Es importante que se enteren que el autor de todos los escritos contra Clavel es el Sobrecargo de Aeroméxico, ex representante sindical, fiel seguidor de Francisco Villarreal Cristian Pineda Zárate, ya que esa es su tarea encomendada y siguiendo con el tema me pregunto quien es este compañero para hablar y estar desprestigiando a los demás cuando en su gestión se la pasó echando la hueva y persiguiendo a las señoras del personal de intendencia o alguien lo recuerda precisamente por su buen trabajo o desempeño en la Comisión del Tribunal de Honor y Justicia??? Solo se le recuerda por servil y tapadera de Villarreal, así que ni quien le crea!!!
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03 agosto 2009
DEL CORREO DEL BLOG
Como sin querer, una cosa nos va llevando a la otra.
En esta proxima revision que sostendremos con Mexicana, no podremos aceptar bajo ninguna circunstancia el argumento de no contar con liquidez, o de que no tienen los recuersos suficientes, ya que en la actualidad, siendo una empresa que no nos reparte utilidades, ni nos quiere mantener y mejorar nuestras condiciones economicas y laborales, si se da el lujo de mantener su presencia mediante el patrocinio de diferentes espectaculos.
Haber ahora con que pretexto nos van salir para no darnos aumento salarial, o querernos quitar clausulas de nuestro contrato.
Ha y por cierto, se enteraron de que hubo una funcion especial de teatro para gente de Mexicana. Por que a los sobrecargos que yo sepa, no nos llego dicha informacion, sin embargo por si no me creen, aqui les anexo la publicidad del patrocinio de Mexicana.
¨Con sobrada razon nunca tiene dinero para sus empleados¨
(por favor no publiques mi nombre, Gracias)
En esta proxima revision que sostendremos con Mexicana, no podremos aceptar bajo ninguna circunstancia el argumento de no contar con liquidez, o de que no tienen los recuersos suficientes, ya que en la actualidad, siendo una empresa que no nos reparte utilidades, ni nos quiere mantener y mejorar nuestras condiciones economicas y laborales, si se da el lujo de mantener su presencia mediante el patrocinio de diferentes espectaculos.
Haber ahora con que pretexto nos van salir para no darnos aumento salarial, o querernos quitar clausulas de nuestro contrato.
Ha y por cierto, se enteraron de que hubo una funcion especial de teatro para gente de Mexicana. Por que a los sobrecargos que yo sepa, no nos llego dicha informacion, sin embargo por si no me creen, aqui les anexo la publicidad del patrocinio de Mexicana.
¨Con sobrada razon nunca tiene dinero para sus empleados¨
(por favor no publiques mi nombre, Gracias)
DEL CORREO DEL BLOG
ANTES DE TODO, QUIERO SEÑALAR QUE ESTE ES EL PUNTO DE VISTA DE UN SERVIDOR, PUEDES ESTAR O NO DE ACUERDO CONMIGO, PERO DE ESO SE TRATA, DE SER TOLERANTES Y RESPETAR OPINIONES. LA FUERZA DE UN GREMIO ESTA EN LA DEMOCRACIA, EN LA UNION Y EN EL CONOCIMIENTO DE LA BASE PARA EXIGIR A SUS REPRESENTANTES CUMPLIR CON SUS ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES. RECUERDA QUE: “UN PUEBLO SIEMPRE TIENE, EL GOBIERNO QUE MERECE”.
EL CAMBIO QUE TANTO ANHELAS POR EL BIEN COMUN ES TU RESPONSABILIDAD, NO CULPES A LOS DEMAS DE LO QUE ESTAS DEJANDO DE HACER TU MISMO EN BENEFICIO DE TU ENTORNO.
TIENES EL MUNDO QUE MERECES, EL PAIS QUE MERECES, LOS GOBERNANTES QUE MERECES Y PORQUE NO DECIRLO, LOS REPRESENTANTES QUE MERECES, REPITO, LA RESPONSABILIDAD SOLO ES TUYA, NO CULPES A LOS DEMAS DE TU FALTA DE ACCION.
ESTE ESCRITO LO REALIZO PORQUE CONSIDERO ES IMPORTANTE QUE LA GENTE QUE POR ALGUNA RAZON NO PUDO ACUDIR A LA ASAMBLEA ORDINARIA DEL PASADO JUEVES 9 DE JULIO DEL PRESENTE EN EL AUDITORIO DE ASSA DE MEXICO SE PERCATE DE LO QUE, A MI PARECER, ESTA SUCEDIENDO EN LA BASE DE SOBRECARGOS:
- PRIMERAMENTE QUIERO SEÑALAR QUE A TODA LUZ YO VI UNA DISPUTA POLITICA ENTRE DOS GRUPOS PRINCIPALMENTE, POR LLAMARLOS DE ALGUNA FORMA LOS DENOMINAREMOS, GRUPO DE CLAVEL Y GRUPO DE VILLARREAL (aquel que considere que este grupo forma parte del pasado, de verdad, esta muy equivocado). OBSERVE QUE ESTAN UTILIZANDO A LOS COMPAÑEROS RESCINDIDOS COMO PUNTA DE LANZA PARA GESTAR ATAQUES ENTRE SI, EN NINGUN MOMENTO, OBSERVO QUE ESTEN ATENTOS A LAS SOLICITUDES DE LA BASE, ES MAS CONSIDERO QUE ES LO QUE MENOS LES IMPORTA, ELLOS DESEAN EL PODER EN SI MISMO Y QUE CIERTAS PERSONAS OCUPEN CARGOS EN LAS PROXIMAS ELECCIONES; COMO SIEMPRE LUCHA DE PODER, POR EL PODER MISMO.
- TUVE EL AGRADO DE ESCUCHAR INTERVENCIONES VALIOSAS, INTELIGENTES Y RESPONSABLES COMO LA DEL COMPAÑERO JUAN MANUEL SALDAÑA, ERICKA DELGADO, OSCAR DE AEROMEXICO (ofrezco una disculpa por no saber el apellido del compañero), ETC. POR EL CONTRARIO, OTROS SIMPLEMENTE HABLABAN POR HABLAR O PARA DESACREDITAR, LO QUE CADA AÑO SE HACE CUANDO SE DESEA MERMAR LA IMAGEN DE CIERTA PERSONA, A TRAVES DE LA CALUMNIA.
- ME PERCATE DE LA FORMA TAN PERVERSA COMO ACTUAN LOS GRUPOS AL COMUNICARSE MEDIATE MENSAJES VIA CELULAR, AL ESTAR PRESENTES EN DETERMINADOS INFORMES PARA NO APROBARLOS POR EL SIMPLE HECHO DE QUE LOS REPRESENTANTES EN TURNO NO PERTENECEN A SU GRUPO, SIMPLEMENTE PORQUE ELLOS ASI LO HAN PLANEADO, OBSERVAR COMO SALEN DEL AUDITORIO Y CUANDO SE LES AVISA DE CIERTA SITUACION, ENTRAN A GRITAR PARA DISTRAER LA ATENCION DE LO QUE SE DICE, ETC.
- OBSERVE QUE LA MAYORIA DE LOS COMPAÑEROS NO TIENEN NI LA MAS REMOTA IDEA DE LOS ESTATUTOS Y SE DEJAN GUIAR POR LOS DE SIEMPRE, LOS DE CADA AÑO Y REALMENTE NO SE SI SE DAN CUENTA O NO, QUE SIMPLEMENTE SON UTILIZADOS COMO UN NUMERO MAS, PARA CONTABILIZAR A FAVOR DE LO QUE DESEAN, NO LES IMPORTA LA PERSONA, LES IMPORTA EL NUMERO.(algo muy similar a lo que ocurre en el interior de las empresas en las que prestamos nuestros servicios).
- DE LA FORMA TAN VIL CON LA QUE ALGUNAS PERSONAS MANIPULAN LA INFORMACION Y COMO LOS DEMAS SE DEJAN LLEVAR, MAS POR APASIONAMIENTOS QUE POR EL CONOCIMIENTO EN SI.
- EN RESUMEN, NO SUCEDIÓ NADA NUEVO. SIMPLEMENTE LO DE CADA AÑO, LA DISPUTA DE DOS GRUPOS POR EL PODER, AUNQUE OLVIDEN SU RAZON DE SER DENTRO DE LA ESTRUCTURA DEL SINDICATO. ME PERCATE QUE CON ESE DIVISIONISMO, EL UNICO QUE GANA ES EL PATRON.
COMO PEDIMOS SE NOS RESPETE, CUANDO CONFUNDIMOS A LA ASAMBLEA CON UN MERCADO, CUANDO NUESTRA ACTUACION DEJA MUCHO QUE DESEAR, CUANDO EL QUE GRITA MAS LA GENTE LO SEÑALA COMO EL BUEN LIDER, CUANDO LO QUE ANTES ERA NO, AHORA ES SI. QUE LAMENTABLE ES NARRAR LO VIVIDO, PERO DESAFORTUNADAMENTE NO ME EXTRAÑA, PORQUE INSISTO CADA AÑO ES IGUAL.
AUN A PESAR DE TODO, TENGO LA CONFIANZA DE QUE ALGUN DIA LA GENTE REALMENTE VOTE POR CONVICCION, QUE ANALICE A LOS CANDIDATOS A LOS DIVERSOS CARGOS Y NO SE DEJE LLEVAR POR SIMPATIAS, CON CIERTAS PERSONAS QUE ESTAN EXCELENTES PARA EL CIRCO, PERO NO PARA SER REPRESENTARTES SINDICALES.
COMPAÑEROS DE MEXICANA, FUE UNA LASTIMA VER TAN POCA PARTICIPACION EN ESTA ASAMBLEA, CON QUE CARA CRITICAMOS CUANDO EL DESINTERES IMPERA EN LA BASE.
ES TU TRABAJO, ES TU SINDICATO, LOS REPRESENTANTES SON LAS PERSONAS A LAS QUE TU LES ENTREGAS LA CONFIANZA PARA REPRESENTARTE DIGNAMENTE, ES LA PERSONA QUE SE SUPONE, VELARA POR TUS INTERESES QUE TAMBIEN SON LOS DE TUS HIJOS, TU PADRES, TU FAMILIA EN SI.
CIERTO SECTOR QUIERE HACER UN CAMBIO ESTRUCTURAL EN LA BASE DEL SINDICATO Y LLEVAR A CABO UNA ASAMBLEA DE DESTITUCION, ¡ACASO SERA EL MOMENTO!, NO SERIA MAS INTELIGENTE DE NUESTRA PARTE TENER GENTE ESTUDIADA, CON PRINCIPIOS, ETICA Y MORAL, PARA VIGILAR LA FORMA DE ACTUAR DE NUESTRO REPRESENTANTE LEGAL Y DE TODOS LOS DEMAS.
REALMENTE AL GRUPO QUE DESEA LLEVAR A CABO LA DESTITUCION NO LE INTERESA EL BIENESTAR COMUN, LE INTERESA OBTENER NUEVAMENTE EL PODER PARA CON ELLO CONTINUAR CON LA TAREA QUE DEJO PENDIENTE EL TRIENIO ANTERIOR Y NO ACTUAR POR TUS INTERESES, NI DEFENDERTE DE LAS ARBITRARIEDADES Y VIOLACIONES QUE SE DEN POR PARTE DE LAS EMPRESAS.
QUE DIFICIL ES SER CONGRUENTE EN ESTE AMBITO Y EN LA VIDA MISMA, MI RECONOCIMIENTO UNA VEZ MAS A LA SECRETARIA DE ACTAS, XIMENA GARMENDIA POR SU EJEMPLO, VALOR Y SOBRE TODO POR NO CLAUDICAR EN SU LUCHA, QUE REALMENTE ES LA DE TODOS, A MARCELA DEL COLLADO EX SECRETARIA DE ACTAS, A YVETH LIZARDE, A ILKA CORREA, ETC. OJALA Y HUBIERAN MUCHAS PERSONAS CON ESOS PRINCIPIOS EN CARGOS SINDICALES.
CUANTA FALTA HACE UNA RENOVACION DE FONDO EN ASSA DE MEXICO, HASTA CUANDO NOS PERCATAREMOS DE ELLO, ESPERO QUE NO SEA, DEMASIADO TARDE. AUNQUE CIERTO ES QUE NUNCA ES TARDE PARA ENDEREZAR EL CAMINO, PUES SIEMPRE HABRA UNA LIGERA LUZ AL FINAL DEL TUNEL…
ANIMO, SI SE PUEDE…, EL CAMBIO ESTA EN TI.
NOTA: ME AGRADARIA SABER TU OPINION, PUES TODOS LOS COMENTARIOS SON IMPORTANTES Y ENRIQUECEDORES.
SUA JORGE ARTURO CASTRO
Comentarios al mail de Arturo Castro:
Por la trascendencia del momento que estamos viviendo como Sindicato, me parece importante abrir una discusión entorno a la Asamblea de destitución de Lizette Clavel, Secretaria General de ASSA. Para lo cual, es preciso partir de este mensaje que envió Arturo Castro y que recoge las impresiones de lo sucedido en la Asamblea Ordinaria y muestra como se vienen comportando las Asambleas en los últimos tiempos. A continuación se numerarán los párrafos por simple procedimiento de discusión, es decir, para los comentarios que se tenga a bien realizar, se podrán referir al párrafo por el número y de esta forma se generará una discusión ordenada.
1. Es verdad que en la pasada Asamblea Ordinaria, así como en todas las Asambleas de los últimos tiempos se sigue generando una pugna por el poder. De una forma u otra, actualmente el poder lo tiene nuestra Secretaria General y "su grupo", antes el poder lo tenía Francisco Villarreal y "su grupo".
2. Hay que considerar que el poder de la actual Secretaria general se traduce en acciones que afectan o benefician directamente al sobrecargo y para ello requiere trabajar en las mismas, mientras que el trabajo y las acciones de quienes descalifican desde la base o el anonimato en una Asamblea, así como del Tribunal y de la Comisión de Vigilancia, no tienen afectación directa al sobrecargo.
3. En un organismo político por excelencia como lo es nuestro sindicato, siempre existirá esa pugna por el poder. La diferencia consiste en los objetivos, metas y proyectos que respaldan y ejecutan los que adquieren el poder en turno, es decir, no comparto la idea de que se busque el poder por el poder mismo y existe toda una serie de teorías acerca del tema, desde Maquiavelo, pasando por Morgentau y culminando con muchos otros autores clásicos y contemporáneos sobre la política y la teoría del Estado moderno. Aquello de que "el fin justifica los medios" se encuentra ampliamente superado por las propuestas actuales ya que las formas de llegar al fin ennoblecen al fin mismo y a los políticos que luchan por conseguirlo.
4. Pasando a las formas, coincido con la opinión de que se ha utilizado a la Asamblea y la falta del conocimiento estatutario de la misma para conseguir objetivos específicos de cada grupo en cuestión. (Por cierto, no hay dos grupos actualmente, percibo que tenemos un grupo amorfo y sumamente anarquista que está destruyendo nuestro sindicato desde dentro; que encuentra como contraparte o adversario tanto a las empresas como al sindicato mismo y lucha de manera desordenada e inconsciente, pero eficiente para acabar con ambos) Esto nos lleva a que últimamente nuestras Asambleas se han convertido en competencias de quiénes llevan más gente convencida de nuestras posturas y más cartas poder. De esta forma corremos el riesgo de que se tomen acuerdos e inclusive destituciones sin tomar en cuenta los argumentos, razones, pruebas, defensa y acusaciones que se viertan en la Asamblea. Con esto no quiero caer en el lugar común de algunos de los que contestarán la presente en el sentido de que "pienso que los sobrecargos son tontos y manipulables", no es mi intención faltarle el respeto a nadie. Solamente sostengo que si partimos de que existe un desconocimiento del estatuto y un alejamiento de los temas sindicales de nuestra base, es lógico que se manifieste de esta forma en las Asambleas. Está en nuestras manos acabar con este proceder asistiendo a las Asambleas, particularmente ésta que se está generando para el 7 de agosto, y no permitir que estos grupos mayoriteen las decisiones.
5. Sobre la destitución de la Secretaria General se ha hecho más que evidente la ineptitud de nuestros órganos de legalidad y para ello muestro cómo el desconocimiento parte de los mismos órganos de legalidad de nuestra Asociación, la Comisión de Vigilancia y el Tribunal de Honor y Justicia.
a. Durante la votación del informe de la Secretaria General, la Comisión de Vigilancia no le permitió a un agremiado, Julieta Jiménez Ramírez, Presidente de la Delegación de AVSA, votar puesto que la compañera en cuestión se encontraba sancionada por haber cometido una falta.
b. Durante el informe del Tribunal de Honor y Justicia, éste, a través de su presidente Arturo Zúñiga, hace entrega a la Secretaria General y presidente de debates de la Asamblea, una carta sobre una sanción.
6. Estos hechos constituyen dos muestras de la ineptitud manifiesta de estos representantes: En principio, nuestro estatuto establece que es un derecho tener voz y voto en las Asambleas Generales y en sus respectivas Juntas (artículo 18, fracción I); que es atribución y obligación del Comité Ejecutivo aplicar las sanciones que dictamine el Tribunal (artículo 22 y 58, fracción VIII); y para ello, el Tribunal, cuando determine alguna sanción lo comunicará al Comité Ejecutivo para que este la ejecute (artículo 101). Pues resulta que el Tribunal nunca informó de tal sanción al Comité y los órganos de legalidad le impidieron a un agremiado votar con sus derechos plenos.
7. Es evidente que lo que buscó el la carta a la Secretaria General fue un mal intento de asestar un golpe político mediático para que la base estuviera enterada de la solicitud de una Asamblea para la destitución de la Secretaría General, ellos mismos han explicado esto a los sobrecargos en su escrito del 18 de julio de 2009, pero también han puesto en evidencia su ineptitud al asegurar que ".lo que la Co. Lizette Clavel tuvo que haber hecho al recibir y firmar de recibido la solicitud dirigida al Comité Ejecutivo, es haber convocado de inmediato a junta de comité y ahí someter a la consideración de todos los integrantes del Comité la solicitud recibida.". Traduciendo esto, ¿ellos asumen que informaron al Comité Ejecutivo de la solicitud al notificar a Lizette Clavel de tal solicitud?; ¿no cuentan con documentos que confirmen la solicitud realizada al Comité Ejecutivo (acuses de recibo) y pretenden que la acusada subsane los errores de procedimiento cometidos por ellos mismos? Si en esas condiciones se encuentra todo el procedimiento pues están comenzando mal. Faltaría revisar las pruebas en su contra puesto que lo que alegan en ese escrito son puros supuestos y puntos de vista que difícilmente son comprobables: Promesas de campaña incumplidas; hacer lo que la Asamblea le dicte; cientos de consignaciones en su contra; cambios de opinión, etcétera, todas esas son suposiciones y puntos de vista.
8. Si firmó algún convenio sin el consentimiento de la Asamblea, eso sí sería una falta grave, cómo sucedió con el cambio de contrato de CMA en el cuál se entregó la cláusula de retiro por edad en la gestión de Paco Villarreal cambiando por completo el capítulo de jubilaciones. ¿Preferirían que hiciera lo que prometió en sus propuestas de campaña aunque estuvieran en contra de la mayoría de la Asamblea? Eso sí sería motivo para una destitución.
Conclusiones:
9. Por lo antes descrito, es importante intentar plantear posibles escenarios en caso de que se lleve a cabo la Asamblea de destitución tan cacareada.
10. Cómo lo menciona Arturo Castro, lo que sucederá en esa Asamblea será que el grupo que lleve mayoría de gente saldrá "victorioso". En tal caso podrá cuajarse un movimiento que se viene orquestando desde tiempo atrás y que tiene como objetivo el de destituir, a como dé lugar, a la presente Secretaria General de ASSA o;
11. Podremos hacernos un juicio propio y decidir responsablemente, de acuerdo a los alegatos presentados y a las pruebas, el futuro de nuestra Asociación.
12. De no asistir, de no conocer nuestros procedimientos y las leyes que están por encima de lo que llamamos "vida interna", los que llevamos la de perder somos los sobrecargos todos, pero los órganos de legalidad habrán dejado tantos cabos sueltos en cuanto al procedimiento, las pruebas y su parcialidad que la Secretaria General tendrá los argumentos suficientes para una defensa legal en instancias jurídicas a las que tiene derecho. Si tienen éxito en la destitución, habrán puesto en una situación muy comprometida a la Asociación pues estamos entrando en plena revisión de CMA y AEROMAR, estamos en la defensa de nuestros compañeros que pretenden ser recortados por las empresas y mostraremos una debilidad y desunión interna que será aprovechada por éstas, además de demostrar ante la opinión pública una inestabilidad política y pondrán en entredicho la imparcialidad, el conocimiento y la integridad de nuestros órganos de legalidad, en otras palabras, el total ridículo.
13. Creo, por las formas que están aplicándose, que no hay marcha atrás en este proceso e insisto, sólo con la asistencia de la base con la mente clara y abierta podremos salir avante de este trance.
Iván Enríquez
Julio 2009
DEL CORREO DEL BLOG
Conciencia Sindical IX
Antes que nada este es un llamado a la unidad y la conciencia, como bien lo saben ya muchos de los lectores de conciencia sindical, no solo de Mexicana, sino también de Aeroméxico; es por ello que los exhortamos sobre todo a los compañeros de Mexicana a que asistan a votar, en algo que es de suma importancia, el emplazamiento a huelga por nuestra revisión salarial 2009, no es posible que una vez más reine la apatía o el miedo, ya vimos que participando y exigiendo se logran cosas buenas para todos, faltan bastantes votos para algo que es solo un procedimiento que no quiere decir que con tu voto a favor nos estemos yendo a huelga, es un trámite estatutario que se debe llevar a cabo, ya después comenzarán las negociaciones con la empresa y lo que nos proponga se nos deberá informar en una asamblea que deberá de ser convocada por el comité ejecutivo, es un derecho de la asamblea el votar a favor de la huelga o en contra, de acuerdo a lo que nos proponga.
Otro punto que está en boca de todos es la destitución de la Secretaria General y las causas por las que se llevara a cabo, que no exigíamos a vigilancia y tribunal que trabajaran?, pues creo que ya está hecho parte de su trabajo, aunque todavía falta, claro está, que no solo nuestra compañera Clavel debe de afrontar el haber dejado de hacer o tomar malas decisiones sino también algunos otros representantes sindicales, ahora porque se les engaña a los compañeros con que quien se quedara como representante del sindicato, si está pendiente la revisión y quien daría la firma, pues ni más ni menos que su sustituto que es el Secretario del Trabajo y que está contemplado en los estatutos y en el acta constitutiva de nuestro sindicato o es acaso algo que no lo pueda manejar nuestro Secretario del Trabajo, o como él decía antes de llegar al puesto, es una papa caliente y no querrá demostrarnos a todos lo que nos prometió en su campaña.
Ahora bien les preguntamos y las entrevistas a la compañera Clavel y los espacios en los periódicos cuestan o que ya no es así, entonces en lugar de estar defendiéndose en los periódicos sobre su destitución que se ocupe en esos espacios para defender las causas de la asociación y los embates de las empresas y no defender su persona en cuestión, a los antiguos les recordamos que en su momento ya se hicieron destituciones del Secretario General y no paso nada y para que no se preste a desinformación o confusión, les preguntamos: Que sucedería en caso de que nuestro representante tuviera que ser hospitalizado por enfermedad?, que se acabaría nuestro sindicato?, pues no los estatutos claramente marcan quien deberá sustituirlo y créanos tendrá tanta validez como si fuera el Secretario General.
Por otro lado les pedimos no se dejen manipular ni a favor ni en contra de la destitución por medio de correos anónimos o por gente que por no tener argumentos se meta con la vida personal de los demás o los insulte, recuerden que lo que nos debe de importar es el gremio y lo que se haga en el plano profesional o lo que es lo mismo fijémonos en su trabajo y juzguemos eso.
Por último les recordamos que estar al pendiente de las estrategias de nuestros compañeros pilotos y hagamos alianza con ellos. UNIDOS VENCEREMOS
Atentamente
Alfonso Ramón Gallardo Barba Carlos Hernández De Garay
Antes que nada este es un llamado a la unidad y la conciencia, como bien lo saben ya muchos de los lectores de conciencia sindical, no solo de Mexicana, sino también de Aeroméxico; es por ello que los exhortamos sobre todo a los compañeros de Mexicana a que asistan a votar, en algo que es de suma importancia, el emplazamiento a huelga por nuestra revisión salarial 2009, no es posible que una vez más reine la apatía o el miedo, ya vimos que participando y exigiendo se logran cosas buenas para todos, faltan bastantes votos para algo que es solo un procedimiento que no quiere decir que con tu voto a favor nos estemos yendo a huelga, es un trámite estatutario que se debe llevar a cabo, ya después comenzarán las negociaciones con la empresa y lo que nos proponga se nos deberá informar en una asamblea que deberá de ser convocada por el comité ejecutivo, es un derecho de la asamblea el votar a favor de la huelga o en contra, de acuerdo a lo que nos proponga.
Otro punto que está en boca de todos es la destitución de la Secretaria General y las causas por las que se llevara a cabo, que no exigíamos a vigilancia y tribunal que trabajaran?, pues creo que ya está hecho parte de su trabajo, aunque todavía falta, claro está, que no solo nuestra compañera Clavel debe de afrontar el haber dejado de hacer o tomar malas decisiones sino también algunos otros representantes sindicales, ahora porque se les engaña a los compañeros con que quien se quedara como representante del sindicato, si está pendiente la revisión y quien daría la firma, pues ni más ni menos que su sustituto que es el Secretario del Trabajo y que está contemplado en los estatutos y en el acta constitutiva de nuestro sindicato o es acaso algo que no lo pueda manejar nuestro Secretario del Trabajo, o como él decía antes de llegar al puesto, es una papa caliente y no querrá demostrarnos a todos lo que nos prometió en su campaña.
Ahora bien les preguntamos y las entrevistas a la compañera Clavel y los espacios en los periódicos cuestan o que ya no es así, entonces en lugar de estar defendiéndose en los periódicos sobre su destitución que se ocupe en esos espacios para defender las causas de la asociación y los embates de las empresas y no defender su persona en cuestión, a los antiguos les recordamos que en su momento ya se hicieron destituciones del Secretario General y no paso nada y para que no se preste a desinformación o confusión, les preguntamos: Que sucedería en caso de que nuestro representante tuviera que ser hospitalizado por enfermedad?, que se acabaría nuestro sindicato?, pues no los estatutos claramente marcan quien deberá sustituirlo y créanos tendrá tanta validez como si fuera el Secretario General.
Por otro lado les pedimos no se dejen manipular ni a favor ni en contra de la destitución por medio de correos anónimos o por gente que por no tener argumentos se meta con la vida personal de los demás o los insulte, recuerden que lo que nos debe de importar es el gremio y lo que se haga en el plano profesional o lo que es lo mismo fijémonos en su trabajo y juzguemos eso.
Por último les recordamos que estar al pendiente de las estrategias de nuestros compañeros pilotos y hagamos alianza con ellos. UNIDOS VENCEREMOS
Atentamente
Alfonso Ramón Gallardo Barba Carlos Hernández De Garay
DEL CORREO DEL BLOG
Y tu carta poder?
La lucha por apoyo está en su apogeo. Pareciera que estamos en proceso de elecciones, compañeros siguiendo y buscando la atención de otros para lograr les otorguen el poder de decidir en su nombre el destino de la Secretaria General.
Está claro que son dos grupos, el que está en pro del cambio y el otro que no quiere. Por un lado encontramos, en el grupo que se opone a la sanción, mayores facilidades y recursos para lograr copiar los documentos requeridos para otorgar poder, así como, la facilidad (autorización) de depositar información en los casilleros. En contraste al otro grupo le fue negado el uso de una copiadora en la T2 y no tiene autorización para depositar nada en los casilleros, por orden “dicen” de Aeroméxico, esta también como antecedente que después de colocado en casilleros la convocatoria para la asamblea de próximo día 7, con la colaboración de varios compañeros, estas fueron “sacadas” para evitar su difusión.
Llama la atención que por un lado la Co. Clavel exponga intereses de las empresas en el proceso de destitución, y por el otro sea su grupo el que logra las facilidades para operar su apoyo.
En cuanto a la inquietud mostrada por algunos compañeros, que cuando son abordados para pedirles su “poder”, la preocupación que les exponen sigue siendo; el mal momento para hacerlo, el ¿quien se quedará? Cuestionan también el procedimiento seguido por el THyJ o la indefensión en que quedaríamos ante su ausencia.
En mi opinión debemos primero, valorar el desempeño de la Co. Clavel como Secretaria General, evaluar sus resultados, pero sobre todo, valorar su responsabilidad en los hechos que el dictamen del THyJ exponga. Debemos estar atentos a su defensa, ante esos es hechos en particular, escuchar la valoración que le dé a sus responsabilidades en las anomalías que la señalan, escuchar también las opiniones que ahí se expongan en su contra y así poder decidir.
Me parece importante, solucionar este conflicto lo antes posible, si el resultado es la destitución, deberemos estar atentos para que los responsables en la sustitución convoquen al proceso elecciones. Hasta entonces y no antes nos tendremos que ocupar de quien va a ocupar la Secretaría General. Será la decisión del gremio. Puede ser una gran oportunidad para lograr mayor participación de la base, tanto en la elección, como en la vigilancia del buen desempeño de quien llegue, así como los que ya están.
Si el resultado es en sentido contrario, no debe ser un regreso a 0, no será bajo ninguna circunstancia la aprobación en automático de su actuación y desempeño, será un buen momento para la autocritica.
Si otorgas tu poder, asegúrate quien lo va a ejercer. Si tienes dudas no lo otorgues, infórmate.
Gracias por tu atención.
Ricardo Calderón.
DEL CORREO DEL BLOG
Sr. Andrés Conesa Labastida
Director general de Aeromexico
Presente
Sr. Conesa:
Somos el primer grupo de 141 sobrecargos abusiva, arbitraria y brutalmente despojados de sus fuentes de trabajo por su administración.
Nos dirigimos a Usted con el objeto de comunicarle nuestra percepción en relación con el particular; así como proporcionar a nuestros compañeros de la ASSA, de otras organizaciones sindicales y a compañeros de la prensa las terribles incongruencias que hemos encontrado en la gestión de la supuesta crisis por la que atraviesa la empresa.
Como marco contextual nos gustaría recordar que, a pesar de ser la aerolínea más poderosa del país, los Directivos de Aeromexico llevan años alegando una supuesta crisis financiera, la cual, sin embargo, jamás han justificado exhibiendo los estados financieros de la misma. Como dato interesante, a pesar de que sus directivos alegan al día de hoy que Aeromexico no es una empresa rentable, los poderosísimos dueños de la misma (City group y María Asunción Aramburuzabala entre ellos) en un suicida e incongruente acto de ingenuidad pelearon con uñas y dientes hasta el último segundo por comprarla cuando ésta fue puesta en subasta. No subestime nuestra inteligencia señor Conesa, conocemos a la perfección las prácticas voraces en auge, aplicadas por empresarios y políticos para acabar con los salarios y condiciones dignas de los trabajadores del país... no somos tan tontos como usted cree. Y como muestra de ello, vamos a enviarle pruebas contundentes y documentadas que hemos obtenido después de exhaustivas investigaciones con respecto a la supuesta crisis financiera por la que usted asegura que atraviesa Aeromexico.
A pesar de que su propuesta de elegir para los sobrecargos hoteles de pernocta más baratos de entre la terna que le ofreciera el Sindicato NO FUE APROBADA por la asamblea de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), usted tuvo a bien, a la par de emitir 141 roles de servicio en blanco (negándonos así a igual número de sobrecargos nuestro derecho más básico dentro de la empresa: nuestro derecho al trabajo, para después citarnos en un hotel, de la manera más indigna y flata de ética, para corrernos), cambiar arbitrariamente los hoteles de pernocta fuera de base de los sobrecargos, siempre bajo la anuencia de nuestra corrupta y cínica líder sindical, Lizette Clavel, quien ha vigilado celosamente que usted pueda maniobrar a su gusto en el proceso de despojarnos de nuestros derechos contractuales y de violar el Contrato Colectivo de Trabajo, suscrito precisamente para cuidar los derechos de los sobrecargos de Aeromexico de los intereses rapaces de sus directivos.
Nosotros entregamos a los sobrecargos miembros de la ASSA, sindicatos hermanos y miembros de la prensa en general la siguiente información:
Sabemos que usted movió, entre otras muchas (como el Hotel Sheraton de Monterrey, que se convirtió de un día para otro en el Hotel NH), en abierto desacato a lo que indica nuestro CCT, y bajo el silencio cómplice de nuestros representantes sindicales, la pernocta en Miami del Hotel Courtyard Marriot al Hotel Radisson desde el mes de ABRIL, mes en el que sólo un par de sobrecargos pernoctaron en el Hotel Courtyard Marriot, reduciéndose el número hasta un solo sobrecargo pernoctando en dicho Hotel durante el mes de mayo. A partir del mes de junio no pernoctó un solo sobrecargo en dicho Hotel, sin embargo,
y muy a pesar de alegar una gravísima contingencia económica, USTED CONTINUÓ PAGANDO, Y CONTINÚA PAGANDO HASTA EL DÍA DE HOY, 3 DE AGOSTO DEL 2009, LA NADA DESPRECIABLE CANTIDAD DE 24,000 USD MENSUALES A DICHO HOTEL, BAJO EL CONCEPTO DE 12 HABITACIONES DIARIAS QUE -NADIE OCUPA- elevándose al día de hoy el monto (que también al día de hoy sigue creciendo) que ud generosamente ha regalado a dicho hotel a aproximadamente 96,000 USD, sin atrasarse en uno solo de los pagos, como puede comprobarlo CUALQUIER persona que llame al Hotel para verificar esta información:
Courtyard by Marriott® Hotel Miami Downtown
200 Southeast Second Avenue • Miami, Florida 33131
Phone: (305) 374-3000 • Fax: (305) 374-4061
Este inexplicable y oneroso dispendio constituye una abierta burla hacia el grupo de casi 300 sobrecargos despedidos hasta el día de hoy. Constituye un insulto a la manera en que nos despojó de nuestros ingresos, afectando a nuestros hijos y familias, a nuestro derecho básico de ejercer un trabajo digno (como lo ordena nuestra Constitución, si es que Ud. la conoce) bajo el pretexto de que sin corrernos y despojarnos la empresa no sobreviviría...
Háblenos entonces de lo que para usted como empresario significa ofrecer un trabajo digno a sus sobrecargos, después de que cedimos miles de millones de pesos en salario y prestaciones a la empresa a través de dos ""convenios"" consecutivos por usted propuestos señor Conesa. Somos sobrecargos que en toda nuestra vida laboral no recibimos un solo quinto por reparto de utilidades, y que sin embargo fuimos saqueados una y otra vez en nuestros salarios y prestaciones bajo el argumento de que eran necesarios para que la empresa sobreviviera las numerosas alegadas crisis, y no nos fuera arrebatada nuestra fuente de empleo, como finalmente sucedió.
Nosotros contribuimos, sin estar en la obligación de hacerlo, a proporcionar ahorros multimillonarios a su empresa Sr. Conesa, arriesgando nuestra deteriorada salud e integridad física en los aviones para dar un excelente servicio a los pasajeros de su empresa, (esto muy a pesar de nuestra terrible crisis financiera personal, que sin embargo jamás tradujimos en una huelga, para no afectar a pasajeros y compañeros de la empresa), y abandonando a nuestras familias por ganar el sustento diario, mientras usted anunciaba en las columnas de sociales de los periódicos su compromiso con la golfista Lorena Ochoa, y probablemente celebraba el evento en París brindando con champagne, pues la crisis económica de aeromexico jamás lo dejará a usted de un día para otro sin empleo, verdad? La crisis no existe para Ud Sr. Conesa, ud NO CONOCE LA AUSTERIDAD.
Háblenos de su ética Sr. Conesa, de cómo consigue dormir por las noches después de haber despojado arbitrariamente de sus fuentes de ingreso a 300 de sus sobrecargos para después concretar un tercer convenio con la corrupta Clavel, bajo la tutela del institucional ave de rapiña: Javier Lozano Gracia http://www.jornada.unam.mx/2009/07/26/index.php?section=sociedad&article=040n3soc, otorgando permisos por un año sin goce de sueldo a los corridos, sin garantizar de manera alguna que al finalizar dicho año seremos reintegrados a nuestros puestos de trabajo, aunque usted sí ahorrará miles de millones de pesos por concepto de las indemnizaciones que con la firma de este "convenio" Clavel, logrando infundir el terror entre los sobrecargos, le evitó pagar, y las demandas que con el mismo le evitó entablar con los sobrecargos corridos, dejándonos a los trabajadores despedidos sin ingreso alguno, sin seguridad social, sin un solo respaldo a nuestra lealtad y trabajo de años.
Adicional a este hecho, también sabemos de los vuelos millonarios para sus accionistas, en los cuales la empresa sí puede gastar sin morir desahuciada por ello:
http://sdpnoticias.com/sdp/contenido/2009/01/05/302660
Mientras Aeroméxico suspende rutas y afecta prestaciones laborales, "obsequia" vuelos especiales a sus accionistas y consejeros
Por Redacción SDPnoticias.com/SDP
05 de Enero, 2009 - 05:26 — Ciudad de México
Vuelos gratis cuestan alrededor de un millón de pesos cada uno
Obsequia aerolínea recién privatizada vuelos gratis a accionistas con grandes fortunas a que sus problemas financieros podría generar otro rescate del gobierno.
De izquierda a derecha: Andrés Conesa, director general de Aeroméxico; José Luis Barraza, y Mariasun Aramburuzabala, ambos consejeros propietarios de la aerolínea.
Foto: Germán Romero, Paola Hidalgo, Ricardo Castelán/cuartoscuro
Hasta la secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, Lizette Clavel Sánchez, reconoce que su gremio ha tenido que aceptar "afectaciones a las condiciones laborales para apoyar la viabilidad de las empresas" como Aeroméxico, según dijo en una entrevista concedida a La Jornada.
Pero mientras eso ocurre, de acuerdo a lo confirmado al SDP por pilotos y sobrecargos que pidieron el anonimato, "el director general de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, ha derrochado decenas de millones de pesos en viajes 'especiales' o 'charters' para los socios y consejeros de la aerolínea".
Eso podría representar una violación legal, además de que claramente es una falla ética, ya que una compañía recientemente privatizada que, por lo demás, debido a sus pésimos resultados financieros podría volver a ser "rescatada" por el gobierno, como Aeroméxico, debería operar su gasto con la escrupulosidad con la que debieran siempre manejarse las empresas propiedad de la nación.
Lo peor, como se ha dicho, es que mientras Aeroméxico "regala" vuelos charters a sus accionistas y consejeros, aprieta las condiciones laborales de sus trabajadores, tal como lo expresó la líder de los sobrecargos, Lizette Sánchez Clavel, quien ha sido acusada por sobrecaros consultados por el SDP de defender los interesas de las empresas. Ella dijo a La Jornada que los sobrecargos tuvieron que ceder condiciones contractuales, "pero acotó que esos acuerdos plantean que la disminución de las condiciones laborales permanecerá sólo el tiempo que dure la crisis".
Una crisis que, al parecer, no existe para los accionistas y consejeros de Aeroméxico, quienes no conocen la austeridad.
Dijo un piloto al SDP: "Los charters salieron lleno de Monterrey y del Distrito Federal rumbo a las playas para regresar de inmediato, completamente vacíos, a esas dos ciudades".
El piloto añadió: "Varios días después, los aviones despegaron de Monterrey y del Distrito Federal completamente vacíos rumbo a las playas para recoger a los accionistas y consejeros de Aeroméxico y a sus invitados, de tal forma de regresarlos a sus lugares de origen".
Una sobrecargo especuló que "para justificar esos viajes, Aeroméxico 'vendió' boletos al público en general para los tramos en los que los aviones volaban vacíos. Pero pocas personas los adquirieron". Esto se hizo, según la denuncia de los pilotos y sobrecargos, con el propósito de mandar a "pérdidas" el costo de esos viajes.
Mientras tal cosa ocurre, Aeroméxico, además de tomar medidas que lesionan el bienestar y los intereses de sus trabajadores, en 2008 dejó de operar numerosos vuelos poniendo como pretexto la crisis económica.
Como ejemplo de eso puede citarse el reciente comunicado de Aeroméxico en el que detalló sus razones para dejar de operar en Piedras Negras, Coahuila, lo que básicamente atribuyó a la incosteabilidad ante el aumento en los precios del combustible.
El último vuelo de Aeroméxico que despegó de Piedras Negras, rumbo a Monterrey, ocurrió durante la primera semana de diciembre de 2008. Después de eso, desmanteló su espacio en la terminal aérea, de acuerdo a lo informado por el comandante Andrés Segovia, según una nota de Milenio.
La mayor parte de los viajeros eran trabajadores de las maquiladoras de Piedras Negras y Ciudad Acuña, que ahora están obligados a recorrer 160 kilómetros por carretera hasta el aeropuerto de Nuevo Laredo, Tamaulipas para abordar un vuelo de Mexicana de Aviación.
Aeroméxico despidió sólo en Piedras Negras a 15 personas.
Otro ejemplo es la cancelación del vuelo de Aeroméxico a Managua, Nicaragua, que inició en junio de 2007 y que será suspendido a partir del próximo mes de febrero, de acuerdo a una fuente de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales de Managua a la que tuvo acceso la agencia EFE.
El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, dijo a El Financiero que 2008 fue un año "extremadamente" complicado para todas las aerolíneas y anticipó que 2009 no será mejor.
Un dato de contexto: Conesa Labastida es sobrino del senador priista Francisco Labastida Ochoa, uno de los principales impulsores de la reforma privatizadora de Pemex, y además es novio de la golfista Lorena Ochoa, quien recientemente organizó en Guadalajara un torneo de Golf que llevaba su nombre y que fue financiado, en parte, con un millón de dólares sacado del erario de Jalisco.
Según denuncia de pilotos y sobrecargos que se han comunicado al SDP, "Aeroméxico 'regaló' a sus accionistas y consejeros viajes especiales a destinos de playa de México".
Hay que destacar que, entre los accionistas de Aeroméxico, participan algunos de los hombres y mujeres más ricos de México, así como el banco Banamex, propiedad del gigante estadounidense actualmente en serios problemas, Citigroup.
Los consejeros propietarios de Aeroméxico son María Asunción Aramburuzabala, Javier Arrigunaga Gómez del Campo, José Luis Barraza González, Juan Francisco Beckman Vidal, Henry Bremond Pellat, Fernando Canales Clariond, Marcelo Canales Clariond, Andrés Conesa Labastida, Antonio Cosío Pando, Valentín Diez Morodo, Luis de la Calle Pardo, José Eduardo Nicolás Esteve, Juan Fernando Franco Hernaíz, Eugenio Garza Herrera, Héctor Madero Rivero, Ricardo Martín Bringas, Francisco Medina Chávez, Maximino Salazar Nava, Fernando Quiroz Robles, Eduardo Tricio Haro.
Los consejeros suplentes son Ricardo Garza, Fernando Borja Mujica, Gustavo Maza Domínguez, Juan Domingo Beckman, Madeleine Bremond, Ma. del Consuelo Canales, Susana Canales de Odriozola, Andrés Fuentes Martínez, Antonio Cosío Ariño, José Alfonso Cervantes y Riba, Alberto Sepúlveda Cosío, Jorge Esteve Recolóns, Rodrigo Franco Hernández, Juan Ignacio Garza Herrera, Robert Dotson Castrejón, Carlos Martín Bringas, Rómulo Farrera Escudero, Alejandro Salazar Mireles, Carlos Vara Alonso, José Antonio Tricio Haro.
Como dijo una azafata, "si Aeroméxico fuera una empresa cien por ciento privada fundada y operada cien por ciento con dinero privado, su administración podría regalar a sus socios y consejeros, o a quienes se le pagara la gana, esos viajes y más. Pero Aeroméxico ha sido una empresa pública, que antes de serlo fue privada, quebró y el gobierno tuvo que rescatarla".
Si el gobierno la vendió a las personas mencionadas y al banco Banamex lo hizo para que los nuevos propietarios la operaran con criterios de eficiencia y ahorro.
Lo peor es que, como las cosas no le están saliendo a la privatizada empresa Aeroméxico, sus accionistas y consejeros, que ya ven venir la quiebra, andan coqueteando con el gobierno para un nuevo rescate.
Ante esa posibilidad, es todavía una inmoralidad mayor que Aeroméxico "regale" vuelos especiales a sus accionistas y consejeros y que, además, se dé el lujo de traer, completamente vacíos, a sus aviones de las ciudades a las playas y de las playas a las ciudades.
Cada vuelo redondo significa para Aeroméxico, en combustible, alimentos, pilotos y sobrecargos, aproximadamente un millón de pesos, según la denuncia de los pilotos y sobrecargos.
Es usted un TRUHÁN Señor Conesa, un truhán de altos vuelos, pero eso sí, un truhán de élite, que posa para las revistas de sociales y vacaciona en europa con una sonrisa despreocupada y feliz, que con el apoyo de los detractores de los derechos de sus trabajadores consiguió aumentar las ganancias de sus poderosos dueños y reducir a condiciones indignas y sucias el CCT, despojándonos a casi 300 sobrecargos de nuestros empleos.
La mala noticia es que su traidora cómplice se le va, y no permitiremos que ningún otro ladrón ocupe la Secretaría General de nuestro Sindicato, ni el ladrón de Francisco Villareal ni ningún otro.
Exigimos una respuesta por parte suya al arbitrario despojo de nuestros trabajos en el marco del cínico dispendio que en contraparte la empresa está llevando a cabo en diversos escenarios.
En espera de su Apreciable respuesta quedamos de Ud.
Atentamente
141 sobrecargos corridos
Director general de Aeromexico
Presente
Sr. Conesa:
Somos el primer grupo de 141 sobrecargos abusiva, arbitraria y brutalmente despojados de sus fuentes de trabajo por su administración.
Nos dirigimos a Usted con el objeto de comunicarle nuestra percepción en relación con el particular; así como proporcionar a nuestros compañeros de la ASSA, de otras organizaciones sindicales y a compañeros de la prensa las terribles incongruencias que hemos encontrado en la gestión de la supuesta crisis por la que atraviesa la empresa.
Como marco contextual nos gustaría recordar que, a pesar de ser la aerolínea más poderosa del país, los Directivos de Aeromexico llevan años alegando una supuesta crisis financiera, la cual, sin embargo, jamás han justificado exhibiendo los estados financieros de la misma. Como dato interesante, a pesar de que sus directivos alegan al día de hoy que Aeromexico no es una empresa rentable, los poderosísimos dueños de la misma (City group y María Asunción Aramburuzabala entre ellos) en un suicida e incongruente acto de ingenuidad pelearon con uñas y dientes hasta el último segundo por comprarla cuando ésta fue puesta en subasta. No subestime nuestra inteligencia señor Conesa, conocemos a la perfección las prácticas voraces en auge, aplicadas por empresarios y políticos para acabar con los salarios y condiciones dignas de los trabajadores del país... no somos tan tontos como usted cree. Y como muestra de ello, vamos a enviarle pruebas contundentes y documentadas que hemos obtenido después de exhaustivas investigaciones con respecto a la supuesta crisis financiera por la que usted asegura que atraviesa Aeromexico.
A pesar de que su propuesta de elegir para los sobrecargos hoteles de pernocta más baratos de entre la terna que le ofreciera el Sindicato NO FUE APROBADA por la asamblea de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), usted tuvo a bien, a la par de emitir 141 roles de servicio en blanco (negándonos así a igual número de sobrecargos nuestro derecho más básico dentro de la empresa: nuestro derecho al trabajo, para después citarnos en un hotel, de la manera más indigna y flata de ética, para corrernos), cambiar arbitrariamente los hoteles de pernocta fuera de base de los sobrecargos, siempre bajo la anuencia de nuestra corrupta y cínica líder sindical, Lizette Clavel, quien ha vigilado celosamente que usted pueda maniobrar a su gusto en el proceso de despojarnos de nuestros derechos contractuales y de violar el Contrato Colectivo de Trabajo, suscrito precisamente para cuidar los derechos de los sobrecargos de Aeromexico de los intereses rapaces de sus directivos.
Nosotros entregamos a los sobrecargos miembros de la ASSA, sindicatos hermanos y miembros de la prensa en general la siguiente información:
Sabemos que usted movió, entre otras muchas (como el Hotel Sheraton de Monterrey, que se convirtió de un día para otro en el Hotel NH), en abierto desacato a lo que indica nuestro CCT, y bajo el silencio cómplice de nuestros representantes sindicales, la pernocta en Miami del Hotel Courtyard Marriot al Hotel Radisson desde el mes de ABRIL, mes en el que sólo un par de sobrecargos pernoctaron en el Hotel Courtyard Marriot, reduciéndose el número hasta un solo sobrecargo pernoctando en dicho Hotel durante el mes de mayo. A partir del mes de junio no pernoctó un solo sobrecargo en dicho Hotel, sin embargo,
y muy a pesar de alegar una gravísima contingencia económica, USTED CONTINUÓ PAGANDO, Y CONTINÚA PAGANDO HASTA EL DÍA DE HOY, 3 DE AGOSTO DEL 2009, LA NADA DESPRECIABLE CANTIDAD DE 24,000 USD MENSUALES A DICHO HOTEL, BAJO EL CONCEPTO DE 12 HABITACIONES DIARIAS QUE -NADIE OCUPA- elevándose al día de hoy el monto (que también al día de hoy sigue creciendo) que ud generosamente ha regalado a dicho hotel a aproximadamente 96,000 USD, sin atrasarse en uno solo de los pagos, como puede comprobarlo CUALQUIER persona que llame al Hotel para verificar esta información:
Courtyard by Marriott® Hotel Miami Downtown
200 Southeast Second Avenue • Miami, Florida 33131
Phone: (305) 374-3000 • Fax: (305) 374-4061
Este inexplicable y oneroso dispendio constituye una abierta burla hacia el grupo de casi 300 sobrecargos despedidos hasta el día de hoy. Constituye un insulto a la manera en que nos despojó de nuestros ingresos, afectando a nuestros hijos y familias, a nuestro derecho básico de ejercer un trabajo digno (como lo ordena nuestra Constitución, si es que Ud. la conoce) bajo el pretexto de que sin corrernos y despojarnos la empresa no sobreviviría...
Háblenos entonces de lo que para usted como empresario significa ofrecer un trabajo digno a sus sobrecargos, después de que cedimos miles de millones de pesos en salario y prestaciones a la empresa a través de dos ""convenios"" consecutivos por usted propuestos señor Conesa. Somos sobrecargos que en toda nuestra vida laboral no recibimos un solo quinto por reparto de utilidades, y que sin embargo fuimos saqueados una y otra vez en nuestros salarios y prestaciones bajo el argumento de que eran necesarios para que la empresa sobreviviera las numerosas alegadas crisis, y no nos fuera arrebatada nuestra fuente de empleo, como finalmente sucedió.
Nosotros contribuimos, sin estar en la obligación de hacerlo, a proporcionar ahorros multimillonarios a su empresa Sr. Conesa, arriesgando nuestra deteriorada salud e integridad física en los aviones para dar un excelente servicio a los pasajeros de su empresa, (esto muy a pesar de nuestra terrible crisis financiera personal, que sin embargo jamás tradujimos en una huelga, para no afectar a pasajeros y compañeros de la empresa), y abandonando a nuestras familias por ganar el sustento diario, mientras usted anunciaba en las columnas de sociales de los periódicos su compromiso con la golfista Lorena Ochoa, y probablemente celebraba el evento en París brindando con champagne, pues la crisis económica de aeromexico jamás lo dejará a usted de un día para otro sin empleo, verdad? La crisis no existe para Ud Sr. Conesa, ud NO CONOCE LA AUSTERIDAD.
Háblenos de su ética Sr. Conesa, de cómo consigue dormir por las noches después de haber despojado arbitrariamente de sus fuentes de ingreso a 300 de sus sobrecargos para después concretar un tercer convenio con la corrupta Clavel, bajo la tutela del institucional ave de rapiña: Javier Lozano Gracia http://www.jornada.unam.mx/2009/07/26/index.php?section=sociedad&article=040n3soc, otorgando permisos por un año sin goce de sueldo a los corridos, sin garantizar de manera alguna que al finalizar dicho año seremos reintegrados a nuestros puestos de trabajo, aunque usted sí ahorrará miles de millones de pesos por concepto de las indemnizaciones que con la firma de este "convenio" Clavel, logrando infundir el terror entre los sobrecargos, le evitó pagar, y las demandas que con el mismo le evitó entablar con los sobrecargos corridos, dejándonos a los trabajadores despedidos sin ingreso alguno, sin seguridad social, sin un solo respaldo a nuestra lealtad y trabajo de años.
Adicional a este hecho, también sabemos de los vuelos millonarios para sus accionistas, en los cuales la empresa sí puede gastar sin morir desahuciada por ello:
http://sdpnoticias.com/sdp/contenido/2009/01/05/302660
Mientras Aeroméxico suspende rutas y afecta prestaciones laborales, "obsequia" vuelos especiales a sus accionistas y consejeros
Por Redacción SDPnoticias.com/SDP
05 de Enero, 2009 - 05:26 — Ciudad de México
Vuelos gratis cuestan alrededor de un millón de pesos cada uno
Obsequia aerolínea recién privatizada vuelos gratis a accionistas con grandes fortunas a que sus problemas financieros podría generar otro rescate del gobierno.
De izquierda a derecha: Andrés Conesa, director general de Aeroméxico; José Luis Barraza, y Mariasun Aramburuzabala, ambos consejeros propietarios de la aerolínea.
Foto: Germán Romero, Paola Hidalgo, Ricardo Castelán/cuartoscuro
Hasta la secretaria general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, Lizette Clavel Sánchez, reconoce que su gremio ha tenido que aceptar "afectaciones a las condiciones laborales para apoyar la viabilidad de las empresas" como Aeroméxico, según dijo en una entrevista concedida a La Jornada.
Pero mientras eso ocurre, de acuerdo a lo confirmado al SDP por pilotos y sobrecargos que pidieron el anonimato, "el director general de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, ha derrochado decenas de millones de pesos en viajes 'especiales' o 'charters' para los socios y consejeros de la aerolínea".
Eso podría representar una violación legal, además de que claramente es una falla ética, ya que una compañía recientemente privatizada que, por lo demás, debido a sus pésimos resultados financieros podría volver a ser "rescatada" por el gobierno, como Aeroméxico, debería operar su gasto con la escrupulosidad con la que debieran siempre manejarse las empresas propiedad de la nación.
Lo peor, como se ha dicho, es que mientras Aeroméxico "regala" vuelos charters a sus accionistas y consejeros, aprieta las condiciones laborales de sus trabajadores, tal como lo expresó la líder de los sobrecargos, Lizette Sánchez Clavel, quien ha sido acusada por sobrecaros consultados por el SDP de defender los interesas de las empresas. Ella dijo a La Jornada que los sobrecargos tuvieron que ceder condiciones contractuales, "pero acotó que esos acuerdos plantean que la disminución de las condiciones laborales permanecerá sólo el tiempo que dure la crisis".
Una crisis que, al parecer, no existe para los accionistas y consejeros de Aeroméxico, quienes no conocen la austeridad.
Dijo un piloto al SDP: "Los charters salieron lleno de Monterrey y del Distrito Federal rumbo a las playas para regresar de inmediato, completamente vacíos, a esas dos ciudades".
El piloto añadió: "Varios días después, los aviones despegaron de Monterrey y del Distrito Federal completamente vacíos rumbo a las playas para recoger a los accionistas y consejeros de Aeroméxico y a sus invitados, de tal forma de regresarlos a sus lugares de origen".
Una sobrecargo especuló que "para justificar esos viajes, Aeroméxico 'vendió' boletos al público en general para los tramos en los que los aviones volaban vacíos. Pero pocas personas los adquirieron". Esto se hizo, según la denuncia de los pilotos y sobrecargos, con el propósito de mandar a "pérdidas" el costo de esos viajes.
Mientras tal cosa ocurre, Aeroméxico, además de tomar medidas que lesionan el bienestar y los intereses de sus trabajadores, en 2008 dejó de operar numerosos vuelos poniendo como pretexto la crisis económica.
Como ejemplo de eso puede citarse el reciente comunicado de Aeroméxico en el que detalló sus razones para dejar de operar en Piedras Negras, Coahuila, lo que básicamente atribuyó a la incosteabilidad ante el aumento en los precios del combustible.
El último vuelo de Aeroméxico que despegó de Piedras Negras, rumbo a Monterrey, ocurrió durante la primera semana de diciembre de 2008. Después de eso, desmanteló su espacio en la terminal aérea, de acuerdo a lo informado por el comandante Andrés Segovia, según una nota de Milenio.
La mayor parte de los viajeros eran trabajadores de las maquiladoras de Piedras Negras y Ciudad Acuña, que ahora están obligados a recorrer 160 kilómetros por carretera hasta el aeropuerto de Nuevo Laredo, Tamaulipas para abordar un vuelo de Mexicana de Aviación.
Aeroméxico despidió sólo en Piedras Negras a 15 personas.
Otro ejemplo es la cancelación del vuelo de Aeroméxico a Managua, Nicaragua, que inició en junio de 2007 y que será suspendido a partir del próximo mes de febrero, de acuerdo a una fuente de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales de Managua a la que tuvo acceso la agencia EFE.
El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa Labastida, dijo a El Financiero que 2008 fue un año "extremadamente" complicado para todas las aerolíneas y anticipó que 2009 no será mejor.
Un dato de contexto: Conesa Labastida es sobrino del senador priista Francisco Labastida Ochoa, uno de los principales impulsores de la reforma privatizadora de Pemex, y además es novio de la golfista Lorena Ochoa, quien recientemente organizó en Guadalajara un torneo de Golf que llevaba su nombre y que fue financiado, en parte, con un millón de dólares sacado del erario de Jalisco.
Según denuncia de pilotos y sobrecargos que se han comunicado al SDP, "Aeroméxico 'regaló' a sus accionistas y consejeros viajes especiales a destinos de playa de México".
Hay que destacar que, entre los accionistas de Aeroméxico, participan algunos de los hombres y mujeres más ricos de México, así como el banco Banamex, propiedad del gigante estadounidense actualmente en serios problemas, Citigroup.
Los consejeros propietarios de Aeroméxico son María Asunción Aramburuzabala, Javier Arrigunaga Gómez del Campo, José Luis Barraza González, Juan Francisco Beckman Vidal, Henry Bremond Pellat, Fernando Canales Clariond, Marcelo Canales Clariond, Andrés Conesa Labastida, Antonio Cosío Pando, Valentín Diez Morodo, Luis de la Calle Pardo, José Eduardo Nicolás Esteve, Juan Fernando Franco Hernaíz, Eugenio Garza Herrera, Héctor Madero Rivero, Ricardo Martín Bringas, Francisco Medina Chávez, Maximino Salazar Nava, Fernando Quiroz Robles, Eduardo Tricio Haro.
Los consejeros suplentes son Ricardo Garza, Fernando Borja Mujica, Gustavo Maza Domínguez, Juan Domingo Beckman, Madeleine Bremond, Ma. del Consuelo Canales, Susana Canales de Odriozola, Andrés Fuentes Martínez, Antonio Cosío Ariño, José Alfonso Cervantes y Riba, Alberto Sepúlveda Cosío, Jorge Esteve Recolóns, Rodrigo Franco Hernández, Juan Ignacio Garza Herrera, Robert Dotson Castrejón, Carlos Martín Bringas, Rómulo Farrera Escudero, Alejandro Salazar Mireles, Carlos Vara Alonso, José Antonio Tricio Haro.
Como dijo una azafata, "si Aeroméxico fuera una empresa cien por ciento privada fundada y operada cien por ciento con dinero privado, su administración podría regalar a sus socios y consejeros, o a quienes se le pagara la gana, esos viajes y más. Pero Aeroméxico ha sido una empresa pública, que antes de serlo fue privada, quebró y el gobierno tuvo que rescatarla".
Si el gobierno la vendió a las personas mencionadas y al banco Banamex lo hizo para que los nuevos propietarios la operaran con criterios de eficiencia y ahorro.
Lo peor es que, como las cosas no le están saliendo a la privatizada empresa Aeroméxico, sus accionistas y consejeros, que ya ven venir la quiebra, andan coqueteando con el gobierno para un nuevo rescate.
Ante esa posibilidad, es todavía una inmoralidad mayor que Aeroméxico "regale" vuelos especiales a sus accionistas y consejeros y que, además, se dé el lujo de traer, completamente vacíos, a sus aviones de las ciudades a las playas y de las playas a las ciudades.
Cada vuelo redondo significa para Aeroméxico, en combustible, alimentos, pilotos y sobrecargos, aproximadamente un millón de pesos, según la denuncia de los pilotos y sobrecargos.
Es usted un TRUHÁN Señor Conesa, un truhán de altos vuelos, pero eso sí, un truhán de élite, que posa para las revistas de sociales y vacaciona en europa con una sonrisa despreocupada y feliz, que con el apoyo de los detractores de los derechos de sus trabajadores consiguió aumentar las ganancias de sus poderosos dueños y reducir a condiciones indignas y sucias el CCT, despojándonos a casi 300 sobrecargos de nuestros empleos.
La mala noticia es que su traidora cómplice se le va, y no permitiremos que ningún otro ladrón ocupe la Secretaría General de nuestro Sindicato, ni el ladrón de Francisco Villareal ni ningún otro.
Exigimos una respuesta por parte suya al arbitrario despojo de nuestros trabajos en el marco del cínico dispendio que en contraparte la empresa está llevando a cabo en diversos escenarios.
En espera de su Apreciable respuesta quedamos de Ud.
Atentamente
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