUE CARA CRITICAMOS CUANDO EL DESINTERES IMPERA EN LA BASE.

ES TU TRABAJO, ES TU SINDICATO, LOS REPRESENTANTES SON LAS PERSONAS A LAS QUE TU LES ENTREGAS LA CONFIANZA PARA REPRESENTARTE DIGNAMENTE, ES LA PERSONA QUE SE SUPONE, VELARA POR TUS INTERESES QUE TAMBIEN SON LOS DE TUS HIJOS, TU PADRES, TU FAMILIA EN SI.

CIERTO SECTOR QUIERE HACER UN CAMBIO ESTRUCTURAL EN LA BASE DEL SINDICATO Y LLEVAR A CABO UNA ASAMBLEA DE DESTITUCION, ¡ACASO SERA EL MOMENTO!, NO SERIA MAS INTELIGENTE DE NUESTRA PARTE TENER GENTE ESTUDIADA, CON PRINCIPIOS, ETICA Y MORAL, PARA VIGILAR LA FORMA DE ACTUAR DE NUESTRO REPRESENTANTE LEGAL Y DE TODOS LOS DEMAS.

REALMENTE AL GRUPO QUE DESEA LLEVAR A CABO LA DESTITUCION NO LE INTERESA EL BIENESTAR COMUN, LE INTERESA OBTENER NUEVAMENTE EL PODER PARA CON ELLO CONTINUAR CON LA TAREA QUE DEJO PENDIENTE EL TRIENIO ANTERIOR Y NO ACTUAR POR TUS INTERESES, NI DEFENDERTE DE LAS ARBITRARIEDADES Y VIOLACIONES QUE SE DEN POR PARTE DE LAS EMPRESAS.

QUE DIFICIL ES SER CONGRUENTE EN ESTE AMBITO Y EN LA VIDA MISMA, MI RECONOCIMIENTO UNA VEZ MAS A LA SECRETARIA DE ACTAS, XIMENA GARMENDIA POR SU EJEMPLO, VALOR Y SOBRE TODO POR NO CLAUDICAR EN SU LUCHA, QUE REALMENTE ES LA DE TODOS, A MARCELA DEL COLLADO EX SECRETARIA DE PRENSA, A YVETH LIZARDE, A ILKA CORREA, ETC. OJALA Y HUBIERAN MUCHAS PERSONAS CON ESOS PRINCIPIOS EN CARGOS SINDICALES.

CUANTA FALTA HACE UNA RENOVACION DE FONDO EN ASSA DE MEXICO, HASTA CUANDO NOS PERCATAREMOS DE ELLO, ESPERO QUE NO SEA, DEMASIADO TARDE. AUNQUE CIERTO ES QUE NUNCA ES TARDE PARA ENDEREZAR EL CAMINO, PUES SIEMPRE HABRA UNA LIGERA LUZ AL FINAL DEL TUNEL…

ANIMO, SI SE PUEDE…, EL CAMBIO ESTA EN TI.



NOTA: ME AGRADARIA SABER TU OPINION, PUES TODOS LOS COMENTARIOS SON IMPORTANTES Y ENRIQUECEDORES.

SUA JORGE ARTURO CASTRO
arturocastro2000@hotmail.com

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“Personajes de Renombre” I

Derivado de los recientes acontecimientos, en los que al parecer se pide una asamblea de destitución para nuestra Secretaria General, es menester recordar lo que estos “Personajes de Renombre”, que tanto han trabajado por esa destitución, han realizado en nuestro sindicato. Pero primero se torna necesario puntualizar que todo este movimiento obedece a una vendetta al más puro estilo “Barrales”. El principal personaje de renombre, “el villano reventón”:

Paco Villarreal:
Liquidado por la antigua Aeromexico en 88;
Recontratado por CMA en 88;
Miembro del Tribunal de Honor y Justicia cuando en 89 se trabajó para vender el CCT de CMA en la que el resultado fue:
200 sobrecargos a la calle por dedazo;
300 plazas de sobrecargos sindicalizados pasaron a ser de confianza;
Se pierde el 75% del CCT de CMA. Entre otras linduras.
Secretario del Trabajo de ASSA de 1997 a 2000. Época de bonanza de las empresas y aún así su gestión se caracterizó por su despotismo acostumbrado, por el fraude de los seguros donde los sobrecargos perdimos 11 millones de pesos de nuestro patrimonio y por el fraude en la construcción de la Guardería que aún cargamos, en donde su argumento de defensa fue que solo recibía órdenes;

En ese período se dio el saqueo de los archivos de Tesorería y muerte de un vigilante de la ASSA; se maquinó la reforma estatutaria que permitió la reelección, dejando inconclusa la reforma integral del estatuto, evidenciando una total parcialidad a los intereses de su jefa Alejandra Barrales;

Formó parte del equipo de Barrales en la Secretaría de Desarrollo Social de Michoacán con un permiso sindical de donde fueron regresados por ineptitud;

Fue Secretario General de ASSA de 2005 a 2008 donde se cuajó la entrega de la Jubilación de CMA y la pérdida de la cláusula de retiro por edad (79-III) debido a un error (“se nos pasó”);

En éste período, se empecinó en entregar el CCT de CMA mediante un convenio que por mucho rebasaba los 25 millones de dólares anuales, con una afectación a la bolsa y la calidad de vida de los sobrecargos en virtud de que entregaba las jornadas de trabajo de los sobrecargos de manera gratuita, bajo sus famosas premisas: “ni un minuto más a la jornada, ni un centavo menos al bolsillo y ni un sobrecargo a la calle”. Propuesta similar fue presentada a los sobrecargos de AVSA. Todas ellas rechazadas por los sobrecargos.

Saqueó el fondo de resistencia en contubernio con la Comisión de Hacienda y la Tesorera (Varela) para pagar sus comidas y desayunos en el Charco de las Ranas, Ginos, Chateau de la Palma etc., situación violatoria de nuestro estatuto;

Consintió la generación de “préstamos dobles” del CAP para representantes sindicales, otorgando préstamos reales de hasta 280 mil pesos cuando a los sobrecargos “de a pié” les autorizan únicamente por 140 mil;

Culminó su gestión con un sentimiento de fracaso por no haber podido entregar los contratos donde se le oyó decir con pesadez “no me salió”.

Este es el personaje que encabeza el movimiento para la destitución tras bambalinas, con la intención de recobrar el poder, pues pretende poner a un pelele que le rinda pleitesías como interino, culminar de esta forma el plan de venta de los CCT y preparar el terreno para regresar a la Secretaría General el próximo trienio (2011-2014). Para estos efectos se ha rodeado de personajes del más diverso origen entre los cuales se encuentran: Hena Rodríguez, Raúl Gómez, Raúl J, Sergio Loya, Marco Inzunza, Eduardo Anaya, Víctor Núñez, Iliana Jiménez, y el Tribunal de Honor y Justicia, quienes han sostenido reuniones para acordar, coordinar y ejecutar el plan. Los espontáneos son bienvenidos (Shroeder, Aurelio y Bety, Carlos de Garay y Ramón Gallardo). En breve les daremos a conocer la trayectoria de los demás “Personajes de Renombre”. Para cerrar esta primera entrega solo hago dos preguntas:

¿Crees que este es el momento adecuado para la destitución de nuestra Secretaria General?

¿Crees conveniente el retorno de estos “Personajes de Renombre” a nuestra ASSA?

“Por los que sí tenemos memoria”
Continuará…

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Viernes, 17 de Julio de 2009, 19:25hs
Fuente: InfoSel Financiero

ECONOMÍA
(NEGOCIOS) ACUSAN PLAN DE DESESTABILIZACION EN ASSA


MEXICO, Julio. 17.- La dirigente perredista y ex dirigente sindical de sobrecargos, Alejandra Barrales, busca desestabilizar a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) para destituir a través de infiltrados a Lizette Clavel, secretaria general del organismo, denunció la afectada.

"Porque intencional o accidentalmente se han cobijado en intereses partidistas como los representados por la perredista Alejandra Barrales para que se infiltren a la ASSA y poder así hacer uso y manipulación de las decisiones de los sobrecargos con el fin de ofertarlos como clientelas", aseguró la dirigente sindical.

En conferencia de prensa, Clavel explicó que le fue solicitada la realización de una asamblea en días pasados para su destitución, pese a que en ningún momento se le han informado las causas por las que debería salir del sindicato.

Dijo que por rumores sabe que las razones para destituirla tienen como argumento que se ha violado el estatuto sindical y porque no ha logrado los resultados esperados en su gestión, pero nunca le han notificado claramente las causas, por lo que no convocará a Asamblea.

"Yo estoy en el cargo hasta en tanto no haya una condición que legalmente me dijera que tengo que salir de la Asociación Sindical", aseveró.

Para Clavel es clara la intervención de Barrales en este proceso, debido a que los sobrecargos que están en contra de ella hacen pública la ayuda que les presta la dirigente del Partido de la Revolución Democrática (PRD), ya que el abogado de ésta asesora a los inconformes.

La dirigente aseguró que en tiempos de elecciones del sindicato constantemente hay personas que se infiltran a la asociación, muchas de ellas ni son trabajadores de las empresas, y provocan a los trabajadores para manifestarse en contra de intereses ajenos a los suyos.

Ante la intervención constante de algunos perredistas a la vida del sindicato, solicitó al Comité Ejecutivo Nacional del PRD, encabezado por Jesús Ortega, que sus militantes dejen de intervenir en la actividad del sindicato, especialmente cuando se trata de un partido de izquierda.

Para Clavel esta intervención se hace en un momento crítico para el gremio de sobrecargos, ya que justo cuando comenzó la "guerra interna" en ASSA, la líder fue notificada por Aeroméxico de que necesita aumentar el número de sobrecargos despedidos de 140 a 190 para septiembre.

Además, dijo que está por resolverse en la Suprema Corte de Justicia de la Nación el conflicto colectivo de naturaleza económica con Mexicana de Aviación que podría agravar la situación de los trabajadores por el cambio de su Contrato Colectivo de Trabajo.

Asimismo, por las revisiones salariales que están en puerta, entre ellas con Aeromar.

Fuente: GRUPO REFORMA Por: Lilián Cruz Redacción México (55) 5628 7343 Fax (55) 5628 7349/7359 E-mail: monitoreoif@reforma.com

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Comentario final para el compañero jubilado Javier Alvarado:

Me acabo de dar cuenta de que lo que buscas es foro para escribir, pero la verdad lo que te ha escrito quien no dio su nombre tiene razon, los que te conocimos sabemos quien eres, por ahora tenemos bastantes asuntos mucho mas importantes que atender a tus "comentarios"

"Hasta la vista baby"

SALIMOS A.......

HOLA COMPAÑEROS:

SALIMOS A JUNTAS PARTICULARES CON MEXICANA EL PRÓXIMO MIÉRCOLES 22 DE JULIO DE 9 DE LA MAÑANA A 7 DE LA TARDE-NOCHE.

TAMBIÉN EL PRÓXIMO LUNES SALIMOS A ASAMBLEA CON LOS SOBRECARGOS DE MEXICANA A LAS 4 DE LA TARDE PARA VER LO DE LOS SOBRECARGOS CORRIDOS DE MANERA INJUSTIFICADA.

Y EL MARTES TENDREMOS ASAMBLEA CON AEROMÉXICO POR EL MISMO MOTIVO (O SEA LOS SOBRECARGOS CORRIDOS) LA CITA ES A LAS 10 DE LA MAÑANA.

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HOLA,

HEMOS ACUDIDO A ESTE BLOG TAN IMPORTANTE PARA TODOS NOSOTROS COMO SORECARGOS, PARA EXPONER UNA APREMIANTE Y DELICADA SITUACION.
POR SU ATENCION
GRACIAS.





16 de julio de 2009.


Estimados compañeros:

Por este medio nos dirigimos a ustedes para hacer de su conocimiento la difícil situación en la que nos encontramos desde el primero de julio 20 sobrecargos y en la que se encontrarán otros 45 desde el primero de septiembre, necesitamos su ayuda para la propaganda de los dos caminos aceptados por la empresa para mitigar los daños que hasta ahora sufrimos los sobrecargos y que hasta la fecha nos encontramos despedidos y pronto lo estarán otros 130 más.

Por este motivo hacer del conocimiento inmediato de la planta, de la existencia de permisos sin goce de suelto mínimos por un año pero de carácter revocable y de los retiros voluntarios con ganancias económicas superiores a las que por naturalidad corresponden, resulta indispensable para que con los interesados, los sobrecargos ya despedidos recuperen su trabajo y los que pronto están de perderlo lo mantengan.

La situación es delicada y el tiempo nos apremia por su ayuda muchas gracias.

Acérquense su delegación correspondiente.


Grupo de los 20.
Mexicana de Aviación

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LFT Art 218 Miembros de la tripulación. Deberán considerarse miembros de las tripulaciones aeronáuticas, de acuerdo con las disposiciones legales y técnicas correspondientes:


I. El piloto al mando de la aeronave (Comandante o Capitán) ;


II. Los oficiales que desarrollen labores análogas;


III. El navegante; y


IV. Los sobrecargos.


PREGUNTA: A que categoría pertenecen los Coordinadores de Calidad a Bordo?


(Esto contradice el hecho de que algunos Representantes Sindicales ( Clavel ) sostienen que los Sobrecargos no estamos contemplados en la ley)


LAC Art 88 Se impondrá sanción al comandante o piloto de cualquier aeronave civil por:


I Permitir que cualquier persona que NO sea miembro de la tripulación de vuelo, tomar parte en las operaciones o en los .mandos de aeronave, multa de dos mil a cinco mil salarios mínimos.


LFT Art 154 DERECHOS DE PREFERENCIA Los patrones estarán obligados a preferir, aun estando en igualdad de circunstancias a los trabajadores mexicanos respecto de quienes no lo sean, a quienes les hayan servido satisfactoriamente por mayor tiempo, a quienes no teniendo ninguna otra fuente de ingreso económico tengan a su cargo una familia y a los sindicalizados respecto a quienes no lo estén...


LFT Art 155 Cobertura de vacantes o de puestos de nueva creación


Las vacantes definitivas, las provisionales con duración mayor de treinta días y los puestos de nueva creación, serán cubiertos escalafonariamente, por el trabajador de la categoría inmediata inferior, del respectivo oficio o profesión.


Si el patrón cumplió con la obligación de capacitar a todos los trabajadores de la categoría inmediata inferior, a aquella en que ocurra la vacante, el ascenso corresponderá a quien haya demostrado ser apto y tenga mayor antigüedad. En igualdad de condiciones, se preferirá al trabajador que tenga a su cargo una familia y, de subsistir la igualdad, al que, previo examen, acredite mayor aptitud...


LFT Art 395 Clausula de exclusión


En el contrato colectivo podrá establecerse que el patrón admitirá exclusivamente como trabajadores a quienes sean miembros del sindicato contratante. Esta clausula y cualesquiera otras que establezcan privilegios en su favor, no podrán aplicarse en perjuicio de los trabajadores que no formen parte del sindicato y que ya presten sus servicios en la empresa o establecimiento con anterioridad a que el sindicato solicite la celebración o revisión del contrato colectivo y la inclusión en el de la clausula de exclusión.


Podrá también establecerse que el patrón separara del trabajo a los miembros que renuncien o que sean expulsados del sindicato.


Nota: Valdrá la pena recordar y rescatar la demanda interpuesta por la A.S.S.A de México en contra de la Compañía Mexicana de Aviación en la cual se establece que el trabajo a bordo es propiedad exclusiva de la A.S.S.A de México, resolución que data aproximadamente desde 1996.




Por tanto de lo anteriormente expuesto, podemos deducir lo siguiente:

1.- La ley otorga beneficios a un sindicalizado que no tiene uno que no lo sea,


2.- De existir un recorte de personal necesario, debería ser el trabajador no sindicalizado quien dejara de laborar para la empresa.


3.- No es legal la presencia de los CCB's a bordo de los aviones de MXA.


4.- Con todos los Artículos de ley que existen ( y aún faltan varios ) que protegen el trabajo de los rescindidos y de los activos, así como del Capitan Orrostieta, como es posible que la Srita. Clavel manifieste en una asamblea que no puede hacer nada para atacar esta situación?


5.- Existen varios artículos en la Ley de Aviación Civil, el Reglamento de Licencias de la DGAC, de la misma Ley Federal de Trabajo que pueden combatir una situación como esta y N A D I E hace nada?




Tal vez tengan razón y no deba ser destituida de su cargo la Co. Clavel. Sino también gran parte de su comité ejecutivo que se han negado a trabajar en beneficio de la planta de sobrecargos. La Co. Nieves debió haber sido la primera en enterarse de esta situación, así que hay muy pocos inocentes en este problema, sin importar a que corriente política pertenezcan.


La Srita. Clavel pidió a la asamblea que le elaboráramos la demanda (imagino que no tenemos abogados que la redacten), en eso estamos. Esperemos que le de el curso legal correspondiente, ya sea ella o quien la sustituya (y como están las cosas, no vaya siendo Actas o Interior quien se encargue de ello)




Ojala entreguen una copia de la demanda ganada en 1996 a CMA para recordar viejas glorias.

DEL CORREO DEL BLOG

Hola SI

Haciendo uso de mi derecho de réplica, quisiera comentar lo que el co. (que no firma su correo) y en el que menciona que afortunadamente estoy jubilado, en efecto lo gané con 28 años de servicio de acuerdo a nuestro CCT nadie me regaló nada, de los cuales 6 estuve como presidente y delegado de primeros en ASSA, vigilando y luchando por mejores condiciones de trabajo y en ese tiempo tuvimos los mejores contratos de MXA.

Pero lo que no dice el que me acusa, es si tengo o no razón en lo que menciono con respecto a los estatutos y también se le olvida decir que fuí corrido por la empresa el 13 de octubre del 2003 por HACER VALER MI CONTRATO COLECTIVO.Fuí reinstalado luego de 4 meses de suspención y pérdida de derechos y a la fecha no he sabido que nadie más haga cumplir los CCT, ni siquiera por parte de los mismos representantes sindicales. Y es sabido que muchos compañeros que se dicen de lucha serian los primeros en no defenderlo con el fin de que no se les sancionara o corriera por parte de la empresa.

También olvida que lo que ROMPÍ en una asamblea, fué la copia de mi CCT por la FALTA de respuesta del secretario general y de trabajo de ese tiempo y que dije "que nuestro CCT ya estaba siendo mutilado con el conocimiento del propio comité ejecutivo".

No guardo amistad ni afinidad con "el pelón" ,como lo llama, por múltiples razones que se dieron cuando ambos eramos representates sidicales y NUNCA he sido ni necesitado ser "ISTA" de nadie, pues tengo mis propios valores y convicciones sindicales.

Que bueno que diga que tengan miedo de lo que escribo, pues he de tener demasiada razón en ello y le ha de molestar.

Atentamente
Javier Alvarado

LA NOTA DE HOY

Aerolíneas: aplicación de la ley o acoso

La suspensión de operaciones de Aviacsa, decretada el pasado 6 de julio por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a consecuencia de un adeudo de 292 millones de pesos por el uso y explotación del espacio aéreo mexicano, constituye el más reciente episodio de una pugna emprendida por el gobierno federal para evitar las operaciones de esa línea aérea –para lo cual se han alegado ya sea motivos de seguridad o incumplimientos fiscales– y refuerza la percepción de que, más que conducirse con base en criterios estrictamente legales, el gobierno instrumenta una política orientada a la desaparición de algunas aerolíneas de bajo costo.

Ayer, como ha venido ocurriendo desde que fueron suspendidos los vuelos de Aviacsa, decenas de trabajadores de esa compañía se manifestaron en 19 ciudades del país y reclamaron al gobierno de Felipe Calderón Hinojosa que intervenga para frenar la “persecución” en contra de la aerolínea y evitar así el cierre de una empresa que da sustento a más de 3 mil familias.

Ciertamente, es deseable y necesario que las autoridades hagan valer los lineamientos vigentes en materia de aeronáutica civil y vigilen el cumplimiento de los requisitos que deben cumplir las líneas aéreas. Sin embargo, el caso que se comenta ocurre en un contexto por demás propenso a la suspicacia, habida cuenta de la opacidad proverbial y el empleo discrecional de las medidas administrativas que han caracterizado el manejo de estas empresas en el país: hay que recordar, como botón de muestra, el proceso de adjudicación de la compañía Aeroméxico a un grupo de inversionistas encabezado por José Luis Barraza González y Banamex, hace casi dos años, el cual estuvo marcado por sospechas y acusaciones, por falta de pulcritud y la presumible parcialidad que prevaleció en la operación.

En el caso concreto de Aviacsa, es de llamar la atención que la dependencia encabezada por Juan Molinar Horcasitas decidiera la suspensión de las operaciones de la aerolínea debido al adeudo referido, habida cuenta de que, según las cifras dadas a conocer con anterioridad por la propia SCT, el resto de las compañías aéreas –con excepción de Mexicana, Interjet y VivaAerobus– adeudan un total de 958 millones de pesos a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, lo que representa más del triple de lo que debe la empresa propiedad de Eduardo Morales Mega.

Tal consideración no significa, por supuesto, que la suspensión de operaciones de Aviacsa sea improcedente, pero sí obliga a preguntarse por qué no ha ocurrido lo mismo con otras aerolíneas que han incurrido –a la luz de los datos oficiales referidos– en la misma falta. Hay, por tanto, razones para sospechar que la aplicación parcial de esa sanción administrativa obedece a un intento por concentrar en otras compañías el negocio de la transportación aérea de pasajeros. No deja de ser significativo, al respecto, que a nueve días de la suspensión de los vuelos de Aviacsa, otras empresas como Aeroméxico y Mexicana no sólo hayan aumentado la ocupación de sus vuelos, sino que incluso hayan tenido que ampliar el número de sus operaciones ante el incremento en la demanda.

Los elementos de juicio mencionados obligan a demandar transparencia e imparcialidad a la SCT y a su titular: es necesario que los funcionarios de esa dependencia esclarezcan los hechos referidos, los cuales parecen encerrar, ante las consideraciones mencionadas, una profunda injusticia en contra de miles de trabajadores y sus familias.

MI NOTA AL CALCE:

AQUÍ EN LA NOTA NO SE HABLA DE QUE LOS TRABAJADORES DE AVICASA LÉASE PILOTOS, SOBRECARGOS, TIERRA, ETC… PERTENECEN A UN SINDICATO BLANCO LIDERADO POR EL PEDERASTA GÁMEZ, NO SEÑORES, NADIE HABLA DE SU DIRIGENCIA.

LO QUE QUEDA CLARO ES LA UNIÓN DE LOS TRABAJADORES PARA NO PERMITIR QUE EL GOBIERNO FEDERAL LE CORTE LAS ALAS O SEA LOS DEJE SIN TRABAJO.

HAY QUE APRENDER Y RECONOCER QUE LA UNIÓN HACE LA FUERZA Y QUE LOS SOBRECARGOS AGREMIADOS A LA ASSA DE MÉXICO LO QUE TENEMOS QUE HACER POR ENCIMA DE NUESTRA DIRIGENCIA ES UNIRNOS EN CONTRA DE LOS EMBATES DE LOS EMPRESARIOS QUE SON DUEÑOS DE AEROMÉXICO Y MEXICANA (SIN OLVIDAR POR SUPUESTO A CLICK, AEROMAR Y TRAVEL).

MIENTRAS SIGAMOS POR EL MISMO CAMINO, TODOS LOS INTENTOS POR SOBREVIVIR VAN A FRACASAR.

SALUDOS

DEL CORREO DEL BLOG

Sobrecargo Informa:

De las cosas que se entera uno, hace unos días platicando en la transportación con unos sobrecargos de aeromexico sacaron a colación el tema de los dobles préstamos, me interesó tanto el tema que indague más a fondo y encontré una serie de descubrimientos que quiero compartirte.

Primero.- me dijeron que la actual representación goza del beneficio de contar con dobles préstamos.
Segundo.- Que la actual representación fue la que autorizó esto de los dobles préstamos para ellos.
Tercero.- que de forma muy valiente Wendy denunció a las integrantes de hacienda por andar otorgando esos dobles préstamos.

Yo no solo me quede perplejo ante tal argumentación, por lo que estoy dispuesto a aclarar esos tres puntos.

Primero.- Lo de los dobles préstamos viene de los tiempos inmemoriales de Alejandra Barrales.
Segundo.- Repito, es desde los tiempos de Alejandra y compañía que se establecieron esos préstamos dentro de la comisión de hacienda.
Tercero.- Cuando Wendy fue presidenta de la comisión de hacienda, ya existían dichos dobles préstamos y nunca hizo denuncia alguna al respecto, bueno ni la más mínima consignación.

Espero haber resuelto algunas dudas de mis compañeros

DEL CORREO DEL BLOG

¿Qué tal compañeros, pensaron que me había olvidado de ustedes?

La respuesta es negativa, sólo que decidí esperar a reunir más información de las porquerías que hacen nuestros "representantes", en vez de mandarles un mail diario.

La nueva de esta semana es la siguiente: ¿Acaso alguno de ustedes acudió a la Asamblea General Ordinaria, el pasado 09 de julio? En realidad vi a muy poca gente de CMA, luego nos quejamos...

El chiste es que aquello se convirtión en un verdadero circo, pude darme cuenta de la PARCIALIDAD, con la que se trabaja tanto en la COMISIÓN DE VIGILANCIA, COMO EN EL H. TIBUNAL DE HONOR Y JUSTICIA. Pero lo más triste y preoucupante, es la capacidad que tienen algunos de estos "representantes" para manipular a la gente y les haga creer que ellos son los "mesías" de la ASSA, que si apoyamos su proyecto, recuperaremos nuestras condiciones perdidas, aseguran tener "la información" de que el laudo saldrá a nuestro favor...CUUUCU!!!!! Están peor que las promesas del PAN, PRD y PRI, ¿Acaso no se han dado cuenta que los Sobrecargos, como todos los trabajadores de este País, luchamos no contra los abusos de los empresarios, sino en contra de un GOBIERNO NETAMENTE EMPRESARIAL? y por lo que puedo darme cuenta, dudo mucho en verdad, que Arturo Zúñiga, Isaac Urbano, Enrique Paredes, Isha y Patricia RIncón, tengan la capacidad y la presencia para acceder a información que resulta privilegiada.

Todo esto va a colación, por que en dicha Asamblea, los señores y señoras antes mencionados, deciden ¡VIOLAR LOS ESTATUTOS (PARA VARIAR) A SU ANTOJO, Y HACER COMO PARTE DEL INFORME RENDIDO POR EL TRIBUNAL, LA ENTREGA DE UNA SOLICITUD DE ASAMBLEA DE DESTITUCIÓN PARA LA SECRETARIA GENERAL! Pero, ¿qué les sucede? y no a ellos como alfiles de las empresas, sino a la gente que los sigue cual BORREGOS en despoblado. Revisen los anteriores correos que les envié, en los cuales les demuestro que tanto el Presidente de Vigilancia como el de Tribunal, negocian con las empresas en favor de sus intereses muy personales.

¿A que voy con esto? A que por supuesto, que a CMA y Aeroméxico, les conviene que tengamos conflictos internos, que en un supuesto caso, pudiésemos quedarnos sin Secretaria General, que el divisionismo en la planta sea el más grande registrado en años. ¡El resultado sería catastrófico! Ambas empresas abusarían más de lo ya hecho, a costa y satisfacción de nuestra DESUNIÓN e IGNORANCIA. PIÉNSALO unos cinco minutos antes de irte de shopping, cobrar mínima y de gozar de los intocables. ¡La APATÍA nos está matando!

Por otro lado, siguiendo con la parcialidad con la que trabajan nuestros órganos de la legalidad de la ASSA. El año pasado, nuestra guapa y niña bien, Secretaria de Previsión Social, dejó desamparados del Seguro de Gastos Médicos Mayores a los jubilados de CMA, afectando a alrededor de 300 vidas más sus dependientes, ¿Se imaginan en caso de que se hubiera requerido de hacer uso del mismo, en donde la misma vida estuviera en riesgo, y no tuvieran el dinero suficiente para pagar los gastos? Pues nuestros justos representantes, decidieron sancionar con sólo ¡30 DÍAS DE SUSPENSIÓN A LA SUSODICHA SECRETARIA! ¿Acaso nuestra vida no les importa? Por lo visto no, con que descaro se imponen las rencillas personales ante la razón y la justicia. No lo sé, esto sería un caso para Freud, Kant y Nietche...

Para darle un toque final, les comento que, la siempre lisa de rostro, Wendy Perea, propuso que se nos descontáran 200 PESOS AL MES DE NUESTRO SUELDO PARA LOS 120 RESCINDIDOS DE AEROMÉXICO Y 20 DE CMA. Entiendo la difícil situación, pero en ambos casos se propuso un convenio, el cual no me gustó al 100, pero se evitarían este tipo de situaciones. Yo le pregunto a la Secretaria Tesorera Wendy Bertha, si ella con sus 24,000 pesos de emolumentos, no le importa "cooperar", ¿pero y los sobrecargos que apenas cobramos 1, 700 en la alta? Con esto me queda claro que, a la señora en cuestión no le interesan nuestras condiciones laborales y económicas, sino que con tal de llevarle la contraria a la Secretaria General, es capaz hasta de vender su elma al mismo diablo (Conesa y Gastón)...

Espero en verdad, que esta información nos haga reflexionar compañeros, y no permitamos que de nuestro trabajo y sindicato, hagan un circo, del cual tengan por seguro ambas empresas se regocijan en estos momentos y esperan con ansias, que nos quedemos acéfalos en ASSA y en consecuencia, sea mucho más sencillo destruirnos y !dejarnos practicamente en la calle!

PIÉNSALE, ACTÚA Y NO TE DEJES CONVENCER POR FALSOS "SALVADORES". HOY MÁS QUE NUNCA NECESITAMOS UNIÓN, PARA HACERLE FRENTE A LA INTENCIÓN DEL GOBIERNO DESDE HACE MÁS DE 6 AÑOS:
DESAPARECER A LOS SINDICATOS.

DEL CORREO DEL BLOG

Ahora resulta que el compañero jubilado (afortunadamente) Javier Alvarado nos quiere recordar acerca de los estatutos. Todo parece indicar que el mismo en uno de sus tantos berrinches ya olvido que en una asnblea rompio unos estatutos. Tengan cuidado con lo que este personaje escribe, este tambien es de los borregos del pelon.