El sindicato convoca a Juntas Particulares a partir del próximo sábado 8 de septiembre, amarrando la Revisión Salarial con un Nuevo Contrato Colectivo de Trabajo, similar al laudo!!!
Te hago la observación que una cosa será la que nos muestren en las juntas particulares y otra diferente la que se firme en la Secretaría deTrabajo, además todos los achichincles de Villarreal están aleccionados para explicar la propuesta de una forma manipulada y mañosa, por lo mismo te envío la explicación.
ES IMPORTANTE QUE SEPAS QUE LOS AMPAROS VAN MUY BIEN, Y TODO LO QUE SE GANE TANTO EN LOS AMPAROS INDIVIDUALES, COMO EN LOS COLECTIVOS SERÁ PARA LOS 1,500 SOBRECARGOS SIN EXCEPCIÓN ALGUNA.
Si votas a favor del nuevo contrato automáticamente todos los amparos dejarán de tener validez!!!!!
NUEVO CONTRATO COLECTIVO DE TRABAJO A continuación la explicación del nuevo Contrato Colectivo de Trabajo vigente a partir del 16 de Septiembre.Es importante resaltar que la propuesta de nuevo contrato que vas a votar es muy similar a la resolución del laudo, no teniendo acceso a todos los documentos si no solo a los puntos que los representantes sindicales te quieran mostrar a través de unas hojas.Te mentirán diciendo que sólo perderás $4,000.00 pesos asunto que no es verdad y para que lo puedas corroborar, aquí tienes la explicación:
NUEVO CONTRATO COLECTIVO DE TRABAJO
A continuación la explicación del nuevo Contrato Colectivo de Trabajo vigente a partir del 16 de Septiembre.
1.- Los gastos de alimentación (viáticos) se reducirán poco a poco iniciando con una reducción del 8% hasta volver a igualar el 20% como lo pilotos.
Por lo que te tiene que quedar claro que si se reducirán pero poco a poco.
2.- Se eliminará el descanso previo a intocables quedando solo 4 que ya no serán intocables, se llamarán días de descanso y podrán ser modificados una vez al mes previa solicitud de la empresa y aceptación del sobrecargo.
3.- Se eliminará el descanso previo a las vacaciones (QQ).
4.- Se le quitarán 10 días de vacaciones a los 1,500 sobrecargos.
5.- Se reducen los descansos, después de un ida y vuelta 18 Hrs. Después de un vuelo de 3 días 20 hrs. Y después de vuelos de más de 4 días y vuelos de largo alcance BUENOS AIRES 24 hrs.
Por lo que sumando cada descanso previo a los intocables que son 12 al año, cada descanso previo a las vacaciones que son 2 o 3 dependiendo en cuantos periodos dividas las vacaciones, más 10 días de vacaciones, más la reducción de los descansos, cada sobrecargo trabajará entre 25 y 30 días más al año, en consecuencia sobrarán cerca de 500 sobrecargos.
6.- La tabla de mínimas continuará de la misma forma.
Al sobrar 500 sobrecargos, todas las tripulaciones serán completadas, por lo mismo será muy difícil o sólo en casos extraordinarios, como que un sobrecargo se incapacite fuera de base, serás acreedor a la mínima.
7.-Desaparece el pago de los días 31 y 15 min. de presentación.
8.- Se te pagarán los vuelos tecolote a $50 dólares reduciendo el tiempo para hacerte acreedor del mismo quedando de 2:00 am. a 4:59 am.
En este punto es importante que hagas cuentas de cuantos tecolotes tienes al mes para que sumes la cantidad, que tal vez no pase de $1,650 a $2,200.00 al mes.
9.- El bono de presentación será condicionado, a no tener reportes, no tener incapacidades, no tener faltas y haber trabajado más de 40 hrs. al mes.
10.- Paso x la base y jornadas diarias y mensuales de servicio iguales a las del laudo.
Abriendo la operación para asignarte vuelos de ida y vuelta a Montreal y Toronto, pernoctando en Oaxaca, Tampico y Guadalajara, de la misma forma que ahora lo hace la gente del 6X4.
11.- Se elimina la PROFILAXIS.
12.-Se pagará $295.00 pesos a partir del cuarto aterrizaje.
Es importante que tomes en cuenta cuantos cuartos aterrizajes tienes al mes, si acaso 2 o 3, por que ya ni los idas y vueltas tienen muchos cuartos aterrizajes.
13.- Pago de $25 dólares en descuentos 90%
14.- El DH ilimitado para jornada diaria y para jornada mensual.
15.- Se pagará como TIEMPO EXTRA DE SERVICIO todo lo que labores a partir de las 72 hrs. de vuelo.
16.- El salario de los nuevos sobrecargos contratados después del 15 de septiembre será reducido en un 10%.
Te tiene que quedar claro que el pago extra de servicio es mínimo comparado con el pago extra de vuelo, que desaparece por completo.
TODO ESTO AMARRADO A UNA REVISIÓN SALARIAL DEL 3.8% QUE PARA EL SOBRECARGO CON UNA ANTIGÜEDAD DE MÁS DE 21 AÑOS REPRESENTAN $260.00 PESOS QUINCENALES, QUE NO SIGNIFICAN NI SIQUIERA LO QUE HA AUMENTADO LA INFLACIÓN, A LOS PILOTOS LES AUMENTARÁN EL 5.14%.
Es un hecho que nuestros ingresos económicos continuarán siendo 50% menores y trabajaremos el 50% más.
AL VOTAR A FAVOR DEL NUEVO CONTRATO COLECTIVO EL AMPARO YA NO TENDRÁ VALIDEZ.
